Зимняя резина

[masster]

Сообщение от whitebeard

Ув. форумчане, вот и стал вопрос с приобретением первой зимней резины. Поэтому хочу проконсультироватся у Вас с выбором:
1. Sava Eskimo S3+
2. Matador MP 52 Nordicca Basic
3. Белшина Бел-395
Либо может кто-то что-то посоветует в районе 350 грн/шт.
Прошу строго не судить. Заранее спасибо всем за ответ.
Всем НГНЖ.

Сам выбираю.Остановился на вот такой- http://autoshini.com/shop/shiny-155-...0-0-0-0-search
Отзыв,естественно дать пока не могу.

[Tavro]

Сообщение от whitebeard

Ув. форумчане, вот и стал вопрос с приобретением первой зимней резины. Поэтому хочу проконсультироватся у Вас с выбором:
1. Sava Eskimo S3+
2. Matador MP 52 Nordicca Basic
3. Белшина Бел-395
Либо может кто-то что-то посоветует в районе 350 грн/шт.
Прошу строго не судить. Заранее спасибо всем за ответ.
Всем НГНЖ.

Отъездил 2 зимы на Matador MP 52 Nordicca Basic,не дубеет,дорогу держит,по снегу и каше идёт хорошо,для наших зим нормальная резина.

[Distar]

Всех с праздниками!
Ну вот откатали сезон на новой Саве эскимо+...
Время менять резину позади а летнюю нет смысла ставить так как на год машинка в конце мая станет на отдых в гараж...
Вопрос в чем, продержимся ли мы это время на зимней саве илиэто чреевато, неделю назад шли под 140 идет мягко, правдо появляется вибрация в руле, но это было в качестве экспиримента, а так 110-120 км.ч. и ззноса не наблюдали...

[RRR]

Ну, месячишко можно и покататься. Главное в бортовой компьютер ввести поправку: зимняя по теплу ведет себя хуже летней, чтобы системы активной безопасности правильно реагировали на изменение дорожной обстановки. Да и пробить её можно о банальный булыжник.

[Vadim_k]

Заказал зимнюю резину с индексом скорости Т - 190 км/ч. Прислали с индексом Q - 160 км/ч. Сначала обещали поменять, а вот сейчас говорят, что нет с интексом Т, только Q и предлагают небольшую скидку, чтоб я взял таки Q.
Понятно, что я не гоняю зимой на таких скоростях. Но вот по прочности и составу резиновой смеси отличия то есть. Опасаюсь что Q сотрется быстрее, да и по прочности слабее.
Зимой езжу по небольшому поселку и по трассе.
Что посоветуете?

З.Ы. Резина Сава Эскимо С3.

[Snoop]

Сообщение от Vadim_k

Заказал зимнюю резину с индексом скорости Т - 190 км/ч. Прислали с индексом Q - 160 км/ч. Сначала обещали поменять, а вот сейчас говорят, что нет с интексом Т, только Q и предлагают небольшую скидку, чтоб я взял таки Q.
Понятно, что я не гоняю зимой на таких скоростях. Но вот по прочности и составу резиновой смеси отличия то есть. Опасаюсь что Q сотрется быстрее, да и по прочности слабее.
Зимой езжу по небольшому поселку и по трассе.
Что посоветуете?

З.Ы. Резина Сава Эскимо С3.

Забей Моя Савка с Q отменно пережила дороги зимы-весны 2013.

[Vale_RUA]

Верни, и купи шипованую.

[Vadim_k]

Сообщение от Vale_RUA

Верни, и купи шипованую.

Кардинальный совет.

5 зим на Саве с индексом Т. Заказал такую же, но вот индекс скорости не тот, потому и спрашиваю.

[AndreyZ]

Сообщение от Vadim_k

Кардинальный совет.

5 зим на Саве с индексом Т. Заказал такую же, но вот индекс скорости не тот, потому и спрашиваю.

О! интересно мнение в подробностях о зимней Саве т.к. ездил на летней - стерлась за 2 сезона; но в покрытие она буквально "вгрызается" так что машина не юзом идет, а прямо начинает "брыкаться", когда ее в занос хочешь ввести.

[Lexa]

Сообщение от AndreyZ

О! интересно мнение в подробностях о зимней Саве т.к. ездил на летней - стерлась за 2 сезона; но в покрытие она буквально "вгрызается" так что машина не юзом идет, а прямо начинает "брыкаться", когда ее в занос хочешь ввести.

по отзывам троих друзей отличная резина

[Aleks]

Сообщение от AndreyZ

О! интересно мнение в подробностях о зимней Саве т.к. ездил на летней - стерлась за 2 сезона; но в покрытие она буквально "вгрызается" так что машина не юзом идет, а прямо начинает "брыкаться", когда ее в занос хочешь ввести.

ездил на такой в прошлом году на таврии. отличная резина. друг себе на тоету такую же брал, по моему совету. тоже очен доволен ней. но смотрю на резинесс ценник на нее подняли по сравнению с прошлым годом. сава уже дороже FULDы Kristall Montero 2 и GISLAVED Euro F5. а в прошлом году была одной из самых дешевых не считая росавы и сатои. за такие деньги пусть сами на ней катаюцо.! я скорее фулду возьму.

[Vadim_k]

Сообщение от AndreyZ

О! интересно мнение в подробностях о зимней Саве т.к. ездил на летней - стерлась за 2 сезона; но в покрытие она буквально "вгрызается" так что машина не юзом идет, а прямо начинает "брыкаться", когда ее в занос хочешь ввести.

Так я вроде как неоднократно отписывался о ней. Хорошая резина(как по мне), на другой зимней не катался. Выбирал между КВ 7400 и Савой. Дабы не оказаться у разбитого корыта жена настояла брать такую же и не парить моск. Что я собственно и сделал.
Уже немного покатался на Саве Ескимо плюс с индексом Q. Не хуже чем была обычная Сава без плюс и с индексом Т. Кстати брал в августе на СС по цене около 340 грн. за колесо. Щас понятно цены космос - сезон однако настоящий настал.

[Володимир]

Сообщение от Vadim_k

Заказал зимнюю резину с индексом скорости Т - 190 км/ч. Прислали с индексом Q - 160 км/ч. Сначала обещали поменять, а вот сейчас говорят, что нет с интексом Т, только Q и предлагают небольшую скидку, чтоб я взял таки Q.
Понятно, что я не гоняю зимой на таких скоростях. Но вот по прочности и составу резиновой смеси отличия то есть. Опасаюсь что Q сотрется быстрее, да и по прочности слабее.
Зимой езжу по небольшому поселку и по трассе.
Что посоветуете?

З.Ы. Резина Сава Эскимо С3.

В мене росава з індексом Q, другу зиму відкатала і трохи весни по асфальту, то як новенька.

[Tomor]

Сообщение от Володимир

В мене росава з індексом Q, другу зиму відкатала і трохи весни по асфальту, то як новенька.

Тут не от индекса скорости зависит, а от индекса износоустойчивости. Treadware, где 100 едениц это 48 тысяч пробега. Но в реале нужно делить на два как минимум.

[Володимир]

Сообщение от Tomor

Тут не от индекса скорости зависит, а от индекса износоустойчивости. Treadware, где 100 едениц это 48 тысяч пробега. Но в реале нужно делить на два как минимум.

Зимою шини майже не стираються, в мене БЦ-10 6-7 років, то протектор весь на місці.

[Tomor]

Сообщение от Володимир

Зимою шини майже не стираються, в мене БЦ-10 6-7 років, то протектор весь на місці.

У меня недешёвая фулда стёрлась до меток за 6-7 тысяч км этой зимой. Тут не от сезона зависит, а от резины.

[Kelvin]

Сообщение от Володимир

Зимою шини майже не стираються, в мене БЦ-10 6-7 років, то протектор весь на місці.

