Масло для коробки передач - Страница 7

Алекс Шульц · 22.11.2007, 18:23

Цитата:

Сообщение от LiaL

Цитата:

Сообщение от Berkrut

Залил в свою Таврюшку 1996 г., масло Mannol GL-5 75/90 полная синтетика,

Кто чего скажет?

В наши КПП надо группы GL-4 или хотя бы GL-4/5. Если память не отшибает, могут быстро полететь синхроны.

-Там скорее всего опечатка. Если нет - очень жаль, Lial прав - GL-5 за счет большого количества серы съест наши синхронизаторы (они у нас не самого нового поколения и посему ее боятся).
GL-4/5 еще может подойти - там серы меньше чем в "чисто" GL-5 и по характеристикам такое масло приближается к типу GL-4.

Я сам люблю синтетику, но только время рассудит

даже по формуле 5W-40 для старого движка, по-моему, все ОК - оно не такое жидкое.

Kirukato · 22.11.2007, 23:18

была где-то недавно тут на форуме ссылка на статью о пользе и вреде синтетики для старых двигателей.
Вот тут, если быть точным.
http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...876&highlight=
Я имею в виду конструкцию.
Недаром ведь в инструкции написано, какие масла можно применять. И их аналоги.
Я не помню там ничего про синтетику.
Так что всё на твой собственный выбор.
Как по мне - для наших двигателей, полусинетитки, даже отечественной, с головой! Всё равно он больше не проездит от этого.

23.11.2007, 00:24

У меня была проблема - писк на 5-й передаче. Думал просто долить масла, в итоге - поменяли на синтетику. Вроде писк стал поменьше и легче стало включать передачи сразу после выезда. А вообще, главное, чтобы масло было настоящим, а не поддельным

23.11.2007, 09:33

Ну спасибо за поддержку в пользу синтетики) Ну а вот н счёт GL-4 или GL-5 я долго думал. В старой Таврюшной книжке написано 5 Г-лька, в новой - 4-я Г-лька, в магазине Таврюшком сказали что 5-я Г-лька. Ну я и решил 5-ю залить) Я думаю не сильно-то плохо будет хотя и сера там?

LiaL · 23.11.2007, 10:24

Цитата:

Сообщение от Berkrut

Я думаю не сильно-то плохо будет хотя и сера там?

Прописка у тя Московская, тобишь ездим в городе и часто переключаем передачи, ну тады "помахай ручкой" синхронам, они просто умрут быстрее.

**Andy76** · 23.11.2007, 10:38

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

Я не помню там ничего про синтетику.

Да нет никакой ложки ! Ни сентетики, ни полусинтетики, ни минералки...
Вас вообще не должен интересовать конкретный химсостав конкретного масла.

Есть требования к качествам по API, ILSAC, JASO, ACEA, ГОСТ и т.п.
Если соответствует - лить. Не соответствует - не лить

Алекс Шульц · 23.11.2007, 12:24

Цитата:

Сообщение от Andy76

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

Я не помню там ничего про синтетику.

Да нет никакой ложки ! Ни сентетики, ни полусинтетики, ни минералки...
Вас вообще не должен интересовать конкретный химсостав конкретного масла.

Есть требования к качествам по API, ILSAC, JASO, ACEA, ГОСТ и т.п.
Если соответствует - лить. Не соответствует - не лить

+1
Семь баянов порвали уже

На форуме кто-то залили АЗМОЛ, рекомендованный производителем таврического чудо-двигателя. Потом за голову схватился. Это так, между делом...

Kirukato · 23.11.2007, 12:29

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от Andy76

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

Я не помню там ничего про синтетику.

Да нет никакой ложки ! Ни сентетики, ни полусинтетики, ни минералки...
Вас вообще не должен интересовать конкретный химсостав конкретного масла.

Есть требования к качествам по API, ILSAC, JASO, ACEA, ГОСТ и т.п.
Если соответствует - лить. Не соответствует - не лить

+1
Семь баянов порвали уже

На форуме кто-то залили АЗМОЛ, рекомендованный производителем таврического чудо-двигателя. Потом за голову схватился. Это так, между делом...

гы...
надо поискать...
мне интересно...
я Азмола кажется в продаже вообще не видел..
Как и рекламируемого МАСТа...

Алекс Шульц · 23.11.2007, 13:01

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

гы...
надо поискать...
мне интересно...
я Азмола кажется в продаже вообще не видел..
Как и рекламируемого МАСТа...

-а смысл его искать?

Lexa · 23.11.2007, 13:11

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

гы...
надо поискать...
мне интересно...
я Азмола кажется в продаже вообще не видел..
Как и рекламируемого МАСТа...

