Аккумулятор - Страница 150

soladko · 22.04.2020, 14:47

за каддик не помню уже, редко под капот смотрели. Я прям на машине заряжаю 4-мя банками от батареи ноутбука через лампу на 21 ватт. Собрал батарею, подкинул под капотом и ушел на сутки, а аккум с батареи мелким током посасывает в удовольствие, да и все. Как-то рассказывал уже. 4 банки самое то. ну или если не лень, то тоже носил домой, но в таврии тоже не сильно удобно аккум снимать. я ж к чему - никакими промывками 12летний аккум лучше не сделаете, 3 месяца и так для моего имхо просто офигенный срок.

*shapvlovalekseik@gmail.co* · 23.05.2020, 11:45

А помните был такой нормальный советский Витязь акк? Им еще кто-то пользуется?

Yurasvs · 11.10.2020, 17:03

Космические технологии восстановления:
https://youtu.be/l665eovBlEk

**Storag** · 15.10.2020, 12:37

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Космические технологии восстановления:
https://youtu.be/l665eovBlEk

А есть еще и супер космические, со времен СССР

soladko · 12.10.2020, 12:58

качество зависит напрямую от погоды. Ветром пыли занесет или больше, или меньше на пластины. Ну и в бочку с кислотой может попасть

**Buzyan** · 12.10.2020, 14:14

А я покупаю самый дешовый свинцовый акум обрабатываю присадкой.... В декабре будет пять лет. Машинка имеет один выходной в неделю и то не всегда.

**Storag** · 15.10.2020, 12:46

Цитата:

Сообщение от Buzyan

А я покупаю самый дешовый свинцовый акум обрабатываю присадкой.... В декабре будет пять лет.

У меня без всяких присадок не менее 5 лет работают акки. Обычно лет 7.

Yurasvs · 12.10.2020, 15:21

Это как раз самый правильный режим эксплуатации АКБ. Гораздо хуже, когда машина стоит по две недели, а потом ездит.

Саныч · 12.10.2020, 16:06

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Это как раз самый правильный режим эксплуатации АКБ. Гораздо хуже, когда машина стоит по две недели, а потом ездит.

на жигуле ездящем только по выходным аккумы по 5 лет без проблем работают без всяких присадок. при том что и высаживали в ноль и из обслуживания только доливка воды и зарядка только когда совсем сел, а если каждый день ездить и норм обслуживать то думаю побольше проживут

soladko · 12.10.2020, 15:23

Рехфекс, как там аккум? Сдали на свинец или сдали на свинец? )

**rexfex** · 13.10.2020, 21:35

Цитата:

Сообщение от soladko

Рехфекс, как там аккум? Сдали на свинец или сдали на свинец? )

Снял, поставил новый.
Старый зарядил, стоит ждет натхнення.

soladko · 12.10.2020, 16:11

Весту (10лет)вот тольок сдал, еще до сих пор ездил весну лето а новій на полку поставил. по 4грн сдал, 200грн а новый зимой прошлой купил за 1050грн кажется. RedHorse, это тот же наш вестовский завод. Мог и еще ездить на весте, на там 5ачасов, это включил зажигание, свет и через 5-10 минут ты уже не заведешься.

**кук** · 12.10.2020, 18:24

Господа, тут уже алхимией пахнет!

Володимир · 10.12.2020, 11:40

Раз в рік своєму акумулятору перед зимою проводжу десульфацію, перед десульфацією щільність у банках 1,21-1,22 а після може бути 1,30. Як думаєте залишати таку високу щільність, чи долити трохи води?

vovan1710 · 10.12.2020, 14:41

Цитата:

Сообщение от Володимир

Раз в рік своєму акумулятору перед зимою проводжу десульфацію, перед десульфацією щільність у банках 1,21-1,22 а після може бути 1,30. Як думаєте залишати таку високу щільність, чи долити трохи води?

чим проводите десульфацію?

Володимир · 10.12.2020, 17:22

Цитата:

Сообщение от vovan1710

чим проводите десульфацію?

Щось типу такого. https://electrotransport.ru/ussr/ind...20405.0#topmsg

Зроблено по цій схемі.

soladko · 10.12.2020, 13:56

1.3 много. Но она сама упадет быстро. А воды должно быть столько, сколько должно. По меткам. У весты вроде было описание где-то сколько должно быть воды

**кук** · 10.12.2020, 14:40

Не води, а електроліту. А серед причин славнозвісної сульфатації висока концентрація кислоти теж є.
Ну були б тут полярні широти, а для наших зим завжди 1,24...1,25...1,27 були нормою.

**кук** · 10.12.2020, 17:43

За таке треба пальці автора совати в розетку поки не посиніє. Не простіше і безпечніше це все через трансформатор зробити, чи себе та інших не жаль?

romuald · 10.12.2020, 18:39

Цитата:

Сообщение от кук

За таке треба пальці автора совати в розетку поки не посиніє. Не простіше і безпечніше це все через трансформатор зробити, чи себе та інших не жаль?

То ж мабуть схема ще совкова. При совковому дефіциті не тільки палці в розетку сОвали...В наявності в бумажняному вигляді книжка для "автолюбітєля"..десь в гаражі до сих пір лежить..в якій схема зарядного складалась з лампи накалювання 60 W і послідовно увімкненого діодного моста з 4-х діодів типу Д7Ж. Таку схему зібрав, ще будучи у 8-му класі ЗОСШ, коли ще у батька була ВАЗ2111. Десь та конструкція на гвоздику до цих пір висить...правда без лампи..

