ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2013, 00:37   #1
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Ремонт энергосберегающих ламп своими руками.

Решил поделиться своим опытом в части ремонта энергосберегающих ламп своими руками. Стоят они довольно дорого, горяд с завидным постоянством, несмотря на обещание работать по 8 тыс. часов. Как правило, гарантия на них год, но нужно иметь чек о покупке и оригинальную упаковку, которую как правило никто не хранит.

Маленькая хытристь. Не обязательно хранить, скажем, 10 упаковок от 10 ламп. Вполне достаточно одной. Если какая-то из 10 ламп сгорает, берем ее, чек, ложим в одну сохраненную упаковку и несем сдавать по гарантии.

Важное замечание раз. Никогда, ни при каких условиях не разбивайте колбу лампы!! В каждой лампе, даже несмотря на заверения, содержится от 3 до 5 мг паров ртути. В случае, если лампа была разбита в помещении, концентрация ртути превышает ПДД почти в полторы сотни раз. На надпись «не содержит жидкой ртути» закрываем глаза. Действительно, нет там жидкой, только пары.

Важное замечание раз штрих. Внутри лампы содержится напряжение 220В. Этого достаточно, чтобы отправить к праотцам довольно упитанного молодого слона. Думайте, что делаете в данный момент.

Мной было восстановлено уже порядка нескольких сотен ламп. Причем моими услугами не гребуют пользоватся все, начиная от кумовьев, и заканчивая соседями по даче. Некоторые из ламп успешно работают более 3 лет.

Лампа представляет собой заполненную газом колбу, и балласт для розжига. Нельзя использовать балласт для лампы с мощностью, отличной от номинальной. Либо лампа, либо балласт долго не проживут.

Итак. Имеем на руках сдохлую лампу. Либо она не зажигается, либо моргает. Для начала лампу нужно аккуратно разобрать. Обе половинки лампы держатся между собой на защелках. Берем нож, отвертку, вставляем в щель и начинаем проворачивать. Особо бояться сломать не нужно, это не презерватив. В результате лампа расщелкивается на две половинки.



Из колбы выходят попарно 4 проводника – это спирали. Прозваниваем их, не выпаивая из схемы. В идеале сопротивление холодной нити накала должна быть от 4 до 8-10 Ом. Если какая-то нить не звонится, лампа восстановлению не подлежит, но балласт скорей всего жив. Аккуратно откусываем нити от балласта и утилизируем согласно Закона Украины от 05.03.98 г. № 187/98-ВР “Об отходах”. Я просто отношу их в РЭУ, которые по-закону обязаны их принять.

Если обе спирали звонятся, значит, накрылся балласт. За мою практику только один раз пришлось перепаивать транзистор, как правило, вылетают копеечные детали.

Простейшая схема лампы накаливания показана на следующей фигуре:



1. Деталь 1 – предохранитель из резистора номиналом до 1 Ома (F1). Вылетает в момент скачка напряжения. Визуально видна небольшая черная точка. Определяется прозвонкой, можно поменять на аналогичный, или закоротить. Процент неисправности – 10-15%
2. Деталь 2. Колебательный, или резонансный конденсатор (C5). Вылетает в 70 процентах случаев, причем при попытке прозвонки тестером может показывать номинальную емкость. Лечится заменой. Мне удавалось запустить лампу, впаивая конденсатор емкостью в 2-3 раза большей, чем номинальная. ХЗ как он рассчитывается разработчиком схемной части.
3. Деталь 3 – силовой конденсатор (C4). Процент выхода из строя – порядка 10%.
4. Деталь 4 – позистор, как правило WMZ11A 75hV (R5). Служит для плавного запуска лампы, ограничивая пусковой ток через нить накала. Очень полезная вещь, хотя во многих лампах его не устанавливают (экономят?). Я, как правило, после покупки новой лампы, если она не имеет такого элемента, ставлю его вручную. Припаивается параллельно резонансному конденсатору.

Алгоритм починки. Вскрываем лампу, прозваниваем нити накала. Нити (нить) не звонятся – отпаиваем колбу и утилизируем, балласт откладываем в сторону.
Нити звонятся – прозваниваем предохранительный резистор. Не звонится – закорачиваем и пытаемся включить. Звонится – заменяем 2 конденсатора – силовой и резонансный. Как правило после этого лампа зажигается. Собираем обратно.

Что делать, если нить накала сгорела, а балласт живой? Купить обычную люминисцентную лампу соответствующей мощности, и припаяться проводами к балласту. Работает только так

Лампу собираем в обратной последовательности, не забыв пропалить паяльником с десяток отверстий в пластмассовой колбе возле цоколя. Именно после этой несложной процедуры температурный режим лампы уменьшается, и она работает гораздо дольше.

