ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.09.2012, 15:22   #1
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 37
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Доброго здоровья!
Товарисчи есть такой вопрос.
На днях покупал новый аккумулятор, по необходимости, поскольку старый сдох. Подозреваю, что
1) от старости(7 лет)
2) + от разрядки в 0 раз 5.
Стоял кальциевый Торнадо на 50 Ач с пусковым током 410.
Купил INCI AKUM c аналогичными показателями.
Продавец сказал, что хорошо бы поставив новый аккумулятор, проверить правильно ли идет зарядка аккумулятора. В общем купил я акум, поставил, взял я тестер и померил напряжение на холостых - 13,8 В. Когда газуешь (до 2 тыс. оборотов) - напряжение падает до 13,5 В. Заезжал к электрику - обрисовал ситуацию - говорит что дело в щетках. Есть мнение, что нужно заменить шоколадку. Какие еще могут быть причины недозаряда?
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 15:26   #2
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А є можливість підзарядити зарядним? Підзарядіть, поставте на авто, поміряйте напругу...
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 17:47   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Не могут щетки ограничивать напряжение на повышенных оборотах, нет у них крыльев,чтоб взлетать. А вот РН стоит попробовать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 13:46   #4
krim4ak
 
Адрес: г.Евпатория
Сообщений: 107
Машина: Славута110307полулюкс
Длина: 830мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

http://energodar.net/energy/radiantn...читайте пожалуйсто и очень внимательно.Это необходимо всем.Открытия которые оставил нам Тесла.Это ставит всю науку по электрике сголовы на ноги.
krim4ak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 14:38   #5
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krim4ak Посмотреть сообщение
http://energodar.net/energy/radiantn...читайте пожалуйсто и очень внимательно.Это необходимо всем.Открытия которые оставил нам Тесла.Это ставит всю науку по электрике сголовы на ноги.
Not Found

The requested URL /energy/radiantnaya/tesla_switch.htmlПоч&#208 ;¸Ñ‚айт&#208 ;µ was not found on this server.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 14:43   #6
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

http://energodar.net/energy/radiantn...la_switch.html
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 22:22   #7
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 15:04   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Госпидяяя, а это тут при чем? Мало места в алхимии, или курилке?
Да и неплохо бы, прежде,чем чревовещать о квазинаучном, классическую физику подучить.Отдел Электрика,в частности- сопротивление нагрузки, да и так, по пустякам- работа, тепло...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 11.10.2012 в 15:09.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 16:40   #9
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,256
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Госпидяяя, а это тут при чем? Мало места в алхимии, или курилке?
Да и неплохо бы, прежде,чем чревовещать о квазинаучном, классическую физику подучить.Отдел Электрика,в частности- сопротивление нагрузки, да и так, по пустякам- работа, тепло...
Кук правий, третій абзац ставить під сумнів всю статтю, лампочка виділяє тепло, а значить електрична енергія перейшла у теплову.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 16:44   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Да там остальное- муть околонаучная, с надутыми щеками.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 19:56   #11
krim4ak
 
Адрес: г.Евпатория
Сообщений: 107
Машина: Славута110307полулюкс
Длина: 830мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Очень жаль что я влез не туда,Потому что я не знал куда поместить сообщение. очень жаль что Вы так безразлично отнесётесь к моему .собщению.И относится так Тесле совершенно с непотребными к нему отношением.Странно...удивле н Вами.
krim4ak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 20:23   #12
Aliance
 
Aliance
 
Адрес: Слов'янськ
Возраст: 52
Сообщений: 3,271
Машина: Хитрый
Длина: 95110мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Aliance с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krim4ak Посмотреть сообщение
Очень жаль что я влез не туда,Потому что я не знал куда поместить сообщение. очень жаль что Вы так безразлично отнесётесь к моему .собщению.И относится так Тесле совершенно с непотребными к нему отношением.Странно...удивле н Вами.
Читал статью , старался понять...
Уяснил что изложена метода , по которой можно использовать два(и более) АКБ один из которых подзаряжает другой , в то время когда первый - работает на потребителя . При разряде первого АКБ его меняют на второй .
Получается вроде как замкнутый круг.
В качестве эксперимента , хорошо было бы конечно провести опыт ...
Но даже если это и подтвердится , как сие можно использовать на наших авто ?

