ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.09.2010, 14:38   #1
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oslik Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, госпада тавроведы! Подскажите пожалуста, такая проблема, пропала искра ВВпровода, звонили катушку напряжение приходит, провода от комутатора до колодки трамблера исправны, а искра как в землю ушла! В чем может быть причина?
а датчих холла проверяли? не будет сигнала с ДХ, коммутатор и катушка до одного места - искры не будет
locos вне форума  
Старый 16.09.2010, 03:01   #2
oslik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
а датчих холла проверяли? не будет сигнала с ДХ, коммутатор и катушка до одного места - искры не будет
Знать бы где он находится...
 
Старый 16.09.2010, 09:05   #3
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oslik Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, госпада тавроведы! Подскажите пожалуста, такая проблема, пропала искра ВВпровода, звонили катушку напряжение приходит, провода от комутатора до колодки трамблера исправны, а искра как в землю ушла! В чем может быть причина?
Попробуй самое элементарное - замени разносчик на заведомо исправный.
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума  
Старый 16.09.2010, 07:44   #4
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Сннимаете крышку трамплера (два винта), аккурутно снимаете бегунок, проставку, отсоединяете разъем (это именно к датчику холла идет), снимаете ваккум-корректор с тягой (тоже два винта). Потом откручиваете пластину с датчиком. Снимаете датчик и меняете на такой же. Покупать нужно БЕЗ УПАКОВКИ, в магазине запчастей ВАЗ !!! Остальные - гуано.
locos вне форума  
Старый 16.09.2010, 07:49   #5
oslik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Сннимаете крышку трамплера (два винта), аккурутно снимаете бегунок, проставку, отсоединяете разъем (это именно к датчику холла идет), снимаете ваккум-корректор с тягой (тоже два винта). Потом откручиваете пластину с датчиком. Снимаете датчик и меняете на такой же. Покупать нужно БЕЗ УПАКОВКИ, в магазине запчастей ВАЗ !!! Остальные - гуано.
Огромнейшее спасибо!!!!
 
Старый 16.09.2010, 11:13   #6
Dizbatovec
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Свечи зажигания

Какие свечи зажигания лутше всего поставить на таврию v1.1
 
Старый 16.09.2010, 11:17   #7
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Писали уже неоднократно
1) карб зазор 0.8
2)инж зазор 1.0

Главное не купить "левые"
НЖК, Денсо - лидеры симпатий тавроводов
Бриск - тоже у некоторых в почете, дешево и сердито
Российские АД.... - на любителя
locos вне форума  
Старый 17.09.2010, 11:10   #8
KULISH
 
KULISH
 
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 1,155
Машина: Lancer 1.6 АКПП
Длина: 3410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для KULISH с помощью ICQ Отправить сообщение для KULISH с помощью Skype™
По умолчанию

Не думал, что буду писать сюда, но все же...
Машина постояла сутки. Утром завожу-маслает, но не одной вспышки. Искра есть, бенз в карб поступает, из писюнов при нажатии газа брызгает. Что удивило - свечи СУХИЕ !!! За день до этого нормально поездил, поставил, заглушил. Что за хрень на ровном месте???
KULISH вне форума  
Старый 22.09.2010, 20:42   #9
Vasilii
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

подскажите пожалуйсто. провалы при нажатии на педаль, но если немного натянуть подсос всё проходит, машина разгоняется нормально, таврия 1,1 карб
 
Старый 20.10.2010, 00:14   #10
maxann
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasilii Посмотреть сообщение
подскажите пожалуйсто. провалы при нажатии на педаль, но если немного натянуть подсос всё проходит, машина разгоняется нормально, таврия 1,1 карб
Скорее всего у тебя обедненная смесь (наверняка просто "писюнок" направлен не строго в щель дроссельной заслонки) + раннее зажигание.
Сделай зажигание чуть позже, посмотри как будет вести себя машинка. И проверь куда бьет струя топлива с латунных трубочек (писюнков) в карбюраторе при нажатии на педаль "газа". Должна попадать в зазор ДЗ. если тут все в порядке и уменьшение угла опережения зажигания не даст эффекта (или будет сильно тупить) - обслужи карбюратор по мануалу. На прогретом двигателе провалы остаются? Если нет, то это нормально для холодного движка.

