ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.02.2015, 21:35   #1
Vlad_73
 
Адрес: Запорізька обл. м.Пологи
Возраст: 52
Сообщений: 257
Машина: Таврія ЗАЗ-1102 1.1L 1992р.в., ВАЗ-2101 1978р.в.
Длина: 2090мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
И правильно сделал, Фенокс - гавно, Сторож заблуждается однако.
Не скажу про сейчас, но зимой с 2012 на 2013 потек у меня ГТЦ. Поставил Фенокс. До сих пор работает без проблем.
Vlad_73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 01:18   #2
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

После нескольких обломов полностью игнорируем.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 21:39   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну бывает- не повезло...
Не смешите, люди- ну шо такое ГОД для узла, да еще тормозного. Ну пять лет- еще ничего, но не год же!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 21:44   #4
Vlad_73
 
Адрес: Запорізька обл. м.Пологи
Возраст: 52
Сообщений: 257
Машина: Таврія ЗАЗ-1102 1.1L 1992р.в., ВАЗ-2101 1978р.в.
Длина: 2090мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну бывает- не повезло...
Не смешите, люди- ну шо такое ГОД для узла, да еще тормозного. Ну пять лет- еще ничего, но не год же!
А кто говорит о ГОДе? У меня уже два отработал
Vlad_73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2015, 10:45   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И два- не срок. ГТЦ от 2121 уже 10 лет на Славуте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 09:23   #6
Goncharik
 
Goncharik
 
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

ПыСы, курил гугл, курил форум, но 1в1 вопрос\ответ не нашел... что то подобное, но не то , так что извеняйте за много текста и коль что не так)

Проблема, вроде как и не проблема, а просто зацепило меня это,не нравиться

И так, хочу изменитьмомент торможения по отношению к положению педали (или положение педали к моменту торможения) на своей тавро, тобишь при нажатие педаль мягко уходит на ~40-60мм (примерно, по ощушению) ,а потом твердеет и начинает тормозить.
Изначально подумал большой свободный ход педали (ШТОК? подкрутить?), НО! На скорости 10 км\ч нажимаю на педаль на ~20-60мм и чувствую как машина медленно, но останавливается!
Значит свободного хода нет и педаль сразу толкает шток!?Тоесть дело не в этом.
Тогда что? Свободный ход колодок?(Хотя в моем представление колодки доводиться должны сами?)
Поднял ручник на 3-4 шелчка,накатом едит хорошо. Нажимаю на тормоз,и педаль хватает сразу почти без провала, как я и хотел!

Разобрался где собака зарыта или нет?

Может конечно я чего-то не правильно понимаю, в этом коварном механизме,тогда попрошу меня поправить, и подсказать в чем тут дело?) и как это лечить?

Я на данный момент грешу на большой износ барабана(разберать мерять пока не стал, решил спросить! Мало ли...) Этот не большой провал как бы не мешает, привык. Но и не приятно.

Не много доп.инфы:
Стоит вакум
Уровень торм. не уходит
Передние торм. переберались.(супорта,диск ,колодки новые)
Система полностью прокачана.
Юзом срывает запросто(смотрели со стороны, вроде даже все колеса)
Ручник держит достоточно на 4-5 шелчках
Зад. колодки менял 4 месяца назад
А вот на износ барабна внимания не обращал
Goncharik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 01:18   #7
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
А вы резко тормозили три разочка подряд, при скорости 40 км, то есть процедура есть такая для подводки поршней, в курсе?
...на задней передаче тоже надо...
Нельзя так жестко над людьми глумиться...
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:25   #8
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Подтянуть ручник и ехать дальше.
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 11:40   #9
Goncharik
 
Goncharik
 
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРИБ Посмотреть сообщение
Подтянуть ручник и ехать дальше.
Так он же держит? и тормоза работают исправнно!

Мне интересно, узнать причину. Почему так? Если ты конечно внимательно читал, мое описание. Или я не смог донести?

Последний раз редактировалось Goncharik; 18.02.2015 в 11:53.
Goncharik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 12:02   #10
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goncharik Посмотреть сообщение
Так он же держит? и тормоза работают исправнно!

Мне интересно, узнать причину. Почему так? Если ты конечно внимательно читал, мое описание. Или я не смог донести?

То что он работает еще ничего не значит, задние колодки стоят далеко от барабана, подтянуть их чуток ближе(то что ты делаешь руцями подняв на пару щелчков ручник) и педаль станет раньше схватывать.

P.s.: 1. Если ручник подтягивать некуда, можно подложить шайбы под скобу троса...
2. Если ручник некуда подтягивать, можно наварить распорные планки в барабанах...
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 12:05   #11
Goncharik
 
Goncharik
 
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРИБ Посмотреть сообщение
То что он работает еще ничего не значит, задние колодки стоят далеко от барабана, подтянуть их чуток ближе(то что ты делаешь руцями подняв на пару щелчков ручник) и педаль станет раньше схватывать.

