Зимняя резина

[Snoop]

вот это я понимаю человек резину испытывает. Да Вам в АДАКе работать нужно

[Djaneek]

Сообщение от Snoop

вот это я понимаю человек резину испытывает. Да Вам в АДАКе работать нужно

Cегодня снег пошел, так что посмотрим как она ведет себя в городе.

[Bad Santa]

покупать росаву по цене того же корейского нексена....мдя

[Djaneek]

Только что испытал резину по говно дорогам дарницкой промзоны ( Дарницкая ТЕЦ ,Епицентр ) - по каше резина ведет себя не плохо, при торможении в юз не пускает. Если ехать по дворам и резко не нажимать газ-пробуксовки не наблюдалось. Но на скорости маневрировать я чет очканул,стараюсь ездить в спокойном режиме. На трассе в такую погоду не рискнул бы идти на обгон свыше 80 км в час, но может со временем привыкну.Теперь хочется попробовать ее в мороз и на укатанном снегу.

[vazonov11]

Я уже несколько лет езжу на Нокии, и ничего доволен.

[Vale_RUA]

Сообщение от vazonov11

Я уже несколько лет езжу на Нокии, и ничего доволен.

На 3310?

Внутри -  3310:

[Володимир]

Сообщение от vazonov11

Я уже несколько лет езжу на Нокии, и ничего доволен.

Я вісім років на БЦ-10 і не скаржусь.

[Aleks]

прошу совета у знающих. решил в этом году взять четыре колеса чисто зимних. до этого ездил на летней или всесезонке. ну а в самые тяжелые погодные условия машину вообщее не трогал
Бюджет 400 грн на колесо. езда в основном город и трасса. Присмотрел пару вариантов. Это
MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S
BARUM Polaris 3
SAVA Eskimo S3
ну еще может быть SATOYA Samurai . на самый крайний случай. как то отечественный производитель не внушает доверия. хотя... ну или может кто то подскажет свой вариант в этом бюджете.

[Snoop]

Сообщение от Aleks2

прошу совета у знающих. решил в этом году взять четыре колеса чисто зимних. до этого ездил на летней или всесезонке. ну а в самые тяжелые погодные условия машину вообщее не трогал
Бюджет 400 грн на колесо. Присмотрел пару вариантов. Это
MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S
BARUM Polaris 3
SAVA Eskimo S3
ну еще может быть SATOYA Samurai . на самый крайний случай. как то отечественный производитель не внушает доверия. хотя... ну или может кто то подскажет свой вариант в этом бюджете.

Бери Саву

[R1]

Сообщение от Aleks2

прошу совета у знающих. решил в этом году взять четыре колеса чисто зимних. до этого ездил на летней или всесезонке. ну а в самые тяжелые погодные условия машину вообщее не трогал
Бюджет 400 грн на колесо. езда в основном город и трасса. Присмотрел пару вариантов. Это
MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S
BARUM Polaris 3
SAVA Eskimo S3
ну еще может быть SATOYA Samurai . на самый крайний случай. как то отечественный производитель не внушает доверия. хотя... ну или может кто то подскажет свой вариант в этом бюджете.

Если найдешь, бери "Фулду Монтеро 2" Только именно 2, а не 3. Говорят тройка хуже намного. Уже на вторую машину взял "Монтеро 2", доволен как слон.

[Tomor]

Сообщение от R1

Если найдешь, бери "Фулду Монтеро 2" Только именно 2, а не 3. Говорят тройка хуже намного. Уже на вторую машину взял "Монтеро 2", доволен как слон.

Вот мне интересно как 3-я может быть хуже второй. И какие могут быть отзывы если в прошлом году её практически не продавали и только в этом она пошла в массовую продажу? А теперь так сказать по факту, фулда кристал монтеро 3. На льду тормозит и стартует не плохо но без фанатизма, по снегу гребёт как трактор, на даче имеется уклон градусов до 20 покрытый снегом, выбрался на него вчера без проблем. Вообщем пока очень доволен, жду глубокого снега и колеи для дальнейших экспериментов. В плюсы ещё запишу то что она рельно тихая.

