Как таврия трогается на подьеме и езда по проселочным дорогам

07.04.2013, 10:05

Задумался о приобритении таврии 1.3 л, и у меня вопрос к владельцам:

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?
----------------------------
Вопрос связан с тем что у таврии сравнительно не мощьный двигатель и хватает ли его мощьности чтобы он не глох в вышеуказанных ситуациях.

Вячеслав Л · 07.04.2013, 10:14

Ээээ.. странный какой то вопрос.

dimakr · 07.04.2013, 10:28

Даже два странных вопроса

Evil · 07.04.2013, 11:03

3й вопрос... а зачем вам машина?

ivg · 07.04.2013, 11:13

Я бы сказал ведет себя как трактор

kudrik · 07.04.2013, 11:15

Цитата:

Сообщение от shurik_7866

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?

1.Нормально(хорошо) трогается. Многое зависит от загруженности, крутизны подъёма, и опыта водителя.
2.Нормально(хорошо) едет. Многое зависит от загруженности, избитости дорожного покрытия , скорости, и опыта водителя.

Санек8888 · 07.04.2013, 12:18

1300, вообще никаких проблем недолжно быть

07.04.2013, 12:37

Цитата:

Сообщение от Evil

3й вопрос... а зачем вам машина?

Что бы на выходных за город выезжать

**ArsenZP** · 07.04.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от shurik_7866

Задумался о приобритении таврии 1.3 л, и у меня вопрос к владельцам:

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?
----------------------------
Вопрос связан с тем что у таврии сравнительно не мощьный двигатель и хватает ли его мощьности чтобы он не глох в вышеуказанных ситуациях.

Нет, не хватает.
Езжу только по ровным асфальтовым дорогам, 20 км/ч и только один, без груза и пассажиров.Иначе мощности не хватает и приходится останавливаться и тащить Таврию на верёвке.

**кук** · 07.04.2013, 15:17

Надо ставить 0,5 литра на самый оригинальный вопрос за Таврию. Пока- достаточно оригинальный.

RRR · 09.04.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от shurik_7866

Задумался о приобритении таврии 1.3 л, и у меня вопрос к владельцам:

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?
----------------------------
Вопрос связан с тем что у таврии сравнительно не мощьный двигатель и хватает ли его мощьности чтобы он не глох в вышеуказанных ситуациях.

У меня Таврия с 2001 года. Поэтому слушать нужно только меня и никого другого.
1. На подъеме нужно трогаться, используя ручной тормоз. Плавно отпускаем сцепление, в момент схватывания дисков, чуть добавляем газку и, когда машина подастся вперед, отпускаем ручной тормоз.
Можно, конечно, обойтись и без ручника, но это доступно только таким опытным водителям, как я.
2. Невзирая на то, что дорожный просвет Таврии (16см, как у иного кроссовера) позволяет пускать между колес выступающие люки, лежащие на дороге кирпичи и прочие приспособления для пробивания картера двигателя, на проселочной дороге нужно быть аккуратным. Подвеска у Таврии рассчитана на её небольшой вес, поэтому довольно мягкая и на грунтовке допускает раскачку кузова. При предельной амплитуде можно приложиться о выступающие части дорожного полотна. Однако стоит принять во внимание, что все комуникации спрятаны в трансмиссионном тоннеле, а нижними частями моторного отсека являются "лыжа", картер сцепления, картер двигателя. Все они гораздо крепче, чем обычные составные части проселочной (грунтовой) дороги.
В остальном Таврия может эксплуатироваться как обычный легковой автомобиль.

primuss · 11.04.2013, 22:41

У меня Таврия 1200, на горку идет хорошо - 110 км на четвертой передаче легко (не мощный (немощный?

) двигатель с лихвой компенсируется не тяжелым весом). По проселочным дорогам я еду медленно, ибо поехал как-то с кумом на рыбалку, вроде не сильно и ехали - 40 км/час, а когда вылез - то все заднее стекло в слое пыли в пару миллиметров.

