![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
а вы 12 в 400 преобразовываете двухтактно? Со средней точкой, как в комповских блоках питания, или мост?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
пуш-пулл со средней точкой. Планирую перейти на полный мост, ибо с ним меньше проблем.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
полный мост позволит использовать минимальных размеров транс. Как балансировку плеч будете делать? Перекос то может быть при мосту, в комповских блоках питания именно для устранения этого в том числе последовательно с первичкой стоит кондер. Справедливости ради скажу, что на тл494 и трансе где первичка со средней точкой - я перекоса и насыщения сердечника не ловил, но там стабилизации не было, просто всегда макисмальная длина каждого импульса. Девайс до сих пор работает, несколько лет уже как при нечастых включениях правда.
Кстати, импульсный транс штука интересная, и даже в вашем случае будет лучше, если используете все премудрости правильной намотки обмоток. Не знаю штудировали ли вы этот вопрос, но на отдельных форумах этому посвящены целые темы и достигают больших результаты в подавлении разных паразитных параметров и прочее только правильной намоткой. Последний раз редактировалось soladko; 18.01.2016 в 12:41. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Да, штудировал очень плотно, и даже пытался общаться со Старичком, чьей программой пользовался для расчетов транса. Задал вопрос на Радиокоте, но там все сделали умное лицо и сказали - нужно самосовершенствоваться, вам тут никто разжевывать и в рот ложить не будет. Без проблем. Аппноуты производителей рулят.
У них там есть тема по чистой синусоиде. Больше 100 страниц темы, но исходя из фраз типа чИртИжи, кАнденсаторы, там тусуются в основном полуграмотные малолетки, и за 5 лет они тупо топчутся на одном месте. Можете поделиться ссылками на форумы, где обсуждается намотка импульсных трансформаторов?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 18.01.2016 в 12:50. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Я конечно же поискал)))) Вот одна из тем на мое имхо будет вам полезной, здесь не только о намотке транса, здесь обо всем по чуть, конечно же taup10 уделил время на рассказать то, что в учебниках не всегда, а тем более практическое применение. ЗЫ. А выпрямляете после Пушпула тоже "пушпулом", или диодный мост? Последний раз редактировалось soladko; 18.01.2016 в 13:46. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Радиокот. Всемирное сборище ПТУ-шников.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
А порадьте щось аналогічне LA72730.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. Последний раз редактировалось vics13; 20.01.2016 в 22:44. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Проще обойти. Но если сильно хоцца, то: http://digichip.ru/detail/549266/LA72730-N-E.html
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
За посиланням щось нічого не зрозуміло.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В принципе HCF4052 справится с задачей. Ведь речь не о хайфае, как я понял? На выходе придется ставить эмиттерный повторитель, ибо сопротивление открыторго канала у этой микрухи велико.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
І часу на експерименти немає. LA72730 - ідеальний варіант. Але чекати, доки з Китаю приїде. TA1219AN - У наявності в Україні. Але надлишковий функціонал.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
Тормоз я комунізьма... Прості рішення чомусь завжди приходять опісля.
Сьогодні перевірив - Optibox Raptor HD (перешитий в Openbox S6 HD) на 80% вирішує мою задачу. А для останніх 20% і апаратний комутатор можна склепати. Пізніше.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Написано- аналоги, а там- х/з. Давно тому назад щось подібне, тільки крутіше, шукав на Телефункен.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Каніфоль, припой, МГТФ (с)
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
а не вечный он, все гнется и в итоге ломается. У меня есть провода, у которых лавсан вперемешку с медью - лавсан целый, а медь переломалась и проводки разошлись в стороны, а проводки тоньчайшие, чем тоньше провод - тем меньше радиус допустимого изгиба, но не спасло.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Тут погоджуюсь. Вічне те що нерухоме... та і те з часом портиться...
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Есть провода с французского геофизического кабеля, сечение около 0,2 мм кв, имеет главное, что делает его долгоиграющим при ремонтах подобных- одну стальную проволоку. Все остальные, кроме мишуры, ломаются быстро.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
тоесть ломаетс\ медь, а потом этот медный провод превращается в стальной со всеми вытекающими?
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Цитата:
Зря ли вояки в полевых П-274 и П-275 одну или три жилы из меди меняют на стальные?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 20.01.2016 в 10:39. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Камрады, дайте простейшую схемку регулировки оборотов маломощного двигателя ( 500 Вт) на симмисторе. Где-то попадались, не могу теперь найти. Есть симмистор BTB04800SL, нужно употребить.
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Как и слово ТАВРОН в профиле- ни о чем, так и ваши 500 ватт. Коллекторный пост. тока, коллекторный переменного, асинхронный...гадать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Купите диммер готовый, меньше возни.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Та вы не понимаете, тут денег жалко, время такое. Если например готовое стоит 50 грн, а сам я могу за вечер сделать за 15 грн - я буду это делать за 15 грн. А раньше наверное купил бы. У человека уже есть симмистор, не хватает нормсхемы с резисторов и кондеров, которые он наверное тоже может откуда-то выковырять.
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Так купит диммер, если его мощности будет недостаточно, навесит сверху еще свой симистор с радиатором, хоть на 100 Ампер.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Заработайте за вечер 35 грн и не морочьте людям голову
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|