![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
Поиск в этой теме
![]() |
Опции просмотра
![]() |
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем привет.так как ничего толкового и точного не нашел,решил создать нормальную и по смыслу ТЕМУ.короче начались проблемы с карбом после промывки его спец.жидкостю на стенде.начала машинка много хряпать!славута 1.3. В городе около 9л.и давай ездить по спецыалистам карбюраторщикам.расход не уменьшался!советовали и масло с сынтетики на менералку заменить,мол компрерия увеличится!менял и свечи,и все что может к етому приводить.вобщем налазившись в нете,решил ставить моноинжектор! Вопрос был с какой машины!но тут подваричивается сам моник,от кадета 1.4.завтра еду покупать все навесное!нашел на разборке,80 у.е.еще останется лям дозон,сказали что от ваз.2109 подходит,и недорого стоит!так что завтра будет весело!останется ждать переходник,в виде плиты!буду регулярно писать отчет,а не падать на минус.
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
Давай.Будем чекати,но в городе 9л для 1.3К зимой считаю нормальным.У меня ща вылазит за 9литров
![]() ![]()
__________________
клуб тавросисек на капоте |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
На трассе проверял!гдето ококо 7ми.при скорости 90-95 км/час.и да,к стате,если ктото хочет и себе,на разборке есть все что нада,а стоит 150.только 1.6,но разница только в форсунке!сли что пишите,закажем и доставим,поставим!
|
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
я посморю как это все установитсо а потом подумаю
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ок, поставишь, отпишись! Если получится толково, может и себе поставлю!
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Думаете, инжектор уменьшит расход топлива?
9 л/100 км - это норма для такой поры и такого двигателя. Правда если есть время и желание - то можно хоть распредвпрыск ставить ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
У меня сейчас расход 30 литров на 250 км.
Маленькие поездки + прогрев нормальный, и езжу на пониженных. Но по трассе, вроде все гут. |
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Мастера,блин... Скоро дождусь,кому нибудь посоветуют солидол в систему смазки,шоб давление поднять. 9 литров в городе для 1,3 -много??? А сколько хотелось бы? И представляет ли себе автор объем и стоимость установки инжектора,и спасет ли его отживший свое моно впрыск?
|
![]() |
![]() |
#10 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Насчет лезть самому, я не кулибин, и все доработки заказываю у кулибиных, сам знаю только то что должно получиться. |
||
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() Цитата:
Тут с одной только системой зажигания голова пухнет от обилия информации, притом, что она сама по себе отлажена... Нет, ну если есть деньги - то можно хоть паромобиль сделать, я не спорю. Если возникла идея фикс - то найди лучше на разборке распределенный впрыск на МеМЗ 1,3i. Поморочиться тоже придется.. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Проходил мимо
|
![]()
шульц
моноинжектор это только ставется взамен карбу форсунка и всё трамблёр остаётся на месте канешно это смотря какой моноинж ставить |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Проходил мимо
|
![]()
шульц
моноинжектор это только ставется взамен карбу форсунка и всё трамблёр остаётся на месте канешно это смотря какой моноинж ставить |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
![]() Цитата:
"Смотря какой" - ты что имеешь ввиду? Какие модели? Думаешь иностранные моноинжекторы станут на штатные Тавродетали? Если ставить моноинжектор на все старое - то на какой результат можно рассчитывать? Не думаю, что втулить форсунку в коллектор, подключить ее к бачку с бензином и моторчиком, это будет круто. Извините, если резок, но многих вещей я просто не пойму. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А там еще добавятся глюки старого расходомера...
|
![]() |
![]() |
#16 | ||
Проходил мимо
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
И как? Поставили?
И не потребовались куча новых датчиков, новая проводка и все остальное? И ЭБУ нормально настроили? "если долго мучаться - что-нибудь да получиться". Смысл? ![]() Есть ссылка? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Незнаю кто что слышал,и что кто видел.но мы сами ставили на 1.3 шоху,ваз 21063,такойже моник,про расход на родном карбе,я молчу,все знают,что меньше 9л не выдавиш,и как вы думаете,сколько расход?не угадали,6л.при нормальном,повторяю Нормальной манерой езды,до 4000 об.мин,сам ставил и сам катался.ставил своему Отцу,и он довольный как слон!и ничего ненада настраивать,на то там мозги ставят!и не нада быть мастером в етих делах,просто терпение,немножко логики в гокове,и все работает!жигули ездят в Черкассах,поетому немогу сделать фото,но на таракане,все будет запечетлятся на оленку,и расписыватся в форуме,если интересно!
|
![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
можно подробней, какой именно инжектор ставился на шоху, от чего, с какими датчиками и что с зажиганием?
|
![]() |
![]() |
#20 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() скоро будут фотки с таракана!!! |
|
![]() |
![]() |
#21 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Ого, сколько сразу информации
![]() Для начала посмотрите, kolobok, сколько потребляет бензина на 100 км Славута с инжекором 1,3i и потом подумайте может ли шоха с топорной аэродинамикой и далеко не новым двигателем с ней сравниться. И это еще при том, что "мозги не настраивались" :shock: и "стоит штатный ДХ" (делать инжектор, даже моно - на ДХ - это верх совершенства ![]() "Лошадей добавилось"....так-с...Если у тебя карбюратор и трамблер были убиты - то да, мощность добавилась. До номинальной. Вердикт: деньги и время выкинуты для того, чтобы сказать "Я поставил себе инж". Тот же результат можно было достичь заметно дешевле. Но конечно же, без такого пафоса... На сем позвольте откланяться и не участвовать в беспредметном амбициозном споре. Я когда себе поставил МПСЗ, которая сама по себе весьма дорога, и то определил, что она не для всех и эффект от нее непропорционален стоимости затрат и советую только тем, кто готов легко расстаться с $400 и не жалеть ни капли. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Алекс Шульц - +1
1.3 инж (не моно, обычный, но без лямбды и абсорбера) у меня сейчас с освещением, вентилем печки и музыкой тянет по Киеву и скотским пробкам до 9-10 л така фигня малята по трассе, канешна, да )) |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Для фанатов впрыска
http://www.vaz.ee/modules.php?name=N...rticle&sid=372 фазированный на ДПРВ, синхросигнал с ДПКВ, СЗ статика Вторая ссылка - то же самое http://www.lada.cc/articles.phtml?ru...article&id=197 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |