Тех обслуживание своими руками! v2

**Слон** · 26.09.2013, 14:52

Продолжаем тут

Старая тема тут

Tipocheg · 28.09.2013, 13:35

Что может быть? На ХХ работает ровно, но стоит немного нажать на акселератор, начинает троить... Если разгазовать, то на повышенных оборотах работает без перебоев? Карб или свечи?

d24t · 28.09.2013, 14:29

Топливный жиклер основной дозирующей системы первой камеры.

Tipocheg · 28.09.2013, 14:46

Цитата:

Сообщение от d24t

Топливный жиклер основной дозирующей системы первой камеры.

Если я смотрю со стороны капота, на ветровое стекло, он справа или слева?

Tipocheg · 28.09.2013, 14:52

И ещё, необходимо заменить охлаждающую жидкость, где в Таврии сливные отверстия? Только на радиаторе или есть ещё и на блоке? Сколько объём ОЖ?

*Брюс* · 28.09.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

И ещё, необходимо заменить охлаждающую жидкость, где в Таврии сливные отверстия? Только на радиаторе или есть ещё и на блоке? Сколько объём ОЖ?

Есть ещё на блоке болт.
Находится ниже свечей и смотрит в сторону радиатора.

Mihalych · 28.09.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Сколько объём ОЖ?

По букварю 7л. Реально влазит 6.

ЯШКА · 28.09.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

И ещё, необходимо заменить охлаждающую жидкость, где в Таврии сливные отверстия? Только на радиаторе или есть ещё и на блоке? Сколько объём ОЖ?

не забудь открыть кран печки.

d24t · 28.09.2013, 19:28

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Если я смотрю со стороны капота, на ветровое стекло, он справа или слева?

Справа. Сверху- воздушный с эмульсионной трубкой, под ним топливный.
Может книгу купишь?

Цитата:

Сообщение от Брюс

Есть ещё на блоке болт.
Находится ниже свечей и смотрит в сторону радиатора.

Может быть и сзади.

Tipocheg · 28.09.2013, 19:32

Цитата:

Сообщение от d24t

Справа. Сверху- воздушный с эмульсионной трубкой, под ним топливный.

Спасибо, завтра почищу.

Цитата:

Сообщение от d24t

Может книгу купишь?

Спасибо, не надо.

28.09.2013, 19:58

Цитата:

Сообщение от d24t

Может быть и сзади.

и тогда 5 задних скоростей

d24t · 28.09.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Спасибо, не надо.

Ну да, есть же таврофорум

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

и тогда 5 задних скоростей

Гораздо проще, блок старого образца

Tipocheg · 29.09.2013, 22:00

Оказалась проблема не в карбюраторе, а в одной из свеч, она была НЖК и видимо с ней ДВС не хотел дружить... Заменил свечу и теперь не троит)))
Блин, кто-нибудь уже переобулся или ещё спешить не стоит?

Ветал · 29.09.2013, 23:34

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Оказалась проблема не в карбюраторе, а в одной из свеч, она была НЖК и видимо с ней ДВС не хотел дружить... Заменил свечу и теперь не троит)))
Блин, кто-нибудь уже переобулся или ещё спешить не стоит?

уже

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Рано еще имхо, заморозков не было.

смотри, что-бы поздно не оказалось ....
хотя если зима уже на дисках, то полчаса с утра под гаражом добавят пикантную нотку к личному парфюму ...

d24t · 30.09.2013, 04:04

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Оказалась проблема не в карбюраторе, а в одной из свеч,

Значит и в оборотах троил.

Славка · 30.09.2013, 22:05

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Блин, кто-нибудь уже переобулся или ещё спешить не стоит?

рановато

Славка · 30.09.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от Rostracer

На одной из наших стрелок, мне сделали замечание, что слабо подсвечивается задний номер! Замечание принял. Хотел поменять плафончики и лампы, НО :!: Для того чтобы на Славуте пометять лампочки, что, надо бампер снимать??? Рука между усилителем и бампером не пролазит! Подскажите, как выйти из ситуации!

всё менял без снятия бампера

ЯШКА · 30.09.2013, 22:58

Цитата:

Сообщение от Rostracer

НО :!: Для того чтобы на Славуте пометять лампочки, что, надо бампер снимать??? Рука между усилителем и бампером не пролазит! Подскажите, как выйти из ситуации!

чаво!?

Цитата:

Сообщение от Славка

всё менял без снятия бампера

+100500!