З.Ы. К Николо Тесла отношусь с большим уважением.
Aliance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 19:59   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Нечего удивляться- ездите вы не по Тесле, а по законам электротехники, общепринятым и доступным для всех. Если вы сможете реализовать и показать хоть что в своем авто "От Теслы", первым сниму шляпу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 21:57   #14
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Как-то ради прикола ставили эксперимент, взяли 2 онлайновых упса с синусоидой на выходе и соединили вход каждого с выходом другого по кругу. Даже работало секунд 20, работало бы и дольше, но стала уплывать частота (они пытались синхронизироваться один за частоту другого) и автоматика вырубила их по защите...
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 22:20   #15
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Ну и как вы думаете, они работали бы бесконечно, подзаряжая друг друга? Они разрядились бы, не выполнив НИКАКОЙ полезной работы. Это как переливать воду из одной чашки в другую, при этом разливая немножко при каждом переливании .
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 07:31   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Мичурин, вы-не правы! Работа выполняется всегда, когда есть движение. В данном случае, с АКБ, один,у которого ЭДС больше, будет работать на нагрев электролита и своего и параллельного,но до тех пор,пока не уравняются потенциалы и перестанет течь ток..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 09:39   #17
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Мичурин, вы-не правы! Работа выполняется всегда, когда есть движение. В данном случае, с АКБ, один,у которого ЭДС больше, будет работать на нагрев электролита и своего и параллельного,но до тех пор,пока не уравняются потенциалы и перестанет течь ток..
Ну, слово "работа" я употребил в переносном смысле - "не принося никакой пользы". А по поводу всего остального - для параллельно соединенных акумуляторов согласен, так и будет. Но речь шла об ИБП, у которых есть, как минимум, преобразователи из "постоянного в переменный" и випрямители, которые имеют КПД далеко не 100%. Поэтому их АКБ и разрядятся со временем за счет тепловых потерь в этих преобразователях, хотя, как вы написали, АКБ могли бы жить долго и счастливо, если бы их просто соединили параллельно безо всяких преобразователей.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 08:36   #18
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

В одном английском музее вот уже более 100лет работает электрозвонок. 2 больших вольтовых столба, каждый напряжением в пару тысяч вольт, соединены последовательно, провода подведены к 2 чашкам звонка, легкий металлический шарик на нитке сперва притягивается к одному из них, получает заряд и отталкивается, чтобы притянуться к другому (электростатика). Вся система размещена под стеклянным колпаком, откуда выкачан воздух. Звон все равно слышно, хотя и слабее, благодаря распространению звука по деталям конструкции.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 08:41   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Это не актуально,уже давно известен однопроводный!, без второго проводника, без источника тока, электрический звонок.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 10:03   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Короче, сторонники Теслы пусть ездят/пользуются на его достижениях и открытиях, нам придется мучиться с традиционными.
Тесла был гений, не спорю, но и он иногда ошибался.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 10:25   #21
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Короче, сторонники Теслы пусть ездят/пользуются на его достижениях и открытиях, нам придется мучиться с традиционными.
Тесла был гений, не спорю, но и он иногда ошибался.
...или кто-то пытается выдать свои ошибочные идеи за идеи Теслы.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 20:06   #22
krim4ak
 
Адрес: г.Евпатория
Сообщений: 107
Машина: Славута110307полулюкс
Длина: 830мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Полностью не согласен с Вами.Трансформаторы и многие другие изобретения до сих пор ни кто не сумел повторить.Пробующие применяют последние достижения науки.А там пишут что взяты были кислотносвинцовые АКБ.Новые и видимо из свежего( свинца).А если продолжать отмахиватся от таких изобретений наука мертва.А именно сейчас срочно повторять и поднимать из архивов все изобретения Теслы.Только так мы сумеем поднять свою страну из дерьма.
krim4ak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 20:12   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Вы для чего это пишете? Для поднятия? Так поднимите из дерьма личным примером! В т.ч. и трансформаторы? Ну покажите хоть один,вами повторенный, но не нашедший спроса! ...там пишут что взяты кислотносвинцовые...И что, как это вы нам растолкуете- а какие должны или могут быть? И какая разница? Считаете, что сощелочным все иначе, и ток с одного в другой будет течь только от того, что их местами поменять?
Такие проблемные и острые вопросы у нас легко решаются в разделе Тюнинг, тема- Алхимия.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 11:10   #24
igorchal
 
Адрес: Киев (Украина)
Сообщений: 33
Машина: ЗАЗ-110307 2001 1,2 карб.
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По тупости в одну из емкостей аккумулятора попал уайт-спирит. Акум живой, питание даёт. Чем эта оплошность может грозить? Оно не взорвётся?
igorchal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 11:35   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Когда вы научитесь подробнее писать? СКОЛЬКО- литр, 5 миллилитров? Всплывет он, возьмите и откачайте чем угодно. Не смешиваются такие вещи, да и не смертельно это.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.