![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 36мм
|
Если вдруг ручник в ноль значит выскочил из упора возле регулировок под кузовом. Вчера при этом безобразии пришлось взять шайбу и зубилом сделать заход для троса поставить перед кожухом на упор.всэ заработало.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
CrowHunter
|
Можно при отсутствии медных шайб вырезать таковую из кабельного свинца. И обжимается такая легче. Надеюсь, свинец из кожуха телефонных кабелей есть как у всякого нормального рыбака?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 36
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
А что может быть когда едешь цокатит что то в районе переднего колеса. медленее едешь, медленно цокатит - быстре едешь быстрее цокатит. Когда нажимаешь хоть даже чуть на педаль тормоза цокать перестает, отпускаешь педаль снова слышно цокатение езжу как на погремушке. Впереди все колодки без выроботки и с хорошим остатком, диски тормозные с хорошей выроботкой (пружины откидывающие колодки все целые) пробвал отгибать защитный кожух железный так на время помогло, а как тогда оно при торможении звук пропадал? (думал может болты с тормозного диска об защиту бьются? на прошлой таврии так было а на этой болты как развальцованные в диске не крутятся, только чуть двигаются) может у кого было что похожее намекните куда смотреть.
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Г.Новомосковск Днепропетровской обл.
Сообщений: 35
Машина: Таврия-Дана 1105 ГБО-1
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось kroki; 08.09.2015 в 22:28. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 27мм
|
Еще вопрос, как забить шпильки крепления колеса к торм. диску? Я пробовал молотком вбить (новые шпильки в новый диск), но боюсь расколоть диск.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
Тисками вдавить, подложив гаечек/шайбочек/втулочек.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Г.Новомосковск Днепропетровской обл.
Сообщений: 35
Машина: Таврия-Дана 1105 ГБО-1
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 27мм
|
Итак, посвятил 4 часа тормозам. Итоги:
Супорта изначально ходили хреново. Один хреново, второй вообще плохо. Одна из колодок отслоилась. Видимо закусило одно ухо. Снял супорта, везде пыльники - вхлам. Смазка еще была. Все отмыл, поставил новые пыльнички, смазал спецсмазкой - ликвимоли красная. Зачистил фланцы шкуркой - было много окалины выступающей. Едва протер графиткой место соприкосновения с диском. А теперь самое интересное: С одной стороны супорт ходит бм норм, но немного руками его подъедает, будто перекошен. Но ходит плавно. А вот другой - если затянуть пальцы - их както распирает и он ходит очень плохо. В итоге отпустил один палец и законтргаил. Стало ходить идеально. Поставил новые колодки, новые пластины. В итоге одно колесо крутится идеально, другое немного внатяг. Колодки прижимают сильнее. Под замену супорт? При езде выше 80 вибрации меньше, но все равно она осталась. Завтра на трассе еще опробую. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Проверьте подвижность суппортов. Когда направляющие втулки закисают и суппорт не двигается относительно кулака, работает только одна колодка из двух (та, которая прижимается поршнем), а вторая болтается и звенит, потому что не работает автоматика поддержания правильного зазора. Ну и эффективность торможения конечно снижается.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
надписи нет
|
У меня такое было, из-за выработки в кулаке. Фланец цеплял торец колодки.
Бывает еще, если шляпка шпильки проворачивается и так-же цепляет колодку. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
надписи нет
|
У меня такое было, из-за выработки в кулаке. Фланец цеплял торец колодки.
Бывает еще, если шляпка шпильки проворачивается и так-же цепляет колодку. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 36
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Подскажите. Сегодня разобрал колесо снял фланец диск вытащил и колодки. заметил что суппорт тормозной сильно болтается. Хотел подтянуть его а гайка вверху пальцами крутится крепежа суппорта верхняя, шпилька на месте стоит а гайка прокручивается и когда крутил ступицу видно было что цокает вроде как хомут (в месте где стягивается есть небольшой вылет) об суппорт. Что мне делать с прокручивающейся гайкой крепления суппорта? нижняя вроде тоже крутится бесконечно.
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 28мм
|
Менять направляющие! http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 36
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости Последний раз редактировалось sparco; 13.05.2015 в 15:54. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
надписи нет
|
Болгаркой.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
Не надо ничего сливать. Подвязываете проволокой суппорт и всё, чтобы шланг не растягивать. Там очень интересно потом натягивать пыльнички в конце, развивает мелкую моторику пальцев
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 36
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
фланцы нужно покупать новые, если буду ставить новые тормозные диски и колодки?
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
Зависит от вашего чувства идеальности и кошелька. Но учитите - новых заводских фланцев нового образца в продаже нет (зазик-сенс, ваш выход
). Есть кооперативные, там литье немного кривое, но крутятся без биений. |
|
|
|
|
|
#21 |
|
у меня есть в загашнике
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Сколько лет и Тарий ездило с трехточечными фланцами/дисками, и ничего.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Фсё, хана!...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 32мм
|
У меня сегодня при торможении на правом переднем колесе разломался супорт (оторвались два клыка, которые упираются в наружную тормозную колодку).Благо скорость была всего 10 км. Колесо сразу поймало клин. Обидно, что супорт отходил всего 1000 км. Брал в магазине на Окружной дороге в КХРП АвтоЗаз. Направляющие смазанные и передвигаются легко, супорт нигде не клинил, просто оторвались два упора, по литью не заметно, что бы были там какие-то трещины. Наверное предприятие не выдерживает технологию и гонит брак.
|
|
|
|