да валом его в магазинах. у нас по крайней мере

Kirukato · 23.11.2007, 13:17

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от Vanyatko

гы...
надо поискать...
мне интересно...
я Азмола кажется в продаже вообще не видел..
Как и рекламируемого МАСТа...

-а смысл его искать?

отзыв о залитом АЗМОЛе..
ничего конкретного пока не увидел.

predsedatel · 26.11.2007, 13:10

до 30 т лил в двиг азмол турбо2, потом синтетику, 100т начала жрать , компрессия 10,5 -10,5 -7-10, при разборе оказалось выскочил палец поршня или стопорное кольцо и процарапал цилиндр - как сказали "несчастный случай"
итого --- капиталка ,при любом масле
P.S. наибольшая тяга и резвость машинки наблюдалась (срасходом по городу 6.8) с маслом азмол турбо2 летом и пробегом к 30 т.

24.12.2007, 23:40

Ну и мне понравилось, тоже после ТАД 17. Второй сезон езжу. Менять пора?

таксист · 25.12.2007, 21:11

[quote="spalker"]

Цитата:

Сообщение от oks

залейте 10W40 и прозреете еще больше

В журнале "за рулем" от 88г. написано што они(редакция) залили в коробку тогдашней таврии масло моторное, (как цитата"это делается на 08 модели лада спутник"), а не трансмисионое - и были в шоци - тоже коробка стала тише, лучше, но потом вскрыли и увидели сильный износ из-за недостат. вязкости, и вообще там все через ж* было сделано, к чему это я: думаю сам поменять ТАД на полусинтетику, моторную, типа эльфа, в коробку, знающие люди, ответьте - для коробки кроме лучшего переключения при "-" темп. это полезнее?
ПС:а обороты падают на холодную и у меня

**vadozz** · 26.12.2007, 10:52

У меня не только обороты падают, а и машина катиться начинает. Если не нахадть тормоз, то въедешь в стенку гаража)))

26.12.2007, 12:13

У меня было залито Esso 85w90, тоже на холодную катилась, типа коробки автомата. А при первом переключении с первой на вторую, прослушивался небольшой треск зубов. Залил Mobil 80w90 - совсем другое дело... На холодную почти не катится и при первом переключении почти не трещит. Думаю на зиму 85w90 слишком густое.

Алекс Шульц · 26.12.2007, 13:29

Цитата:

Сообщение от Colonel

У меня было залито Esso 85w90, тоже на холодную катилась, типа коробки автомата. А при первом переключении с первой на вторую, прослушивался небольшой треск зубов. Залил Mobil 80w90 - совсем другое дело... На холодную почти не катится и при первом переключении почти не трещит. Думаю на зиму 85w90 слишком густое.

-Судя по цифирке перед буквой "W" - то таки да. Сильный мороз превращает масло в пластилин.

31.12.2007, 14:05

я залил в коробку castrol manual...вязкость не помню ещё летом и очень нравилась работа коробки.

02.01.2008, 09:25

Так чего лучше заливать в зиму? Кто что советует?
И как часто менять?
Имеется в виду личный опыт, не по слухам.

04.01.2008, 14:11

У меня тоже Venol в коробке. Второй год катаюсь. Нормально.

Алекс Шульц · 08.01.2008, 19:05

Цитата:

Сообщение от Vox

Так чего лучше заливать в зиму? Кто что советует?
И как часто менять?
Имеется в виду личный опыт, не по слухам.

-На зиму - формула 75W90
Менять - согласно мануалу, а если хорошее масло, то с заменой можно не спешить.

10.01.2008, 00:07

А кто-нибудь имеет опыт устранения писка на 5-й передаче именно через замену или доливку масла. У меня пищала, заменили на Fina, писк меньше, но остался. Вопрос, наверное, старый, но может есть последние наблюдения?

Алекс Шульц · 10.01.2008, 12:41

Цитата:

Сообщение от Dimitri

А кто-нибудь имеет опыт устранения писка на 5-й передаче именно через замену или доливку масла. У меня пищала, заменили на Fina, писк меньше, но остался. Вопрос, наверное, старый, но может есть последние наблюдения?

-если вопрос такой важный, то может лучше сделать хорошую шумоизоляцию? А писк, судя по всему, полностью неизлечим - много масла ты не зальешь, чтобы покрыть шестерни 5-й, выдавит. Во всяком случае про это не слышал и многие на это забили...