P.s.: 1. Если ручник подтягивать некуда, можно подложить шайбы под скобу троса...
2. Если ручник некуда подтягивать, можно наварить распорные планки в барабанах...
Ну я понял, смысл.Спасибо
Goncharik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 22:43   #12
alex_zp_ua
 
alex_zp_ua
 
Адрес: Запорожье, 5й Южный
Сообщений: 894
Машина: MPK Lublin
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для alex_zp_ua с помощью ICQ
По умолчанию

может просто другие тормоза поставить или машину?
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ
О5О 45б I4 Bб Сергей
alex_zp_ua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 23:05   #13
Goncharik
 
Goncharik
 
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Чорт, где ж ты раньше был ? Пойду, выберу что не будь с хорошими тормозами
Goncharik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 17:55   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Если на передке колодки сами подводятся без проблем, то на задке всегда проблема. Вроде и пружина не столь сильная стягивает колодки, а ее таки хватает чтобы продавить поршня. Надо отрегулировать натяжением троса ручника положение колодок так, чтобы при прокручивании поддомкрачегого колеса ощущалось легкое чирканье барабана по колодках. Проверять оба колеса, дабы излишне не перетянуть трос.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2015, 22:37   #15
voindef
 
Адрес: Киев
Сообщений: 16
Машина: Таврия 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сори всем! Нашел тему с такой проблематикой как у меня, поиск по сайту долго не давал нужного результата, но кто ищет.... Буду читать там.

Последний раз редактировалось voindef; 02.04.2015 в 23:10.
voindef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 00:04   #16
Alex_avz
 
Адрес: Константиновка, Донецкая
Возраст: 61
Сообщений: 129
Машина: Тавр 1.1 1994
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Alex_avz с помощью ICQ
По умолчанию

Согласен со STORAG насчет подтяжки ручника,но... Посмотрите как изношены Ваши задние колодки. Если по центру-ОК. Если Верхняя часть колодок -значит длина нижней опоры колодок мала т.е. барабан уже большего диаметра. подварите нижнюю часть колодки. Педаль будет падать меньше.
Alex_avz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 15:12   #17
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Задние колодки изнашиваются неравномерно из-за того что только с одного края их подпирает поршень тормозного цилиндра. Были бы там 2 цилиндра, сверху и снизу - тогда изнашивалось бы более равномерно. Это ведь чистая геометрия...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 20:28   #18
VoRLoP
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Не работает тормоз.

Доброго времени суток! Подскажите что может быть... Ездил на машине все ок, единственное что всегда по чуть чуть, ну совсем по чуть чуть уходила тормозная жидкость, я всегда подливал и не парился. Потом авто 4 месяца не эксплуатировалось я сел и оп.. педаль вообще никакая и жидкость из бочка почти вся ушла. Купил жидкость долил прокачал (воздуха не на одном из 4х колес не выходил) и все равно педаль свободно ходит (тормозов нет). Что заметил, то что между цилиндром главным и ваккумнеком есть небольшие следы подтеков. Отсоединил главный тормозной (сразу что увидел - наличие жидкости, немного но она есть) и вручную толкал его, обратно поршень возвращался вреде не заклинил. И еще когда все время качаю тормоза из бочка поднимаются пузырьки, постоянно. Вообщем такая проблема, на что грешить не знаю, если кто в силах подскажите. И еще если не сложно скажите как правильно прокачивать тормоза (может я где то чего то не знаю) на таврии или скиньте ссылку. СПАСИБО ОГОРОМНОЕ!!!!
VoRLoP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 20:48   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

1- заполните нормально профиль.
2- поищите в разделе, не верю, что нет ни слова.
3- тормоза прокачивают традиционно- по диагонали правое заднее-левое переднее, левое заднее- далее догадаетесь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 14:26   #20
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

подскажите где ошибся:
при повторном нажатии на педаль тормоза педаль проваливается на 1/3 но тормозит, да педаль при нажатии не полностью отпускается
тоесть на месте при качании педаля он постепенно проваливается за 3-4 раза
машинка славута 2004 вакуум карб

поменяно ГТЦ на заведомо рабочий но б/у,
пракачано тормоза,
передние супорта рабочие,
поменяны пыльники супортов,
заменены на более мягкие тормозные накладки ,
задние тормозные не текут,
в правом заменены цилиндрики( одна сторона была подклинена)
резиновые шлангочки в норм состоянии не дует
вакуум был проверен путем снятия и заглушки трубки, клапан обратный нормально кроет

ничо из этого не устранило проблему
куда смотреть дальше?

писи.Грешу на главный тормозной
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 14:45   #21
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
...педаль при нажатии не полностью отпускается
тоесть на месте при качании педаля он постепенно проваливается за 3-4 раза
машинка славута 2004 вакуум ...
Проверить вначале наличие оттяжной пружины на педали тормлза.
Если пружина исправна, тогда проблема в исправности управляющего клапана на штоке вак. усилителя.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 14:51   #22
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Проверить вначале наличие оттяжной пружины на педали тормлза.
Если пружина исправна, тогда проблема в исправности управляющего клапана на штоке вак. усилителя.
вы не поняли, педаль отпускается полностью, а если не отпускать полностью и повторно надавить, то будет провал и так по кругу до пола
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 19:33   #23
alex_zp_ua
 
alex_zp_ua
 
Адрес: Запорожье, 5й Южный
Сообщений: 894
Машина: MPK Lublin
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для alex_zp_ua с помощью ICQ
По умолчанию

т.е. при повторных быстрых нажатиях педаль проваливается дальше и дальше?
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ
О5О 45б I4 Bб Сергей
alex_zp_ua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 14:27   #24
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

все проблема решена, была течь очень незаметная , а под капотом грязно,
короче не стало на место( на конус) седло трубки магистрали, и при очень больших усилиях сопливило
подгонка путем выравнивания магистрали и 5ти разовое закручивание и отркучивание гайки+ прокачка тормозов помогла
всем спсб
писи купил на запас подешевке за 310 ГТЦ фенокс
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 23:42   #25
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

И что, под трубку нельзя было кинуть шайбочку из отожженной меди? При замене тормозных цилиндров сложно переобжать уже единожды обжатую трубку под новое отверстие. Иногда профиль подходит, но чаще всего нет, потому считаю такие шайбы обязательными.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.