Как устранить течь масла из-под бензонасоса? - Страница 4

СБорисов · 05.12.2010, 19:59

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Наваял картинку что бы не гнуло, после притирки, подгонки штока сделать доработку:
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1288024622
кто поймет тот сделает.

Попробуйте кто нибудь так.

**кук** · 25.10.2010, 20:02

Я уже как-то писал-чтоб не было течей в БН,нужно обеспечить сток масла из этой полости.Тогда его не выпирает.В таврической головке,и родной,и после расточки в месте привода БН и трамблера было дренажное отверстие и никаких проблем никогда не было.Что,сейчас их перестали сверлить?

27.10.2010, 18:16

Вот только-только сегодня ковырял бензонасос. Выгнуло не по детски прогиб около 4 мм, реально был в шоке. Полез из за того что офигел что масло куда-то девается, потом нашёл грязную лужу на коробке и прочитав форум всё стало ясно.
Обмерив всё укоротил шток на 2,5 мм. Вопрос: если масло набирается в полости "ментелька" что его толкает шток от разрежения которое создает бензонасос так может там просверлить какое нить отверстие под штуцерок и вывести куданить или вообще просто связать с атмосферой?

I-II-OB · 27.10.2010, 18:45

Масло связано с атмосферой только в сопуне, да ито там разряжение, а так все герметично, как и положено всем жидкостям в автомобиле.

yuran · 27.10.2010, 18:50

Купил машину сразу увидел течёт из под насоса,
подача была слишком сильная, добавил пару прокладок на глаз
снял насос подошва кривая обточил на напильнике,
толстая пластиковая прокладка кривая просто пи.. долго обтачивал на напильнике
прокладки старые вымочил и вымыл в бензине от масла!

всё это на герметик.

yuran · 02.11.2010, 11:57

Цитата:

Сообщение от yuran

Купил машину сразу увидел течёт из под насоса,
подача была слишком сильная, добавил пару прокладок на глаз
снял насос подошва кривая обточил на напильнике,
толстая пластиковая прокладка кривая просто пи.. долго обтачивал на напильнике
прокладки старые вымочил и вымыл в бензине от масла!

всё это на герметик.

прошло месяца два, потрогал снизу начали появлятся капельки масла.

**кук** · 28.10.2010, 09:50

Интересно,как это-...в сопуне...А остальное как? И откуда там разрежение? А как быть с полостями ГБЦ,по которым масло течет в картер,там тоже давление/разрежение?
Неужели нет ни у кого под рукой ГБЦ,чтобы посмотреть то самое место,где дренажное отверстие есть/нет?

locos · 28.10.2010, 11:14

Дык тема про бензонасос, никогда не видел картонные прокладки под БН..

28.10.2010, 12:34

Самому вырезать нада. Паронит тоже кстати есть хороший, а есть вообще не бензомаслоастойкий и раскиссает в сопли за короткий срок. А вот картонную прокладочку перед тем как ставить намочите в воде чутка, она чуток набухнет, а потом при вжимании повторит все неровности привалочной плоскости и уплотнит лучше.

**Storag** · 28.10.2010, 13:13

Прокладки под бензонасос поначалу были из электрокартона, он очень плотный. Затем начали лепить из чего попало. Хреновые прокладки сильно ужимаются, от чего невозможно выставить правильный вылет штока. Вот и гнет подошву.
После снятия насоса прокладки в мусор, надо новые ставить.

СБорисов · 28.10.2010, 13:14

Картон от папок и скоросшивателей: "Папка для бумаг" и "ДЕЛО №"

**Storag** · 28.10.2010, 13:17

Там мягкий говнокартон.

СБорисов · 28.10.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от Storag

Там мягкий говнокартон.

Для говнофорума

**Storag** · 28.10.2010, 13:34

Не нравится форум - не сиди здесь

Aliance · 30.10.2010, 21:25

Так все же , какой БН лучше :
- сток , "Пекар" или что то третье ?

Stiv · 30.10.2010, 21:38

Цитата:

Сообщение от Aliance

Так все же , какой БН лучше :
- сток , "Пекар" или что то третье ?

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=31671

5277 · 01.11.2010, 00:36

У меня Пекар. Тоже гнало масло. Подошву и термоизоляционную (белую) проставку привел в порядок напильником, поставил новые паранитовые прокладки, причем крайнюю к насосу толщиной 1.2мм (мягче и лучше обожмется). Вылет штока отрегулировал 3мм. Раньше делал по мануалу 3.8-4, но выгибало.Уже 2 месяца сухо, чисто и красиво.

