Фотошоп мемз 245

[ArtemSaratov]

Вадоз-не с вашим аммортизаторным рылом в калашный ряд. Пихлостроителей' :-) -) :-) :-) :-)
ты пишешь про разгон до сотки, а тут пасаны время проезда 400 метров обсуждают- там скорость под 150 на финише :-) :-)
( только не обижайся-я шучу)

[Czar]

vadozz я про прохождение 402 метров говорю = )

[АндрейР]

Вобщем , в субботу поднял давку до 1.2 загнал на стенд и понял что эти 1.2 только в пике с 4000 до 5000 оборотов дальше резкое падение момент растет в этом пределе , а мощность нет как и момент на верхах соответственно, короче уперлись в турбину, я плюнул и затянул вестгейт на полную в пике получили давление 1.5 так и поехали,главная беда была с зацепом букс и просто убогий старт потом пытаешся наверстать упущенное но уже поздно, резина была Toyo 888 ,блоки явно не хватало, при этом в финал 8 лучших мы попали, и в первом же заезде на 2 передаче слетает силиконовый уголок и вот он атмосферный мотор и полный слив.
Если по сути мы не расстроились и так было понятно против серьезных корчей со своими 135 силами не попрешь. Надо подумать насчет проблемы со стартом попробую активировать и понастраивать лаунч, а так нормальная турба для замены уже лежит, теперь время пипеточных турбин в прошлом, и еще нужно что-то думать с рапредвалом нужно продлить эффективные обороты а то отсечка стоит 6500 дальше просто нет смысла.
Когда ехал назад расстояние 130км то уже не экономил рессурс ехали сколько позволяли ямы на дороге , в горки полный газ и давка 1.5 бар и ничего не полетело,
только в очень затяжной подьем температура поднялась до 100 в конце подьема, прошли и все нормализовалось.
Итог: как все задумывалось в начале проекта все получилось как и хотелось приятный автомобиль с запасом мощности, едешь и получаешь удовольствие, но и от плана снять честных 200 сил с мемза я не отказался, и план уже в работе.

[ArtemSaratov]

отпиши,все таки, чего бы вы добились в классе 1,8 ?? :-)

[АндрейР]

в финале ехал запор 968 с вазомтором и злая восьмерка время в районе 15 точно не помню.

[htg]

15, не густо. я ждал 13-14.

[ArtemSaratov]

Было аж три ДЖИПА

Гранд Черокки V8 Рокет??
О_0 О_0

[Leonsev]

Сообщение от ArtemSaratov

Гранд Черокки V8 Рокет??
О_0 О_0

Они самые !!! Самую крутую привезли на лафете , в финале билась с БМВ трёшкой . Одну или две десятки выиграл . Турбина у той трёшки - пол мотора БМВ Проигрывала только старт потом догоняла , но кончалась дистанция ...

P.S. Как-то к нам на стенд заезжала копейка с моторм 1.7 на дросселях , намеряли понты , так они на весь интернет раскричались , что стенд врёт !!!
Приехали , опозорились ( 17 секунд , даже в финал не попали ) и по тихому домой ...

Да , самое главное , за мотор я сильно не переживал , но думал не выдержит коробка или привода , тфу-тфу , никаких серьёзных поломок ( сорвало патрубок пайпа, сам виноват , плохо затянул ) .

[vadozz]

Сообщение от Leonsev

P.S. Как-то к нам на стенд заезжала копейка с моторм 1.7 на дросселях , намеряли понты , так они на весь интернет раскричались , что стенд врёт !!!
Приехали , опозорились ( 17 секунд , даже в финал не попали ) и по тихому домой ...

Тю, у нас в ЗП Таврия на ваз двигле 1.7 с дросселями. Меня даже катали в ней
Классика то тяжелее, хуже ехать будет

[ArtemSaratov]

Сообщение от Leonsev

Они самые !!! Самую крутую привезли на лафете , в финале билась с БМВ трёшкой .

ЭХ!!!
Моя мечта - на таких чирках по-кататся. Владеть - даже фантазии не хватает :-)
http://www.youtube.com/watch?v=QoeFz-qs5Y0

[Galaida]

люди, вы о чем? какие 13 секунд? гражданская не корчеподобная поповозка без блокировки на тавромоторе с гбо и фаркопом едет быстрее 2 литровых зажигалок, а вам мало???

вектра а 2,0 турбо 4х4 в стоке едет 15,4!

имхо: машинка получилась супер, результат замечательный, можна продавать заводу патент на двигатель)) и не превращать машину в корч)))

[Leonsev]

Немного фото ...

[Kulibin1102]

А тойо было на 13? Или 14?
Блин,я уже не дождусь пока поставлю свою!!!(((( Ну когда уже я это сделаю....

[Leonsev]

Сообщение от Kulibin1102

А тойо было на 13? Или 14?
Блин,я уже не дождусь пока поставлю свою!!!(((( Ну когда уже я это сделаю....

13 185 60

[Kulibin1102]

Сообщение от Leonsev

13 185 60

Мало 185 ширины,я на 175 р15 даж на стоке 1.3 тронутся не могу нормально даж с лаунчем...буксует собака...
Чую что с турбой будет плохо дело со стартом...

[ArtemSaratov]

я на 175 р15 даж на стоке 1.3 тронутся не могу нормально даж с лаунчем...буксует собака..

Ну так узкая резина - всегда буксует!
Посмотри на дрэг-мобили класса фанни кар или топ фьюэл. У всех профиль ВЫСОЧЕННЫЙ.
И всё равно - на старте резина сминается, на диске проворачивается и только потом едет.
Но едет. :-)
А если она низкая-то ей проще на асфальте "вжикнуть", чем смятся, но потащить.

[ArtemSaratov]

2 леонсев - как изменилась температура воздуха в коллекторе и как изменилась смесь, после вырезания жабров и колхоза чудо-коробки??
Можно цифры.....Для интересу академического..

[VDM]

Тоже интересно, газ, карбюраторная машина.

[Kulibin1102]

Сообщение от VDM

Тоже интересно, газ, карбюраторная машина.

Ну с карбюратором тут вариантов вобще нет...

[ArtemSaratov]

только переход на инж баксов в 200 станет.
по железу-и то, бу

[Kulibin1102]

Да только Январь и проводка станут в эти 200уе сейчас...а еще столько всего...

[VDM]

Не меня интересует железо, турбина колектор, сколько будет стоить комплект, а там отстроить разберемся) Будет на газу и будет карб)

[Kulibin1102]

Сообщение от VDM

Не меня интересует железо, турбина колектор, сколько будет стоить комплект, а там отстроить разберемся) Будет на газу и будет карб)

Это невозможно!!!!

[ArtemSaratov]

Можно-можно. газофорсы вкрутит в коллектор, дпкв приколхозит к заслонке карба - и вперед..
ibah делал что-то подобное, но без турбы

[Kulibin1102]

А смысл?