![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,603
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Так к ЧЕМУУУ???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
еще не знаю, вообще продают или нет?
думаю на днях погляжу каких нет и точно буду знать |
|
|
|
|
|
#3 |
|
продают
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
спс) успокоил)
кстати чем лучше движок очистить внешне? на мойку везти не вариант, в гаражных условиях что бы покрасить можно было и чем лучше красить? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Купи сан клина и забрызгай ) а потом смой! У нас в гаражах так делают)
__________________
Мой бортовик - http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=41976 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
народ в общем разобрал я свою проводку, подписанные провода половину немогу разобрать...
некоторые обрезаны тупо и не понятно клемки там или что... вопрос такой сенсовская проводка на микас 7.6 отличается от таврической? и в каком месте жгуты от карба соендиняются с жгутами инжектора? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
надписи нет
|
Никак не соеденяются. Не знаю как на 7.6, а на 10.3+ я подключал один постоянный плюс, один от зажигания и минус.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
итак ребят перелапатил я проводку свою возникли вопросы
я так понял подкапотную праводку карбюраторную можно снимать ? коммутаторы и прочее также не нужно? теперь вопросы по проводам судя по жгуту ![]() 1. где разветвление на ( регулятор ХХ дПДЗ РЖФ) там есть два провода транзитных белый и красный, и вот эти два провода там как будто перерезаны, но есть подозрение что они куда то шли... это цельный провод должен был быть? все разобрал это действительно два провода перерезаны просто 2. ближе к микасу 7.6 есть несколько выходящих проводов судя повсему жгут в пол далее провода идущие не от ЭБУ а с другой стороны провода подписаны: реле 1 реле 2 на бензобак походу плюс что бы качал или хз красно синий идет на модуль зажигания и такой же идет на ЭБУ ну и зеленый на задний ход я так понял это идет к жгуту пола но куда и зачем эти провода? 3. походу набор проводов к жгуту приборов Check д масла температура коричневый - масса а следующие провода вызвали вопросы... стартер - ??? это я также не понимаю зачем с стартера на приборке плюс, если он идет от блока предохранителей реле 2 - ??? с реле бнзонасоса но зачем на приборке он прогр ЭБУ - ??? скорости (серый) - ??? L - Line - ??? K - Line - ??? также возникают вопросы по поводу переднего жгута я так понял там три провода, куда они должны идти? реле вентилятора - ??? реле бенз - ??? замок +12 - ??? пока что вроде бы все.. но еще могут возникнуть вопросы но думаю это позже буду благодарен если сможете помочь разобраться хотелось бы во все оружии подойти к смене карб инжектора Последний раз редактировалось SeregaTavrija; 09.05.2014 в 21:59. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
итак ребят перелапатил я проводку свою возникли вопросы я так понял подкапотную праводку карбюраторную можно снимать ? коммутаторы и прочее также не нужно? теперь вопросы по проводам судя по жгуту ![]() 1. где разветвление на ( регулятор ХХ дПДЗ РЖФ) там есть два провода транзитных белый и красный, и вот эти два провода там как будто перерезаны, но есть подозрение что они куда то шли... это цельный провод должен был быть? все разобрал это действительно два провода перерезаны просто 2. ближе к микасу 7.6 есть несколько выходящих проводов судя повсему жгут в пол далее провода идущие не от ЭБУ а с другой стороны провода подписаны: реле 1 реле 2 на бензобак походу плюс что бы качал или хз красно синий идет на модуль зажигания и такой же идет на ЭБУ ну и зеленый на задний ход я так понял это идет к жгуту пола но куда и зачем эти провода? 3. походу набор проводов к жгуту приборов Check д масла температура коричневый - масса а следующие провода вызвали вопросы... стартер - ??? это я также не понимаю зачем с стартера на приборке плюс, если он идет от блока предохранителей реле 2 - ??? с реле бнзонасоса но зачем на приборке он прогр ЭБУ - ??? скорости (серый) - ??? L - Line - ??? K - Line - ??? также возникают вопросы по поводу переднего жгута я так понял там три провода, куда они должны идти? реле вентилятора - ??? реле бенз - ??? замок +12 - ??? пока что вроде бы все.. но еще могут возникнуть вопросы но думаю это позже буду благодарен если сможете помочь разобраться хотелось бы во все оружии подойти к смене карб инжектора Последний раз редактировалось SeregaTavrija; 09.05.2014 в 22:00. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Найди цвета проводов и номера пинов выходящих с твоего БУ, затем снимай фишку и прозвони провода неизвестные тебе. Соответственно если на номере пина должен быть +12 с замка, земля или сигнал на реле бензонасоса, соответственно и подключай, быстрее всего имхо так сделать.
__________________
Tavria Driver |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
я как бы знаю куда идут провода и от чего они но я понятия не имею куда должен идти вот есть выводы в салоне следующие контакты которые я не знаю куда их кидать реле 2 - контакт 30 модуль зажигания красно синий реле 2 - 86 контакт реле 1 - 30 и 8 контакт(спаренные на релюхе) 27 контакт с ЭБУ на замок 15 клема серый провод скорости красный провод со стартера и что означают розовые прямоугольники на схемах с желтыми.. http://piccy.info/view3/6190728/d252...5a6363f7/1200/ |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Такс, по поводу датчика скорости, если у тебя щиток приборов с механическим спидометром, то тогда СПЕШИ купить датчик скорости проходной, их делала Прибалтика, но данный момент поставки прекращены, все что осталось на рынке сбыта это остатки, по этому не затягуйте запасайтесь....
АвтоЗАЗ в свою очередь, заменил привод спидометра(изменили диаметр резьбы) под датчики Российского производства....
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Проходных датчиков под Таврию, Славуту, Россия не делает, но можно установить от ПП ВАЗа, но есть нюансы
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,603
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
И что, что не делает это, другие делают. А чей там изначально ДПДЗ, ДТОЖ, РХХ,ЭБН? Что-то- Россия, что-то другие.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 16.05.2014 в 10:45. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
фак,
скиньте плиз где оно есть |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,603
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Кто- оно?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
датчик скорости проходной
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
надписи нет
|
Я вазовский поставил, переточив резьбу.
www.drive2.ru/l/3253240/ |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
вопрос в переходном датчике, который на электро и на тросиковый одновременно |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
надписи нет
|
Ну так я и пишу, что поставил вазовский проходной, под тросс, для этого переточил резьбу, чтоб его накрутить, так как резьба меньше. Прийдется еще вазовский тросс спидометра покупать, родной не пойдет.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
проще купить переходной и все |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
надписи нет
|
Брал вот такой
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 31мм
|
ну будет видно что да как, но спс за вариант)
кстати вопрос такой можно ли реле заряда акб не подключать? по схеме смотрел на работу оно не влияет совершенно.. |
|
|
|