ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2015, 13:39   #1
Twister
 
Twister
 
Адрес: Львів
Сообщений: 59
Машина: Славута
Длина: 1970мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

запитання на рахунок випускної труби, десь колись бачив обговорювалось але не можу знайти





чому на славуті і таврії пікапі зігнута труба а на звичайній таврії пряма?
в чому тех. особливість?
дякую за відповідь
__________________
Бортовичок:
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/twister-lviv/
Twister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 13:47   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Корма Славуты длиннее таворической- раз, а вот это
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...0#post2995590- два.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 09:08   #3
Twister
 
Twister
 
Адрес: Львів
Сообщений: 59
Машина: Славута
Длина: 1970мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Корма Славуты длиннее таворической- раз, а вот это
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...0#post2995590- два.
1) по вашому за рахунок того треба було гнути трубу через те що славута довша?
можна ж було просто довшу пряму трубу дати

2) профіль заповнений ще з 2008-го року, по темі я написав я все внятно із усіма картинками, + я не створював нову тему

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Я десь читав, що вигин зробили з метою виконання норм безпеки при ударі ззаду, щоб зігнута труба деформувалась при ударі. ХЗ, правда, чи ні.
цікавий варіант... мені здається що на цю тему десь колись відписував ДРХ або Кулібін, але от що там було забув і знайти не можу


Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
А из-за такой дурацкой изогнутости имеем характерное бубнение выхлопа на славутах, которого на таврах не наблюдается.
от пів року тому загубив цей кусок труби і відчув наскільки "рівніший" став звук але і значно голосніший, зараз думаю чи не зварити пряму трубу від баняка на вихід, чи буде так же тихо як при стандарті і пропаде бубоніння
__________________
Бортовичок:
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/twister-lviv/
Twister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 09:14   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Twister Посмотреть сообщение
1) по вашому за рахунок того треба було гнути трубу через те що славута довша?
можна ж було просто довшу пряму трубу дати

2) профіль заповнений ще з 2008-го року, по темі я написав я все внятно із усіма картинками, + я не створював нову тему

цікавий варіант... мені здається що на цю тему десь колись відписував ДРХ або Кулібін, але от що там було забув і знайти не можу




от пів року тому загубив цей кусок труби і відчув наскільки "рівніший" став звук але і значно голосніший, зараз думаю чи не зварити пряму трубу від баняка на вихід, чи буде так же тихо як при стандарті і пропаде бубоніння
Еще раз- в разделе РЕМОНТ мало одного слова Славута, понимаете? Их есть всяких. Трудно написать нормально?
А по поводу гнутой трубы спросите на заводе, они точно знают. Делайте по-своему, шо мешает? Делайте как угодно, шо мешает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 18:11   #5
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я десь читав, що вигин зробили з метою виконання норм безпеки при ударі ззаду, щоб зігнута труба деформувалась при ударі. ХЗ, правда, чи ні.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 18:37   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Танунах, там скорее подушки крепления глушака оторвутся чем труба согнется
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 21:51   #7
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Если найду, где читал, то покажу. Но, вроде бы, типа официальная инфа от автозаза.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 10:59   #8
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В любом случае имеем такое положение отрезка выхлопной в глушаке, при котором прямая труба торчала бы под углом вверх, выходила бы где-то внутри бампера. А из-за такой дурацкой изогнутости имеем характерное бубнение выхлопа на славутах, которого на таврах не наблюдается.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 13:49   #9
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Штаны под зонд

Ребят! Подскажите кто знает! Купил штаны под зонд и на них вваренная резьбовая втулка по высоте полностью перекрывает датчик, 28мм общая длина втулки и 12 мм снаружи. Насколько это правильно/неправильно, хуже/лучше для работы? Просто раньше там зонда не было и в руках правильные штаны не держал. Производитель начудил или все ОК? Зонд с подогревом. Если что мог бы обрезать чтоб хоть на 5-8 мм выглядывал в просвет.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 14:26   #10
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Гнутая труба выходит под бампер, прямая будет в пол багажника упираться.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 13:06   #11
dj apostol
 
dj apostol
 
Адрес: Сумы
Возраст: 38
Сообщений: 283
Машина: Slavuta 1.2L
Длина: 17230мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

