ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.06.2011, 07:37   #1
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витала Посмотреть сообщение
Думаю в тексте опечатка 3.9 -читаем как 13.9 !!!
Спасибо! Опечатку исправил.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 21:37   #2
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ап.
Мерцает свет фар, едва едва заметно - но мерцает.
Гена 372.3701 пересыпан несколько раз, обмотки прозвонены, контактные пластины ОВ блестят (зачищены), реле-регулятор исправен, мост новый/старый пофигу. Напряжение после пуска 14,4, с прогревом падает до 14,1 с максим. нагрузкой до 13,6 где -то.
Приборка люксовая.
Как бы все устаивает, вот, но это мерцание непонятно.
До недавнего времени думал причина в старом дохлой АКБ, который не "сглаживал" пульсации, но недавно купил новехонькую АКБ. Мерцает.

Последний раз редактировалось locos; 09.09.2011 в 22:22.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 22:55   #3
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Прошерстил темку, решил проверить контакт между геной и РН, выжимаемый болтом м4. Снял, зачистил шкуркой латунный контакт на РН и алюминиевый корпус гены, собрал - и о чудо, мерцание пропало.
На самом деле контакт этот я зачищаю раз в год, но оказывается этого мало и окислы вносят свою "черную" лепту в напряжение борт сети.
Теперь чешу репу как сделать этот контакт медь-латунь более долговечным. Может проставочную шайбу с зубчиками между ними кинуть?
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 23:57   #4
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 42
Сообщений: 3,164
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Прошерстил темку, решил проверить контакт между геной и РН, выжимаемый болтом м4. Снял, зачистил шкуркой латунный контакт на РН и алюминиевый корпус гены, собрал - и о чудо, мерцание пропало.
На самом деле контакт этот я зачищаю раз в год, но оказывается этого мало и окислы вносят свою "черную" лепту в напряжение борт сети.
Теперь чешу репу как сделать этот контакт медь-латунь более долговечным. Может проставочную шайбу с зубчиками между ними кинуть?
Попробуй литолом замаж после зачистки
__________________
Тавровод и не ипет
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 00:35   #5
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zvirr Посмотреть сообщение
Попробуй литолом замаж после зачистки
Вот как раз последний раз, примерно в начале весны, я когда прикручивал все зачистил шкуркой и замазал литолом.
Видимо даже это ненадолго хватает.
Сейчас поколесил часок - красота, просто супер, фары светят ярко, никакого мерцания нет
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 13:22   #6
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Вот как раз последний раз, примерно в начале весны, я когда прикручивал все зачистил шкуркой и замазал литолом.
Видимо даже это ненадолго хватает.
Сейчас поколесил часок - красота, просто супер, фары светят ярко, никакого мерцания нет
В следующий раз рекомендую залудить контакты.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 13:46   #7
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
В следующий раз рекомендую залудить контакты.
И тупо спаять. И так до следующего ремонта, Завод ставит разъем для технологичности, вопреки надежности, а нас всех просто подводит надежность.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 18:45   #8
пепелацевод
Очень давно не заходил
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Прошерстил темку, решил проверить контакт между геной и РН, выжимаемый болтом м4. Снял, зачистил шкуркой латунный контакт на РН и алюминиевый корпус гены, собрал - и о чудо, мерцание пропало.
+1 Сегодня занимался тем же. Мерцание пропало. Причина думаю та же
пепелацевод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 14:56   #9
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну возможно, думать надо, смотреть.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 14:57   #10
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Звездочку стальную между ними, сверху герметиком сантехническим похожим на жвачку.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 00:53   #11
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По теме, не до заряд, иногда наблюдались мерцания, после установки МПСЗ мерцания пропали, появились другие проблемы. После обследования АКБ и проводки к ней в очередной раз были обнаружены не качественные клеммы, вернее присоединение провода к ним. Ревизия делалась весной и к декабрю опять необходимость ревизии.
И так что было:

