Зимняя резина

[Michurin]

Кто юзал Саву Ескимо 3+? Как она на льду, в снегу? И Дебица фриго? Нужно срочно комплект хорошей зимы по средней цене, а желаемого Фредештайна или нет в наличии, или цена космом.

[tavric]

Сообщение от Michurin

Кто юзал Саву Ескимо 3+? Как она на льду, в снегу? И Дебица фриго? Нужно срочно комплект хорошей зимы по средней цене, а желаемого Фредештайна или нет в наличии, или цена космом.

я на саве ездил - компромиссная резина, хорошо на сухом асфальте, рулежка, шум, мягкость, но как зимняя так себе

[Tomor]

Сава лучше чем дебица. Я юзал саву 6 сезонов, отлично. Застрял один раз за 6 сезонов.

[LookEye]

Сообщение от Tomor

Сава лучше чем дебица. Я юзал саву 6 сезонов, отлично. Застрял один раз за 6 сезонов.

А насколько потёрлась за это время?

[tavric]

Сообщение от LookEye

А насколько потёрлась за это время?

до лысого стирается редко - чаще под конец вылезает проволка

[Tomor]

Сообщение от LookEye

А насколько потёрлась за это время?

Дошла до отметок "не зимности". Общий пробег был тысяч 50. У меня была прямо с завода из Словении, может потому она была такая классная.

[Артем777]

Юзаю Саву Эскимо 3. До этого была Гиславэд Еврофрост 5.
Сава лучше гребет и проходимость лучше, чем у Гиславэда ЕФ 5, но шумней.

[Vestanealp]

Привет всемКстати,я тоже уже думал про резину на зиму.Я использовал раньше ХАКУ 4.Резина,класс.3 зимних сезона по Москве.Часть шипов пропала конечно,но остался доволен на все 100Сейчас думаю взять такую же фирму.Колеса на 18,выйдет дорого наверно?

[GAS]

Езжу на саве (на передке) 3-ю зиму, может половина стёрлась, тысяч 18 на ней проехал. На задке Белшина зимняя - такое ощущение, что за этот же период она вообще не износилась.

[Василий_7]

Отпишусь и я о резине.
Купил машину в феврале 2015г., была обута в Fulda Kristall Montero 2 155/70, на ней и катаю вторую зиму. Резина этой зимой повидала все что можно, езжу каждый день на работу-с работы, туда-обратно 65 км. И гололед и каша и колея и утрамбованный снег и дождь замерзающий на лобовом и дороге.
Резина-Супер! Без преувеличений. Даже по гололеду, если занос и появлялся он был управляемым. Друг на кокой-то шипованной несколько раз как пропеллер крутился, благо встречки небыло, режим езды и загрузка примерно одинаковые.
Другую резину даже пробовать не охота.
Задние уже подношены, около 3мм остаток+боковой порез словил в этом году. На следующую зиму буду брать пару такой же на передок, те что спереди сейчас на зад переставлю.

[Tomor]

Сообщение от Василий_7

Отпишусь и я о резине.
Купил машину в феврале 2015г., была обута в Fulda Kristall Montero 2 155/70, на ней и катаю вторую зиму. Резина этой зимой повидала все что можно, езжу каждый день на работу-с работы, туда-обратно 65 км. И гололед и каша и колея и утрамбованный снег и дождь замерзающий на лобовом и дороге.
Резина-Супер! Без преувеличений. Даже по гололеду, если занос и появлялся он был управляемым. Друг на кокой-то шипованной несколько раз как пропеллер крутился, благо встречки небыло, режим езды и загрузка примерно одинаковые.
Другую резину даже пробовать не охота.
Задние уже подношены, около 3мм остаток+боковой порез словил в этом году. На следующую зиму буду брать пару такой же на передок, те что спереди сейчас на зад переставлю.

Не купите вы вторую Кристалл Монтеро, она давно не производится.

[Василий_7]

Сообщение от Tomor

Не купите вы вторую Кристалл Монтеро, она давно не производится.

Это да... печально. Вся надежда на легкое б/у. Недавно на ЛОХе попадалась почти новая, 2400 комплект, но уже продана...

Хотя вот...
https://shiny-diski.com.ua/fulda-kri...se-retargeting

тот же сайт где брал летнюю.

[-andrey-]

Катаю Sava Eskimo S3+, с конца 2012-го, наездил всего 10 тыс. в основном на рыбалку и за грибами. Резиной доволен, по снегу гребет без остановки, еще не подводила, не шумная ( по сравнению с летом).

[Michurin]

Тоже на Саве скоро месяц, как катаюсь. Был удивлен проходимостью в снегу - ожидал худшего. По сухому и мокрому асфальту тоже нормально. На гололеде - примерно, как любая нешиповка. 185/70 14

[Andy76]

По итогам зимы...

Cordiant snow cross (заводской шип). Все шипы на месте. Износ малозаметен.
Стиль езды - "как летом". Оценка - "рекомендовано"

[MisterKey]

А сколько за зиму намотали?

[Василий_7]

Прошу помощи с выбором резины на зиму. 2 зимы отъездил на FULDA Kristall Montero 2, резина показала себя хорошо, правда сравнить не с чем, раньше зимой практически не ездил, писал о ней отзыв.
На двух уже протектор около 3мм и одно из них с боковым порезом, докатывал с камерой, 2 других в хорошем состоянии, около 5мм протекктора, планировал на эту зиму их на зад поставить а наперед докупить такую же новую, нашел за 910 грн. колесо под заказ, дороговато... Менеджер предложил следующие модели:
1. Lassa Snoways 2 , 831 грн.
2. Debica Frigo 2 , 835 грн.
3. Sava Eskimo S3+ , 839 грн.

