Интересный случай с торм. суппортом - Страница 2

SKcorp · 10.04.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от x-soft

ну смотри. Шпильки идут в упаковках по 4 штуки с этикеткой и печатью ЗАЗа. Они явно отличаются от всех подделок. Не перепутай)

Да, когда в упаковке 4 шпильки - это явная подделка!

x-soft · 10.04.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Да, когда в упаковке 4 шпильки - это явная подделка!

ой, сам прочел что написал! Гайки 4, шпильки 3

SKcorp · 10.04.2013, 18:57

Цитата:

Сообщение от x-soft

ой, сам прочел что написал! Гайки 4, шпильки 3

Да гаек тоже вроде 3, с чего там быть 4?

http://zapchastizaz.com.ua/component...5930f0ff68.jpg

**кук** · 10.04.2013, 19:09

Одна- УЧЕБНАЯ, как ложка с отверстием в армии. Или с расчетом на дрожащие руки?

x-soft · 11.04.2013, 08:58

Ребят. Затроллили) Я тормозил вчера жестко. Знаете - работу работаешь и на автомате на форуме отписываешь.

x-soft · 11.04.2013, 16:39

SKcorp · 11.04.2013, 18:02

Ага! На болту пропил от колодки! Значит задевала.

**кук** · 12.04.2013, 07:28

Это на каком болте и фото?

olmax · 12.04.2013, 10:00

У меня на первой 1994г.в. стояли с виду такие но, возле шляпы была фаска ,а в фаске пружинное кольцо. Сейчас таких не делают ? Или это от чего-то другого (другой марки автомобиля) ?

**кук** · 12.04.2013, 10:02

Так то кольцо еще при румынах было. Потом настало упрощение корейское.Или наше.
А что касаемо болтов с картинки, то там все ясно и просто- лыска на головке не снята правильно, болт не садился на полку диска- видно зализываение кромки, в итоге при затяжке гайки его и искривляло. Если он сидит правильно, согнуть его не получится.

x-soft · 12.04.2013, 11:44

Цитата:

Сообщение от кук

Так то кольцо еще при румынах было. Потом настало упрощение корейское.Или наше.
А что касаемо болтов с картинки, то там все ясно и просто- лыска на головке не снята правильно, болт не садился на полку диска- видно зализываение кромки, в итоге при затяжке гайки его и искривляло. Если он сидит правильно, согнуть его не получится.

Все три болта сидели не правильно?

Слизались они при снятии, Одесская трасса и фуры пролетают мимо)
Метал полное гам**но. Напильником слизывается! Сырой, и для вида калёности покрашен золотистой краской.
Погнулись от ям. Заменил из за отсутсвия нормальных на такие же. Один из болтов не влазил и за большей шляпки, пришлось тем же напильником стачивать. Фуфло одним словом.

**кук** · 12.04.2013, 12:22

А вы присмотритесь и найдите разницу на последнем фото, разве не видно, что лыски по разному сделаны? И как она слижется при снятии?

x-soft · 12.04.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от кук

А вы присмотритесь и найдите разницу на последнем фото, разве не видно, что лыски по разному сделаны? И как она слижется при снятии?

ну так на тех болтах что слева ваще пезнец! Один из них пришлось подтачивать напильником спил, чтобы он вошел полностью в фланец и не прокручивался.

**кук** · 12.04.2013, 12:52

Все. Разобрались.

10.04.2013, 19:09	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Одна- УЧЕБНАЯ, как ложка с отверстием в армии. Или с расчетом на дрожащие руки? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2013, 07:28	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это на каком болте и фото? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2013, 10:02	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так то кольцо еще при румынах было. Потом настало упрощение корейское.Или наше. А что касаемо болтов с картинки, то там все ясно и просто- лыска на головке не снята правильно, болт не садился на полку диска- видно зализываение кромки, в итоге при затяжке гайки его и искривляло. Если он сидит правильно, согнуть его не получится. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 12.04.2013 в 10:05.

12.04.2013, 12:22	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вы присмотритесь и найдите разницу на последнем фото, разве не видно, что лыски по разному сделаны? И как она слижется при снятии? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2013, 12:52	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Все. Разобрались. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.04.2013, 08:58	#5
x-soft ♂ Адрес: Киев Сообщений: 201 Машина: Тавр 110217 Длина: 1360мкм Диаметр: 25мм	Ребят. Затроллили) Я тормозил вчера жестко. Знаете - работу работаешь и на автомате на форуме отписываешь.

11.04.2013, 16:39	#6
x-soft ♂ Адрес: Киев Сообщений: 201 Машина: Тавр 110217 Длина: 1360мкм Диаметр: 25мм

11.04.2013, 18:02	#7
SKcorp Адрес: Leningrad, USSR Сообщений: 459 Длина: 10260мкм Диаметр: 34мм	Ага! На болту пропил от колодки! Значит задевала.

12.04.2013, 10:00	#9
olmax Адрес: Подполтавье Сообщений: 141 Машина: Daihatsu Длина: 1170мкм Диаметр: 0мм	У меня на первой 1994г.в. стояли с виду такие но, возле шляпы была фаска ,а в фаске пружинное кольцо. Сейчас таких не делают ? Или это от чего-то другого (другой марки автомобиля) ?