[Djaneek]

Сообщение от Aleks2

прошу совета у знающих. решил в этом году взять четыре колеса чисто зимних. до этого ездил на летней или всесезонке. ну а в самые тяжелые погодные условия машину вообщее не трогал
Бюджет 400 грн на колесо. езда в основном город и трасса. Присмотрел пару вариантов. Это
MATADOR MP 52 Nordicca Basic M+S
BARUM Polaris 3
SAVA Eskimo S3
ну еще может быть SATOYA Samurai . на самый крайний случай. как то отечественный производитель не внушает доверия. хотя... ну или может кто то подскажет свой вариант в этом бюджете.

Если реально нет денег на монтеро 2 - бери Саву.

[Tomor]

Сообщение от Djaneek

Если реально нет денег на монтеро 2 - бери Саву.

Монтеро 2 в продаже нет, так что Сава

[Aleks]

сразу думал взять фулду. их летняя экокотрол мне очень нравиться. но зимка у них далеко не в моем бюджете

[Distar]

Какое давление для подкачки зимних шин оптимально?

[W-r]

Уже месяц езжу на зимних CONTINENTAL ContiWinterContact TS 800. Ориентировался при покупке на тесты АДАК, где они первые в самом маленьком из тестировавшихся размеров. Первые впечатления на сухой дороге были выше всяких ожиданий - очень тихо, ушло биение руля (тут возможно вопрос в перестановке дисков конечно), спокойко можно ехать 120 без чувства что взлетаешь и вот-вот все развалиться. Третий день езжу по снегольду, и принципиальной разницы с Фульдой Кристалл Монтеро 2, на которой отъездил 2 зимы, не увидел. Фульда любила в поворотах "заваливаться" (по ощущениям), по идее из-за мягной боковины, но это чувствовалось только на асфальте и на скорости

[W-r]

Сообщение от W-r

Уже месяц езжу на зимних CONTINENTAL ContiWinterContact TS 800. Ориентировался при покупке на тесты АДАК, где они первые в самом маленьком из тестировавшихся размеров. Первые впечатления на сухой дороге были выше всяких ожиданий - очень тихо, ушло биение руля (тут возможно вопрос в перестановке дисков конечно), спокойко можно ехать 120 без чувства что взлетаешь и вот-вот все развалиться. Третий день езжу по снегольду, и принципиальной разницы с Фульдой Кристалл Монтеро 2, на которой отъездил 2 зимы, не увидел. Фульда любила в поворотах "заваливаться" (по ощущениям), по идее из-за мягной боковины, но это чувствовалось только на асфальте и на скорости

дополню сообщение которому почти год. проехал за прошлую зиму на ней тыщ 20, доволен. раза 3 садился на пузо но это когда рыхлый снег и там шины уже непричем. кому могу посоветовать - тем кто много ездит по загородным дорогам, она ОЧЕНЬ крутая по асфальту, просто получаешь удовольствие, когда снег или лед тоже вполне прогнозируемо, лучше наверное только шиповка, но я этот вариант не рассматривал потому что половину зимы дороги все таки почищенные. там где Контик должен был выгребать - он выгребал

[Igorka]

Сообщение от W-r

дополню сообщение которому почти год. проехал за прошлую зиму на ней тыщ 20, доволен. раза 3 садился на пузо но это когда рыхлый снег и там шины уже непричем. кому могу посоветовать - тем кто много ездит по загородным дорогам, она ОЧЕНЬ крутая по асфальту, просто получаешь удовольствие, когда снег или лед тоже вполне прогнозируемо, лучше наверное только шиповка, но я этот вариант не рассматривал потому что половину зимы дороги все таки почищенные. там где Контик должен был выгребать - он выгребал

Как продавец шин, что можешь сказать о главном конкуренте этих контиков,
Мишлен А4?
И какая разница между контиками TS 800, 810, 820, 830, 830P и 850.
При том, что сейчас в магазинах все они есть в наличии и +/- в одну цену.

