Система питания и зажигания

Сообщение от Roma KRY

Всем привет!
Может кто поможет с моей проблемой
У меня карбюратор 1.1 л. расход в смешанном цикле 15 л. на 100 км.
Как уменшить расход топлива?
Я конечно понимаю что вопрос очень обширный и может быть маса вариантов решения проблемы....
Подскажите пожайлуста, хоть что нибуть. (Не считая смены карбюратора)

Карбюратор не отрегулирован, так как нужды в этом небыло ездил всегда на газу.
И самый непонятный мне момент на газу расход тоже 15-16 литров, хотя летом бил 9-10.
Газовая установка отрегулирована, правда своими силами но по инструкции.
Может есть решение даной проблемы, а то обидно таврия, а пржорливая как лендкрузер?!!

совет один,обратись к мастеру.
у меня берет в городе 7-8, по трасе 5-6 в економ,при скорости 130-150 7-9литра

[ЕвКим58]

Сообщение от Roma KRY

...карбюратор 1.1 л. расход в смешанном цикле 15 л. на 100 км... самый непонятный мне момент на газу расход тоже 15-16 литров...
Как уменшить расход топлива?

Смени сразу воздушный фильтр. Потом начни с ходовки. Дальше проверь систему газораспределения, метки, клапана, компрессию. Следом зажигание. Карбюратор в очереди последний. Потому что расход пока не зависит от вида топлива.

[Roma KRY]

Всем спасибо за советы!

Но похоже всетаки придется карбюратор крутить.
Потому как:
Трамблер выставлен правильно, есть прибамбаса для этого, но перепроверю
Двигатель после капремонта проехал 35 тыс., думаю сним все ОК, масло меняю вовремя
Воздушный фильтр меняю каждые 5 тыс., последняя смена была месяц назад
Ходовой почти два года.

На очереди регулировка карбюратора, посмотрим что получится.

[Storag]

Кстати, если фильтр хреновый и имеет повышеное сопротивление воздуху то расход тоже нехило растет. Не после замены фильтра возрос расход?

[Roma KRY]

Нет. До замены. Както самособой с наступлением холодов.

[Storag]

Тогда советую проверить не подклинивают ли тормозные колодки. Особенно спереди.

Roma KRY
Первым делом на электроклапан карба поставь 39 жиклер( по умолчанию стоит 40-41)
Путем подбора различных жиклеров воздух-бенз, добился на первой своей ставриде трасса 4,8- 5.1, город 7 -7.5.
Настройку карба проводил совместно с зеркалом-свечей и выставлением зажигания по страбаскопу(+ эксперементы с ранним зажиганием).
Немаловажную роль играют свечи.

совет один,обратись к мастеру.
у меня берет в городе 7-8, по трасе 5-6 в економ,при скорости 130-150 7-9литра

Солекс до такой степени простой карб, что меня всегда жаба давила отдавать 100 грн за регулировку. Всегда делал сам!!!

[Андрей Рой]

можно ли поставить отдельный фильтр на ХХ, а то жиклер ХХ часто забивается? Я так думаю что от бензина постепенно разлазятся картонные прокладки на карбе и забивают жиклер.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Андрей Рой

можно ли поставить отдельный фильтр на ХХ, а то жиклер ХХ часто забивается? Я так думаю что от бензина постепенно разлазятся картонные прокладки на карбе и забивают жиклер.

Нельзя! Каким образом если он вкручен в корпус?
Прокладки бери хорошие, они есть и ничего не разлазится, используй хороший бензин.

[Андрей Рой]

Сообщение от "nikk[Slavuta

Нельзя! Каким образом если он вкручен в корпус?

Так может в канал вставить латунную сеточку. Может кто пробовал?

Сообщение от "nikk[Slavuta

используй хороший бензин.

блин где его найдешь хороший.

[ЕвКим58]

Сообщение от Андрей Рой

вставить латунную сеточку

куда? Видимо ты не представляешь себе конструкцию карба.

[Андрей Рой]

конструкцию представляю, но надежда умирает последней. Блин придется кажый месяц чистить. А кто какие прокладки на карб юрзает? Пробовал из картона и тонкого паронита - все равно постепенно разлазятся в местах контакта с бензином.

[Evgeniy]

Глупости какието... ничего там не разлазится если бензин хотябы рядовой по качеству. Помой нормально карб, поменяй фильтр, ну и может даже бак почисть. Прокладки только картонные, никакого паронита! Бензотрубки посмотри, возможно начали растворяться какието - заменить на нормальные нужно.

[Storag]

Сообщение от Evgeniy

Глупости какието... ничего там не разлазится

Совсем ничего и никогда?

Прокладки только картонные, никакого паронита

Почему? Небось таки разлазятся?

Бензотрубки посмотри, возможно начали растворяться

Тоже разлязятся?

если бензин хотябы рядовой по качеству

Где нормальный бензус есть?
Кстати, спирт в хорошем бензине приводит иногда к тому что разлазится корпус пластиковый бензофильтра

[Evgeniy]

Storag, я вообщето считал, что разговор о прокладке между корпусом и крышкой карба человек вел... И я не видел чтобы с ней кроме продавливания чтолибо страшного происходило. мб жизненного опыта маловато :wink:
Всё остальное это просто предположительные источники мусора не претендующие на гениальность
Резину не стойкую к бензину видел, поэтому и вспомнил про трубки, а о них человек в своем посте и не заикался даже.
Что касается паронита - ни разу не видел паронитовую прокладку между корпусом и крышкой карба. Видел только под карб. Но даже там считаю их применение нецелесообразным.
Ну и про качество бензина... разве я говорил про "хороший"?

... если бензин хотябы рядовой по качеству.

[Storag]

Прокладка под карбом изначально стояла паронитовая. Поменял через 7 лет, когда газ ставил - снимали карб шоб штуцера врезать. Была малость корявая. Поставил точно такую же, третий год заканчивается - проблем с карбом нету ни на газу ни на бензине. Но некоторые жаловались шо паронитовая раскисает. Видимо подделки, из материала только похожего внешне на нужный. Бумажная должна быть из электрокартона, обычный картон тоже будет пропитываться бензином, хотя это для картона и не страшно. Шланги растворяются, если некачественные. Российские не разъедает даже самый едкий бензин, покупайте только их. Еще бывают левые мембраны в бензонасосы, покрытие с них слазит очень быстро и ошметки смывает в карб.

[Evgeniy]

to Storag!
вооо, дядьку, оце дiло! оце констуктiв! а то зразу лаятися!

зы паронитовые реально ни разу не видел... чудеса.

[leo_root]

в последнее время донимает проблема подёргивания при мало открытой заслонке дроселя.. скажем еду на 4й 60км/ч.. чутка притапливая. начинается подёргивание.. так же некоторое подёргивание наблюдается на любой скорости при проходе данных углов открытия заслонок.. если ехать в подьём внатяг на 4й те же 60 км/в, ничего не дёргает..

[Storag]

Бедная смесь или рановато зажигание стоит. Возможно вакуум на трамблере глючит - разболтались оси механизма.

[leo_root]

Storag во по вакуумнику можно подробней.. можно его как-то проверить без вскрытия.. если снять трубочку от карба на ХХ и потянуть воздух ртом? что-то произойдёт с работой двигателя?

[ЕвКим58]

leo_root Обороты чуть добавятся. А как расход у тебя? И каково состояние свечей?

[leo_root]

ЕвКим58
расход в пределех нормы зимой в ГЦ 8 с прогревами. .. а вот на свечах серые отложения.. я так понимаю от масла.. свечи пробежали около 2х тысяч.. Брийские..

[ЕвКим58]

Скорее прав Storag. Зажигание немного раннее. Серый налет не от масла. Расход в пределах нормы. Если раньше такого небыло, стоит сменить заправку.

[leo_root]

ЕвКим58
заправки менял - смысла нету рывки не уходят.. кстатит заправляюсь на Лукойле (считается самым лучшим топливо му нас).. зажигание покручу.. , но сначала всё ж вакуумник проверю.. терзают меня смутные сомнения, что эта штучка нифига не робит. спасибо за советы..