Система питания и зажигания

Позавчора ввечері приїхав (Славута 1,2 карбюратор, газ/бензин), поставив машину біля будинку, вранці не завів, один разок чихнула і все.
Ввечері потягав на буксирі, 2, 3 передача заводиться, коли витискаю щеплення, переходжу на нейтраль глохне, "подсос" відкритий, аналогічно себе поводить і на бензині і на газу (тобто заводиться на буксирі на передачі, на нейтралі глохне).
Ще є підозра, що десь тече паливна система, оскільки виходило 6 л бензину на 20 км, на газу витрата не змінилася.
Залив 4 літри бензину, не їздив на ньому, через 2 дні бак сухий.
Як реанімувати машинку?

[karbon]

Поможіть( на скорості коли скидаеш, а потім добавляеш газ - провал! Шо робить? Тавр 1.1 карб

[Storag]

В тебе шо, бензин не відключається коли на газ переходиш?

помогите!!!
в чем может быть проблема? не могу завести авто(1102),все проверил;свечи искру дают, бензин в карбюратор поступает(игла работает) но движок мертвый,не хватае, в холостую крутит.
П.С говорят посмотреть метки,типо зажегание сбилось,сегодня неуспел((((
SOS......

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от di1981

помогите!!!
в чем может быть проблема? не могу завести авто(1102),все проверил;свечи искру дают, бензин в карбюратор поступает(игла работает) но движок мертвый,не хватае, в холостую крутит.
П.С говорят посмотреть метки,типо зажегание сбилось,сегодня неуспел((((
SOS......

Наличие искрыеще не о чем не говорит, проверь ее качество. Нет ли утечек на катушке?

вроде нет, в темноте проверал, искра не уходит.
Проверял только что ремень он влажный.....

ремень может сместится более чем на три зуба, и вопрос-или ето может быть причиной?
опять проверал,вообще нте реакции,даже не дергается(((((

[ЕвКим58]

Сообщение от di1981

... говорят посмотреть метки,типо зажегание сбилось...

Это первое. Свечи под давлением сжатой смеси в цилиндрах, ведут себя совершенно по другому. Значит сменить их тоже следует. Сырость нынешней погоды может сыграть злую шутку, пробивая провода как между корпусом мотора так и между собой. Та же сажа копоти на свечах, в сырую погоду, не даст зажечься смеси.
Непонятно, работала ли до этого машина и сколько простояла до попыток завода.
Сместился ремень? Значит поправь.

работает каждый день по 300-400 км. (утром завелась как всегда,без пробелм) я в обед ее прогревал и через 30-50сек. она потухла и все....
на счет свечей сразу же поменял,тоже на них подумал....

забыл написать,на буксире около 2-3км тягали никакой реакции,

[KITE]

когда на буксире тягали, ремень скорее всего и перескочил

ПЫСЫ смотри трамблер, могли подгореть контакты, или сгорел резистор (попробуй поставить перемычку вместо него), еще советую посмотреть к комутатору, там частенько контакты отходят, плюс датчик холла (попроюуй поставить "докатку" она постоянно искру дает) и самое главное проверь все "массы".

[ЕвКим58]

Сообщение от di1981

ремень может сместится более чем на три зуба, и вопрос-или ето может быть причиной?

Если это вопрос, то ответ - это причина. Ремень влажный? Что на ремне, масло или тосол? Если тосол - меняй срочно помпу. Если масло - смотри сальник коленвала. В любом случае смещение ремня сразу подразумевает его замену. И надо проверить подачу масла на распред.
На буксире тягал после того как завести не смог? Так сразу бы об этом говорил. Ремень ведь и до буксира мог перескочить. Как сейчас разберешься?

[nikk[Slavuta]]

А все вспомнил!!!!!!!!!!!!!!!!
Коммутатор. Проверь все ли провода контачат на коммутаторе. У меня тоже самое было, то работает, то нет а дело было в том что на коммутаторе один проводок плохо контачил.
Сто пудово. Проверь.