[Tomor]

Это вроде первая

Сообщение от Joe di

Какую посоветуете зимнюю резину. Мне советовали Росаву БЦ-10, и не дорого и сердито! Как она?

Лучше бюджетную фулду или матадор, чем росаву, имхо.
В тавроразмере разница гривен 500 будет.

[DenweR]

Теперь могу высказать первые отзывы относительно недавно преобретенной резины Hankook w442. Бютжетная резина второго эшелона именитого корейского производителя. До этого на передней ведущей оси стояла Gislavid Euro Frost 3 - резина того же уровня и той же цены, потому сначала пару слов о ней.

Гиславед немного разочаровал. Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте, управляемость, торможение, комфорт на высоте, очень тихая. А вот на снегу очень неоднозначна, а для новичка может быть даже опасна. Хорошая управяемость, и сопротивление боковому уводу, соседствует с низкими сцепными и тормозными свойствами. Последнее особенно напрягает в забитом машинами городе. В глубоком снегу гребет слабо. Кроме того, когда таки срывается в снос, делет это очень резко, и восстанавливает сцепление только когда скорость упала почти до 0.

А вот c Ханкук все несколько по другому. По сухому и по мокрому асфальту едет тоже очень хорошо. Отлично управляется, но на руле сильнее чувствуется влияние ведущих колес, особенно в поворотах. Заметно ниже комфорт на неровностях, что странно сама по себе шина очень мягкая. Ощютимо шумит, хотя для зимней не очень громко. А вот на снегу на голову выше Гиславеда. Управляемость тоже на высоте, а торможение, и особенно тяга намного лучше. Но главное, в снос ухолит плавно, и так же плавно восстанавливает сцепление, стоит чуть убрать газ. Заметно лучше гребет в рыхлом снегу. В целом намного более сбалансированная, понятная и безопастная шина, особенно для новичка, которая намного лучше подходит под определение зимней. Рекомендую.

[Vale_RUA]

Сообщение от DenweR

Гиславед немного разочаровал...В глубоком снегу гребет слабо.

То Вы Gislaved Nord Frost не пробовали.
Euro Frost это больше всесезонка, чем зимняя резина.

[Aleks]

Сообщение от Vale_RUA

То Вы Gislaved Nord Frost не пробовали.
Euro Frost это больше всесезонка, чем зимняя резина.

не сказал бы. и одна и другая чистая зимка. но для разных условий.

[Vale_RUA]

Сообщение от Aleks2

не сказал бы. и одна и другая чистая зимка. но для разных условий.

Для наших условий жизни, эта резина - всесезонка.

Сообщение от Galaida

не знаю как там киев, но в условиях нашей "еврозимы" я перешел на шип по кругу, если не лед и снег, то как минимум грязь есть точно все пол года)

+1

[DenweR]

Сообщение от Vale_RUA

Для наших условий жизни, эта резина - всесезонка.

А вы, пардон, где не будь в солнечной Италии живете, и у вас настоящих зим не бывает?

Ездить круглый год на т.н. всесезонке - пережиток совкового прошлого, когда резина была дефицитом. Или просто откровенное жлобство, в ущерб безопастности.

Т.к. современная "буржуйская" всесезонная резина - это летняя с возможностью не застряв проехать по грязи или свежему снежку. Была у меня такая, даже думал-было не менять ее на зиму. Но вовремя выяснил что на минусовые температуры и том более на покрытый подмерзшей корочкой асфальт она совершенно не расчитанна.
А про отечественную всесезонку и говорить не стоит. Там говняные летние свойства сочетаются с не менее говняными зимними. Довелось проехать на чужой машине с какой-то новомодной росававской всесезонкой - ужас!