курю-курю поиск не могу накурится, ткнине носом если есть, хочу тихий выхлоп... родная банка сгнила и лопнула через 2 года... бубнеть начала наверно через месяца 2...... есть ли варианты поставить на штатное место что-то от иномарки или какието варинаты ? гдетокогдато видел что ставят от сенса под багажник но у меня там газ....
dj apostol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 11:14   #12
kabriolet
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: ЗАЗ 1102, 2003 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Прокладка между штанами и резонатором

Коллеги, приветствую.
А существует ли в природе прокладка в виде кольца между штанами и резонатором? На схемах не вижу, мастера говорят, что она не предусмотрена.
Но на каких-то форумах видел обсуждение темы "сечения" выхлопа и там говорили про такую прокладку.
Так есть она или ее нет?
kabriolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 11:50   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Не видел ни разу, нужды в ней нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 12:03   #14
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

А сечет таки довольно часто из-за разных радиусов шаров разных производителей выпускных систем. Тогда контакт происходит по узкому кольцу, которое быстро протирается насквозь. Еще бывает при разболтанных подушках двигла рык только в момент разгона, когда угол отклонения силового агрегата настолько велик, что шары расходятся. Короче, при установке надо проверять совпадение радиусов, если что, не ставить такую деталь, возвращать продавцу.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 17:22   #15
kabriolet
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: ЗАЗ 1102, 2003 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Понял, что разные детали. Придется менять резонатор. Просто сначала прогорел резонатор, поставили даже не знаю какого производителя. Потом спустя полгода стали сечь штаны. Их уже покупал сам - польские. Значит теперь буду и штаны польские брать.
kabriolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 13:11   #16
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,256
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kabriolet Посмотреть сообщение
Коллеги, приветствую.
А существует ли в природе прокладка в виде кольца между штанами и резонатором? На схемах не вижу, мастера говорят, что она не предусмотрена.
Но на каких-то форумах видел обсуждение темы "сечения" выхлопа и там говорили про такую прокладку.
Так есть она или ее нет?
Заводом не передбачено, але поставити можна, а інколи треба якщо діаметр яблука на штанах більшого діаметру ніж раструб на резонаторі. Я колись робив з алюмінєвого прутка товщиною 6 мм.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 19:07   #17
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Заводом не передбачено, але поставити можна, а інколи треба якщо діаметр яблука на штанах більшого діаметру ніж раструб на резонаторі. Я колись робив з алюмінєвого прутка товщиною 6 мм.
надо было еще синей изолентой насмерть замотать
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 19:17   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
надо было еще синей изолентой насмерть замотать
Ага, она ща дороже ацетона.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 23:22   #19
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я при установке новых резонатора и штанов обстучал раструб резонатора по "шару" штанов, добившись плотного прилягания по максимальной площади. Уже 2 года работает отлично, не сечет и прорыва газов не видно.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 13:19   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

І толку? Там алюмінію не місце взягалі- температура висока та грязюка, як триматись буде, просто так? Нормальні пари нічого не потребують, а для колгоспного резону нема, все криве і так.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 13:49   #21
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,256
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
І толку? Там алюмінію не місце взягалі- температура висока та грязюка, як триматись буде, просто так?
Їздило довго, з кільцем нічого не сталось.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нормальні пари нічого не потребують, а для колгоспного резону нема, все криве і так.
А як бути з не нормальними?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2017, 09:05   #22
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

а накуя ставить ненормальные?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2017, 09:26   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Бо нима бабок.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 23:36   #24
МОДЖАХЕТ
Забанен
 
Адрес: Львов
Возраст: 59
Сообщений: 140
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию про штаны...

не знаю актуально или нет писать но попробую: вчера менял штаны ..как всегда одна шпилька в металлолом торчит всего пару витков..что делать??? снимать высверливать ..ремонтную ставить ? нашел выход очень простой; тупо на наждаке спилил толщину штанов на половину в том месте где была оборвана шпилька ..итог: новая прокладка ..три старые гайки на графитку и на оборванную шпильку новую гайку...зажимал в три подхода с перекуром минут по 15..каждый раз гайки тянулись и на последней затяжке полностью зажались..вот такая история ..может кому пригодится чтобы не линять на новый коллектор или на его снятие для высверливания
__________________
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 06:50   #25
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Я в таком случае гайку вверх ногами вкручивал, Она юбкой в штаны пролазит и прекрасно цепляется за витки.
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глушитель, BOSAL, polmostrow


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.