Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. - Страница 2

21.04.2006, 11:24

Извените что так долго не отвечал были проблемы.
Описываю процесс работы изменения поворотного кулака для установки ВАЗовских колёс и тормозов.
Кулак ступицы доробатывал с помощью болгарки обрезая выступы где ходят пальцы тормозного супорта Сама ступица восьмёрочная без переделок и тормозной диск тоже Подшибник старый Таврический Весь тормозной супорт (цилиндр скоба колодки пальцы) восьмёрочные. Сам поворотный кулак обтачивается и со стороны установки самой ступицы до стопорного кольца держащего подшибник иначе ступица упирается при затяжке гайки в поворотный кулак.Переходная пластина делается из метала толщиной 6 мм. С наруже обтачивал на глазок чтоб нигде она не цепляла внутренние размеры на рисунке.

16.05.2006, 00:54

Кто-то на таврика пробовал ставить диски размера R15 с резиной где-то 55 или даже 50 ???
мне тоже интересно можна ли на таврию поставить крутые колёса с нископрофильной шиной?
Я тоже собрался ставить на свою таврию 8-е ступицы уже сделаны переходник, иудленитель рычага, но хочется чегото более оригинального решения например задние дисковые тормоза,диски большего размера. На счёт задних дисковых тормозов ступица будет 8-я а на восьмёрку ставят такие тормоза http://www.moeauto.ru/tuning/tor_003.html может кто савил как оно расскажите?

10.11.2010, 22:14

сори за возможно вопрос на который есть ответ тут, а он есть.
могли бы вы дать ссылочку где расписано что нужно для переделки всей ходовой на вазовскую?
ето вообще дорого запчасти стоят? много парится надо?

Greep · 11.11.2010, 10:16

Цитата:

Сообщение от TavRoX

сори за возможно вопрос на который есть ответ тут, а он есть.
могли бы вы дать ссылочку где расписано что нужно для переделки всей ходовой на вазовскую?
ето вообще дорого запчасти стоят? много парится надо?

Не поленись, внимательно прочитай всю эту тему, так-как вариантов два - ЗАЗкулак и ВАЗ кулак. И к каждому варианту есть свои, так сказать, подварианты....

P.S. Лучше два раза внимательно прочитай тему

11.11.2010, 13:19

Цитата:

Сообщение от Greep

Не поленись, внимательно прочитай всю эту тему, так-как вариантов два - ЗАЗкулак и ВАЗ кулак. И к каждому варианту есть свои, так сказать, подварианты....

P.S. Лучше два раза внимательно прочитай тему

найду время на днях обязательно прочитаю
брат посоветовал вазовскую ходовую поставить, а там уже и дисковые тормоза нормальные. и мартеры присмотрели класные, koni $100 1 штука, вот на ето копить буду надоело по нашим дорогам ездить( все дребезжит, весной буду делать наверное, щас с движком повожусь

16.05.2006, 01:01

Задние дисковые тормоза - поговори с ИКАР с форума - тел. 80506968280, он делал мне перходники, и задние дисковые кому-то делал....Диски 15" - не проблема поставить, только ездить жестко будет....Ты просто для красоты хочешь все это??? Диски будут совсем не дешевые, резина просто дорогая, биться будет часто...Не практично совсем...14" 185/60 с головой, и красиво, и практично...

16.05.2006, 01:08

Я слышал арки резать нада и корпус гнуть чтобы негде не тёрло
с развалом проблема ит.д.

16.05.2006, 10:35

Гы =)) 185/60R14 ставят - ничего не трет, но нужно еще смотреть вылет диска...развал тоже выставить можна...Гнуть точно ничего не надо, а вот арки подрезать может прийдеться, если слишком широкие колеса поставить хочешь или вылет большей, но не думаю что это проблема....Я думаю покупать накладки на арки, потом все вместе подрезать если что...

16.05.2006, 10:38

А, еще реактивные тяги протачивают, чтоб колесо в арке ровно по центру стало, вроде на 13мм...

16.05.2006, 15:28

Цитата:

Сообщение от DvL

А, еще реактивные тяги протачивают, чтоб колесо в арке ровно по центру стало, вроде на 13мм...