а если бы проблема в трамблере,то вроде искры не было бы,а у меня она есть и четкая .Я даже почитал только что книгу,даже если сбилось зажигание, то авто бы хоть хватала или дергалась, а тут вообще нет признаков жизни. Я в шоке, сколько езжу на машинах такое впервые

[ЕвКим58]

Если сбились фазы газораспределения и зажигания одновременно - хоть динамитом заводи, не заведешь.
Ответь на вопрос двумя постами выше.

неподумал за коммутатор...
нескормный вопрос,где находится Коммутатор? :oops:
если можно то какую либо сылку плиз,я в електрике ламер
и сколько туда проводов подсоединено

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от di1981

неподумал за коммутатор...
нескормный вопрос,где находится Коммутатор? :oops:
если можно то какую либо сылку плиз,я в електрике ламер
и сколько туда проводов подсоединено

Справа там где бачек расширительный тока ближе к фаре. Там туда жгут из 7 проводов заходит. Такая коробочка прямоугольная, прикрученная на 2-х шпильках гайками.

[ЕвКим58]

Если есть блок управления ЭПХХ, используется шесть проводов, если блока нет, то семь.

Сообщение от ЕвКим58

Если это вопрос, то ответ - это причина. Ремень влажный? Что на ремне, масло или тосол? Если тосол - меняй срочно помпу. Если масло - смотри сальник коленвала. В любом случае смещение ремня сразу подразумевает его замену. И надо проверить подачу масла на распред.
На буксире тягал после того как завести не смог? Так сразу бы об этом говорил. Ремень ведь и до буксира мог перескочить. Как сейчас разберешься?

ремень влажный тосол 100%
да тягал после 30-60мин завода

СПАСИБО завтра обязательно проверю
а может Коммутатор выйти из строя,и в нем причина а не в провода?

[ЕвКим58]

Значит не парь себе голову. Разберись с утечкой тосола и ремнем. Он наверняка провернулся раскиснув от тосола. Возможно и помпа заклинившая помогла. И брось попытки завода до устранения подмокания ремня.
Еще раз повторю: Если сбились фазы газораспределения и зажигания одновременно - хоть динамитом заводи, не заведешь.

у меня проблема в том,что надо ее завести и тогда я, первым делом на сервис, поменять помпу и все что выпишит врач
Спасибо,завтра отпишу в чем была причина

[Roma KRY]

Всем привет!
Может кто поможет с моей проблемой
У меня карбюратор 1.1 л. расход в смешанном цикле 15 л. на 100 км.
Как уменшить расход топлива?
Я конечно понимаю что вопрос очень обширный и может быть маса вариантов решения проблемы....
Подскажите пожайлуста, хоть что нибуть. (Не считая смены карбюратора)

Карбюратор не отрегулирован, так как нужды в этом небыло ездил всегда на газу.
И самый непонятный мне момент на газу расход тоже 15-16 литров, хотя летом бил 9-10.
Газовая установка отрегулирована, правда своими силами но по инструкции.

Может есть решение даной проблемы, а то обидно таврия, а пржорливая как лендкрузер?!!

[Storag]

Не забывай, что на расход влияет все. Даже встречный ветер. Багажник на крыше если ехать по трассе увеличивает расход до 15% легко.
Затирающие тормоза, слишком густое масло в коробке, тип резины на колесах, неотрегулированый карб, зажигание, плохие свечи и ВВ провода - все влияет на расход. Плюс зимой прогревы двигла перед поездкой.

[Алексей3]

Сообщение от Storag

Не забывай, что на расход влияет все. Даже встречный ветер. Багажник на крыше если ехать по трассе увеличивает расход до 15% легко.
Затирающие тормоза, слишком густое масло в коробке, тип резины на колесах, неотрегулированый карб, зажигание, плохие свечи и ВВ провода - все влияет на расход. Плюс зимой прогревы двигла перед поездкой.

А по, моему на 20%? :wink: