Аккумулятор

[igorchal]

Сообщение от кук

Когда вы научитесь подробнее писать? СКОЛЬКО- литр, 5 миллилитров? Всплывет он, возьмите и откачайте чем угодно. Не смешиваются такие вещи, да и не смертельно это.

Литр в одну ёмкость . Надо было чуть чуть долить, чтобы электроды в воде были. Ну бутылки перепутал и плеснул не то... Долго матерился... Ну и потом ещё дистилированой воды тож плеснул до необходимого уровня. Я просто не химик, потому побаиваюсь не той реакции...

[sweetest]

Сообщение от igorchal

Литр в одну ёмкость. Надо было чуть чуть долить, чтобы электроды в воде были. Ну и потом ещё дистилированой воды тож плеснул до необходимого уровня

это что за АКБ и в каком состоянии, что ушёл литр жидкости, а после него ещё влез и дистилят?
ну а если под "ёмкостью имелось ввиду одна банка", то я вообще в потерях

[yakob]

Своему коню я приобрел аккумулятор Bosch 6CT-63 0092S50050 BOSCH S5. Приобретен по предварительному заказу в АТЛ-сервисе. Правда он белого цвета (раньше были черные). Сейчас выпускают еще аккумулятор BOSCH S4 с синим верхом, а также BOSCH S3 с черным верхом, но они немного хуже по характеристиках.

[andreybelov]

Сообщение от yakob

Своему коню я приобрел аккумулятор Bosch 6CT-63 0092S50050 BOSCH S5. Приобретен по предварительному заказу в АТЛ-сервисе. Правда он белого цвета (раньше были черные). Сейчас выпускают еще аккумулятор BOSCH S4 с синим верхом, а также BOSCH S3 с черным верхом, но они немного хуже по характеристиках.

почем?

[кук]

Не бойтесь за реакцию- не будет ничего, это не эрекция.

[кук]

Шутка йумора такая, просто привык к литрам, похоже...

[andreybelov]

подскажите по аккумам, мутлу 15 лет назад были великолепны, щас в инетиках пишут испортилась мутла, или непариццо взять бош/варту?

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от andreybelov

подскажите по аккумам, мутлу 15 лет назад были великолепны, щас в инетиках пишут испортилась мутла, или непариццо взять бош/варту?

Торгаши с авторынка говорят, что Topla новая очень кошерная и сами себе её ставят.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от nikk[Slavuta]

Торгаши с авторынка говорят, что Topla новая очень кошерная и сами себе её ставят.

Э-э-э- я про отзывы не спрашивал. У меня у друзей магазин запчастей. Сами они не торгуют аккумуляторами, но в курсе что сейчас в теме и живое. Проверено не раз.

[SergS]

Сообщение от andreybelov

подскажите по аккумам, мутлу 15 лет назад были великолепны, щас в инетиках пишут испортилась мутла, или непариццо взять бош/варту?

Весной на Кирова взял за 500 грн., возле главных ворот, Бош необслуживаемый-полет нормальный. Дядька дал гарантии год, только сильно интересуется напругой на ХХ...
До этого Оберон 6 лет отпахал-от звонка до звонка. Наверное исключение из правил.

[andreybelov]

Сообщение от SergS

Весной на Кирова взял за 500 грн., возле главных ворот, Бош необслуживаемый-полет нормальный. Дядька дал гарантии год, только сильно интересуется напругой на ХХ...
До этого Оберон 6 лет отпахал-от звонка до звонка. Наверное исключение из правил.

500 это 45-ка? бо мне с ацкой скидкой 60-ку предлагают за 700

[кук]

Если спросите отзыв про Подольский, у всех подольские будут.

[Michurin]

Поделюсь опытом выбора аккумулятора - покупал неделю тому, поскольку отечественный Форс потек безбожно из-под верхней крышки и герметизация битумом не помогла. Решил не испытывать судьбу и купить на зиму новый. Итак, поиски начаты: обошел все торговые точки в родном райцентре - опять те же форсы по 580 грн, какие-то фаерболы и им подобные немного дешевле, ну и Варта по 670-680 грн. (Все цены за "пятидесятку"). Медалистов, Инжи, Мутлу и прочую "фигню" никто не возит. Поехал в стольный град Житомир по делам в воскресенье, решил посмотреть там. Многие магазины закрыты, поехал в сетевой Стоп-транзит: выбора 45-50-к с левым "плюсом" практически нет - одна Варта, произведенная больше года назад, какие-то Шнайдеры и украинские Форсы и Весты. Турции вообще нет, хотя я как раз искал или Мутлу, или Инжи. Рынок: есть всякое, но не в размере и не с тем "плюсом". Согласен был на Топлу, Медалист - тоже не нашел. Турции на рынке тоже практически нет! Наконец-то в одном из Стоп-транзитов нашел EAS - производит Инжи, полностью необслуживаемый, но тоже год, как произведенный. Замеряли ЭДС - 12,5В, под стартерной нагрузкой - 11,7В. Неплохо, как для года бездействия. Это вселило надежду и за 480 грн я рискнул, так как другого выбора, кроме более свежей Весты не было.
А теперь о том, что слышал от продаванов: каждый действительно хвалит свое, даже самый глухой ноунейм. Этим особенно грешит базар. В Стоп-транзите продавец поспокойнее, сказал, думаю, правду: на Варты пошло много жалоб, турция подорожала, поэтому ни Мутлу, ни Инжи в этом году не завозили, поэтому переходят на Весту, как на более ходовую по цене, но ходит она до 5 лет. И тут же продемонстрировал старую Мутлу, которую в зачет нового акума ему сдал владелец старого Опеля - по дате производства ей почти 11 лет! А она еще что-то крутила, ибо сняли ее с машины возле магазина. Так что, уважаемый ТС, если у вас есть возможность купить Мутлу, то я бы на вашем месте рискнул. Хотя ХЗ, как оно щас, теперь ВСЕ ухудшается в качестве.