ЗЫ производители этих ламп дурят нас по полной программе. Пример – лампа MAXUS 20 Ватт, 4100К, 220 В 0.174 мА. Но 220*0.174=38,28 Ватт. То есть лампа заявленной мощностью 20 Ватт на самом деле потребляет в 2 раза больше. Такие дела
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 20.10.2013 в 09:11.
primuss вне форума  
Старый 20.10.2013, 11:48   #2
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

О, спасибо за труд, уже в закладках
locos вне форума  
Старый 20.10.2013, 11:59   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Схем этих несколько версий, были раньше здесь, испарились.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 20.10.2013, 21:29   #4
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

На коробке указан полный ток, с учетом реактивной составляющей. Активный должен соответствовать. Так что дурят, но не настолько. Дурят в том, что ресурс 8 лет...
А вообще не люблю я их. Даже теплые энергосберегайки с низкой цветовой температурой дают неправильный спектр, глаза устают. Дело в том, что "теплоты" добиваются смешиванием нескольких люминофоров разных цветов, в итоге спектр получается линейчатым, в отличие от непрерывного шумоподобного спектра ламп накаливания. Кто не верит, может легко убедиться в этом, проведя небольшой эксперимент. Снимите что-нибудь видеокамерой при свете лампы накаливания и энергосберегайки с той же цветовой температурой. Во втором случае цвета на видеозаписи будут очень далеки от исходных, хотя на вид вроде бы были похожи. Это мозг поднапрягся и восстановил восприятие цветов при линейчатом освещении, а видеокамеру не обманешь. Основным потребителем электроэнергии у меня в квартире является бойлер. Даже если я все лампочки заменю на энергосберегайки, на фоне него много не сэкономлю. Предпочитаю обычные лампочки Ильича и 12Вольтовые галогенки с "электронными трансформаторами". Приятно светят, а для экономии, когда полный свет не нужен, можно использовать диммеры. Мне приятность для глаз важнее экономии, за это я готов доплатить.
З.Ы. Появляющиеся сейчас светодиодные лампы пока страдают той же болезнью, хотя намного долговечнее и не содержат ртути. Лишь с полгода назад стали появляться с улучшенной цветопередачей, но до ламп накаливания им еще далеко.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 20.10.2013 в 21:49.
Yurasvs вне форума  
Старый 20.10.2013, 21:53   #5
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Ой вэй, да сколько там той реактивной мощности с ферритом диаметром 8 мм и четырьмя обмотками по два витка каждый на нем
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 20.10.2013 в 21:57.
primuss вне форума  
Старый 20.10.2013, 22:12   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Там ток потребляется импульсами на вершинах синусоиды. Для подзарядки конденсатора С1. Все остальное время, когда модуль мгновенного напряжения сети ниже напряжения на С1, диоды моста закрыты, и резонансный инвертор питается от С1. Чтобы сгладить эту неравномерность, емкость С1 выбрана сравнительно небольшой, но тут другие грабли, если сильно уменьшить, лампа будет мерцать с частотой 100Гц, как со старым железным балластом. А феррит действительно ни при чем.
Yurasvs вне форума  
Старый 20.10.2013, 23:46   #7
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Как правило 80% ламп тухли из за перегорания одной спирали. Остальные 20% дох киловольтный конденсатор который на практике оказывался 600-800В для экономии)
И то дох из за "подхода" спиралей...
VDM вне форума  
Старый 21.10.2013, 10:38   #8
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Народ как-то умудряется запускать лампу, закорачивая выводы сгоревшей спирали, но я еще так не пробовал. Говорят, в таком случае вторая спираль долго не живет.

При покупке я сразу проверяю лампу на наличие позистора, если нет - впаиваю. Заодно сверлю вентиляционные отверсти в колбе. Процедура эта занимает минут 15, но после нее лампа служит гораздо дольше.

Ну и заменить силовой конденсатор на такой же, но двухкиловольтник святое дело ))))

Раз уж тут, поделюсь моими наблюдениями. Качество ламп не зависит от фирмы, а только от того, какие компоненты засунули внутрь. Как правило ставят пару транзисторов 13003 (меняются на более мощные 13007, по 3 грн штука), и конденсаторы с меньшим рабочим напряжением (за 80 коп пара покупаются два конденсатора - силовой и резонансный - с большим рабочим напряжением).

Окупаемость лампы начинает сказываться только через 10 месяцев ее работы. В инете где-то есть такие рассчеты, кто хочет можете поискать.