Я подточил на 5мм особо не улушчилось, на больше побоялся, хотя на днях навреное еще разок значит подточу на 8 чтобы в сумме 13 было))

20.05.2006, 01:09

Ну, в общем сегодня себе собрал передок....Провозился пол дня на эстокаде (еще и дождь временами доставал!)...В итоге все нормально стало, проблем при сборке небыло, развал/схождение сделал - все гуд...Колеса - диски 2110 13", резина Мишлен 165/65, ничего нигде не трет...Теперь жду задние переходники, а то видон получился не очень, ну очень убого смотряться задние колеса...Рулиться машина совсем подругому стала...Если кому-чего интересно - оброщяйтесь....

25.05.2006, 11:56

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Цитата:

Сообщение от DvL

ИМХО - зади проще и логичней делать проставку под Ваиковский тормоз целиком, а по переду я просто ничего не понял :shock: Поворотный кулак родной остаеться?

зад легче делать сразу зубильный проставка одна 35-40 грн. и все
просто по деньгам дороже , весь 08 тормоз надо ..
а перед , кулак родной, тока ухо одно обрезается нижнее под крепление суппорта и все , ну и еще обработать надо немного фартункой паабчухивать по месту, литье все таки...........

А как при 2108 задней ступице подключаеться "наш"(таврический) ручник?

25.05.2006, 13:03

Цитата:

Сообщение от Greck

А как при 2108 задней ступице подключаеться "наш"(таврический) ручник?

Так же как и к таврическим тормозам - там ничего принципиально разного нет.

25.05.2006, 13:16

Цитата:

Сообщение от KomiTavr

Цитата:

Сообщение от Greck

А как при 2108 задней ступице подключаеться "наш"(таврический) ручник?

Так же как и к таврическим тормозам - там ничего принципиально разного нет.

Кто уже сделал себе полностью 8-ю ходовку как вам тормаза намного лучще таврических штатных?

25.05.2006, 13:46

Цитата:

Сообщение от Greck

Кто уже сделал себе полностью 8-ю ходовку как вам тормаза намного лучще таврических штатных?

Намного лучше. Уже много по этому поводу говорили. Из-за этого многие и переделывают

25.05.2006, 13:57

Цитата:

Сообщение от Greck

Кто уже сделал себе полностью 8-ю ходовку как вам тормаза намного лучще таврических штатных?

Не сравнить!

ikar · 18.06.2006, 22:50

Цитата:

Сообщение от DvL

А у кого заказываешь? У Икара? Ато у меня задних еще нету..Как только будут - соберу и найдемся...

Ну что собрал? Как ощущения?

21.06.2006, 03:30

Цитата:

Сообщение от ikar

Цитата:

Сообщение от DvL

А у кого заказываешь? У Икара? Ато у меня задних еще нету..Как только будут - соберу и найдемся...

Ну что собрал? Как ощущения?

Собрал в ту-же ночь =)) Ощущения - пока живой =)) Все собралось супер, в этом плане вопросов никаких...По вопросам - увеличился свободный ход педали тормоза (говорил с гонщиками - говорят менять главный на 2108 - у него обьем вытесняемой жидкости больше...А то у меня 3 положения - не тормозит, тормозит, и тормозит юзом...) В поворотах конечно лучше стало намного, но нужно машинку зажимать...с маими стойками и поднятим задом перевернусь нах...Ну, и оказалось что нужно учиться на ней ездить - возможностей стало больше...А я все тот-же...Сегодня побил диск об бровку - не расщитал с ручником - точнее не успел его отпустить из-за кнопки...Хорошо что не литой =)) Думал рычаг или удленитель (переход) погну - хрен там...Короче Таврия ТАК ездить не умеет, всем делать однозначно =)) И записываться на курсы контр - аварийного вождения

Ну, или покупать диски (для справки - 25грн + шиномонтаж

)

25.06.2006, 08:02

Уже был отчет на
http://autotema.parma.ru/nuke/module...rder=0&thold=0

вчера все собрал и поставил. Выяснилось несколько подробностей:
1. Ступица 2108 почему-то короче нашей (это уже и при установке было понятно, но всё равно странно, почему тогда у нас ШРУС наружный от 2108, а через шайбочки поставлен, надо будет поковыряться в книжке по ремонту ВАЗа). Поэтому затянуть гайку ступицы было не реально, подшипник не подтягивался - люфт страшенный. Выход нашелся - установил 5мм шайбы под гайку (которые еще заказывал токарю сделать для установки ходовой 2108 с кулаками ВАЗ-2108).
2. Также, хочу обратить внимание на то, что у нас качество изготовления деталей мягко говоря страдает, а, честно, двух одинаковых деталей найти сложно, поэтому оба кулака почему-то разные - пришлось дорабатывать напильником по-разному. Чтобы направляющая суппорта не задевала тормозной диск, надо в процессе сборки следить, чтоб расстояния с одной и другой стороны были одинаковы - это необходимо делать при зафиксированном тормозном диске на ступице и подточкой или мест крепления суппорта на кулаке, либо на направляющей суппорта (см.рис.)

