Старые японские двухкассетники и другая аудиоаппаратура - Страница 6

**кук** · 27.07.2013, 18:57

Если честно, ну никак не понимаю и не принимаю симбиоз ламы(хоть и тоже спорно)+ хорошая акустика и цифровые источники всякие. Тогда уже винил и лента. Консерватор?

Mobilom · 27.07.2013, 19:00

я не отрицаю винилокрут как таковой но сперва так ....

astr · 30.07.2013, 21:34

Цитата:

Сообщение от кук

Если честно, ну никак не понимаю и не принимаю симбиоз ламы(хоть и тоже спорно)+ хорошая акустика и цифровые источники всякие. Тогда уже винил и лента. Консерватор?

спорно, просто звук лучше у хорошей лампы, бывает и транзистор хороший, но стоит не дешевле хорошего ламповика, это уже религия... у меня усиление американское 23 лампы в предваре и мощнике и транспорт с цапом, винил не мое к примеру, масса знакомых с музкомпами и лампой без и с вертушками, лента очень здорово и звук супер, но безперспективно, винил и цифра пока рулят.

**кук** · 31.07.2013, 08:28

Точно так же спорно- лучшесть ламы. Особенно однотакных каскадов на выходе, особенно на триодах.
Но тут мы спорить не будем- места не хватит. А для того, чтобы критически оценить оба типа, на просто сделать хоть по парочке разных, послушать, погонять с приборами и т.д.

ArtemSaratov · 31.07.2013, 13:39

а мне вот интересно, в чем худшесть одной лампы на выходе?? нас в универе учили, что класс А это зебест

Mobilom · 31.07.2013, 13:55

одной лампы в смысле однотактника или гибридный усь имелось в виду ?

**кук** · 31.07.2013, 14:26

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

а мне вот интересно, в чем худшесть одной лампы на выходе?? нас в универе учили, что класс А это зебест

Да, бест, но какой при этом КПД и что с намагничиванием сердечника делать? Да, в простых делали набор в стык, с прокладкой немагнитной, но это уже не бест.

ArtemSaratov · 31.07.2013, 19:07

а какой Кпд у симфонического оркестра??
Лучше бы уран добывали....
мы ж музыку слушать собрались, а не кпдшки считать :-)
А можно подробнее про сердечник?? почему ему лучше живется, когда транс нагружен на две лампы?

**кук** · 31.07.2013, 19:42

Не транс на две лампы, а лампы на транс, причем- согласованы и вторичная и первичные обмотки. Фтарое- в двухтактном каскаде нет тока подмагничивания в первичной обмотке, нет хоть какого существенного постоянного насыщения железа, нет источника, дополнительного, искажений. А попутно- в нагрузке и четных гармоник сигнала.
Про КПД- если речь и паре- тройке ватт в нагрузке, то говорить про полный КПД в 15 прОцентов не стоит, а если 200...?

astr · 31.07.2013, 20:31

однотакт... класс а... зебест... смотря в паре с чем, с шириками или ас с большой чуйкой, вот у меня мощник на 6550 двутакт, по 75Вт в канал, так и ас 90дб и мощи требуют иначе просто не играют, тут спорить можно вечно)

Mobilom · 31.07.2013, 20:54

у моих чуйка 95 .... 6с33с в классе А ватт по 10 .. пока даже не возникало желание крутить громкость более 30%

astr · 31.07.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от Mobilom

у моих чуйка 95 .... 6с33с в классе А ватт по 10 .. пока даже не возникало желание крутить громкость более 30%

а я громкость не кручу много, максимум на 10часов, просто со слабымыми не играет, однотакт таким ас под сраку не даст, я не технарь, я слушатель) если интересно, то могу сказать какие ас, усил и т.д.

ArtemSaratov · 31.07.2013, 20:54

в паре "ни с чем".. просто зебест в вакууме..
требует зебест охлаждения, зебест АС и ,как выяснилось, зебест транса..

astr · 31.07.2013, 21:03

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

в паре "ни с чем".. просто зебест в вакууме..
требует зебест охлаждения, зебест АС и ,как выяснилось, зебест транса..

