Тарахтелка

[IndeeЦ]

Сообщение от Konditer

Фамилии не знаю, кстати, меня к нему по знакомству привели. Из беседы с ним - уяснил, что кроме Таврий - ему НЕ ИНТЕРЕСНО больше ничего ремонтировать. Кстати - у него свой небольшой станочный парк, включая токарный, сверлильный и фрезерный станки.

Ну так если ему кроме Таврий - НЕ ИНТЕРЕСНО больше ничего ремонтировать,почему же не выложить его контакты ЗДЕСЬ ??

[Andy76]

Сообщение от Konditer

Фамилии не знаю, кстати, меня к нему по знакомству привели. Из беседы с ним - уяснил, что кроме Таврий - ему НЕ ИНТЕРЕСНО больше ничего ремонтировать. Кстати - у него свой небольшой станочный парк, включая токарный, сверлильный и фрезерный станки.

Будь я ремонтником - я бы тоже так всем своим клиентам говорил

А там кроме двигателя что-то еще делают ? Возможен подход комплексного ТО и "сопровождения" ? По типу "ребята, вот вам машина - посмотрите пожалуйста что в ней надо сделать. если надо - сделайте. а потом я в к вам периодически буду заезжать на проф.осмотр"

[Konditer]

Сообщение от In_white

Ну так если ему кроме Таврий - НЕ ИНТЕРЕСНО больше ничего ремонтировать,почему же не выложить его контакты ЗДЕСЬ ??

Сделает - скажу, как и что, я же у него в первый раз, нужно понять.

[Konditer]

Сообщение от Andy76

Будь я ремонтником - я бы тоже так всем своим клиентам говорил

А там кроме двигателя что-то еще делают ? Возможен подход комплексного ТО и "сопровождения" ? По типу "ребята, вот вам машина - посмотрите пожалуйста что в ней надо сделать. если надо - сделайте. а потом я в к вам периодически буду заезжать на проф.осмотр"

Весьма вероятно-что да. Уточню - отпишусь.

[Aprox]

Сообщение от Andy76

Будь я ремонтником - я бы тоже так всем своим клиентам говорил

А там кроме двигателя что-то еще делают ? Возможен подход комплексного ТО и "сопровождения" ? По типу "ребята, вот вам машина - посмотрите пожалуйста что в ней надо сделать. если надо - сделайте. а потом я в к вам периодически буду заезжать на проф.осмотр"

Давняя мечта...

[IndeeЦ]

Сообщение от Aprox

Давняя мечта...

Да,неплохо бы было!
Я б точноно заехал!

[artko]

Сообщение от Hacker

тоесть около 2000 об будет только нулевой расход?
как бы надо улавливать их каждый раз, а так на нейтраль и там угадывать ниче ненужно, но вприницпе смысл понятен

что там на джагусе улавливать то... БК есть, тахометр есть. Чуток привыкнуть - и потом отлично слышно, когда двиг идет на принудительном холостом Никогда на нейтралке не ездил...

[sasha_nes]

Сообщение от Andy76

Будь я ремонтником - я бы тоже так всем своим клиентам говорил

А там кроме двигателя что-то еще делают ? Возможен подход комплексного ТО и "сопровождения" ? По типу "ребята, вот вам машина - посмотрите пожалуйста что в ней надо сделать. если надо - сделайте. а потом я в к вам периодически буду заезжать на проф.осмотр"

насколько мне известно делают все....только цены как по мне завышены
но у меня очень много знакомых ездят к нему

[Tigra]

Сообщение от Tigra

2. У меня так 1-я 30-40, вторая до 60. 3-я 79. 4-я 79. Это по городу.

Немного наврал. Так было на таврии. На славуте
1-я 15-20, 2-я 40, 3-я 60 4-75 дальше пятая . По ходу сенсовская пара наверное стоит

[Bad Santa]

та ладно, 1я передача и до отсечки 6500 об/мин 20 км/ч?

[Tigra]

Ну примерно 3500-4000
На вавилоне крутанешь свой двиг 6500..... поглядим.

[Bad Santa]

Сообщение от Tigra

Ну примерно 3500-4000
На вавилоне крутанешь свой двиг 6500..... поглядим.

тю...

[Hacker]

Сообщение от artko

что там на джагусе улавливать то... БК есть, тахометр есть. Чуток привыкнуть - и потом отлично слышно, когда двиг идет на принудительном холостом Никогда на нейтралке не ездил...

дак смысл, если обороты ниже 2000 то уже надо переходить на нейтралку, проще походу сразу ее врубать, ну понятно что не когда катишся с горы магомеда

я ездил на славуте на нейтралке, а вот как то и незаметил, что давно уже переучился и стал ездить на передаче постоянно....с зимы просто привык , вот так и езжу все время

у нас город довольно таки холмистый, скажем так 50км проехал, и 10-15 реально можно тупо на нейтралке катиться... пока провожу эксперементы

вот к примеру 100км накатал по городу, тоесть расход 8л, то есть на каждые 25км - 2л.. вот проехал 80 км, а 20 накатом на нейтралке...из всех 100....вот и сэканомил там литра полтора, и расход уже не 8, а к примеру 6.5-7л....

зы вот недавно сьезжал вниз на набережную, так там сьезд вниз полкилометра, и на нейтралке зафуговал его....и так много где можно сэканомить

[Aprox]

Если холмы, то тем более на передаче ! Это даже в ПДД написано ! ))

[Andy76]

и с этими людьми приходится ездить по одной дороге... кашмаръ

[СерегаC]

Просто ЖУТЬ!

[Frud]

Сообщение от Hacker

дак смысл, если обороты ниже 2000 то уже надо переходить на нейтралку, проще походу сразу ее врубать, ну понятно что не когда катишся с горы магомеда

Нейтралка для того что бы машину по гаражу катать, а не катиться на ней с горки!!!!! Экономист блин!!!!!

[Демьян_Dnepr]

а чё,я люблю на нейтралке скатываться. с космички там или до перекрёстка катиться.

[Aprox]

Сообщение от Демьян_Dnepr

а чё,я люблю на нейтралке скатываться. с космички там или до перекрёстка катиться.

Остаётся только цитировать Энди...

Сообщение от Andy76

и с этими людьми приходится ездить по одной дороге... кашмаръ

[Hacker]

Сообщение от Aprox

Если холмы, то тем более на передаче ! Это даже в ПДД написано ! ))

я не в крыму живу что холмы есть
и я не говорю о спуске с горы магомеда

а вообщем когда подкатываешся к светофору, и так далее....

[Hacker]

Сообщение от Frud

Нейтралка для того что бы машину по гаражу катать, а не катиться на ней с горки!!!!! Экономист блин!!!!!

в мануале такого по машине ненаписано
зы не ну зимой на передачи с горки, спуска и тыды это понятно

[Hacker]

Сообщение от Andy76

и с этими людьми приходится ездить по одной дороге... кашмаръ

мы в разных городах, непереживайте

[Hacker]

ну вот например выезжаеш на прямую, едеш, впереди за метров 150-200, Т-образный перекресток, 1я тронулся...2я разогнался, и все на нейтралочку....3ю смысл врубать, и катишся со скоростью там где то 40км.....

[Bad Santa]

4 поста подряд - признак идиотизма

[Andy76]

Вопрос о нейтралке - такой же тупак как и по оборотам переключения.
Из серии "заставь дурака богу молиться". Нужно просто знать и понимать физику происходящего, чтобы грамотно принимать решение в каждой конкретной ситуации. Но увы, это не всем дано. И это пичалька...

ЗЫ АКПП рулит