Масло Леол в двигатель и коробку

[Michurin]

По поводу того, когда менять масло: на днях читал тест "За рулем", в котором сравнивали износ моторов и состояние масел: сравнивали масла эконом-класса 5W40 и дорогие синтетики. Оказалось, что лучше поменять раз в 7,5 тысяч масло эконом-класса, чем раз в 15 тысяч премиум-масло. Каждый, конечно, может остаться при своем мнении, но я верю тесту "За рулем", потому что сам меняю недорогую полусинтетику каждые 8 тысяч км.
http://www.zr.ru/content/articles/84...li-podeshevle/ - читать обе страници, там главный вывод вконце статьи.

[Buzyan]

Сообщение от Michurin

По поводу того, когда менять масло: на днях читал тест "За рулем", в котором сравнивали износ моторов и состояние масел: сравнивали масла эконом-класса 5W40 и дорогие синтетики. Оказалось, что лучше поменять раз в 7,5 тысяч масло эконом-класса, чем раз в 15 тысяч премиум-масло. Каждый, конечно, может остаться при своем мнении, но я верю тесту "За рулем", потому что сам меняю недорогую полусинтетику каждые 8 тысяч км.
http://www.zr.ru/content/articles/84...li-podeshevle/ - читать обе страници, там главный вывод вконце статьи.

Надо уметь фильтровать шо пишут. Статейка заказная направлена на промывание мозгов. Формирование мнения шо продукт вдвое дешевле и сохраняет мотор не хуже европейского масла. Аргументов нет. Вот в в статейке пишут шо импортное масло угар на 15 тык почти литр а про угар русского вдвое дешевого масла умышленно промолчали. А почему нет развернутого анализа отработаного масла на присутствие металла ? Где показатели вязкости масла в зависимости от температуры ? Да потому шо не в пользу русской дешевизны такие данные.

[Out_law]

Всё правильно

[Zaz 968 1975]

Я вам свой пример приводил на импортном я за 10 тыс. долил1.5л. на отечественном 200грм.

[Buzyan]

Сообщение от Zaz 968 1975

Я вам свой пример приводил на импортном я за 10 тыс. долил1.5л. на отечественном 200грм.

Я на импортном масле еду до замены 19500км. На 10 тык промежуточная смена маслофильтра.
Масло 10 тык держится на одном уровне доливка не требуется. За 19500 км доливка сто грамм. Стоимость моего масла 4л по коммерческому курсу на вчерашний день 630гр. А вы наверно какую-то бодягу заливали. Мне десять литров хватило на три замены ( две сменки высоких маслофильтров с доливками). Вчера взял литрушку

[Michurin]

Вадим, не в обиду, но 100 грамм за 19500 км - вы меня извините... Я думаю, вам нужно ваш двигатель сдать японцам или немцам для анализа и копирования, потому что это то же самое, что поставить на год стакан воды посреди комнаты и рассказывать, что через год воды не уменьшилось ни на грамм. Любой жидкости свойственно испаряться. Любой! Даже самому дорогому маслу. 100 грамм - это 3% от залитого. 19500 км - это более 300 часов работы мотора и масла при температуре масла около 100 градусов. Вы беретесь утверждать, что за овер300 часов выдержки масла при 100 градусах оно потеряло 3% на испарение в условиях пребывания в моторе большой части масла в состоянии аэрозоля? И это я не рассматриваю угар, а он таки будет, потому что любое масло, даже самое дорогое и крутое, проникает в камеру сгорания, контактирует с газами, температура которых овер1000 градусов. Поэтому, 100 грамм за 19500 км - это, мягко говоря, нереально, а смена масла на пробегах, вдвое выше рекомендованых заводом-изготовителем моторов - это, мягко говоря, неразумно, даже на газу.

[Buzyan]

Сообщение от Michurin

Вадим, не в обиду, но 100 грамм за 19500 км - вы меня извините... Я думаю, вам нужно ваш двигатель сдать японцам или немцам для анализа и копирования, потому что это то же самое, что поставить на год стакан воды посреди комнаты и рассказывать, что через год воды не уменьшилось ни на грамм. Любой жидкости свойственно испаряться. Любой! Даже самому дорогому маслу. 100 грамм - это 3% от залитого. 19500 км - это более 300 часов работы мотора и масла при температуре масла около 100 градусов. Вы беретесь утверждать, что за овер300 часов выдержки масла при 100 градусах оно потеряло 3% на испарение в условиях пребывания в моторе большой части масла в состоянии аэрозоля? И это я не рассматриваю угар, а он таки будет, потому что любое масло, даже самое дорогое и крутое, проникает в камеру сгорания, контактирует с газами, температура которых овер1000 градусов. Поэтому, 100 грамм за 19500 км - это, мягко говоря, нереально, а смена масла на пробегах, вдвое выше рекомендованых заводом-изготовителем моторов - это, мягко говоря, неразумно, даже на газу.