Клеммы свинцовые держаться на батарее нормально, но провод в зажимах держится ну первых пять поездок, потом зажим ослабевает и начинает болтаться опять. На помощь пришел кусок кабеля с запрессованными мочками достаточного сечения, провод до передней балки использовал старый и газовая горелка с паяльником на 100 Вт, паяльная кислота (хлористый цинк) и балансировочный грузик на 80 грамм (свинец).
Вот что получилось:

Клеммы пришлось доводить до ума, убрать гайки в них и отверстия, усилить тело для провода, на это ушел почти весь грузик. Потом залудил провода и начал припаивать, на все про все ушло около 2,5 часов.
Сколько стоит эта часть проводки новая на рынке на знаю, но цену ей точно не сложат, могут только предложить такие же клеммы только латунные, они так же будут разбалтыватся и отходить, те же яйца только в профиль. На балку вторую массу крепить не буду, прикреплю где нибудь возле левой фары, внизу все очень ржавое и хорошего контакта добиться трудно.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 17:51   #12
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Моргает свет. В чем причина?

Вобщем как-то вечерком по делам мотался. Все было Ок. Сначал начал замечать, что подсветка приборов тусклая. На след вечер я вообще не смог завестись-сел аккум. Зарядил, завожу-завелась. Нет зарядки(нет напряжения на клемах АКБ, если снят +). Натянул гену, больше ничего не делал. Завел-есть зарядка. После этого случяя прошло дня 4. Теперь на холостых начал моргать свет(габариты, дальний, ближний, приборка...буквально все моргает). Моргание достаточно заметное и напряжное. Ещё начал замечять что-то вроде шипения в районе генки. Что посоветуете зделать впервую очередь?
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 17:56   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Первым делом не делать того,что вы сделали-не снимать клеммы с АКБ! РН поменяйте,попробуйте. Генератор какой,схема какая?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 17:56   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Выяснить шо там шипит.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 17:57   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Как что,натянули же его,бедного! Кому понравится? Или вы ремень натягивали?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 18:10   #16
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

кук,
ахахах, да ремень я натянул, а не генку!
Проводка обычная(не люкс). Релюшка Я112а(по-моему), а генка во такой:
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 18:13   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Фигассе! Жена не видела,какое полотенце вы пустили в расход?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 18:32   #18
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спокойствие, только спокойствие. Фотка из сети, но гена в точности такой!
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 18:49   #19
Saxon
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Поменяй шоколадку, у меня тоже мерцал, пока не поменял. Подходят Я112А и Я112А1
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 19:10   #20
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Saxon, думаеш дело в шоколадке?
В чем в них(этих шоколадках) разница? У знакомого просто лежит с москаля, конструктивно идентичная. Я112в.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 19:55   #21
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сопутствующий вопрос: Чем можно промазать клемы на стартере и генераторе(там где вместе соеденяются больше двух проводов) чтобы контакт улучшить и от корозии защитить? На сколько мне известно, масло больше изолятор чем проводник...значит отпадает.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 20:16   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Смазка никогда контакта не улучшала.Вытереть насухо,зачистить если надо,сжать,а тогда сверху и мазать.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 20:49   #23
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Полазил по форумам и выделил для себя такой план работ на завтра. Знатоки добавте\подправте если че не так!
1. Чистка клем АКБ
2. Чистка и перетяжка всех "масс"
3. Чистка и перетяжка проводов генка-стартер-АКБ
4. Снятие и проверка щеток.
5. Если не помогло выше изложеное, тогда меняем шоколадку.
6. Если и тут неудача, снимаю гену и к електрику(диодный мост и обмоточки пускай посмотрит)
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 20:54   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

...нуу,или так...(с) И.В.Сталин
Хотя,я бы начал с п.4 и 5,они рядом.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 21:00   #25
mkbondar
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

КУК, первые 4 бесплатные....ну и делаются дома в гараже, никуда ходить не надо!
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.