Tavria 1.4L plus - Страница 24

blgorka · 14.09.2011, 13:45

Выточили мне направляющие кольца на ступицы под мои ВСМПОшные диски, уже поставил. Заодно передние и задние колеса поменял местами, т.к. спереди после гонки от резины осталось не много. Ушла мелкая дрожь в руле на 80-100км/ч. Фотки вечером скину.

Ветровики новые купил - 65грн.

А ваще это тавриё в скором будущем будет продаваццо и это уже окончательно.

>VoDiLA< · 14.09.2011, 13:54

Цитата:

Сообщение от blgorka

Выточили мне направляющие кольца на ступицы под мои ВСМПОшные диски, уже поставил. Заодно передние и задние колеса поменял местами, т.к. спереди после гонки от резины осталось не много. Ушла мелкая дрожь в руле на 80-100км/ч. Фотки вечером скину.

Ветровики новые купил - 65грн.

А ваще это тавриё в скором будущем будет продаваццо и это уже окончательно.

как?почему?

и не жалко будет?

blgorka · 14.09.2011, 14:03

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

как?почему?

и не жалко будет?

Очень жалко. Пока что я не представляю как я потом её увижу в городе и за рулем будет кто-то другой...

Lexa · 14.09.2011, 13:55

Цитата:

Сообщение от blgorka

А ваще это тавриё в скором будущем будет продаваццо и это уже окончательно.

ну как бэ ожидаемо

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

как?почему?

и не жалко будет?

потому что рано или поздно тавра достает своими "мелочями"

blgorka · 14.09.2011, 14:07

Цитата:

Сообщение от Lexa

потому что рано или поздно тавра достает своими "мелочями"

Несовсем так. Удалось все "мелочи" все-таки довести до ума... Не могу сейчас сказать что что-то меня в ней беспокоит или что-то "на подходе".

Но нет кондиционера, нет усилителя руля, нет задних дверей и собственно места задним пассажирам, маленький багажник, салон собственно тоже не особо большой. Этот список - это один минус таврии, конструктивный. Второй минус - это престиж самой марки и модели

Так что вот 2 минуса, которые толкают пересесть на другую машину.

Был в отпуске, наездил по Кавказу 3000км на 15шке (новая, 15тыс. пробега). Сцепление - ппц полный, ход огромный ногу подкачал, в тавре в 100 раз лучше. Тормозов нет, как буд-то таврия без вакумника. Ход кулисы - ну его нафиг, я со своими длинными руками до 5ой нормально не дотягиваюсь. Вибрация в руль на отбалансированых колесах - явления с которым на этих машинах даже пытаться бороться бессполезно. 1.6л 8кл - не едет вообще нифига, мотор тупой до немогу. И по-мимо мелких хреней, типа сгоревшая лампочка, неоткрывающаяся одна дверь, незакрывающееся одно стекло, вцелом и вобщем - машина дебильная. И ощущение от нахождения в ней - как буд-то находишься в консервной банке с фломастерами и кто-то эту банку трясет. Изредка появляются еще посторонние непонятный хрустики пластика.
Это я все к тому что таврия не такая уж и плохая, есть и хуже, несмотря на то что дороже

>VoDiLA< · 14.09.2011, 14:12

Цитата:

Сообщение от blgorka

Несовсем так. Удалось все "мелочи" все-таки довести до ума... Не могу сейчас сказать что что-то меня в ней беспокоит или что-то "на подходе".

Но нет кондиционера, нет усилителя руля, нет задних дверей и собственно места задним пассажирам, маленький багажник, салон собственно тоже не особо большой. Этот список - это один минус таврии, конструктивный. Второй минус - это престиж самой марки и модели

Так что вот 2 минуса, которые толкают пересесть на другую машину.

ну и за сколько ты соберешься её продавать?

blgorka · 14.09.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

ну и за сколько ты соберешься её продавать?

Я тут не буду писать окончательную цену(пока что), чтобы флуда как-то хоть немного по-меньше было, потому что это ж начнется...

Продавать буду через месяцок-другой.
Скажу что за 30000грн на железных обычных 8ых дисках есть возможность продать. И диски тоже за 3000грн уходят.

Lexa · 25.09.2011, 21:37

Цитата:

Сообщение от blgorka

Несовсем так. Удалось все "мелочи" все-таки довести до ума... Не могу сейчас сказать что что-то меня в ней беспокоит или что-то "на подходе".

если бы я не откатал на тавриях разных 7,5 лет - я бы поверил. мелочи всегда достают

когда все ок, ничего криминального, но мелочи

blgorka · 15.09.2011, 12:27

Направляющие колесные кольца надо посадить на краску или любую другую клеющую фигню. Сзади че-то позвякивают слегка.

Облажался с приклейкой одного ветровика, надо теперь скотча двухстороннего еще купить.

Вчера занялся баловством в ночном городе и 2 раза отодрал какой-то старый Эклипс. На следующем светофоре я ему успел в окно крикнуть: "Че-то он у тебя не едет них...я". С учетом всех его наклеек, спойлеров, юбок и всякой прочей хрени - это был запрещенный удар

И после этого, 3ий раз не на желтый, а на зеленый, мы оба, неожиданно друг для друга, тронулись спокойно и медленно, с разгонной динамикой груженого Камаза. А все потому что у обоих в салонах сидели девушки и за время красного сигнала светофора они нам обоим подрасказали примерно одно и тоже, ему может даже в еще более доходчивой форме

blgorka · 15.09.2011, 13:05

Думаю где-то через пару месяцков, не раньше, т.к. нужно с другими денежными проблемами разгребстись, без машины я себе жизнь не представляю. Поэтому тавру продать надо так чтобы в течении нескольких дней иметь возможность купить другую машину.

SeregaTavrija · 15.09.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от blgorka

Думаю где-то через пару месяцков, не раньше, т.к. нужно с другими денежными проблемами разгребстись, без машины я себе жизнь не представляю. Поэтому тавру продать надо так чтобы в течении нескольких дней иметь возможность купить другую машину.

убъешь меня если продашь эту таврушку. так нрав мне она.

blgorka · 15.09.2011, 16:56

давай я её продам, а ты её купишь и всем будет хорошо

SeregaTavrija · 15.09.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от blgorka

давай я её продам, а ты её купишь и всем будет хорошо

а давай ты мне денег дашь еще)))

Комментарий модератора

LiaL:
А вод это уже флуд!

Desperado · 15.09.2011, 20:26

Комментарий модератора

Desperado:
дякую LiaL!

blgorka · 16.09.2011, 11:03

На след. выходных планирую ехать в Феодосию. Заехал на яму - потрусить ходовку. Результат - конченая одна шаровая, я даже знаю где я её кончил, ремонты дорог блин... Качество конечно супер, и 3000км не проходила... А вторая нормальная, хотя менялись обе. Таврия...
Подтянул рейку, а то после переборки прошло тысяч 10 уже, втулки притерлись. Теперь рулить по колдоебинам приятнее.
Сегодня надо шаровую поменять.

blgorka · 16.09.2011, 13:07

16.09.2011, 18:47

Егорка, не бери новую, бери б/у лет шоб так десяти како-нить зачетное машинко мощное! А то ж в новой делать ничего не надо будет!

))) Так еще и бортовичек вести бросишь глядишь, скучно будет! о_О )))))))

blgorka · 17.09.2011, 22:15

Поменял шаровую, LSA 45грн. На новой машине таких цен не будет

Все мои друзья хором отговорили продавать Тавру. Не потому что там привязанность, типа сам все сделал, а потому что без гонок не смогу. Новая так не будет ездить как эта. Пока что в планах новый Акцент, а там посмотрим...

Spowen · 17.09.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от blgorka

Поменял шаровую, LSA 45грн. На новой машине таких цен не будет

Все мои друзья хором отговорили продавать Тавру. Не потому что там привязанность, типа сам все сделал, а потому что без гонок не смогу. Новая так не будет ездить как эта. Пока что в планах новый Акцент, а там посмотрим...

Очень правильно! Я б тоже не продавал. Можно под гонки оставить.

Новый акцент? Я даже не думал, что ты такое мо захотеть. Он же какой-то пенсионерстайловый (ну если не в макс комплектации) - больше для такого типа меня подходит. А тебе надо что-то с турбинами, турбоподсосами и т.д.

Но хз что это из нового.

tyoooma · 17.09.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от blgorka

Все мои друзья хором отговорили продавать Тавру. Не потому что там привязанность, типа сам все сделал, а потому что без гонок не смогу. Новая так не будет ездить как эта. Пока что в планах новый Акцент, а там посмотрим...

Вот это правильно.

Kulibin1102 · 17.09.2011, 22:23

Так LSA сейчас чистая Чайна. Зачем покупать заведомо плохую деталь? Или у вас LSA не чайна?)))

blgorka · 17.09.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Так LSA сейчас чистая Чайна. Зачем покупать заведомо плохую деталь? Или у вас LSA не чайна?)))