02.02.2008, 21:06

Народу доброе время суток. Просили поделиться опытом-делюсь. В КПП заливаю Кастрол 75W/90. Замена каждый ноябрь (20-25 тыс.) По 10W/40 скажу только одно. У нас -45 не бывает. Проверял на себе это дело, не понравилось, после +5 гудит КПП как пустая, при сливе стружки было больше обычного. О ТаД-17и ничего плохого не сказал бы в 70-х,но не сегодня. Ну а теперь о журнале За Рулём. Редакции явно не хватает квалифицированных кадров и объективности. Слишком много для такого журнала ляпов. Напр. регулировать ручник на 2108 прелесть, а на Таврии--кошмар. В краштестах сравнивают Таврию с европейцами, сравнили бы свою Оку. Неприязнь к сему изданию не оттого, что он российский, а оттого,что я слесарь.Спасибо выдержке дочитавших до конца.

gleb-g · 06.02.2008, 10:27

Так как я сам из Запорожья, то лутше меня может знать только запорожец постарше и соотвецтвенно опетнее.
Завод лет Тад-17и Азмол.
У нас 80% машин Тавромобили. Все кого знаю льют тад.
Все люди как люди, а я суперстар... Сделал капремонт коробке. Навороченые спецы сказали лить импорт, уже подзабыл название. Ну для новенькой коробки ниче не жалко. Нашел маслецо на СТО SUBARU в больших бочках на разлив, зато гарантия качества. Помню что Германия. СТО закритая , только для SUBARU, тачку заберают на проходной и там же отдают, туд никого не пускают. Через знакомого достал это супер маслецо, залил. Обкатал сменил. По долгу службы ежжю в Крым из Запорожья примерно раз в две недели. Поехал туда- норма, довольный как слон. Еду назад, и гдето под Милитополем пипец, чето так затарабанило что я чуть сырость не развел в салоне. Остановился, позаглядывал, все впоряде. Тронулся тишина. Еду дальше неспеша, опять такая фигня пару раз была. Дотянул эти 100 км. Сутра на СТО, где делал коробку по-гарантии. А этот супермастер выходной, и достался мне класный мужик лет под 50. Вскрыли - полетел подшыпник 5 передачи и побил все шестерни. Уровень отличный. Он говорит что маслецо не похоже на Тад. Я ему: Ты че дед, у меня фирма. После его долгих объяснений я понял , что для Таврушки лутше Тад нету. Сделали по гарантии, так как маслицо Было то которое мне указали на СТО. Залили ТАД-17и Азмол. КАтаюсь больше года - КЛАСС!!!!! накатал больше 50 тыс. И раньше лил Тад - проблем не знал. Надо только зимой двигло прогревать. А капремонт делал из-за сальника, маслицо выгнало и пипец. НЕУСЛЕДИЛ.

22.11.2007, 23:18	#2
Kirukato Адрес: Киев Возраст: 42 Сообщений: 255 Машина: VW T4 2002 Длина: 1400мкм Диаметр: 39мм	Re: Re: Синтетика в КПП? была где-то недавно тут на форуме ссылка на статью о пользе и вреде синтетики для старых двигателей. Вот тут, если быть точным. http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...876&highlight= Я имею в виду конструкцию. Недаром ведь в инструкции написано, какие масла можно применять. И их аналоги. Я не помню там ничего про синтетику. Так что всё на твой собственный выбор. Как по мне - для наших двигателей, полусинетитки, даже отечественной, с головой! Всё равно он больше не проездит от этого. __________________ Я здесь! Я там! Я ВСЕГДА!

23.11.2007, 00:24	#3
Dimitri Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Синтетика в КПП? У меня была проблема - писк на 5-й передаче. Думал просто долить масла, в итоге - поменяли на синтетику. Вроде писк стал поменьше и легче стало включать передачи сразу после выезда. А вообще, главное, чтобы масло было настоящим, а не поддельным

23.11.2007, 09:33	#4
Berkrut Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Синтетика в КПП? Ну спасибо за поддержку в пользу синтетики) Ну а вот н счёт GL-4 или GL-5 я долго думал. В старой Таврюшной книжке написано 5 Г-лька, в новой - 4-я Г-лька, в магазине Таврюшком сказали что 5-я Г-лька. Ну я и решил 5-ю залить) Я думаю не сильно-то плохо будет хотя и сера там?

26.11.2007, 13:10	#12
predsedatel ♂ Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н Возраст: 46 Сообщений: 3,104 Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi Длина: 41010мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Синтетика в КПП? до 30 т лил в двиг азмол турбо2, потом синтетику, 100т начала жрать , компрессия 10,5 -10,5 -7-10, при разборе оказалось выскочил палец поршня или стопорное кольцо и процарапал цилиндр - как сказали "несчастный случай" итого --- капиталка ,при любом масле P.S. наибольшая тяга и резвость машинки наблюдалась (срасходом по городу 6.8) с маслом азмол турбо2 летом и пробегом к 30 т.