Tipocheg · 02.10.2013, 13:21

Кто-нибудь ставил себе в систему охлаждения дополнительную помпу, электро? Как оно с ней, по зиме, лучше ли?

DiGiTaL · 02.10.2013, 13:27

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Кто-нибудь ставил себе в систему охлаждения дополнительную помпу, электро? Как оно с ней, по зиме, лучше ли?

Зачем? что, одной мало чтоли?

Grandis89 · 02.10.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Зачем? что, одной мало чтоли?

да вместо еще одной помпы на лето достаточно решетку поменять на летнюю)))
кстати,зимнюю(глухую) пора уже ставить?

DiGiTaL · 02.10.2013, 13:36

Я думаю, если ставить вторую помпу, то ее надо как то согласовать с первой, если они будут по разному качать, что это будет?

d24t · 02.10.2013, 13:45

У Тавры нет проблемы с циркуляциай через печку, есть проблема с термостатами и забитыми радиаторами печки, от чего доп.помпа не спасает.

DiGiTaL · 02.10.2013, 13:54

Листья в печке тавра тоже ухудшают теплоотдачу.
Они меня в свое время просто до белого каления доводили, эти листья...

ЯШКА · 02.10.2013, 14:34

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Листья в печке тавра тоже ухудшают теплоотдачу.
Они меня в свое время просто до белого каления доводили, эти листья...

а вы сетку не пробовали натянуть на заборник воздуха для печки?

Цитата:

Сообщение от Tipocheg

Кто-нибудь ставил себе в систему охлаждения дополнительную помпу, электро? Как оно с ней, по зиме, лучше ли?

2я помпа нах ненужна. лучше доработать СО, будет куда приятнее для печки да и мотор спасибо скажет.

26.09.2013, 14:52	#1
Слон Бот ? Сообщений: 15,364 Длина: 22000мкм Диаметр: 40мм	Тех обслуживание своими руками! v2 Продолжаем тут Старая тема тут Последний раз редактировалось Слон; 26.09.2013 в 15:40.

28.09.2013, 13:35	#2
Tipocheg ♂ Адрес: Первая Столица Сообщений: 760 Длина: 2630мкм Диаметр: 22мм	Что может быть? На ХХ работает ровно, но стоит немного нажать на акселератор, начинает троить... Если разгазовать, то на повышенных оборотах работает без перебоев? Карб или свечи? __________________ Изучение английского. - дешево.

28.09.2013, 14:29	#3
d24t ♂ Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская Возраст: 38 Сообщений: 1,391 Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга Длина: 23850мкм Диаметр: 24мм	Топливный жиклер основной дозирующей системы первой камеры. __________________ We hate FAU 1102 операция "Белка"

28.09.2013, 14:52	#5
Tipocheg ♂ Адрес: Первая Столица Сообщений: 760 Длина: 2630мкм Диаметр: 22мм	И ещё, необходимо заменить охлаждающую жидкость, где в Таврии сливные отверстия? Только на радиаторе или есть ещё и на блоке? Сколько объём ОЖ? __________________ Изучение английского. - дешево.

29.09.2013, 22:00	#13
Tipocheg ♂ Адрес: Первая Столица Сообщений: 760 Длина: 2630мкм Диаметр: 22мм	Оказалась проблема не в карбюраторе, а в одной из свеч, она была НЖК и видимо с ней ДВС не хотел дружить... Заменил свечу и теперь не троит))) Блин, кто-нибудь уже переобулся или ещё спешить не стоит? __________________ Изучение английского. - дешево.

02.10.2013, 13:21	#19
Tipocheg ♂ Адрес: Первая Столица Сообщений: 760 Длина: 2630мкм Диаметр: 22мм	Кто-нибудь ставил себе в систему охлаждения дополнительную помпу, электро? Как оно с ней, по зиме, лучше ли? __________________ Изучение английского. - дешево.

02.10.2013, 13:36	#22
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 29мм	Я думаю, если ставить вторую помпу, то ее надо как то согласовать с первой, если они будут по разному качать, что это будет?

02.10.2013, 13:45	#23
d24t ♂ Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская Возраст: 38 Сообщений: 1,391 Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга Длина: 23850мкм Диаметр: 24мм	У Тавры нет проблемы с циркуляциай через печку, есть проблема с термостатами и забитыми радиаторами печки, от чего доп.помпа не спасает. __________________ We hate FAU 1102 операция "Белка"

02.10.2013, 13:54	#24
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 29мм	Листья в печке тавра тоже ухудшают теплоотдачу. Они меня в свое время просто до белого каления доводили, эти листья...