![]() |
|
![]() |
#1 |
CrowHunter
|
![]()
Прокладки (картонные) обязательно менять! Мыть их нельзя.
Добавь еще 1-2 прокладки.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
CrowHunter
|
![]()
Выкинь свой антивирь, там все нормально. Хотя мож и баннер какой гадит.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Течь масла из под бензонасоса не мог вылечить, менял прокладки и насосы. Специалист рассказал, что причина - увеличение давления картерных газов, которая может произойти из-за повышенного износа ЦПГ, или залегания колец. По его совету я вывел трубку, которая под крыш. клапанов, в седьмой раз поменял прокладки и течь прекратилась.
|
![]() |
![]() |
#5 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Да,только Специалисты такое советуют.Как при низких температурах прихватит вашу трубку льдом,как попрет масло во все дыры и отверстия,не забудьте его вспомнить!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
CrowHunter
|
![]()
А ты все ссылки гуглем проверяеш?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
CrowHunter
|
![]()
Гугля иногда тормозит. Если сайт починили и там вирусни нету (кстати, нормальный антивирь сам предупредит шо на сайте вирус и заблокирует к нему доступ) то гугля может еще очень длительное время писать шо сайт небезопасный.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
CrowHunter
|
![]()
Притереть клапана в стоковом или пекаре и забыть о проблеме навсегда. Один только нюанс: разобрав пекар надо резиновые колечки с клапанного механизма снять и положить в бензин или масло - шоб не пересыхали, эти колечки уплотняют механизм клапана в цилиндре, если пересохнут то будут пропускать и насос ничего качать не будет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 38
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ПАМАГИТЕ!!!!
гонит масло из под бензонасоса... уже промазал все прокладки герметиком подтянул до разумных пределов и всё равно брызжет...причём как с распылителя... заглянул зеркальцем под насос - прокладки сухие а корпус насоса мокрый... откуда ссыт не пойму... |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
масло как из распылителя сомневаюсь, а вот тосол из патрубка выходящего из блока легко, пробовать на вкус, если сладкое тосол если отдает бензином то масло. на метале с пылью очень легко спутать.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
Может всё таки бензин из дренажных отверстий проставки между верхней и нижней частью насоса? Такое происходит, если прохудились диафрагмы и сделано, чтобы бенз "выходил на улицу", а не в поддон.. Насос какой?
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 38
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
спасибо, но масло(полусинтетику) я от тосола отличу...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ТавроСтрелок
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
у меня на обоих машинках BCD, вот что я делаю:
-максимальнй вылет чуть по меньше -сажу на герметик по инструкции на герметике -когда начинает подтекать - пару раз подтягиваю, а когда подтягивание не помогает: снимаю насос, грею, выгибаю обратно, ставлю (очень не часто это делаю) и ничего не течет |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
![]() Цитата:
Так шо с ВСД те же траблы что и со стоком ![]() Я токо собрался его покупать и на тебе. ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
грею чем угодно: на батарее, строительным феном...
выгибаю так: под ушки подкладываю деревяшки, нажимаю рычажек, ставлю туда еще одну деревяшку и молотком по ней... раньше доводил плоскость на абразиве, сейчас так не делаю - и так ужымаются прокладки |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Як часто робите цю процидуру, на скільки тисяч?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вырезаю прокладки из плотного картона мажу литолом и ставлю хватает на долго
|
![]() |
![]() |
#22 |
Тавромодер
Адрес: Киев, Севастопольская площадь.
Возраст: 46
Сообщений: 3,220
Машина: Tavria 1,3 superlux
Длина: 8800мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
На долго понятие растяжимое.
__________________
Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски... |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
CrowHunter
|
![]()
Гы, до следующего снятия насоса. Покладки надо новые всегда ставить. Родные из электрокартона ничем смазывать не нужно, где надо они сами потом пропитаются, просто затянуть и все.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Никополь
Возраст: 39
Сообщений: 39
Машина: Славута 2004г. стандарт и ВАЗ-2102
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
конечно не в тему пишу, но чтобы не плодить темы...
кто знает, подскажет, посоветует как устранить течь масла из под трамблера. что нужно поменять. и вот еще вопрос, три книги просмотрел (две новых и одну старую), так вот в двух (в старой и одной новой) в системе вентиляции картера стоит прокладка между крышкой и маслоотражателем, а во второй новой книге (она с фотографиями) так там сфотографированны сетка и никакой прокладки нет, как быть, что ставить (прокладку или сетку). |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
![]() Цитата:
хіба картон в герметику, тоді може... не знаю |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
бензонасос, когда накачаешь вручную., Не качает насос, толкатель, шток |
|
|