24.12.2007, 23:40	#13
Vox Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 Ну и мне понравилось, тоже после ТАД 17. Второй сезон езжу. Менять пора?

26.12.2007, 10:52	#15
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 У меня не только обороты падают, а и машина катиться начинает. Если не нахадть тормоз, то въедешь в стенку гаража)))

26.12.2007, 12:13	#16
Colonel Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 У меня было залито Esso 85w90, тоже на холодную катилась, типа коробки автомата. А при первом переключении с первой на вторую, прослушивался небольшой треск зубов. Залил Mobil 80w90 - совсем другое дело... На холодную почти не катится и при первом переключении почти не трещит. Думаю на зиму 85w90 слишком густое.

31.12.2007, 14:05	#18
Quaker Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 я залил в коробку castrol manual...вязкость не помню ещё летом и очень нравилась работа коробки.

02.01.2008, 09:25	#19
Vox Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 Так чего лучше заливать в зиму? Кто что советует? И как часто менять? Имеется в виду личный опыт, не по слухам.

04.01.2008, 14:11	#20
Allsvy Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 У меня тоже Venol в коробке. Второй год катаюсь. Нормально.

10.01.2008, 00:07	#22
Dimitri Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Залил в коробку Venol 75w90 А кто-нибудь имеет опыт устранения писка на 5-й передаче именно через замену или доливку масла. У меня пищала, заменили на Fina, писк меньше, но остался. Вопрос, наверное, старый, но может есть последние наблюдения?

02.02.2008, 21:06	#24
ИЩИФР Гость Сообщений: n/a	Re: Залил в коробку Venol 75w90 Народу доброе время суток. Просили поделиться опытом-делюсь. В КПП заливаю Кастрол 75W/90. Замена каждый ноябрь (20-25 тыс.) По 10W/40 скажу только одно. У нас -45 не бывает. Проверял на себе это дело, не понравилось, после +5 гудит КПП как пустая, при сливе стружки было больше обычного. О ТаД-17и ничего плохого не сказал бы в 70-х,но не сегодня. Ну а теперь о журнале За Рулём. Редакции явно не хватает квалифицированных кадров и объективности. Слишком много для такого журнала ляпов. Напр. регулировать ручник на 2108 прелесть, а на Таврии--кошмар. В краштестах сравнивают Таврию с европейцами, сравнили бы свою Оку. Неприязнь к сему изданию не оттого, что он российский, а оттого,что я слесарь.Спасибо выдержке дочитавших до конца.

06.02.2008, 10:27	#25
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: 1111 Так как я сам из Запорожья, то лутше меня может знать только запорожец постарше и соотвецтвенно опетнее. Завод лет Тад-17и Азмол. У нас 80% машин Тавромобили. Все кого знаю льют тад. Все люди как люди, а я суперстар... Сделал капремонт коробке. Навороченые спецы сказали лить импорт, уже подзабыл название. Ну для новенькой коробки ниче не жалко. Нашел маслецо на СТО SUBARU в больших бочках на разлив, зато гарантия качества. Помню что Германия. СТО закритая , только для SUBARU, тачку заберают на проходной и там же отдают, туд никого не пускают. Через знакомого достал это супер маслецо, залил. Обкатал сменил. По долгу службы ежжю в Крым из Запорожья примерно раз в две недели. Поехал туда- норма, довольный как слон. Еду назад, и гдето под Милитополем пипец, чето так затарабанило что я чуть сырость не развел в салоне. Остановился, позаглядывал, все впоряде. Тронулся тишина. Еду дальше неспеша, опять такая фигня пару раз была. Дотянул эти 100 км. Сутра на СТО, где делал коробку по-гарантии. А этот супермастер выходной, и достался мне класный мужик лет под 50. Вскрыли - полетел подшыпник 5 передачи и побил все шестерни. Уровень отличный. Он говорит что маслецо не похоже на Тад. Я ему: Ты че дед, у меня фирма. После его долгих объяснений я понял , что для Таврушки лутше Тад нету. Сделали по гарантии, так как маслицо Было то которое мне указали на СТО. Залили ТАД-17и Азмол. КАтаюсь больше года - КЛАСС!!!!! накатал больше 50 тыс. И раньше лил Тад - проблем не знал. Надо только зимой двигло прогревать. А капремонт делал из-за сальника, маслицо выгнало и пипец. НЕУСЛЕДИЛ.