02.11.2010, 20:11

Цитата:

Сообщение от Aliance

Так все же , какой БН лучше :
- сток , "Пекар" или что то третье ?

Доброго всем времени! стоял у меня пекар, зимой нормально работал зато летом не успевал его водой поливать, в позапрошлом году купил себе чешский бензонасос, никаких проблем летом, у него нет клапанов с пружинками, а сделан как в иномарках на пластинчатых пружинах.

с ув.

Zazotavr · 03.11.2010, 11:45

Цитата:

Сообщение от stranik9

... у него нет клапанов с пружинками, а сделан как в иномарках на пластинчатых пружинах.

Фотки есть?

**Storag** · 01.11.2010, 17:18

По какому мануалу? По пекаровскому или по мануалу таврическому? Насколько я помню в коробку с пекаром вкладывается небольшая бамажка, в которой написан рекомендуемый диапазон значения вылета штока.

Дачник · 02.11.2010, 00:51

Два месяца "сухо" ото сурьёзно, а 3мм это мин. или макс. вылет?

5277 · 02.11.2010, 02:04

При ежедневной эксплуатации машины 2мес. - "ото сурьёзно". Досталась машина с пекаром, потому и мануала с коробочкой не оказалось. Тут в соседней ветке Storag давал ссылочку http://rezonans.front.ru/Bnasos/Remo.../ustanovka.htm , делал практически так же, хотя по "мануалу таврическому" вся процедура кажется проще, потому наверное у многих и возникают проблемы. А полгода назад при замене диафрагмы и клапанов видимо эти 0.5мм и оказались лишними...
Не совсем понятно, почему ругают пекары. И прошлым летом, и этим (а в Одессе было ооочень жарко), и прошлой зимой (-20 за городом) ни одного сбоя.

softm · 02.11.2010, 13:00

Цитата:

Сообщение от 5277

http://rezonans.front.ru/Bnasos/Remo.../ustanovka.htm , делал практически так же, хотя

Dangerous website
This website has been reported as containing spyware, viruses or adware.

Дачник · 02.11.2010, 10:42

Это ты годика через 2-3-и увилешь, услышишь, унюхаешь. Его мануал с коробочкой до жопы, надо штангель иметь и свободный ход кулачка мерить.

5277 · 02.11.2010, 11:35

Товарищ Дачник, если вы не поняли по текстам выше, доложу прямым текстом: штангель есть, что это такое я знаком, свободный ход кулачка и вылет штока замерялся, все просчитано и выставлено

Согласен, 2 мес. не срок, но уже показатель (месяц поездил на родном ДААЗовском просто прикрутив его, нагадило сильно...)
Офф: не совсем понятен ВАШ резкий тон на этом форуме во многих темах...

27.10.2010, 18:45	#4
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Масло связано с атмосферой только в сопуне, да ито там разряжение, а так все герметично, как и положено всем жидкостям в автомобиле. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

28.10.2010, 13:13	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Прокладки под бензонасос поначалу были из электрокартона, он очень плотный. Затем начали лепить из чего попало. Хреновые прокладки сильно ужимаются, от чего невозможно выставить правильный вылет штока. Вот и гнет подошву. После снятия насоса прокладки в мусор, надо новые ставить. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.10.2010, 13:17	#12
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Там мягкий говнокартон. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.10.2010, 13:34	#14
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Не нравится форум - не сиди здесь __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

01.11.2010, 17:18	#20
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	По какому мануалу? По пекаровскому или по мануалу таврическому? Насколько я помню в коробку с пекаром вкладывается небольшая бамажка, в которой написан рекомендуемый диапазон значения вылета штока. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.10.2010, 20:02	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Я уже как-то писал-чтоб не было течей в БН,нужно обеспечить сток масла из этой полости.Тогда его не выпирает.В таврической головке,и родной,и после расточки в месте привода БН и трамблера было дренажное отверстие и никаких проблем никогда не было.Что,сейчас их перестали сверлить?

27.10.2010, 18:16	#3
Xtalker Гость Сообщений: n/a	Вот только-только сегодня ковырял бензонасос. Выгнуло не по детски прогиб около 4 мм, реально был в шоке. Полез из за того что офигел что масло куда-то девается, потом нашёл грязную лужу на коробке и прочитав форум всё стало ясно. Обмерив всё укоротил шток на 2,5 мм. Вопрос: если масло набирается в полости "ментелька" что его толкает шток от разрежения которое создает бензонасос так может там просверлить какое нить отверстие под штуцерок и вывести куданить или вообще просто связать с атмосферой?