мы рассматриваем просто усил или работу усила в паре с колонками? ) т.е. мои ас с чуйкой 90 и усил мой фуфло?)

**кук** · 01.08.2013, 07:02

Что-то вы совсем нагородили! Какое отношение имеет вся эта мутата с чуйкой, конструкцией и проч. хламом к СОГЛАСОВАНИЮ сопротивления динамика с выходным каскадом усилителя хоть класса А, хоть АВ, хоть В? А габариты/массу тоже надо учитывать?

astr · 01.08.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от кук

Что-то вы совсем нагородили! Какое отношение имеет вся эта мутата с чуйкой, конструкцией и проч. хламом к СОГЛАСОВАНИЮ сопротивления динамика с выходным каскадом усилителя хоть класса А, хоть АВ, хоть В? А габариты/массу тоже надо учитывать?

У меня на усиле есть клеммы для 4,8,16 Омной акустики, значит я не понял суть вопроса.

**кук** · 01.08.2013, 11:54

Если он у вас ламповый, то это значит, что там во вторичной обмотке есть соотв. выводы для таких сопротивлений нагрузки, только и всего. Но от количества динамиков, пищалок и проч. это никак не зависит.

tovaroved · 05.11.2013, 22:39

чудеса враждебной техники

Mad Maik · 24.11.2013, 00:44

За лето приобрёл три магнитолки. Закончу садово- огородные работы - начну восстанавливать. Фото будут позже.

ElectricMobile · 02.01.2014, 19:46

У мене є (як бонус подарували) студійний однокасетник Соні... не знаю чи він на 100% справний, але пасік (чи шо там у них) точно треба буде міняти...

Mad Maik · 05.01.2014, 23:52

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

У мене є (як бонус подарували) студійний однокасетник Соні... не знаю чи він на 100% справний, але пасік (чи шо там у них) точно треба буде міняти...

Фото в студию на обозрение.

**кук** · 02.01.2014, 19:51

Интересно. Под какие кассеты?

Mad Maik · 05.01.2014, 21:19

Цитата:

Сообщение от кук

Интересно. Под какие кассеты?

Cкорее всего это дека и соответственно обычные компакткассеты.

Наконец-то наделал фоток своего пополнения колекции. Всё выкладываю.

Mad Maik · 05.01.2014, 21:40

Самое прикольное пополнение:

Вертушка Вега 122 и эквалайзер Прибой у меня были. Летом знакомый подогнал усилок TECHNICS SU610 (Japan), а аккустику CENTON Select (West Germany) я купил пару недель назад. Всё работает и звучит отменно. С таким усилком и аккустикой эквалайзер просто лишний. Да и винилом подзапасся немного.
Извиняюсь, что не совсем по теме, но не мог удержаться.

Р.S. Кстати стойку под аппаратуру сам соорудил из крашенного ДСП. Авторская работа

Mad Maik · 05.01.2014, 22:13

Ещё весной я приобрёл, через и-нет, парочку Шарпов: оба TWIN.
Первый Sharp WQ-T281Z(R) красного цвета. У меня уже есть такой, только чёрный.

Приехал он ко мне грязным (забрызган водоэмульсионкой), без антены и с одним динамиком (с убитым подвесом). К сожалению динамик не восстановить, да и один - нет смысла. Нашёл я подходящие по размеру Филипс, вставил с подгонкой, и о чудо: магнитолка запела, даже лентотяга рабочая. Осталось мне её отмыть и антенку поставить.

27.07.2013, 18:57	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если честно, ну никак не понимаю и не принимаю симбиоз ламы(хоть и тоже спорно)+ хорошая акустика и цифровые источники всякие. Тогда уже винил и лента. Консерватор? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.07.2013, 19:00	#2
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	я не отрицаю винилокрут как таковой но сперва так .... __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

31.07.2013, 08:28	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Точно так же спорно- лучшесть ламы. Особенно однотакных каскадов на выходе, особенно на триодах. Но тут мы спорить не будем- места не хватит. А для того, чтобы критически оценить оба типа, на просто сделать хоть по парочке разных, послушать, погонять с приборами и т.д. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 31.07.2013 в 08:39.