Последний раз редактировалось maxann; 20.10.2010 в 00:18.
 
Старый 20.10.2010, 10:42   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasilii Посмотреть сообщение
подскажите пожалуйсто. провалы при нажатии на педаль, но если немного натянуть подсос всё проходит, машина разгоняется нормально, таврия 1,1 карб
Карб на чистку (с разборкой) и регулировку.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 22.09.2010, 20:48   #12
ЕвКим58
 
ЕвКим58
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 353
Длина: 1040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ЕвКим58 с помощью ICQ
По умолчанию

"Что удивило - свечи СУХИЕ !!!"
А не бензинчик ли паршивый? Если, конечно, исключить проскакивание ремня ГРМ...
__________________
Шмель, по всем законам физики, летать не может. Но он не знает этих законов, и потому - летает!!!
ЕвКим58 вне форума  
Старый 20.10.2010, 11:40   #13
Olezka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Подскажите как переобладнать карб ВАЗ 21083 для установки на ЗАЗ 1,1
 
Старый 20.10.2010, 11:54   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Поменять воздушные и топливные жиклеры на соответствующие объему движка.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 20.10.2010, 12:02   #15
Olezka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Storag, и будет работать!
 
Старый 20.10.2010, 12:15   #16
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Он и без этого работать будет, тока расход не порадует.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 25.10.2010, 10:44   #17
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Никогда не видел не изношеный абразивный диск большого диаметра для точила?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 25.10.2010, 11:21   #18
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это для шлифовки, а для правки. У мну есть, а какая приспособа у него?
СБорисов вне форума  
Старый 25.10.2010, 11:30   #19
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Гнуть ЦАМ не есть хорошо, этот металл довольно хрупкий, и если принял форму то лучше сошлифовать до плоскости.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 25.10.2010, 12:14   #20
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ага уже не есть хорошо, а лучше когда не закрывается 2-я камера.
По этому и кипятить надо кипит вода при 100 а двиг греется до 90.
СБорисов вне форума  
Старый 25.10.2010, 12:24   #21
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Температура плавления сплава какая? И шо дает нагрев до 100? Почему не до 200 в духовке?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 29.10.2010, 19:32   #22
KULISH
 
KULISH
 
Адрес: Киев
Возраст: 44
Сообщений: 1,155
Машина: Lancer 1.6 АКПП
Длина: 3410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для KULISH с помощью ICQ Отправить сообщение для KULISH с помощью Skype™
По умолчанию

завтра буду и у себя смотреть карб. Пока тепло было, заводился и ездил на газу, иногда для профилактики пару км на бензе. Сейчас только прогрев, заводится нормально, но троит после запуска нещадно, и бенз в трубу улетает очень быстро.
KULISH вне форума  
Старый 29.10.2010, 23:32   #23
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Температура плавления сплава какая? И шо дает нагрев до 100? Почему не до 200 в духовке?
Могу ошибаться, но температура плавления ЦАМ около 600 градусов и лишний перегрев ему не к чему, в старой литературе по ремонту есть описания по ремонту деталей из этого материала: похоже на пайку латунью, только не помню какой там флюс, газовая горелка, припой из старых деталей и вперед.

Сейчас эти технологии ушли в прошлое вместе со старыми мастерами.
СБорисов вне форума  
Старый 01.11.2010, 18:49   #24
Vasilii
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Дело в том, что карб продувал, писюнок, второй заглушен, бьёт точно в зазор, струя нигде стенок и заслонки не касается, но провалы всё равно были, смесь и обогащал и обеднял, всё до з...цы, поменял жиклёр первичной камеры на 97,5 и всё в норме стало. Но хотелось бы на 95 жиклёре, расход то меньше.
 
Старый 29.10.2010, 22:12   #25
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

На подсосе бензус жрет нещадно, есть такое.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.