А вообще-то должны интересовать вещи: какую максимальную толщину снежного покрова можно преодолеть, как заводится в -23, а то такое ощущение, что Вам только в гору и надо.

Sympson · 11.04.2013, 22:45

Это провокатор с приора-форума!))))))

Yurasvs · 11.04.2013, 23:00

Подытожу, со всеобщего позволения. Таврия едет не хуже, а то и лучше многих бюджетных автомобилей, включая иномарки. Отношение мощности к весу у нее превосходит восьмиклапанные ВАЗы. Большой дорожный просвет (как у многих современных кроссоверов) позволяет уверенно двигаться по ужасным дорогам, а хорошо нагруженные передние колеса и малый вес всего остального обеспечивают отличную проходимость по грязи и снегу. Двигатель защищен лыжей, поэтому если из земли торчит камень, его удар почти всегда попадает в нее и большого вреда не причиняет. При сложенном заднем диване в Таврии (не Славуте) можно перевезти слона. Недостатки конечно есть, шумно, жестковато, малый ресурс амортизаторных стоек, но в целом гуд. Насчет троганья с ручником - это излишне, первая передача в Таврии короткая, даже карбовая 1.1 с нормально настроенным карбом трогается хорошо, а на инжевой 1.3 я вообще забываю передачи переключать, едет на любой как на на автомате.

Вячеслав Л · 12.04.2013, 05:35

Даже страшно представить как могут звучать подобные вопросы, от подобного "вопрошальщика" насчет Матиза с трехгоршковым двигателем 0.8л и весом чуть большем, чем Таврия.

**кук** · 12.04.2013, 07:54

А ОКА как?

Tapyrr · 12.04.2013, 08:01

Цитата:

Сообщение от кук

А ОКА как?

А Ока это не машина, а внебрачный выкидыш Камаза...

Вячеслав Л · 12.04.2013, 08:16

Цитата:

Сообщение от кук

А ОКА как?

По логике вопрошающего Ока не сможет тронуться без наличия двух здоровых мужиков толкающих сзади.

RRR · 12.04.2013, 08:52

как Ока, как Ока? Ока как Ока!

Zazotavr · 12.04.2013, 10:23

Цитата:

Сообщение от shurik_7866

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?

1. Отак: дрррррр-вжжжжж!
2. Эдак: хрясь-скрип-х**як...

Forester · 12.04.2013, 10:26

ИМХО, вся соль в прокладке.
При необходимости - заменить.

**Граф** · 12.04.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от shurik_7866

Задумался о приобритении таврии 1.3 л, и у меня вопрос к владельцам:

1. Как машина трогается на подьеме?
2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим?
----------------------------
Вопрос связан с тем что у таврии сравнительно не мощьный двигатель и хватает ли его мощьности чтобы он не глох в вышеуказанных ситуациях.

без проблем

RRR · 12.04.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от Forester

ИМХО, вся соль в прокладке.
При необходимости - заменить.

или посолить

Волька · 12.04.2013, 13:14

У меня "Пугатти Таврон" с двигателем 1,2. После доводки топливного насоса, установки свечей "denso tt" и замены электромагнитного клапана, Стала намного резвей, Подъемы даже на груженой машине штурмую на 4й передаче. Раньше так не получалось...

Волька · 12.04.2013, 13:17

Цитата:

Сообщение от RRR

как Ока, как Ока? Ока как Ока!

Ну ты и завернул) Я чуть заикой не стал

07.04.2013, 10:05	#1
shurik_7866 Гость Сообщений: n/a	Как таврия трогается на подьеме и езда по проселочным дорогам Задумался о приобритении таврии 1.3 л, и у меня вопрос к владельцам: 1. Как машина трогается на подьеме? 2. Как машина едет по проселочной дороге - грунтовке с ямами и прочим? ---------------------------- Вопрос связан с тем что у таврии сравнительно не мощьный двигатель и хватает ли его мощьности чтобы он не глох в вышеуказанных ситуациях.

