Фотошоп мемз 245 - Страница 11

Leonsev · 26.04.2013, 07:43

Цитата:

Сообщение от andreybelov

та че вы меня троллите? если например снимать 100лысы с турбомемза и с хондовского 1.6 атмосферника, вы че сомневаетесь что мемз быстрее помрет?

Я , например , уверен , что хондовский быстрее помрёт .

Kulibin1102 · 26.04.2013, 15:17

Вот я вобще не могу понять.... почему как ктото только чтото собрал и оно едет,то обязательно нужно задавать вопросы про ресурс и сравнивать с той же Хондой???????
Тот кто такое строит о ресурсе думает в самую послед очередь...

VDM · 26.04.2013, 15:22

Если невыводить на режим макс мощности, то должно ходить нормально.
Обороты выше 4500 не ресурсные...

ArtemSaratov · 26.04.2013, 15:22

ну есть же мнение о том, что турбо двиги менее нагружены, чем атмо.

The_splinter · 26.04.2013, 16:18

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Я думаю этой Славуте с таким весом и 135лс...даже в16 не конкурент....
Да и что,в 16 настолько хорошо поливает? Не настолько и сильно....

Ну 150-185 сил и 144-160 Нм как по мне аргумент, пускай даже в диапазоне 6-8 тык. Да и веса там не намного больше, аэродинамика лучше.

andreybelov · 26.04.2013, 17:36

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

ну есть же мнение о том, что турбо двиги менее нагружены, чем атмо.

кинете ссылку где почитать?

htg · 26.04.2013, 19:10

я не пойму ваших замеров пиписьками. давно известно что собранный по феншую мотор из нормальных комплектух ходит долго и надежно. И не имеет значение значение какой это двиг.

Kulibin1102 · 26.04.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от htg

я не пойму ваших замеров пиписьками. давно известно что собранный по феншую мотор из нормальных комплектух ходит долго и надежно. И не имеет значение значение какой это двиг.

Я вот лично тож этого не понимаю...

Leonsev · 27.04.2013, 08:06

Цитата:

Сообщение от htg

я не пойму ваших замеров пиписьками. .

Не , ну как бы что-то тУнингуют , как раз для того , что бы с кем то померятся ...

Хондовские моторы не плохие , но как бы не автомобильные

Насколько я знаю , до 5 500-5 800 хондовский мотор никакой , только после этих оборотов начинает просыпаться . А самый мощный 1.6 ( 185 лысых) - вообще нужно крутить до 9 000 оборотов , это уже вообще мотоцикл

Думаю , любой начинающий студент , скажет , что с увеличением оборотов , нагрузки возрастают в квадрате .
Та же славутка имеет 100 лысых при 3 600 - 3 800 и винтить её выше 5 500 как бы и не надо , вот вам и рессурс ... Грубо говоря , хондочка на тот же пробег , должна сделать в полтора - два раза больше оборотов двигателя ...

Leonsev · 27.04.2013, 08:17

и немножко фото , чтоб поддержать дискуссию ...

Yurasvs · 27.04.2013, 09:21

А что за схема на первом фото?

Leonsev · 27.04.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А что за схема на первом фото?

На газельку взят насос ГУР от шкоды с управлением от кан шины . Так как на газельке мозг микас , пришлось переделать всё управление мотором этого насоса . Изготовлена новая плата и программа для управления этим шаговым двигателем , причём прогрессивная - на месте полная работа , с увеличением скорости - снижение работы гидроуселителя .

Это уже откапиталеная турбо газелька ( был мотр сток , потому и дули 0.5 )
Сейчас - поршня с выборкой , распиленые каналы , полировка , металлическая прокладка ГБЦ , СЖ - где-то 8.7 ( раньше было 9.3 ) . Обкатается , будем давку поднимать до 0.7-0.8 .Расчитываем снять 170-180 лысых и за 300 ньтонов.
При этом надеемся , что моторчик отбегает не меньше тысячь 300 .
На газельке кондей , элстеклопод , мост от соболя ( 4.8 ) , едет из России винтовая блокировка ... Для полного айса , не хватает только пневмо подвески

.

ArtemSaratov · 27.04.2013, 10:36

Цитата:

.....Думаю , любой начинающий студент , скажет , что с увеличением оборотов , нагрузки возрастают в квадрате .

Вот и полчуается, что если брать 100 лошадей литровый двиг атмо и 100 лошадей 1 литр турбо, то турбо менее нагруженый двиг.