[SergeySK]

Сообщение от Michurin

Поделюсь опытом выбора аккумулятора - покупал неделю тому, поскольку отечественный Форс потек безбожно из-под верхней крышки и герметизация битумом не помогла. Решил не испытывать судьбу и купить на зиму новый. Итак, поиски начаты: обошел все торговые точки в родном райцентре - опять те же форсы по 580 грн, какие-то фаерболы и им подобные немного дешевле, ну и Варта по 670-680 грн. (Все цены за "пятидесятку"). Медалистов, Инжи, Мутлу и прочую "фигню" никто не возит. Поехал в стольный град Житомир по делам в воскресенье, решил посмотреть там. Многие магазины закрыты, поехал в сетевой Стоп-транзит: выбора 45-50-к с левым "плюсом" практически нет - одна Варта, произведенная больше года назад, какие-то Шнайдеры и украинские Форсы и Весты. Турции вообще нет, хотя я как раз искал или Мутлу, или Инжи. Рынок: есть всякое, но не в размере и не с тем "плюсом". Согласен был на Топлу, Медалист - тоже не нашел. Турции на рынке тоже практически нет! Наконец-то в одном из Стоп-транзитов нашел EAS - производит Инжи, полностью необслуживаемый, но тоже год, как произведенный. Замеряли ЭДС - 12,5В, под стартерной нагрузкой - 11,7В. Неплохо, как для года бездействия. Это вселило надежду и за 480 грн я рискнул, так как другого выбора, кроме более свежей Весты не было.
А теперь о том, что слышал от продаванов: каждый действительно хвалит свое, даже самый глухой ноунейм. Этим особенно грешит базар. В Стоп-транзите продавец поспокойнее, сказал, думаю, правду: на Варты пошло много жалоб, турция подорожала, поэтому ни Мутлу, ни Инжи в этом году не завозили, поэтому переходят на Весту, как на более ходовую по цене, но ходит она до 5 лет. И тут же продемонстрировал старую Мутлу, которую в зачет нового акума ему сдал владелец старого Опеля - по дате производства ей почти 11 лет! А она еще что-то крутила, ибо сняли ее с машины возле магазина. Так что, уважаемый ТС, если у вас есть возможность купить Мутлу, то я бы на вашем месте рискнул. Хотя ХЗ, как оно щас, теперь ВСЕ ухудшается в качестве.

Не в обиду но я бы в жизни не взял аккумулятор годичной давности!При выборе старался брать как можно свежее и нашел таки,вернее привезли под заказ.По поводу клеммы пришлось перекинуть так как бош который мне захотелось с нашим расположением клемм не идет но там все очень просто перекидывается.

[кук]

Недавно интересовался, Мутлу, 50 А*ч можно взять за 480...500 минус старая 60 грн. Свежесть- три месяца.

[Michurin]

Сообщение от кук

Недавно интересовался, Мутлу, 50 А*ч можно взять за 480...500 минус старая 60 грн. Свежесть- три месяца.

Везет вам, вы к Турции поближе, у вас есть, а в нашей Ж...пе одна только ж...па! Нада было в Киев ехать, да накладно...

[кук]

Надо было сказать, за "Житомирскую на бруньках" подогнал бы...

[Michurin]

Сообщение от кук

Надо было сказать, за "Житомирскую на бруньках" подогнал бы...

"На бруньках" - это запросто, но как его доставить из Одессы? Новой почтой что-то стремно - еще вверх дном приедет

[Michurin]

Я очень хорошо понимаю, что первое для акума - дата выпуска. Но у отца на жигулях стоит Инжи 2005 года - ни разу не подзаряжался, хотя машина выезжает раз в неделю и проезжает 10 км с промежуточными пусками. А у меня Иста сдохла за 4,5 года, Форс потек через 3. А, может, ну его нах, дату выпуска в такой ситуации? Вот я и рискнул, время покажет. Под заказ никто везти не хочет, спрашивал - наши торгаши давно ничего не возят, ждут, что им сам привезет оптовик. А что возит оптовик в нашу Ж..пу, я написал. Се ля ви.

[ignat5033]

не скажу про мутлу которая 11 лет работала. у меня мутла проходила четыре года как мне и говорили, может и ещё бы проходила но кончившееся реле регулятор ускорил кончину. взял снова мутлу 62 а.ч. 520а пусковой. размер как и 55ач.надо было варту брать, отец себе варту взял на неделю раньше меня и можно было бы перекидывать зимой батарейки.

[кук]

И 50-ки хватит для немеломаном.

[DiGiTaL]

аккуму 21 год??

[Володимир]

Видно тоді були такі класні акумулятори. В 1995-1996 році я бачив тикий випадок з акумілятором бош. В жигулях акумулятор був прикріплений на машині зверху стальним уголком. Якось сталось так що уголок цей попав на клеми акумулятора. В результаті уголок розігрівся був до червогого коліру і посадив в ноль акумулятор. Потім цей акумулятор був успішно зараджений і претензій до нього не було.

[SergeySK]

Сообщение от Володимир

Видно тоді були такі класні акумулятори. В 1995-1996 році я бачив тикий випадок з акумілятором бош. В жигулях акумулятор був прикріплений на машині зверху стальним уголком. Якось сталось так що уголок цей попав на клеми акумулятора. В результаті уголок розігрівся був до червогого коліру і посадив в ноль акумулятор. Потім цей акумулятор був успішно зараджений і претензій до нього не було.

Бред сивой кобылки

[кук]

ОН помнит ГКЧП...Не, ну бывает...