Выхлопная сиситема - Страница 12

martun · 28.03.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от Vasilich^

Сегодня поставил, по ощущениям на отлично, действительно сзади практически не слышно, только шум мотора. В процессе работы двигателя из выхлопной трубы стал появляться конденсат, поэтому нужно будет просверлить отверстие в нижней части глушителя для слива.

ФАКТ. також Босал поставив недавно. відчуття після прямотока тільки позитивні. складається враження що машина заглохла коли на світлофорі зупиняюсь. вибір пав із-за того, що босал здається із нержавійки почали виробляти. до того поміняв два рідних. хватало їх приблизно на рік часу. дарі прогорали. а от конденсат на босалі валить аж бігом. не знаю чому. на прямотоці так не плювало

alexandr38 · 12.05.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

поставил польский глушак из нержи=)
единственный минус у меня славка а из нержи глушаки делают только на тавриков))
2108

Из нержи глушаки не делают. Везде покрытие. И неважно у вас Польский POLMO (как на фото ниже) или наш родной BOSAL.

Олег Тырков · 03.11.2013, 22:54

Кто подскажет можно ли на ПикАп поставить глушитель от таврии?!

jan8210 · 07.11.2013, 01:18

Взял себе Босал за 205. Ощущения что машина совсем другая. Вот только как долго ходить будет..

Олег Тырков · 29.10.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

единственный минус у меня славка а из нержи глушаки делают только на тавриков))
поэтому пришлось чуть удлинить трубу и купить один хомут глушителя 2108

А как удлинил?

r25 · 26.03.2012, 11:43

да есть возможность купить только босал. и то в инет маге. интересно как именно он работает

alexandr38 · 12.05.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от r25

да есть возможность купить только босал. и то в инет маге. интересно как именно он работает

"Как именно" работает глушитель или инет. маг?
http://zapchasti24.com.ua/kak-zakazat_

dimon.zp · 26.03.2012, 16:39

полностью выхлоп польский "нержа" от выпускного колектора в запорожье стоит от 510 до 550 так шо если хотите могу помочь с приобретением нужных вам з\ч

r25 · 26.03.2012, 23:35

да наверное буду брать или резонатор, или глушак. на выходных на яме послушаю

r25 · 28.03.2012, 21:39

а резонатор как проверить на пригодность?

14.04.2012, 16:31

Однозначно ставить босал, их на АвтоЗАЗе стали делать, и на конвеере ставят их продукцию. Рекомендую позвонить в УкРавто - цена дешевле чем на рынке. Например брал штаны на сенс, на рынке 280, в Укравто - 210.

Lexa · 06.12.2013, 11:41

штаны менялись? осмотреть всю выхлопную на предмет сажи.

dima82 · 06.12.2013, 11:48

штаны не менял, вроде целые- сажи нет.(только внутри)

Телемастер · 02.12.2014, 19:41

У самого дешёвого глушителя звук самый громкий (металл тонкий) у остальных одинаковый. Брал алюминированные резонаторы один с набивкой стекловатой,чуть тише второго пустого. Босал резонатор гарчит как все,хоть там и подобие шайбы есть,заужение. Тишина настаёт от вваривания шайбы в резонатор,была тема на форуме..

Дачник · 22.03.2012, 03:13

Вот уши сделай и привари, а не стык заваривать.. Можно вместо ушей две шпильки приварить.

Ramsi · 22.03.2012, 03:28

Цитата:

Сообщение от Дачник

Вот уши сделай и привари, а не стык заваривать.. Можно вместо ушей две шпильки приварить.

....ну допустим согласен...а "подсекание" на стыке из-за кривезны как убрать по быстрому? подгон напильником не катит...

виталий22 · 22.03.2012, 08:54

обрезать болгаркой 1см соединения резонатора (лейку)

Ramsi · 22.03.2012, 18:17

целый день провозился с выхлопной..
штаны удалось открутить при помощи полметрового воротка и головки на 12. Перемерявши пару кооперативных штанов(по 80гр),ни одни не подошли, дали какието оригинальные,тоже не подошли - не стыковался резонатор. в итоге подошли "польские" -165гр.
хочу отметить,что в "польских" самое удлиннённое посадочное(круглое) место и они хорошо состыковались в лейке(пос.место резонатора),заходя хорошо в глубь... на стыке,когда работает мотор,не "подсекает". в этих штанах очень толстый метал,особенно уши..

**Storag** · 31.03.2012, 17:29

http://doseng.org/uploads/posts/2012...816991_077.jpg

D.A.N. · 31.03.2012, 22:37

Цитата:

Сообщение от Storag

http://doseng.org/uploads/posts/2012...816991_077.jpg

пишет 403 Forbidden

**Storag** · 01.04.2012, 11:25

С компа. Оригинал тут http://doseng.org/foto/69944-otlichn...-kartinok.html

Хром · 07.04.2012, 23:57

Может я повторюсь, а под какой ключ гайки крепления штанов к коллектору?

HarleyDavidson · 08.04.2012, 10:00

латунные открытые на 13, стальные закрытые - 12

Хром · 16.04.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

латунные открытые на 13, стальные закрытые - 12

Еле открутил стальные. Какой хер додумался их туда ставить?

Спасибо! Поменял на латунные.

Дачник · 16.04.2012, 15:45

Годика через 3-4 Вы ещё вспомните про глухие стальные и возможно поменяете своё мнение на противоположное.

26.03.2012, 11:43	#6
r25 ♂ Адрес: Крюков на Днепре Сообщений: 304 Машина: byd f3 and Tavr Длина: 1560мкм Диаметр: 33мм	да есть возможность купить только босал. и то в инет маге. интересно как именно он работает __________________ мы не настолько богаты чтоб покупать дешёвые вещи

26.03.2012, 16:39	#8
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 35 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 34мм	полностью выхлоп польский "нержа" от выпускного колектора в запорожье стоит от 510 до 550 так шо если хотите могу помочь с приобретением нужных вам з\ч __________________ 093-91-991-39

26.03.2012, 23:35	#9
r25 ♂ Адрес: Крюков на Днепре Сообщений: 304 Машина: byd f3 and Tavr Длина: 1560мкм Диаметр: 33мм	да наверное буду брать или резонатор, или глушак. на выходных на яме послушаю __________________ мы не настолько богаты чтоб покупать дешёвые вещи

28.03.2012, 21:39	#10
r25 ♂ Адрес: Крюков на Днепре Сообщений: 304 Машина: byd f3 and Tavr Длина: 1560мкм Диаметр: 33мм	а резонатор как проверить на пригодность? __________________ мы не настолько богаты чтоб покупать дешёвые вещи

31.03.2012, 17:29	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	http://doseng.org/uploads/posts/2012...816991_077.jpg __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

03.11.2013, 22:54	#3
Олег Тырков Адрес: Киев Сообщений: 30 Машина: Заз 11057 Длина: 960мкм Диаметр: 0мм	Кто подскажет можно ли на ПикАп поставить глушитель от таврии?!

07.11.2013, 01:18	#4
jan8210 Очень давно не заходил Адрес: Крым Евпатория Сообщений: 11 Машина: заз 1102 1991 объем 1.1 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм	Взял себе Босал за 205. Ощущения что машина совсем другая. Вот только как долго ходить будет..

14.04.2012, 16:31	#11
Maksimus_lg Гость Сообщений: n/a	Однозначно ставить босал, их на АвтоЗАЗе стали делать, и на конвеере ставят их продукцию. Рекомендую позвонить в УкРавто - цена дешевле чем на рынке. Например брал штаны на сенс, на рынке 280, в Укравто - 210.

06.12.2013, 11:41	#12
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 65мм	штаны менялись? осмотреть всю выхлопную на предмет сажи.

06.12.2013, 11:48	#13
dima82 Адрес: Винницкая обл. Сообщений: 30 Машина: таврия 1.1 99г. стандарт Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	штаны не менял, вроде целые- сажи нет.(только внутри)

02.12.2014, 19:41	#14
Телемастер Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 304 Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т Длина: 1510мкм Диаметр: 33мм	У самого дешёвого глушителя звук самый громкий (металл тонкий) у остальных одинаковый. Брал алюминированные резонаторы один с набивкой стекловатой,чуть тише второго пустого. Босал резонатор гарчит как все,хоть там и подобие шайбы есть,заужение. Тишина настаёт от вваривания шайбы в резонатор,была тема на форуме..

22.03.2012, 03:13	#15
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 35мм	Вот уши сделай и привари, а не стык заваривать.. Можно вместо ушей две шпильки приварить.

22.03.2012, 08:54	#17
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 42 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 27мм	обрезать болгаркой 1см соединения резонатора (лейку)

22.03.2012, 18:17	#18
Ramsi Сообщений: 337 Машина: Пешкарус Длина: 4410мкм Диаметр: 27мм	целый день провозился с выхлопной.. штаны удалось открутить при помощи полметрового воротка и головки на 12. Перемерявши пару кооперативных штанов(по 80гр),ни одни не подошли, дали какието оригинальные,тоже не подошли - не стыковался резонатор. в итоге подошли "польские" -165гр. хочу отметить,что в "польских" самое удлиннённое посадочное(круглое) место и они хорошо состыковались в лейке(пос.место резонатора),заходя хорошо в глубь... на стыке,когда работает мотор,не "подсекает". в этих штанах очень толстый метал,особенно уши..

07.04.2012, 23:57	#22
Хром ♂ Адрес: Киев Возраст: 45 Сообщений: 200 Машина: славута 1,2LI Длина: 2020мкм Диаметр: 29мм	Может я повторюсь, а под какой ключ гайки крепления штанов к коллектору? __________________ Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс!

08.04.2012, 10:00	#23
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 37мм	латунные открытые на 13, стальные закрытые - 12 __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

16.04.2012, 15:45	#25
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 35мм	Годика через 3-4 Вы ещё вспомните про глухие стальные и возможно поменяете своё мнение на противоположное.