К примеру, у меня лампы Филипс, именитого вроде бренда, перегорают стабильно в первые пять месяцев. Но как-то в АТБ купил за 17 грн нонеймовскую лампу, вкрутил в корридоре. Эта лампа днем не выключается, потому что окон нет, а дверь входная закрыта - ничего не видно, а ночью не выключается, потому что маленький ребенок, двери в комнату с витражом, оказалось по уровню света проще оставить включенную лампу в корридоре, чем включать светильник. Так она, зараза, и светит круглосуточно. Покупал летом прошлого года
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 21.10.2013 в 10:56.
primuss вне форума  
Старый 21.10.2013, 10:55   #9
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

По поводу упаковки, сейчас каждая лампа и упаковка маркируется. Поэтому приходится хранить все упаковки, разве что куплено 10 абсолютно одинаковых ламп и то может не помочь, потому как производитель частенько меняет внешний вид упаковки.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
Старый 21.10.2013, 11:00   #10
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Допустим, я купил лампу. Через неделю производитель поменял дизайн упаковки. И че? Я старую лампу уже по гарантии сдать не могу, потому что у новой упаковка другая?

Я особо не заморачиваюсь. Я закупил с десяток конденсаторов, позисторов и пару транзисторов. Ежели какая лампа выйдет со строя - имеется в виду электроника, а не перегорание нити накала - я ее починю. От перегорания нитей накала я спасаюсь установкой позистора.

А тратить свое время и бензин, ехать менять по гарантии мне дороже - мне проще вечером 40 копеечный конденсатор поменять.

ЗЫ у меня в селе 6 энергосберегающих ламп, все они найдены в мусорном контейнере и удачно восстановлены.

ЗЫЫ мусорный контейнер ваще прикольная вещь Я, к примеру, на даче сделал себе верстак из выброшенных кухонных столов. Поварил только станину с уголков. Все шухлядки и верх с выброшенных столов, пришлось только копеечные направляющие для шухлядок в мебельной фирме купить.

А оконные стекла ваще не проблема, сейчас все ставят металлопластиковые окна, возле любой мусорки старые двойные окна штабелями лежат. Кроме них можно разжиться досками довольно неплохими, иногда выбрасывают старые советские стиральные машины, если пропойцы не успели утащить на металл, можно успеть снять движок.

Один раз даже нашел вполне рабочую советскую ножную швейную машинку. Жалко, не пригодилась - у самого две дома стоят.

Бедная страна, фигли.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 21.10.2013 в 11:07.
primuss вне форума  
Старый 21.10.2013, 12:31   #11
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
К примеру, у меня лампы Филипс, именитого вроде бренда, перегорают стабильно в первые пять месяцев. Но как-то в АТБ купил за 17 грн нонеймовскую лампу, вкрутил в корридоре. Эта лампа днем не выключается, потому что окон нет, а дверь входная закрыта - ничего не видно, а ночью не выключается, потому что маленький ребенок, двери в комнату с витражом, оказалось по уровню света проще оставить включенную лампу в корридоре, чем включать светильник. Так она, зараза, и светит круглосуточно. Покупал летом прошлого года
Странно, что человек, разбирающийся в транзисторах и конденсаторах, не понимает такой очевиднй факт, что ресурс вырабатывается в первую очередь включениями\выключениями.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.

Последний раз редактировалось Андрей Олегович; 21.10.2013 в 12:34.
Андрей Олегович вне форума  
Старый 21.10.2013, 12:33   #12
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
мусорный контейнер ваще прикольная вещь
А правда, что из него и питаться можно?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума  
Старый 21.10.2013, 12:40   #13
Tomor
 
Tomor
 
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 39
Сообщений: 5,630
Длина: 87360мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Допустим, я купил лампу. Через неделю производитель поменял дизайн упаковки. И че? Я старую лампу уже по гарантии сдать не могу, потому что у новой упаковка другая?
Совершенно верно, нужна имено та упаковка в которой вы покупали.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...
Tomor вне форума  
Старый 21.10.2013, 12:49   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Не только здесь, везде в нормальных публикациях и давно написано, что заявленный ресурс ЛДС будет при непрерывном горении. А вкл/выкл укорачивает жисть любой лампы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 21.10.2013, 16:18   #15
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Олегович Посмотреть сообщение
Странно, что человек, разбирающийся в транзисторах и конденсаторах, не понимает такой очевиднй факт, что ресурс вырабатывается в первую очередь включениями\выключениями.
Вы академик, Вам простительно, скорей всего Вы не знаете, что нить накала лампы имеет в холодном состоянии сопротивление в десятки раз меньше, чем в горячем, поэтому и перегорает в основном при включении.

