Система питания и зажигания

[Michurin]

Ну так то воно так, але я про те, що я б в Славуту 98-й не лив не тільки через його ціну, як і 80-й, хоч він і дешевший.

[andreybelov]

есть мнение что современные бензины сделанные с помощью антидетонационных присадок не различаются по времени горения

[Michurin]

Сообщение от andreybelov

есть мнение что современные бензины сделанные с помощью антидетонационных присадок не различаются по времени горения

Тоесть, если двигатель расчитан на 95-й, а заливаем 98-й, то зажигание делать ранним смысла нет, потому как будеет падние мощности? Тогда тем более 98-й лить смысла нет. Хотя про скорость горения хотелось бы почитать из первоисточников.

[кук]

или мало...

тож такое читал в сигнале

[кук]

Сигнал? А что это?

ежемесячный журнальчег такой был когда то

[кук]

Так вот и я испужалси- то,что был, знаю,выписывал. Думал- возродился, а тут- облом- ...когда то...

Сообщение от кук

Думал- возродился, а тут- облом- ...когда то...

увы....RIP

[кук]

Мичурин, найти все про скорости и температуры вспышки,горения для ПРАВИЛЬНЫХ,ТЕОРЕТИЧЕСКИХ безинов не сложно, сложно для неизвестной бодяги.
А касаемо 95/98, то тут просто надо знать- хуже не будет, чуда не будет. Лил, ничего не умерло.

[Michurin]

Нет, я как раз хотел бы почитать не о правильных, а о современных, как раз чтобы понять и, как вы пишете, знать. Теоретический 95-й горит быстрее, чем теоретический 98-й. Поэтому при заправке 98-м нужно делать зажигание раньше, чтобы избежать перегрева и прогара выпускных клапанов. Если же современные бодяги горят одинаково быстро, то зажигание делать раньше не нужно, ибо, если сделать его раньше, боясь прогара, получим падение мощности и повышеную нагрузку на ЦПГ, так? Я так понимаю, современные антидетонационные присадки не снижают скорость горения, а просто угнетают образование соединений, вызывающих детонационное сгорание?
Я хочу понять не из праздного любопытства. Просто знаю "гонщегов", у тверждающих, что заливая в ту же тазовосьмерку 98-й и делая зажигание пораньше, они получают гоночный болид.

[кук]

Так и сотый с гаком льют, что нам до них?.Но,думаю, истинного состояния нам не скажет никто- и не знает, и не хочет,и незачем.Такое можно сделать только моторным методом,на сложной,дорогой и редкой, в отличие от исследовательского,устано� �ке. Не думаю,что вам,нам это дешево обойдется, да и где гарантия,что завтра другую бочку не привезут, с другой бодягой, но с тоже правильной ксивой.

[andreybelov]

я заливая в тавру 98-й меньше давлю на гашетку, надо както по трассе расход померять на 98-м

[кук]

Давайте еще и о том вспомним, что карб и инжектор по-разному себя ведут с разными бензинами.

[ПАРТИЗАН]

ответ прост.92или 95й.

Сообщение от ПАРТИЗАН

ответ прост.92или 95й.

[кук]

Нечего глаза таращить,надо идти и брать!

[DjLex55]

Люди добрые! Подскажите пожалуйста! Купил БН BCD. Хочу поставить. Вопрос какой для него нужно выставлять вылет толкателя (размер Б по мануалу Филлипенко) над прокладками, чтобы не повредить диафрагму и не потерять в производительности. 3,2-4,3?

[Aleks]

Сообщение от DjLex55

Люди добрые! Подскажите пожалуйста! Купил БН BCD. Хочу поставить. Вопрос какой для него нужно выставлять вылет толкателя (размер Б по мануалу Филлипенко) над прокладками, чтобы не повредить диафрагму и не потерять в производительности. 3,2-4,3?

BCD аля италия... Передумай. добавь пару денег и возьми эбн.

[DjLex55]

Поиск курил там как в книжке по ремноту ... 3,2-4,3. Но на ощупь, когда пальцем надавливаешь на язычок ход очень маленький. И еще, когда выставил вылет 3,8 мм и попытался поставить БН , он смог встать только при нажатии вниз до упора ручки ручной подкачки, чего с даазом вроде не было ...

[DjLex55]

Та не, неохота гемора )) Проводку муторно паять, Да и 250 дорого для ЭБН + проводка+релюхи. да и хотелось бы , если бы поставил , чтобы цикл работ был как у инжа ))

[Aleks]

гемор это сток с которым Вы сейчас маетесь.

[кук]

А в чем проблема обеспечить почти цикл инжекторной?

[DjLex55]

Сообщение от кук

А в чем проблема обеспечить почти цикл инжекторной?

Та ни в чем, впринципе, задать на реле времени типа ne555 цикл пдкачки при первом включении зажигания, (+можно через триггер) , - чтоб подкачал , и если импульсов нет с катушки, выключить , если же импульсы продолжаются- продолжать качать, все. аналогично работает система на заглохшем моторе.

[DjLex55]

Я конечно понимаю, тема перехода на ЭБН интересная )) , но все -таки.... неужели никто не даст мне ответик на мой вопросец )) ?