07.04.2013, 11:03	#4
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	3й вопрос... а зачем вам машина? __________________ Лечиться нужно чаще

07.04.2013, 15:17	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Надо ставить 0,5 литра на самый оригинальный вопрос за Таврию. Пока- достаточно оригинальный. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.04.2013, 22:41	#12
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 44мм	У меня Таврия 1200, на горку идет хорошо - 110 км на четвертой передаче легко (не мощный (немощный? ) двигатель с лихвой компенсируется не тяжелым весом). По проселочным дорогам я еду медленно, ибо поехал как-то с кумом на рыбалку, вроде не сильно и ехали - 40 км/час, а когда вылез - то все заднее стекло в слое пыли в пару миллиметров. А вообще-то должны интересовать вещи: какую максимальную толщину снежного покрова можно преодолеть, как заводится в -23, а то такое ощущение, что Вам только в гору и надо. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

12.04.2013, 07:54	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А ОКА как? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2013, 10:14	#2
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 61 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 36мм	Ээээ.. странный какой то вопрос.

07.04.2013, 10:28	#3
dimakr ♂ Адрес: Донецк Возраст: 47 Сообщений: 2,780 Машина: Славута 1.3 инж. стандарт Длина: 62370мкм Диаметр: 32мм	Даже два странных вопроса

07.04.2013, 11:13	#5
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 32мм	Я бы сказал ведет себя как трактор

07.04.2013, 12:18	#7
Санек8888 Очень давно не заходил Сообщений: 5 Машина: 969 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	1300, вообще никаких проблем недолжно быть

11.04.2013, 22:45	#13
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Это провокатор с приора-форума!))))))

11.04.2013, 23:00	#14
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Подытожу, со всеобщего позволения. Таврия едет не хуже, а то и лучше многих бюджетных автомобилей, включая иномарки. Отношение мощности к весу у нее превосходит восьмиклапанные ВАЗы. Большой дорожный просвет (как у многих современных кроссоверов) позволяет уверенно двигаться по ужасным дорогам, а хорошо нагруженные передние колеса и малый вес всего остального обеспечивают отличную проходимость по грязи и снегу. Двигатель защищен лыжей, поэтому если из земли торчит камень, его удар почти всегда попадает в нее и большого вреда не причиняет. При сложенном заднем диване в Таврии (не Славуте) можно перевезти слона. Недостатки конечно есть, шумно, жестковато, малый ресурс амортизаторных стоек, но в целом гуд. Насчет троганья с ручником - это излишне, первая передача в Таврии короткая, даже карбовая 1.1 с нормально настроенным карбом трогается хорошо, а на инжевой 1.3 я вообще забываю передачи переключать, едет на любой как на на автомате.

12.04.2013, 05:35	#15
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 61 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 36мм	Даже страшно представить как могут звучать подобные вопросы, от подобного "вопрошальщика" насчет Матиза с трехгоршковым двигателем 0.8л и весом чуть большем, чем Таврия.

12.04.2013, 08:52	#19
RRR Адрес: Киев, Воскресенка Сообщений: 925 Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence Длина: 5730мкм Диаметр: 39мм	как Ока, как Ока? Ока как Ока! __________________ Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!

12.04.2013, 10:26	#21
Forester Забанен Адрес: Ялта, Полтава периодически Сообщений: 9,289 Машина: Opel Frontera Panzerkampfwagen V, Opel Tigra Mk-I - цаца Длина: 199180мкм Диаметр: 0мм	ИМХО, вся соль в прокладке. При необходимости - заменить.

12.04.2013, 13:14	#24
Волька ♂ Адрес: Киев Возраст: 37 Сообщений: 12 Машина: ЗАЗ 11027 Длина: 210мкм Диаметр: 0мм	У меня "Пугатти Таврон" с двигателем 1,2. После доводки топливного насоса, установки свечей "denso tt" и замены электромагнитного клапана, Стала намного резвей, Подъемы даже на груженой машине штурмую на 4й передаче. Раньше так не получалось... __________________ Дорога не любит глупостей и хамства!