Мега БОЯН. Не бить ногами. Тросик сцепления и педаль. - Страница 2

Николай19 · 25.10.2021, 20:51

Сделаю фото.
А с других авто подходят тросы? Сенс, Ланос?

Zazotavr · 30.10.2021, 18:48

Цитата:

Сообщение от Николай19

Сенс, Ланос?

На этих автомобилях сцепление без тросика.

Николай19 · 02.11.2021, 19:57

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

На этих автомобилях сцепление без тросика.

А, понял ))

**кук** · 26.10.2021, 07:51

Детали.зп.уа продает
Трос сцепления Таврия, 1102, 1103, 1105 усиленный Россия
Россия
Код товара: 58340
Кат. номер: 1102-1602110-01
Зав. номер: 1102-1602110-02
У вас такого нет?

Николай19 · 02.11.2021, 20:00

Вот фото тросика, о котором я спрашивал.

**кук** · 02.11.2021, 20:24

Нет фото. Николай, через ф/обменник придется.

Николай19 · 04.11.2021, 21:38

может так получится

Николай19 · 04.11.2021, 21:41

И еще вопрос. Хочу сам опрессовать тросик в самодельную часть, которая с резьбой.
Как лучше - засовывать в отверстие с оболочкой или зачистить? Оболочка скользкая, вроде лучше без нее, но я видел когда запрессовано и с ней.

Zazotavr · 06.11.2021, 19:15

Цитата:

Сообщение от Николай19

Как лучше - засовывать в отверстие с оболочкой или зачистить?

Лучше зачистить.

**кук** · 05.11.2021, 08:28

А есть такой инструмент, что опрессовать нормально, шестигранником? Не думаю, что так просто все, делал подобное для ино, не всегда удачно. И причина проста- инструмент.

romuald · 05.11.2021, 10:58

Интересно...годится ли для опресовки тросов прес, которым электрики кабели пресуют?

Николай19 · 05.11.2021, 13:36

Вот и узнаю. подойдет ли пресс. Друг сказал, что у него гидравлический шестигранный. Попробуем. Там еще вопрос будет - какого диаметра брать заготовку. На заводском тросе 8 мм, но бывает и 6 как на фото, которое я прислал.
Кстати, кто нибудь все таки знает про такие тросики?

**кук** · 05.11.2021, 13:49

Одно дело- люмень или медь, другое- сталь. Я бы кончик троса загнул под 180 гр., и потом затолкал и обжал. Хотя это все я отношу к категории штопания презерватива колючей проволокой. Одно дело- ну нет совсем, как мне пришлось 25 лед назад лепить тросики для ГДР-овских Вартбургов, Баркасов и т.п., другое- сейчас. Главное- правильно все собрать с непременным плавающим узлом на педали и рычаге КПП.

Николай19 · 08.11.2021, 11:32

Пресс не обжал. Даже почти не деформировал деталь. Так что или покупать новый, он 800 р стоит (не заводской, заводского нет), или просверлить отверстие в детали и сквозь него приварить трос.

**кук** · 08.11.2021, 11:43

Пресс для меди. Николай, все это- штопание презерватива колючей проволокой.
Единственное, что на упомянутых авто служило относительно долго- вставить трос, с крючком на конце в отверстие и обжимать место заделки притупленным зубилом в трех точках в двух противоположных направлениях с интервалом примерно 10 мм. Когда надо было клиенту уже и бегом, делал и для Таврии

26.10.2021, 07:51	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Детали.зп.уа продает Трос сцепления Таврия, 1102, 1103, 1105 усиленный Россия Россия Код товара: 58340 Кат. номер: 1102-1602110-01 Зав. номер: 1102-1602110-02 У вас такого нет? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.11.2021, 20:24	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нет фото. Николай, через ф/обменник придется. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2021, 08:28	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А есть такой инструмент, что опрессовать нормально, шестигранником? Не думаю, что так просто все, делал подобное для ино, не всегда удачно. И причина проста- инструмент. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2021, 13:49	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Одно дело- люмень или медь, другое- сталь. Я бы кончик троса загнул под 180 гр., и потом затолкал и обжал. Хотя это все я отношу к категории штопания презерватива колючей проволокой. Одно дело- ну нет совсем, как мне пришлось 25 лед назад лепить тросики для ГДР-овских Вартбургов, Баркасов и т.п., другое- сейчас. Главное- правильно все собрать с непременным плавающим узлом на педали и рычаге КПП. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.11.2021, 11:43	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Пресс для меди. Николай, все это- штопание презерватива колючей проволокой. Единственное, что на упомянутых авто служило относительно долго- вставить трос, с крючком на конце в отверстие и обжимать место заделки притупленным зубилом в трех точках в двух противоположных направлениях с интервалом примерно 10 мм. Когда надо было клиенту уже и бегом, делал и для Таврии __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.10.2021, 20:51	#1
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Сделаю фото. А с других авто подходят тросы? Сенс, Ланос?

02.11.2021, 20:00	#5
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Вот фото тросика, о котором я спрашивал.

04.11.2021, 21:41	#8
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	И еще вопрос. Хочу сам опрессовать тросик в самодельную часть, которая с резьбой. Как лучше - засовывать в отверстие с оболочкой или зачистить? Оболочка скользкая, вроде лучше без нее, но я видел когда запрессовано и с ней.

05.11.2021, 10:58	#11
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,699 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 17мм	Интересно...годится ли для опресовки тросов прес, которым электрики кабели пресуют?

05.11.2021, 13:36	#12
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Вот и узнаю. подойдет ли пресс. Друг сказал, что у него гидравлический шестигранный. Попробуем. Там еще вопрос будет - какого диаметра брать заготовку. На заводском тросе 8 мм, но бывает и 6 как на фото, которое я прислал. Кстати, кто нибудь все таки знает про такие тросики?

08.11.2021, 11:32	#14
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Пресс не обжал. Даже почти не деформировал деталь. Так что или покупать новый, он 800 р стоит (не заводской, заводского нет), или просверлить отверстие в детали и сквозь него приварить трос.