ТЕЗЫ (заповеди) культурного вождения. БЕЗ ФЛУДА.

[aPchi]

36. Всегда расчитывай на дурака
37. Все води тели - козлы =)) :smt064

Думай заранее - не спеши. Если кто-то спешит - пропусти - ему надо.

[Славочка]

реверсная полоса и левый ряд - это еще не взлетная полоса, а обочина не полоса обгона

Лучше в 12 дома чем в 10 в морге
Дорога ошибок не прощает!
Помни,тебя ждут дома.

СОри если баян

а так же я прочитал на одном сайте и очень понравилось:

ОСТАНОВИСЬ! ЗАДУМАЙСЯ!
Ты едешь по нашей ухабистой дороге и смотришь вдаль. Огни мимо проезжающих машин светят прямо в глаза, и ты вспоминаешь свой дом, свою семью, своих детей и хочешь поскорее встретиться с ними. Они давно ждут тебя в тепле, уюте за накрытым к ужину столом. Ты спешишь
и не замечаешь, как все сильнее жмешь на газ...
Остановись! Задумайся! А стоит ли? Вспомни избитую, но очень верную пословицу: "Тише едешь - дальше будешь". Ведь ты можешь из-за нескольких минут потерять недели, месяцы, годы, а то и всю жизнь.
Дорога так опасна. На ней можно встретить кого угодно: старика с больными ногами; малыша, поскользнувшегося в самый опасный момент прямо посреди пешеходного перехода; нерадивого мальчишку, выбежавшего на проезжую часть за выкатившимся мячом; зазевавшегося бродягу, игнорирующего мчащиеся машины, или ночного гонщика, который ради забавы по собственной глупости устраивает ночное ралли по городу.
Ты готов к неожиданной встрече с любым из них? Ты уверен в своей мгновенной реакции? В том, что ни с тобой, ни со мной ничего не случится? Разве ты не хочешь, чтобы мы были вместе как можно дольше? Разве мы не дороги друг другу? Нарушая Правила дорожного движения, подумай обо всем этом и не делай ошибок, которые могут стать непоправимыми.
Ты нужен своей семье, своим детям, своим родителям. У тебя впереди целая жизнь. Пусть полотно твоей жизни будет прямым и длинным, как новое шоссе, ведущее к твоему дому, о котором ты так давно мечтаешь. Посмотри-посмотри! Ты видел эту сумасшедшую "маршрутку" слева? От них больше всего неприятностей. Берегись!
Оглянись вокруг. И слева, и справа от тебя мчатся потоки машин. За рулем любой из них сидит чей-то отец, чей-то сын или даже дочь. Им всем, как и нам с тобой, очень хочется жить. Долго и счастливо. Но почему-то многие твои братья-водители забывают об этом, нарушая законы дороги. Ты тоже иногда забываешь обо мне, особенно когда опаздываешь на работу или в гости, а еще когда едешь на дачу и пытаешься доказать всем окружающим, что быстрее нас с тобой на дороге никого нет. А нужно ли нам это?
Ну вот и доехали. Смотри: в твоих окнах загорелся яркий свет. Тебя ждут. Закрывай гараж и иди. До завтра. Не забывай о нашем разговоре.

[Славочка]

to AlexandrL
Спасибо и респект

[Aziz]

38. Если устал, остановись. не надо ползти по дороге (в смысле меньше 40км/ч). или превышать скорость

Не садись за руль невыспавшимся, пьяным, нервным

не сгоняй автомобиль, едущий медленнее тебя если его можно объехать по пустой полосе (это называется опережение), иначе ты создаеш аварийную ситуацию!

[Scotsman]

при торможении, особенно интенсивном, посматривай в зеркала заднего вида, а не только вперед
может оказаться, что сзади зазевались или тормоза плохие, и ты успеешь среагировать (приотпустить тормоз, если дистанция позволяет, или уйти чуть левее-правее в границах своей полосы)

Не рвись как можно скорее уйти с полосы сигналющего и светящего сзади дурака. Вдохни, выдохни, включи поворотник, посмотри в зеркала, плавно уйди в сторону. Скорость не любит резких движений.

[shweps]

Не паркуйся на остановках общественного транспорта! Оччень прошу!!!
Не бери грача, вылетая из левого ряда к обочине, может, тебе та 20-ка (30-ка) не особо то и нужна!!!

В Севастополе обратил внимание на фишку у таксистов: завидев на обочине детей они пару раз отрывисто сигналят, обращают внимание.

[Dorosh]

Если ты едешь по левому ряду и увидел впереди очередного дебила, который хочет развернутся через сплошную, постарайся оттормозится перед ним по максимуму, а не найдя дырку справа, уйти в нее. У следующего за тобой водителя может не быть ни времени не возможности затормозить или объехать справа.

Если ты едешь по левому ряду, старайся не пропускать дебилов, которые хотят развернутся или повернуть через сплошную. Помни у тебя справа может ехать машина, которая не подозревает о твоем "благородстве".

Если это еще не произошло, старайся НИКОГДА не садиться за руль выпившим. Сядешь один раз - ничего не случится - сядешь и второй...
Даже малое количество алкоголя в крови негативно влияет на скорость твоей реакции

[александр таврический]

Сообщение от d1onis

Если это еще не произошло, старайся НИКОГДА не садиться за руль выпившим. Сядешь один раз - ничего не случится - сядешь и второй...
Даже малое количество алкоголя в крови негативно влияет на скорость твоей реакции

100% согласен. Пару раз пронесло и слава Богу. И главное в этом не слушать окружающих приговаривающих -"поехали, ты же почти не пил" :!:

[Ali]

Не обгоняй последнего в плотной колонне без крайней необходимости. Больше 100-200 метров лишних не получишь, а себе и ему добавишь лишней нервотрёпки и расхода бензина. К тому же, человек, который держит дистанцию больше положенной, чаще всего, не совсем уверен в своих тормозах или самочувствии.

Сообщение от Ali

который держит дистанцию больше положенной, чаще всего, не совсем уверен в своих тормозах или самочувствии.

Или имеет большой опыт.

[Игрушка]

NB! Всегда старайтесь давать дорогу служебным машинам, едущим по делу:скорой, пожарной, аварийной и т.д.! Это очень важно!
:!:

[Netske]

Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.

Действуй понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать многих критических ситуаций.

Терпеливо и снисходительно относись к ошибкам других.

Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное движение или перестроиться.

Не "заводись" от хамства и не отвечай тем же.

Необходимость уступать право проезда другому участнику движения - водителю или пешеходу - не должна вызывать отрицательных эмоций.

Укроти бурный темперамент - это полезно и при вождении, и при общении с инспекторами и другими водителями.

Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.

Безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.

Не забывай благодарить поднятием руки тех, кто уступил тебе дорогу, когда ты просил, или кто предупредил тебя о чем-то.

Уступай дорогу, если просят другие, предупреждай других о невидимой им опасности.

Не настаивай на своей правоте, а просто уступи дорогу дураку или неопытному.

Старайся устанавливать "зрительный контакт" с другими водителями чтобы предупредить о чем-либо, для этого можно посигналить.

Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняй его гудком. Водитель может быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.

Не сигналь, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок может обескуражить его и он наделает больше ошибок.

Никогда не сигналь от злости.

Предоставляй преимущество в движении:
- водителям, которые не замечают твою машину, выезжая из-за кустарника, зданий или плохо видя через окна, покрытые грязью или льдом;
- пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим;
- детям, перебегающим дорогу;
- работающим на дороге рабочим;
- слепым с тросточкой или собакой-поводырем;
- водителям, двигающимся неуверенно - высматривающим номера домов, иногородним и т.п.;
- водителям, которые совершили ошибку - вынуждены въехать на твою полосу, избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т.п.

Всегда пропускай пешеходов там, где они имеют преимущественное право движения, жестом приглашай их идти, если они не решаются.

Оказывай помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и тебе.

Не осложняй жизнь соседям и знакомым своим автомобилем.

Не засоряй землю отработанным маслом, изношенными деталями и мусором - для них есть отведенные места.

Никогда не мстите на дороге человеку, обогнавшему или подрезавшему вас.

При совершении любого маневра включите «поворотники» – это даст понять окружающим, что вы сейчас будете делать.

Уступите дорогу водителю, который пытается вклиниться в плотный поток или из-за припаркованных машин не может оценить обстановку на трассе, и просигнальте ему кратким включением дальнего света.

Если на дороге беда, остановитесь и предложите свою помощь.

Не давите на заведомо неопытного водителя гудками или светом фар.

Не выезжайте на перекресток, когда там образовался затор.

Предупреждайте других участников движения об опасности или поломках рукой или кратким включением дальнего света.

Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.

---

Еще очень настоятельно советую почитать статью: http://www.newizv.ru/news/2005-07-01/27359

Отрывок из нее:

Как же остаться хладнокровным на этой войне? Медики знают немало способов побороть негативные эмоции за рулем.

«Самое лучшее, на мой взгляд, это крепко выругаться за рулем, не провоцируя конфликт с обидчиком, – убеждена психолог Юлия Свияш. – Лучше обматерите ситуацию, а не человека. Потом можно включить хорошую музыку, классику, ретро или джаз. И через две минуты вы в порядке».

«Если вас подрезали, оскорбили, и вы чувствуете, что и сами взведены до предела, лучше подъехать к обочине и немного расслабиться, – советует Михаил Виноградов. – Выпейте какие-нибудь успокаивающие капли. Если стрессы от поездок по Москве наваливаются на вас постоянно, лучше обратиться к психологу. Он поможет подобрать индивидуальные упражнения для нормализации нервной системы».

«Степень раздражительности водителя зависит от того, как он относится к окружающей обстановке, – говорит врач – психотерапевт Михаил Голубев. – Запомните, раздражать может все: пробки, мигалки, нарушения правил другими. Нужно относиться ко всему этому, как к должному. Пробки и хамство – это нечто само собой разумеющееся. Главное – поставить цель: доехать от пункта А к пункту В без всяких проблем. Не замечайте хамов, относитесь к ним, как к больным людям, которых надо только лечить. И придерживайтесь золотого правила «трех Д»: «Дай Дорогу Дураку».

Составить эту компиляцию было обидно просто. По запросу "правила автоэтики" Яндекс находит всего 13 сайтов. :roll:

По запросу "козлы на дорогах" — не менее 5 382 (на 2-м месте - tavria.org.ua =D>).

По запросу "уроды на дорогах" — не менее 6 930 (на 3-м месте - tavria.org.ua =D>).

Хоть по запросу "идиоты на дорогах" (не менее 7 587) мы не вошли даже в топ-50 (52-е место).

Есть чем гордиться.

Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.

Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.




Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
До смешного обидно, что то, о чем Вы здесь написали, так просто.. но так редко применяется на практике.. Вот и стоп-сигналы - мы все сами ругаемся на тех, кто впереди... но уверенно держим ногу на педали... Надеюсь, что хоть мне Ваш топик поможет быть более вежливой на дороге! спасибо! за неравнодушие

[Вячеслав Л]

Сообщение от Deza

Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.




Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
До смешного обидно, что то, о чем Вы здесь написали, так просто.. но так редко применяется на практике.. Вот и стоп-сигналы - мы все сами ругаемся на тех, кто впереди... но уверенно держим ногу на педали... Надеюсь, что хоть мне Ваш топик поможет быть более вежливой на дороге! спасибо! за неравнодушие

С трудом представляю ситуацию, когда "тавро-стопы" слепят хоть кого то.

Слепят же уроды, что ездят с задними противотуманками, те кто ездит с разбитыми и заклееми скотчем стопарями, таки да, лампы без светофильтров ночью могут напрягать.
Слепят уроды, что ездят в городе с дальним.
Слепят долбоводилы, ездящие с одной горящей фарой, включив дальний и задрав его в космос.
Слепят колхозо-ксеннонщики

Обратная ситуация,
напрягают те, кто заклеивают оптику тонировкой.
напрягают те, кто красят повороты в красный цвет.
напрягают те, увешиваются светодиодами лупящими во все стороны.

А водитель, что держит ногу на тормозе стоя на светофоре как раз поступает правильно, контролируя авто от скатывания на небольших уклонах и информируя сзади стоящего о своих действиях.

[HarleyDavidson]

Сообщение от Вячеслав Л

А водитель, что держит ногу на тормозе стоя на светофоре как раз поступает правильно, контролируя авто от скатывания на небольших уклонах и информируя сзади стоящего о своих действиях.

согласен, мне тоже удобнее. погасти стопы у впередистоящего - вытираем палец, закрываем книжку и готовимся ехать

[Romeo75]

Сообщение от Deza

Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.

Ну, не держать ногу на тормозе на авто с коробкой-автоматом физически невозможно, ибо поедет...
А ещё полезно держать на тормозе на случай, если кто-нибудь сзади влетит, не дай бог.

[Aleks]

Сообщение от Romeo75

А ещё полезно держать на тормозе на случай, если кто-нибудь сзади влетит, не дай бог.

держать ногу на тормозе однозначно надо. и сомневаюсь что таврическими стопами можно когото ослепить Да и не это главное. а вот то что с зади какой то идиот может влететь.... вариант. у самого было такое два раза. Первый раз стоял первый- вылетел бы на пешеходов, второй раз стоял третим- ударил бы впереди стоящего.

а не тот ли ты Ромео, что с мотокома?