31.07.2013, 13:39	#5
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	а мне вот интересно, в чем худшесть одной лампы на выходе?? нас в универе учили, что класс А это зебест __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

31.07.2013, 13:55	#6
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	одной лампы в смысле однотактника или гибридный усь имелось в виду ? __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

31.07.2013, 19:07	#8
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	а какой Кпд у симфонического оркестра?? Лучше бы уран добывали.... мы ж музыку слушать собрались, а не кпдшки считать :-) А можно подробнее про сердечник?? почему ему лучше живется, когда транс нагружен на две лампы? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

31.07.2013, 19:42	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не транс на две лампы, а лампы на транс, причем- согласованы и вторичная и первичные обмотки. Фтарое- в двухтактном каскаде нет тока подмагничивания в первичной обмотке, нет хоть какого существенного постоянного насыщения железа, нет источника, дополнительного, искажений. А попутно- в нагрузке и четных гармоник сигнала. Про КПД- если речь и паре- тройке ватт в нагрузке, то говорить про полный КПД в 15 прОцентов не стоит, а если 200...? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 31.07.2013 в 19:45.

31.07.2013, 20:31	#10
astr ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 232 Машина: slavuta 1,2L Длина: 250мкм Диаметр: 0мм	однотакт... класс а... зебест... смотря в паре с чем, с шириками или ас с большой чуйкой, вот у меня мощник на 6550 двутакт, по 75Вт в канал, так и ас 90дб и мощи требуют иначе просто не играют, тут спорить можно вечно)

31.07.2013, 20:54	#11
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	у моих чуйка 95 .... 6с33с в классе А ватт по 10 .. пока даже не возникало желание крутить громкость более 30% __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

01.08.2013, 07:02	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что-то вы совсем нагородили! Какое отношение имеет вся эта мутата с чуйкой, конструкцией и проч. хламом к СОГЛАСОВАНИЮ сопротивления динамика с выходным каскадом усилителя хоть класса А, хоть АВ, хоть В? А габариты/массу тоже надо учитывать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.08.2013, 11:54	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если он у вас ламповый, то это значит, что там во вторичной обмотке есть соотв. выводы для таких сопротивлений нагрузки, только и всего. Но от количества динамиков, пищалок и проч. это никак не зависит. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2013, 22:39	#18
tovaroved ♂ Адрес: Винница Сообщений: 1,820 Машина: Ололуха Длина: 47900мкм Диаметр: 31мм	чудеса враждебной техники __________________

24.11.2013, 00:44	#19
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	За лето приобрёл три магнитолки. Закончу садово- огородные работы - начну восстанавливать. Фото будут позже.

02.01.2014, 19:46	#20
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	У мене є (як бонус подарували) студійний однокасетник Соні... не знаю чи він на 100% справний, але пасік (чи шо там у них) точно треба буде міняти... __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

02.01.2014, 19:51	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Интересно. Под какие кассеты? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.01.2014, 21:40	#24
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Самое прикольное пополнение: Вертушка Вега 122 и эквалайзер Прибой у меня были. Летом знакомый подогнал усилок TECHNICS SU610 (Japan), а аккустику CENTON Select (West Germany) я купил пару недель назад. Всё работает и звучит отменно. С таким усилком и аккустикой эквалайзер просто лишний. Да и винилом подзапасся немного. Извиняюсь, что не совсем по теме, но не мог удержаться. Р.S. Кстати стойку под аппаратуру сам соорудил из крашенного ДСП. Авторская работа Последний раз редактировалось Mad Maik; 05.01.2014 в 21:56.

05.01.2014, 22:13	#25
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Ещё весной я приобрёл, через и-нет, парочку Шарпов: оба TWIN. Первый Sharp WQ-T281Z(R) красного цвета. У меня уже есть такой, только чёрный. Приехал он ко мне грязным (забрызган водоэмульсионкой), без антены и с одним динамиком (с убитым подвесом). К сожалению динамик не восстановить, да и один - нет смысла. Нашёл я подходящие по размеру Филипс, вставил с подгонкой, и о чудо: магнитолка запела, даже лентотяга рабочая. Осталось мне её отмыть и антенку поставить.