Володимир · 11.12.2020, 09:55

Цитата:

Сообщение от кук

За таке треба пальці автора совати в розетку поки не посиніє. Не простіше і безпечніше це все через трансформатор зробити, чи себе та інших не жаль?

Тут погоджуюсь, аналогічна мисля днями в голові проскакувала за трансформатор.

Yurasvs · 11.12.2020, 13:02

Цитата:

Сообщение от Володимир

Тут погоджуюсь, аналогічна мисля днями в голові проскакувала за трансформатор.

Для этой схемы выгодней какой-нибудь DC-DC обратноходовый со стабилизацией тока, галогенку тогда выкинуть. И КПД выше, и нагрева нет, и электричества меньше жрать будет.

soladko · 10.12.2020, 19:11

Кук. За все время жизни аккума если вы кислоту из него не выливали - доливать кислоту нельзя. Маоенткая плотность? Держать слабым током пока не вырастет, или как Владимир

**кук** · 10.12.2020, 19:59

А где я писал, что надо лить кислоту, а???
И какой по счету оборот вокруг пальца делает эта тема?

vovan1710 · 11.12.2020, 10:09

Намалюйте мені схему на трансформатор....може я шось хоть спробую зваяти

отаке надибав https://www.youtube.com/watch?v=2YlC...URkuv&index=28

22.04.2020, 14:47	#1
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	за каддик не помню уже, редко под капот смотрели. Я прям на машине заряжаю 4-мя банками от батареи ноутбука через лампу на 21 ватт. Собрал батарею, подкинул под капотом и ушел на сутки, а аккум с батареи мелким током посасывает в удовольствие, да и все. Как-то рассказывал уже. 4 банки самое то. ну или если не лень, то тоже носил домой, но в таврии тоже не сильно удобно аккум снимать. я ж к чему - никакими промывками 12летний аккум лучше не сделаете, 3 месяца и так для моего имхо просто офигенный срок. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

11.10.2020, 17:03	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Космические технологии восстановления: https://youtu.be/l665eovBlEk __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

12.10.2020, 12:58	#5
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	качество зависит напрямую от погоды. Ветром пыли занесет или больше, или меньше на пластины. Ну и в бочку с кислотой может попасть __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.10.2020, 14:14	#6
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 38мм	А я покупаю самый дешовый свинцовый акум обрабатываю присадкой.... В декабре будет пять лет. Машинка имеет один выходной в неделю и то не всегда. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

12.10.2020, 15:21	#8
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Это как раз самый правильный режим эксплуатации АКБ. Гораздо хуже, когда машина стоит по две недели, а потом ездит. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

23.05.2020, 11:45	#2
shapvlovalekseik@gmail.co Проходил мимо Сообщений: 2 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	А помните был такой нормальный советский Витязь акк? Им еще кто-то пользуется?

12.10.2020, 15:23	#10
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Рехфекс, как там аккум? Сдали на свинец или сдали на свинец? ) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.10.2020, 16:11	#12
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Весту (10лет)вот тольок сдал, еще до сих пор ездил весну лето а новій на полку поставил. по 4грн сдал, 200грн а новый зимой прошлой купил за 1050грн кажется. RedHorse, это тот же наш вестовский завод. Мог и еще ездить на весте, на там 5ачасов, это включил зажигание, свет и через 5-10 минут ты уже не заведешься. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.10.2020, 18:24	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Господа, тут уже алхимией пахнет! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.12.2020, 11:40	#14
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 50 Сообщений: 7,263 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 27060мкм Диаметр: 41мм	Раз в рік своєму акумулятору перед зимою проводжу десульфацію, перед десульфацією щільність у банках 1,21-1,22 а після може бути 1,30. Як думаєте залишати таку високу щільність, чи долити трохи води? __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

10.12.2020, 13:56	#17
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	1.3 много. Но она сама упадет быстро. А воды должно быть столько, сколько должно. По меткам. У весты вроде было описание где-то сколько должно быть воды __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

10.12.2020, 14:40	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Не води, а електроліту. А серед причин славнозвісної сульфатації висока концентрація кислоти теж є. Ну були б тут полярні широти, а для наших зим завжди 1,24...1,25...1,27 були нормою. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.12.2020, 17:43	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	За таке треба пальці автора совати в розетку поки не посиніє. Не простіше і безпечніше це все через трансформатор зробити, чи себе та інших не жаль? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.12.2020, 19:11	#23
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	Кук. За все время жизни аккума если вы кислоту из него не выливали - доливать кислоту нельзя. Маоенткая плотность? Держать слабым током пока не вырастет, или как Владимир __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

10.12.2020, 19:59	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А где я писал, что надо лить кислоту, а??? И какой по счету оборот вокруг пальца делает эта тема? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.12.2020, 10:09	#25
vovan1710 ♂ Адрес: Киев Возраст: 38 Сообщений: 3,622 Машина: новый и синий красивый економичный Длина: 7780мкм Диаметр: 34мм	Намалюйте мені схему на трансформатор....може я шось хоть спробую зваяти отаке надибав https://www.youtube.com/watch?v=2YlC...URkuv&index=28 __________________ Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!