это бц не стирается, потому что "пластмассовая" ну и соответственно никак и не работает ни при разгоне ни при торможении

[Сергеевич]

Сообщение от Vadim_k

Заказал зимнюю резину с индексом скорости Т - 190 км/ч. Прислали с индексом Q - 160 км/ч. Сначала обещали поменять, а вот сейчас говорят, что нет с интексом Т, только Q и предлагают небольшую скидку, чтоб я взял таки Q.
Понятно, что я не гоняю зимой на таких скоростях. Но вот по прочности и составу резиновой смеси отличия то есть. Опасаюсь что Q сотрется быстрее, да и по прочности слабее.
Зимой езжу по небольшому поселку и по трассе.
Что посоветуете?
З.Ы. Резина Сава Эскимо С3.

Отходил зиму на "Сава Эскимо С3 +". Польша. Про индексы не задумывался. Поэтому, прочитав Ваше сообщение, специально снял резину с полок и нашел индекс "Q". Внимательно осмотрел состояние - как новая. Значит, еще на четыре зимы (тьфу-тьфу). Проходимость была хорошая и в бешеном марте. Если дают скидку, то я бы брал.
Да, может кто подскажет, что значит после обозначения "С3" обозначение "+" ?

[Vadim_k]

Сообщение от Сергеевич

Отходил зиму на "Сава Эскимо С3 +". Польша. Про индексы не задумывался. Поэтому, прочитав Ваше сообщение, специально снял резину с полок и нашел индекс "Q". Внимательно осмотрел состояние - как новая. Значит, еще на четыре зимы (тьфу-тьфу). Проходимость была хорошая и в бешеном марте. Если дают скидку, то я бы брал.
Да, может кто подскажет, что значит после обозначения "С3" обозначение "+" ?

Таки взял. Вот, кстати, ответ на Ваш вопрос http://avitech.com.ua/ru/catalog/tyr.../Eskimo_S3%2B/

[Сергеевич]

Спасибо, Вадим, теперь понял.

[astr]

сорри, может обсуждалось, но нет времени рыться в ветке... какие мнения о MARANGONI 4 Winter?

[gleb-g]

Так же в прошлом году выбирал резину, потом взял саву. Сейчас после сезона, 20 тысяч с хвостом, новое состояние в гараже. Но уже провереный факт, шины эконом класа дешовы, износоустойчивы только верхним слоем, когда потрет верх, то дальше быстро сгорит. И лето и зима. Но за эти деньги хорошо, даже очень! Главное розвал, советую и зад проверить, сам офигел, когда сделал. По трасе гололед, раньше вроде все класс но в лед чють стремно, а после манипуляций на все 4 колеса прям уверенность появилась и 100-120 вернулись как обычно. Потом в сети нарыл, что задняя ось даже если слегка не совпадает с передней, тоесть колея, то чюток пробуксовывае. На сухом асфальте это компенсируется гибкостью резины, а в лед это микро скольжение и при неоккуратном движении занос. Только должен быть шарящий розвальщик, а то я попадал. Как правило задний розвал меньше сбивается, и я его проверяю через раз или два в сравнении с передком. Хух!

[ANDRIY_TERNOPIL]

Всім привіт! Допоможіть вибрати зимову резину! Давайте свої пропозиції хочу почути думку Тавроводів
http://rezina.cc/dunlop-graspic-ds-3-205-55r16-91q
http://rezina.cc/yokohama-ice-guard-ig30-205-55r16-91q
http://rezina.cc/yokohama-ice-guard-ig50-205-55r16-91q
http://rezina.cc/toyo-observe-garit-gsi5-205-55r16-94t
Основний показник щоб була м'ягка

[Greep]

http://www.garazh.com.ua/tires/selec...08/R16/205/55/

[Aleks]

Сообщение от Greep

http://www.garazh.com.ua/tires/selec...08/R16/205/55/

GoodYear Ultra Grip 8, в прошлом году когда брал лансер на нем как раз стояла такая резина, новая. забирал машину после снегопада, по началу боялся ехать. машину еще не знал, а тут и снег еще. но проблем не возникло, отличная резина. правда цена на нее... далеко не сава. но она того стоит.