27.10.2010, 18:50	#5
yuran ♂ Адрес: Киевская обл. Клавдиево Возраст: 46 Сообщений: 154 Машина: заз 1102,1.1,98г. Длина: 1140мкм Диаметр: 28мм	Купил машину сразу увидел течёт из под насоса, подача была слишком сильная, добавил пару прокладок на глаз снял насос подошва кривая обточил на напильнике, толстая пластиковая прокладка кривая просто пи.. долго обтачивал на напильнике прокладки старые вымочил и вымыл в бензине от масла! всё это на герметик.

28.10.2010, 09:50	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Интересно,как это-...в сопуне...А остальное как? И откуда там разрежение? А как быть с полостями ГБЦ,по которым масло течет в картер,там тоже давление/разрежение? Неужели нет ни у кого под рукой ГБЦ,чтобы посмотреть то самое место,где дренажное отверстие есть/нет?

28.10.2010, 11:14	#8
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Дык тема про бензонасос, никогда не видел картонные прокладки под БН..

28.10.2010, 12:34	#9
Xtalker Гость Сообщений: n/a	Самому вырезать нада. Паронит тоже кстати есть хороший, а есть вообще не бензомаслоастойкий и раскиссает в сопли за короткий срок. А вот картонную прокладочку перед тем как ставить намочите в воде чутка, она чуток набухнет, а потом при вжимании повторит все неровности привалочной плоскости и уплотнит лучше.

28.10.2010, 13:14	#11
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Картон от папок и скоросшивателей: "Папка для бумаг" и "ДЕЛО №"

30.10.2010, 21:25	#15
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 52 Сообщений: 3,271 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 38мм	Так все же , какой БН лучше : - сток , "Пекар" или что то третье ?

01.11.2010, 00:36	#17
5277 Адрес: Одесса Возраст: 49 Сообщений: 48 Машина: Славута 1,2S 2004 & 11173 2008 Длина: 1380мкм Диаметр: 0мм	У меня Пекар. Тоже гнало масло. Подошву и термоизоляционную (белую) проставку привел в порядок напильником, поставил новые паранитовые прокладки, причем крайнюю к насосу толщиной 1.2мм (мягче и лучше обожмется). Вылет штока отрегулировал 3мм. Раньше делал по мануалу 3.8-4, но выгибало.Уже 2 месяца сухо, чисто и красиво.

02.11.2010, 00:51	#21
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Два месяца "сухо" ото сурьёзно, а 3мм это мин. или макс. вылет?

02.11.2010, 02:04	#22
5277 Адрес: Одесса Возраст: 49 Сообщений: 48 Машина: Славута 1,2S 2004 & 11173 2008 Длина: 1380мкм Диаметр: 0мм	При ежедневной эксплуатации машины 2мес. - "ото сурьёзно". Досталась машина с пекаром, потому и мануала с коробочкой не оказалось. Тут в соседней ветке Storag давал ссылочку http://rezonans.front.ru/Bnasos/Remo.../ustanovka.htm , делал практически так же, хотя по "мануалу таврическому" вся процедура кажется проще, потому наверное у многих и возникают проблемы. А полгода назад при замене диафрагмы и клапанов видимо эти 0.5мм и оказались лишними... Не совсем понятно, почему ругают пекары. И прошлым летом, и этим (а в Одессе было ооочень жарко), и прошлой зимой (-20 за городом) ни одного сбоя. Последний раз редактировалось 5277; 02.11.2010 в 02:11.

02.11.2010, 10:42	#24
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Это ты годика через 2-3-и увилешь, услышишь, унюхаешь. Его мануал с коробочкой до жопы, надо штангель иметь и свободный ход кулачка мерить.

02.11.2010, 11:35	#25
5277 Адрес: Одесса Возраст: 49 Сообщений: 48 Машина: Славута 1,2S 2004 & 11173 2008 Длина: 1380мкм Диаметр: 0мм	Товарищ Дачник, если вы не поняли по текстам выше, доложу прямым текстом: штангель есть, что это такое я знаком, свободный ход кулачка и вылет штока замерялся, все просчитано и выставлено Согласен, 2 мес. не срок, но уже показатель (месяц поездил на родном ДААЗовском просто прикрутив его, нагадило сильно...) Офф: не совсем понятен ВАШ резкий тон на этом форуме во многих темах...