Если возникнут вопросы, не понятно будет, завтра объясню подробнее.

25.06.2006, 13:20

От чего у тебя ГТЦ? Как тормозит? У меня колодки притерлись, теперь зад перетормаживает...

25.06.2006, 18:00

Цитата:

Сообщение от diez

наконец то, сбылось

Тормозить уже пробовал?? как с тормозными усилиями на осях?

Тормозить пробовал. Колодки еще не притертые, и тормоза еще не прокачивал - одному не сподручно

На неделе прикатаются, да прокачаем, пока что тормозит чуть лучше, чем было в стандарте, ну, ручник не в счет... таврии такого ручника и не снилось.

На след. неделе поеду на диагностику, посмотрим, как с усилиями обстоят дела.

25.06.2006, 18:07

Цитата:

Сообщение от DvL

От чего у тебя ГТЦ? Как тормозит? У меня колодки притерлись, теперь зад перетормаживает...

ГТЦ - родной, пока туды не лез. Вакуумник тоже родной.

Не понимаю, почему у многих зад перетормаживает. У меня на староц таврии, с переделанной ходовой с восьмым кулаком с тормозами 2110. Не перетормаживал зад, ну может немножко. Зиму отъездил, никаких неудобств. Торможение отличное.

Причем, с вакуумником намного лучше, тормозит не сразу в юз, а можно контролировать.

25.06.2006, 18:56

Цитата:

Сообщение от KomiTavr

Цитата:

Сообщение от DvL

От чего у тебя ГТЦ? Как тормозит? У меня колодки притерлись, теперь зад перетормаживает...

ГТЦ - родной, пока туды не лез. Вакуумник тоже родной.

Не понимаю, почему у многих зад перетормаживает. У меня на староц таврии, с переделанной ходовой с восьмым кулаком с тормозами 2110. Не перетормаживал зад, ну может немножко. Зиму отъездил, никаких неудобств. Торможение отличное.

Причем, с вакуумником намного лучше, тормозит не сразу в юз, а можно контролировать.

может потому что у тебя тормоза от 10-ки, а у остальных от 8-ки

25.06.2006, 21:18

Цитата:

Сообщение от diez

Цитата:

Сообщение от KomiTavr

Цитата:

Сообщение от DvL

От чего у тебя ГТЦ? Как тормозит? У меня колодки притерлись, теперь зад перетормаживает...

ГТЦ - родной, пока туды не лез. Вакуумник тоже родной.

Не понимаю, почему у многих зад перетормаживает. У меня на староц таврии, с переделанной ходовой с восьмым кулаком с тормозами 2110. Не перетормаживал зад, ну может немножко. Зиму отъездил, никаких неудобств. Торможение отличное.

Причем, с вакуумником намного лучше, тормозит не сразу в юз, а можно контролировать.

может потому что у тебя тормоза от 10-ки, а у остальных от 8-ки

Кстати, у меня тоже тормоза 10-е вентилируемые и тоже зад не перетормаживает...

ikar · 25.06.2006, 22:35

Цитата:

Сообщение от P-IV

Цитата:

Сообщение от ikar

Я заделываю нижнее отверстие и сверлю новое. центр нового отверстия удален от края старого на 1 мм.

Удалено куда? Ближе к краю или к подшипнику? Есть ли смещение относительно центра вправо/влево?
Если можно, то лучше, конечно, чертеж

ну или фотку

Возьми таврический и восьмерочный кулак и все поймешь что куда двигать

21.04.2006, 11:24	#1
Maugli Гость Сообщений: n/a	Re: Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. Извените что так долго не отвечал были проблемы. Описываю процесс работы изменения поворотного кулака для установки ВАЗовских колёс и тормозов. Кулак ступицы доробатывал с помощью болгарки обрезая выступы где ходят пальцы тормозного супорта Сама ступица восьмёрочная без переделок и тормозной диск тоже Подшибник старый Таврический Весь тормозной супорт (цилиндр скоба колодки пальцы) восьмёрочные. Сам поворотный кулак обтачивается и со стороны установки самой ступицы до стопорного кольца держащего подшибник иначе ступица упирается при затяжке гайки в поворотный кулак.Переходная пластина делается из метала толщиной 6 мм. С наруже обтачивал на глазок чтоб нигде она не цепляла внутренние размеры на рисунке.

16.05.2006, 00:54	#2
Shock Гость Сообщений: n/a	Re: переходники Кто-то на таврика пробовал ставить диски размера R15 с резиной где-то 55 или даже 50 ??? мне тоже интересно можна ли на таврию поставить крутые колёса с нископрофильной шиной? Я тоже собрался ставить на свою таврию 8-е ступицы уже сделаны переходник, иудленитель рычага, но хочется чегото более оригинального решения например задние дисковые тормоза,диски большего размера. На счёт задних дисковых тормозов ступица будет 8-я а на восьмёрку ставят такие тормоза http://www.moeauto.ru/tuning/tor_003.html может кто савил как оно расскажите?

16.05.2006, 01:01	#6
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: переходники Задние дисковые тормоза - поговори с ИКАР с форума - тел. 80506968280, он делал мне перходники, и задние дисковые кому-то делал....Диски 15" - не проблема поставить, только ездить жестко будет....Ты просто для красоты хочешь все это??? Диски будут совсем не дешевые, резина просто дорогая, биться будет часто...Не практично совсем...14" 185/60 с головой, и красиво, и практично...

16.05.2006, 01:08	#7
Shock Гость Сообщений: n/a	Re: переходники Я слышал арки резать нада и корпус гнуть чтобы негде не тёрло с развалом проблема ит.д.

16.05.2006, 10:35	#8
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: переходники Гы =)) 185/60R14 ставят - ничего не трет, но нужно еще смотреть вылет диска...развал тоже выставить можна...Гнуть точно ничего не надо, а вот арки подрезать может прийдеться, если слишком широкие колеса поставить хочешь или вылет большей, но не думаю что это проблема....Я думаю покупать накладки на арки, потом все вместе подрезать если что...

10.11.2010, 22:14	#3
TavRoX Гость Сообщений: n/a	сори за возможно вопрос на который есть ответ тут, а он есть. могли бы вы дать ссылочку где расписано что нужно для переделки всей ходовой на вазовскую? ето вообще дорого запчасти стоят? много парится надо?

16.05.2006, 10:38	#9
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: переходники А, еще реактивные тяги протачивают, чтоб колесо в арке ровно по центру стало, вроде на 13мм...

20.05.2006, 01:09	#11
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: переходники Ну, в общем сегодня себе собрал передок....Провозился пол дня на эстокаде (еще и дождь временами доставал!)...В итоге все нормально стало, проблем при сборке небыло, развал/схождение сделал - все гуд...Колеса - диски 2110 13", резина Мишлен 165/65, ничего нигде не трет...Теперь жду задние переходники, а то видон получился не очень, ну очень убого смотряться задние колеса...Рулиться машина совсем подругому стала...Если кому-чего интересно - оброщяйтесь....

25.06.2006, 08:02	#19
KomiTavr Гость Сообщений: n/a	Переделка передних ступиц на 2108 с таврическим кулаком Уже был отчет на http://autotema.parma.ru/nuke/module...rder=0&thold=0 вчера все собрал и поставил. Выяснилось несколько подробностей: 1. Ступица 2108 почему-то короче нашей (это уже и при установке было понятно, но всё равно странно, почему тогда у нас ШРУС наружный от 2108, а через шайбочки поставлен, надо будет поковыряться в книжке по ремонту ВАЗа). Поэтому затянуть гайку ступицы было не реально, подшипник не подтягивался - люфт страшенный. Выход нашелся - установил 5мм шайбы под гайку (которые еще заказывал токарю сделать для установки ходовой 2108 с кулаками ВАЗ-2108). 2. Также, хочу обратить внимание на то, что у нас качество изготовления деталей мягко говоря страдает, а, честно, двух одинаковых деталей найти сложно, поэтому оба кулака почему-то разные - пришлось дорабатывать напильником по-разному. Чтобы направляющая суппорта не задевала тормозной диск, надо в процессе сборки следить, чтоб расстояния с одной и другой стороны были одинаковы - это необходимо делать при зафиксированном тормозном диске на ступице и подточкой или мест крепления суппорта на кулаке, либо на направляющей суппорта (см.рис.) Если возникнут вопросы, не понятно будет, завтра объясню подробнее.

25.06.2006, 13:20	#20
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: Переделка передних ступиц на 2108 с таврическим кулаком От чего у тебя ГТЦ? Как тормозит? У меня колодки притерлись, теперь зад перетормаживает...