Кто что скажет по списку выше, вариант №3 вроде не плохой по отзывам?
Или все же искать фулду? Здесь вроде и занедорого нашел, правда пока не уточнял наличие.

[кук]

... FULDA Kristall Montero 2, резина показала себя хорошо, правда сравнить не с чем, раньше зимой практически не ездил...(с), а что же тут хорошего, если за два сезона- ...На двух уже протектор около 3мм...- надо полагать- передок?
Хорошо, относительно, это если 5 сезонов с остатком 3 мм, я тАк думаю.

[yurikdnepr]

Я за 1)lassa, имел опыт и фулды, но ласса показала себя на порядок лучше по всем параметрам... имхо...

[Василий_7]

Сообщение от кук

... FULDA Kristall Montero 2, резина показала себя хорошо, правда сравнить не с чем, раньше зимой практически не ездил...(с), а что же тут хорошего, если за два сезона- ...На двух уже протектор около 3мм...- надо полагать- передок?
Хорошо, относительно, это если 5 сезонов с остатком 3 мм, я тАк думаю.

Это не полный пробег, я на ней купил машину и передние уже тогда крепко отличались по износу от задних, далее откатал 2 зимы я переставив резину наоборот, естесственно получше наперед, судя по тому что износ не выровнялся, прежний хозяин отъездил на них не менее 40-50тык.

А вообще в приоритете из качеств это максимальная стойкость на гололеде, на сколько это возможно на липучках (без шипов)

[GidraM]

Сообщение от Василий_7

А вообще в приоритете из качеств это максимальная стойкость на гололеде, на сколько это возможно на липучках (без шипов)

Я вставлю свої п'ять копійок.
Шини (зимові без шипів, як я зрозумів) діляться (умовно) на європейку і арктику. Так от європейка ( а КМ2,як і КМ3 як раз і є европейками, характеризується меншим составом сіліки, закругленими краями протектору) розробляється для вологої європейської зими, де на дорогах більше слякоті ніж льоду або снігу і температури біля 0гр. І в той же час на сухому асфальті веде себе досить впевнено.
Арктика - більше сілікі, краї протектора мають чіткий кут. Люблять мороз, на льоду і снігу почувають себе краще за європейок,але гірше ніж шиповані. В поворотах на слизькому тримають курс на багато впевніше ніж європейки. І ще раз повторюю -люблять мороз. Близько 0гр. ведуть себе гірше ніж європейкі: на мокрому гальмують довше, на сухому рискають і погано гальмують (м'які).
По снігу вигрібають приблизно однаково,тут вже річ в малюнку протектора.
Були в мене Гіславед і Тойя (арктика) і Фулда КМ3 (європейка). Я зробив висновок: для своєї зими, де льоду на дорозі буває не часто, а більше води, і особливо для сухих і слякотних зимових трас, краще брати європейку. КМ2 начебто хвалили, того я і взяв КМ3,але не скажу,що прям такий задоволений. Лід тримає погано(десь на рівні літа),в слизьких поворотах сковзає, шумна, погано балансується (ну це скоріше баг турецького виробника),зато на сухій та мокрій трасі веде себе краще за штатну літню резину.

[Василий_7]

Сообщение от GidraM

Я вставлю свої п'ять копійок.
Шини (зимові без шипів, як я зрозумів) діляться (умовно) на європейку і арктику. Так от європейка ( а КМ2,як і КМ3 як раз і є европейками, характеризується меншим составом сіліки, закругленими краями протектору) розробляється для вологої європейської зими, де на дорогах більше слякоті ніж льоду або снігу і температури біля 0гр. І в той же час на сухому асфальті веде себе досить впевнено.
Арктика - більше сілікі, краї протектора мають чіткий кут. Люблять мороз, на льоду і снігу почувають себе краще за європейок,але гірше ніж шиповані. В поворотах на слизькому тримають курс на багато впевніше ніж європейки. І ще раз повторюю -люблять мороз. Близько 0гр. ведуть себе гірше ніж європейкі: на мокрому гальмують довше, на сухому рискають і погано гальмують (м'які).
По снігу вигрібають приблизно однаково,тут вже річ в малюнку протектора.
Були в мене Гіславед і Тойя (арктика) і Фулда КМ3 (європейка). Я зробив висновок: для своєї зими, де льоду на дорозі буває не часто, а більше води, і особливо для сухих і слякотних зимових трас, краще брати європейку. КМ2 начебто хвалили, того я і взяв КМ3,але не скажу,що прям такий задоволений. Лід тримає погано(десь на рівні літа),в слизьких поворотах сковзає, шумна, погано балансується (ну це скоріше баг турецького виробника),зато на сухій та мокрій трасі веде себе краще за штатну літню резину.

Познавательно. Единственно по поводу КМ3 она по отзывам хуже КМ2, потому искал именно КМ2. А еще давал ссылку на результаты тестирования, из тестируемых по льду лучше всего показала себя КМ2.
Единственное чего опасаюсь это, чтоб качество резины 2016г. года было не хуже 2013г. Езжу на польской, польскую и заказал, в среду-четверг приедет, буду осматривать и ощупывать с пристрастием (наложка).

[Michurin]

На порядок - це в 10 раз.

[Buzyan]

Ну и какая резина может сравниться гребучести по рыхлому снегу с бц-10?

[GAS]

Я на Саве Эскимо (на передке) отъездил уже 3,5 сезона, и протектор ещё и до половины не стёрся.