Хотя, как академик, Вы по крайней мере должны уметь читать. Я выше писал, что дорабатываю лампу путем установки позистора (это третий элемент, помимо транзистора и конденсатора, в котором я разбираюсь). Это компонент, который ограничивает ток через нить накала, разогревая ее. С ним пофиг, сколько раз включать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
Старый 21.10.2013, 20:16   #16
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

У мены лампы включаются через секунду-две. Сначало горят тускловато, но секунд через 30-60 разгораются. Это хорошо или плохо?
Tigra вне форума  
Старый 21.10.2013, 20:33   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Это обычно. Должны прогреться нити, должен прогреться газ...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 21.10.2013 в 20:38.
кук вне форума  
Старый 21.10.2013, 21:14   #18
Шурикен
 
Шурикен
 
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Добавлю пару слов.По порядку.Предохранитель F1 сгорает от пробоя транзисторов,скачки напряжения ему не страшны.Реактивная мощность связана не с ферритом и обмотками,а с конденсатором C1.Транзистор 13007(или 13005) не всегда можно впихнуть вместо 13003,да и зачем?13003-й нормально работает,но если менять,то желательно производства STM.Про закорачивание выводов сгоревшей спирали-пробовал такой вариант,ничего не получилось.А вот про окупаемость за 10 месяцев-это правда,когда-то сам считал.
Шурикен вне форума  
Старый 21.10.2013, 21:38   #19
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Вы академик, Вам простительно, скорей всего Вы не знаете, что нить накала лампы имеет в холодном состоянии сопротивление в десятки раз меньше, чем в горячем, поэтому и перегорает в основном при включении.
Хохохо.
Деточка,
то,
что удельное сопротивление (причем не только нитей накала)
прямо пропорцинально температуре,
известно всем,
кто учил физику.
Так что, поздравляю, Вы открыли омерику.


Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Хотя, как академик, Вы по крайней мере должны уметь читать. Я выше писал, что дорабатываю лампу путем установки позистора (это третий элемент, помимо транзистора и конденсатора, в котором я разбираюсь). Это компонент, который ограничивает ток через нить накала, разогревая ее. С ним пофиг, сколько раз включать.
Нудануда.
Вы ещё расскажите всем, что электронике пох на вкл\выкл.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума  
Старый 21.10.2013, 23:20   #20
AndreyZ
Забанен
 
Адрес: Москва-ЯНАО
Сообщений: 1,996
Машина: Х5
Длина: 45150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Может кому-то будет интересно:
Как за час сделать импульсный блок питания из сгоревшей лампочки?

Как рассчитать и намотать импульсный трансформатор для полумостового блока питания

Вообще это сейчас воспринимается как магия - по крайней мере так видит обыватель.

А по теме - я за светодиоды, балласты - ИБП, и светодиоды 5-10-20 вт.

Последний раз редактировалось AndreyZ; 21.10.2013 в 23:26.
AndreyZ вне форума  
Старый 21.10.2013, 23:47   #21
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Олегович Посмотреть сообщение
А правда, что из него и питаться можно?
Правда. Вон в омерике даже течения есть, фриганами именуемые. Питаются только тем, что найдут в мусорном баке.

Надеюсь, Вам моих налогов хватает на еду из супермаркета?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 21.10.2013 в 23:50.
primuss вне форума  
Старый 22.10.2013, 00:03   #22
AndreyZ
Забанен
 
Адрес: Москва-ЯНАО
Сообщений: 1,996
Машина: Х5
Длина: 45150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
А оконные стекла ваще не проблема, сейчас все ставят металлопластиковые окна, возле любой мусорки старые двойные окна штабелями лежат. Кроме них можно разжиться досками довольно неплохими, иногда выбрасывают старые советские стиральные машины, если пропойцы не успели утащить на металл, можно успеть снять движок.
Запалили! Когда мне надо было застеклить тепличку на даче, я бомжей подвязал выковыривать, чистить и мыть стекла; три рубля 1 стекло - теплица застеклена.
AndreyZ вне форума  
Старый 22.10.2013, 00:40   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyZ Посмотреть сообщение
Может кому-то будет интересно:
Как за час сделать импульсный блок питания из сгоревшей лампочки?

Как рассчитать и намотать импульсный трансформатор для полумостового блока питания

Вообще это сейчас воспринимается как магия - по крайней мере так видит обыватель.

А по теме - я за светодиоды, балласты - ИБП, и светодиоды 5-10-20 вт.
Такой БП из балласта становится нерезонансным, что увеличивает помехи и нагрев транзисторов. Стабилизации выходного напряжения тоже нет. Так что он имеет довольно ограниченное применение. Но учитывая дешевизну...
Yurasvs вне форума  
Старый 22.10.2013, 11:46   #24
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

На выходных если попаду на дачу, пофоткаю лампу самодельную, из балласта, обрезка доски и люминисцентной лампы сделанную.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
Старый 22.10.2013, 16:34   #25
Assembler
 
Адрес: Чернигов
Сообщений: 191
Машина: Slavuta 1.2L 2005 г.р., Nissan X-Trail газ\бензин 2006 г.р.
Длина: 1730мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

У меня балласты от КЛЛ питают лампы Т5 в аквариумах.
Assembler вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.