У нас, понимаете, в кулаках дырка 1го ремонта, т.е. 15.5мм. Раз SBR уже кончилась за 3000км, то попробуем LSA. Если так же быстро ппц, то от Ауди прийдется шаровые впиндюрить.

Kulibin1102 · 17.09.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от blgorka

У нас, понимаете, в кулаках дырка 1го ремонта, т.е. 15.5мм. Раз SBR уже кончилась за 3000км, то попробуем LSA. Если так же быстро ппц, то от Ауди прийдется шаровые впиндюрить.

Все сложно значит.

blgorka · 17.09.2011, 22:26

Если взять что-то с турбоподсосом, то потом у меня лет на пять будет турбоотсос.

**vadozz** · 17.09.2011, 23:23

Сделай разборную

У меня на рено и нубире стоят такие

НАвеки же

14.09.2011, 13:45	#1
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Выточили мне направляющие кольца на ступицы под мои ВСМПОшные диски, уже поставил. Заодно передние и задние колеса поменял местами, т.к. спереди после гонки от резины осталось не много. Ушла мелкая дрожь в руле на 80-100км/ч. Фотки вечером скину. Ветровики новые купил - 65грн. А ваще это тавриё в скором будущем будет продаваццо и это уже окончательно. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось LiaL; 15.09.2011 в 17:24.

15.09.2011, 12:27	#9
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Направляющие колесные кольца надо посадить на краску или любую другую клеющую фигню. Сзади че-то позвякивают слегка. Облажался с приклейкой одного ветровика, надо теперь скотча двухстороннего еще купить. Вчера занялся баловством в ночном городе и 2 раза отодрал какой-то старый Эклипс. На следующем светофоре я ему успел в окно крикнуть: "Че-то он у тебя не едет них...я". С учетом всех его наклеек, спойлеров, юбок и всякой прочей хрени - это был запрещенный удар И после этого, 3ий раз не на желтый, а на зеленый, мы оба, неожиданно друг для друга, тронулись спокойно и медленно, с разгонной динамикой груженого Камаза. А все потому что у обоих в салонах сидели девушки и за время красного сигнала светофора они нам обоим подрасказали примерно одно и тоже, ему может даже в еще более доходчивой форме __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 15.09.2011 в 12:35.

15.09.2011, 13:05	#10
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Думаю где-то через пару месяцков, не раньше, т.к. нужно с другими денежными проблемами разгребстись, без машины я себе жизнь не представляю. Поэтому тавру продать надо так чтобы в течении нескольких дней иметь возможность купить другую машину. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.09.2011, 16:56	#12
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	давай я её продам, а ты её купишь и всем будет хорошо __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 15.09.2011 в 17:27.

16.09.2011, 11:03	#15
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	На след. выходных планирую ехать в Феодосию. Заехал на яму - потрусить ходовку. Результат - конченая одна шаровая, я даже знаю где я её кончил, ремонты дорог блин... Качество конечно супер, и 3000км не проходила... А вторая нормальная, хотя менялись обе. Таврия... Подтянул рейку, а то после переборки прошло тысяч 10 уже, втулки притерлись. Теперь рулить по колдоебинам приятнее. Сегодня надо шаровую поменять. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

16.09.2011, 13:07	#16
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	__________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

16.09.2011, 18:47	#17
Hightower Гость Сообщений: n/a	Егорка, не бери новую, бери б/у лет шоб так десяти како-нить зачетное машинко мощное! А то ж в новой делать ничего не надо будет! ))) Так еще и бортовичек вести бросишь глядишь, скучно будет! о_О )))))))

17.09.2011, 22:15	#18
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Поменял шаровую, LSA 45грн. На новой машине таких цен не будет Все мои друзья хором отговорили продавать Тавру. Не потому что там привязанность, типа сам все сделал, а потому что без гонок не смогу. Новая так не будет ездить как эта. Пока что в планах новый Акцент, а там посмотрим... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

17.09.2011, 22:23	#21
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 35мм	Так LSA сейчас чистая Чайна. Зачем покупать заведомо плохую деталь? Или у вас LSA не чайна?))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

17.09.2011, 22:26	#24
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 32мм	Если взять что-то с турбоподсосом, то потом у меня лет на пять будет турбоотсос. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

17.09.2011, 23:23	#25
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Сделай разборную У меня на рено и нубире стоят такие НАвеки же