Вы посмотрите какой заводской стикер мне завод под капот прилепил.

Завод мне разрешает масло менять через 15 тык. А вам не? И посмотрите какие масла. Вы ваще признаете факт научно технического прогресса? Да мемзомотор остался тот же но моё масло намного лучше того что в таблице. И я работаю у офдилера так шо я знаю каким маслом заливаю свой мотор.
Ну и в чем я виноват что за 10 тык тот же уровень шо и при заливке? На 10ке меняю маслоф льтр и вперёд! Уровень масла 3/4 а не полный не максимум.

[Zaz 968 1975]

Вчера сменил масло, могу сдать в лабораторию провезти анализ на наличие металла в масле, мне лично всеравно через сколько вы масло меняете, для себя я установил порог 10тыс.

[Buzyan]

Сообщение от Zaz 968 1975

Вчера сменил масло, могу сдать в лабораторию провезти анализ на наличие металла в масле, мне лично всеравно через сколько вы масло меняете, для себя я установил порог 10тыс.

Анализ масла в Бранднербурге независимая европейская лаборатория с пересылкой образца сто евро.

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Buzyan

Анализ масла в Бранднербурге независимая европейская лаборатория с пересылкой образца сто евро.

Нахер мне так далеко отсылать, у меня на заводе могу сделать анализ масла

[кук]

...где бы что не говорили, все равно свернут на баб!...(с) Вам еще в Курилке надо открыть конвульсиум по маслам, Расходников мало было.
Отойдите от прилавка, маньяки и маслопупы, не мешайте работать человеку!

[кук]

Полный, с применением ЧШМ ?

[Zaz 968 1975]

А что такое чшм?, я думаю на Турбоатоме сделают полный анализ

[кук]

Вот скажите- Турбоатом ваш специализируется на турбинах или маслах, масла он все тестирует, в т.ч. и моторные? Зачем ему это??? ЧШМ- четырехшариковая машина- именно то устройство, где тестируется масло, одно из других. Измерить вязкость масла учат на курсе физики в любом институте техническом, но это мало для качественной оценки масел. Не все крупные нефтебазы имеют такое устройство. На Турбоатоме применяют метод ПЗВ, если иметь в виду, что масла и процессы там другие?

[Zaz 968 1975]

Сообщение от кук

Вот скажите- Турбоатом ваш специализируется на турбинах или маслах, масла он все тестирует, в т.ч. и моторные? Зачем ему это??? ЧШМ- четырехшариковая машина- именно то устройство, где тестируется масло, одно из других. Измерить вязкость масла учат на курсе физики в любом институте техническом, но это мало для качественной оценки масел. Не все крупные нефтебазы имеют такое устройство. На Турбоатоме применяют метод ПЗВ, если иметь в виду, что масла и процессы там другие?

Скажите, зачем отработку испытывать на чшм? Я имел ввиду отработанное масло сдать на хим анализ узнать есть ли метал в масле, и на сколько хорошо масло свою функцию выполняет

[Chernig0v]

Масло получил => благодарю!

Все прибыло быстро и в лучшем виде.

[psasa]

Сообщение от Chernig0v

Масло получил => благодарю!

Все прибыло быстро и в лучшем виде.

всегда пожалуйста!

[кук]

Ну так и пишите про все, что имели в виду, договаривайте, тогда писанины меньше.

[Out_law]

Масло получил, спасибо!!!

[psasa]

и это хорошо!

[Out_law]

новые крышечки с лейкой!

[ppostal]

Сообщение от Out_law

новые крышечки с лейкой!

Пффф. У Total-а всегда так было сока помню

[Out_law]

Пффф, у леола обычные были, теперь нормальные

[psasa]

У ЛЕОЛа с лейкой используются давно лет 10, но когда нет их на складе, то пользуют и обычные.
так что могут быть и те и другие - канистра позволяет.
нЭ проблема!

[//Сергей//]

Масло доставили, благодарочка.