![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 175
Длина: 3780мкм
Диаметр: 37мм
|
Для любителей газа на карбе продасться наборочка : конфорка + ЭБН + кнопка газ-бензин.
__________________
Jen |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 35мм
|
решил снять?
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 175
Длина: 3780мкм
Диаметр: 37мм
|
Поставил инж.
__________________
Jen |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Харків
Возраст: 47
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 50мм
|
Сколько сейчас стоит оформление ГБО, и нужно ли оно (оформление) вообще?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
сколько - не знаю. народ говорит - 600-800 грн (Бузян)
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Народ, ставим газ на карбовую славуту, подскажите по схеме подключения кнопки, что это за провод F ? Написано уровень запаса, что с ним делать, куда тыкать?
__________________
via est vita |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
к мультиклапану, если оный умеет такое показывать
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Понятно, а еще вопрос, на других авто видел, что какой то провод накручен на высоковольтный провод.В схеме этого нет, нужно или нет какой то крутить и если нужно , то какой?
__________________
via est vita |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
это типа "тахометр". индукционный показометр импульсов высокого напряжения. это если на кнопке есть индикатор зажигания.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Ок. Понял, у нас нифига такого нету. Спасибо.
__________________
via est vita |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
это для автоматического перехода на газ, и\или аварийного отключения газа (ессно только при правильном монтаже), т.е. как только перестают поступать импульсы-газ должен рубиться.
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Я так понял в нашем это не предусмотрено.
__________________
via est vita |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Очень давно не заходил
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
сколько положений на кнопке?
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 40
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 32мм
|
вот назрел вопрос: у меня клапан газа только на редукторе, надо ли ставить клапан отдельно?
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 40
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 32мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
парни,не путайте.индуктивный датчик нельзя подключать к импульсному источнику.это надо смотреть мануал кнопки,есть ли у нее это вход и какой он
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Хм. Я по неопытности этот провод вообще подключал на + катушки ) Так у меня мотор по 5 секунд работал ) Потом подключил на минус и вот уже 9 месяцев полет нормальный.
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Всем спасибо. Сделали, проблема была в не качественном монтаже проводки.
Отдельное спасибо Евгславуте, он эту проблему увидел за 100 км и подсказал Кашпировский отдыхает
__________________
via est vita |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
модные кнопки у вас, я смотрю
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Васильевич
|
Ветал, как там БРЦ?
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Васильевич
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| пропаносеки |
|
|