ArtemSaratov · 27.04.2013, 21:24

и куда пойдёт такая газель? :-)

SKcorp · 28.04.2013, 07:31

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

и куда пойдёт такая газель? :-)

Маршруткой

andreybelov · 28.04.2013, 08:27

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Маршруткой

бедные спринтеры)

Leonsev · 28.04.2013, 08:42

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

и куда пойдёт такая газель? :-)

Не поверите - она возит комбикорма , яйца , курей ...

Просто начиналось с того , что он ездит в основном по межгороду . Какие водятлы у нас на дорогах , думаю каждый встречал - едет по средине со скоростью 70-80 и как только кто пойдет на обгон - сразу дают ГАЗУ

Особенно если Газель обгоняет ВАЗика

C каждой поездки - только война нервов . Как поставили турбинку - этот вопрос отпал , как бы кто не упирался , нажал на газ - и был таков . Ездит он не больше 100-110 км час . Но несколько раз , говорил , приходилось давить до 180 .

Запас мощности очень сильно обезопасил ему вождение .

andreybelov · 28.04.2013, 08:44

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Не поверите - она возит комбикорма , яйца , курей ...

Просто начиналось с того , что он ездит в основном по межгороду . Какие водятлы у нас на дорогах , думаю каждый встречал - едет по средине со скоростью 70-80 и как только кто пойдет на обгон - сразу дают ГАЗУ

Особенно если Газель обгоняет ВАЗика

C каждой поездки - только война нервов . Как поставили турбинку - этот вопрос отпал , как бы кто не упирался , нажал на газ - и был таков . Ездит он не больше 100-110 км час . Но несколько раз , говорил , приходилось давить до 180 .

Запас мощности очень сильно обезопасил ему вождение .

а че с расходом?

Leonsev · 28.04.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от andreybelov

а че с расходом?

12 пустой , 14-15 гружённый .

**Storag** · 07.05.2013, 10:34

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Запас мощности очень сильно обезопасил ему вождение .

Вот этот тезис относится к любому авто. Чем мощнее движок тем лучше динамика, тем проще обгоны. Но не к любому водителю к сожалению, некоторые начинают "низко летать", что безопасность только ухудшает

**vadozz** · 27.04.2013, 21:31

в космос паходу)

VDM · 27.04.2013, 23:48

Есть практически без исносные зоны работы двигателей)
Конечно тут меряли конткретный двигателей, но уверерен что тенденция такая у всех двигателей.
Источник http://wiki.zr.ru/index.php/%D0%98%D...B5%D0%BB%D1%8F

ArtemSaratov · 28.04.2013, 12:19

Это уже проще Валдай дизельный взять ИМХО..

Leonsev · 28.04.2013, 20:52

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Это уже проще Валдай дизельный взять ИМХО..

Обслуживаются несколько валдаев ( колодки , фильтра , по мелочам ) , грузопоъёмность 4 тонны , порожняк 16-18 , с грузом 20-22 ( соляра ).

Газелька 2 тонны , 16-18 газа ( пропан ) ( ну , на полную мощщу конечно бенз ).

ArtemSaratov · 28.04.2013, 12:20

А что насчтет газа? Не думали ездить на газу, но зато не менять СЖ на меньшую??

26.04.2013, 15:17	#2
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Вот я вобще не могу понять.... почему как ктото только чтото собрал и оно едет,то обязательно нужно задавать вопросы про ресурс и сравнивать с той же Хондой??????? Тот кто такое строит о ресурсе думает в самую послед очередь... __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

26.04.2013, 15:22	#4
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	ну есть же мнение о том, что турбо двиги менее нагружены, чем атмо. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

27.04.2013, 21:24	#14
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	и куда пойдёт такая газель? :-) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

28.04.2013, 12:19	#23
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Это уже проще Валдай дизельный взять ИМХО.. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

28.04.2013, 12:20	#25
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	А что насчтет газа? Не думали ездить на газу, но зато не менять СЖ на меньшую?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

26.04.2013, 15:22	#3
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	Если невыводить на режим макс мощности, то должно ходить нормально. Обороты выше 4500 не ресурсные...

26.04.2013, 19:10	#7
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	я не пойму ваших замеров пиписьками. давно известно что собранный по феншую мотор из нормальных комплектух ходит долго и надежно. И не имеет значение значение какой это двиг.

27.04.2013, 09:21	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	А что за схема на первом фото?

27.04.2013, 21:31	#21
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	в космос паходу)