![]() |
![]() |
#1 |
![]()
Долго думал начинать или нет свой бортовик. не все помню что было с машиной за это время, но попытаюсь вспомнить.
Машина в семье с самого ее рождения. зарегистрирована 24 декабря 91 года. до этого на протяжнии 3х месяцев собиралась отцом почти собственоручно(я ничего не путаю, в то время был кооператив при заводе: с Комунара приходили кузова и их на заводе собирали в ручную и продавали через заводс какойто скидкой). поэтому оня вся промазана и сделана как говорится для себя. Машинка цвета Ангара(светло голубой), такого цвета машин не сильно много(проблемы с поиском краски, теперь). на машине был установлен двигатель 1250см3.(была партия эксперементальных двигателей с другой длинной шитуна и другим к/валом). салон полу люкс(все пластмаски на свох местах, но торпедо стандарт. пожже достали люкс но ставить незахотели). весь пластик проклеен паролоно(другого на то время ничего небыло), под пластиком лежит чтото типа синтипона. вобщем в машине довольно таки тихо. у армян были заказаны чехлы, которые стоят и посей день(хотя уже имеют довольно не свежий вид). очень удобные с дополнительным паралоном(- надо пылесосить летом почаще). до того как я начал учится на ней ейдить, с боем забиравши ее у отца она была почти в идеале по кузову. я несколько раз несовсем попал в гараж(сложный подьезд) слегка пошкарябал правую сторону(всетаки молдинги классная вещь, если б не оны было б страшнее). и один раз после мойки, чето завтыкал и влупид задним левым боком в дерево. Отец сомной 3 днгя не разговаривал, и месяц, или чуть больше я за руль не садился. даже чтоб выгнать с гаража. потом получил права и начал потихонку в тихоря брать машину. а когда опять таки с боем была получена доверенность, и немного поездив по городу и району. начал подтаксовывать. такси жудко убиивае т машину, пришлось менять почти всю ходовку, которяя практически не трогалась 13 лет. заменены задние амортизаторы с пружинами на 2 насечки поставлены кубики. в переди пружины оставлены родные, заменены только вставки в стойках. поменяны сайлентблоки в задней балке, когда открутил балку они просто выпали). после 60000 начали подтекать сальники на движке, поменяли на запосной двигатель,но с объемом 1200. начались какието баги в КПП, поменяли на запас) установлены галогенки(название не помню но светят классно) два года назад решил всетаки затонироватся, отец практически перестал ездить(был против тонировки, теперь даже нравится вроде)))). установленна сигналка давинчи 7(тожесамое что и шериф кажется 750). заменена магнитола вместо урла 285(в котором был сделан своеобразный АУХ) на пионер 4200сд(который сперли через 3 месяца, но потом нашли) также сделано много мелочей который неупомнишь. с недавнего. поварнены пороги(куплена полоска металла и вварена(полоска 19грн, все остатальное почти бесплатно)) заменемн снова двигатель(начал сильно кушать масло) поставили отремонтированный 1й движок. сейчас обкатка. масло nesty. Последний раз редактировалось Antonyo; 15.11.2011 в 10:59. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
ну и несколько фоографий:
еще с серой попой) ![]() с права машина родственника ![]() теперь с лева ![]() без тонировки, со старой летней решоткой и защитой на фары: ![]() варим порог: ![]() промазал пол мастикой и положил хрень которая на базаре продается: ![]() ![]() Последний раз редактировалось Antonyo; 19.09.2011 в 13:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
По поводу люксовой торпеды, почему её не захотели ставить я догадываюсь, просто это потянуло бы за собой замену проводки. Я когда столкнулся с этим у себя, то сначала хотел переделать старую, но потом прикинув объём работ, решился на замену.
По поводу двигла который кушал масло мы все помним! ![]() Ну что же, желаю удачи и с нетерпением жду продолжения. Кстати есть список того, что планируешь делать с машиной?
__________________
Сервер перегружен |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
покрасить, поменять торпедо на астровскую. а там видно будет))) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
|
![]()
Астроторпеда - это яд! на счёт Астропечки не знаю, у меня без печки торпеда была, но вот Максим скоро себе печку замутит, так что сравним со стоком!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
сегодня решил сьездить в гараж.
поставил нижний спойлер(или как он там правильно обзывается) под бампер идею крепления подсмотрел у DenaZP(крепится на хомуты к фаркопу) ![]() со сломаного спойлера(который под стекло вставляется) сделал доп стоп сигнал: ![]() ![]() фото подкапотного) ![]()
__________________
БЖ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
зачётный мотороллер-это какого он года?
|
![]() |
![]() |
#14 | |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
А чё не взял Philips Xtreme Vision лампы? Они +100% в отличии от Xtreme Power +80%... Думаю были б нормик как раз по ближнему. Но я вообще в инете сколько тестов перерыл Osram Night Breaker +90% всё таки лучшее что есть из галогена Н4...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Цитата:
Philips Xtreme Vision - более голубым светят вроде. это в додь не гуд. посмотрю на сколько этих хватит. да и брал не сам. кенты каждый четверг на рынке просто.
__________________
БЖ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
это реакция говнопатрубков на похолодание, надо хомуты подтянуть
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
расход как у бумера, ржавые бублики, КОЛХОZZZ РАЗУКРАШКА, Покрась меня, трухлявый корч, то цэ пан сам склэпав? |
|
|