вопрос по датчику положения коленвала,как там расположены провода?

андрей василье · 12.05.2015, 18:16

Суть проблемы,авто славута инжектор начало дергатся и глохнуть,полез до ДПК,там уже колхоз,провод который в оплетке разорван и к нему примотано соответственно 2 провода,заводского разьема нет,проблема в том что я снимав не увидел где какой на какой клеме стоял,может кто знает как правильно подсоединить эти два провода.Один я так понимаю на форсунки,другой на искру.

grisha87 · 12.05.2015, 18:31

Там 2 провода в экране. ДПКВ - просто катушка на сердечнике, рядом магнит постоянный. Полярность можно определить опытным путем, но если там умный вход у Микаса - полярность не имеет значения.

андрей василье · 12.05.2015, 18:52

у меня один провод как кабель на телевизоре

grisha87 · 12.05.2015, 19:49

Точно, я ошибся. Посмотрел только что свой инжекторный жгут, лежащий на балконе

Экран должен звониться на 34 ногу Микаса, а центральная жила - на 15, в моем 10.3 так.

Цитата:

Сообщение от андрей василье

у меня один провод как кабель на телевизоре

**кук** · 12.05.2015, 20:14

Цитата:

Сообщение от grisha87

Точно, я ошибся. Посмотрел только что свой инжекторный жгут, лежащий на балконе

Экран должен звониться на 34 ногу Микаса, а центральная жила - на 15, в моем 10.3 так.

С вами проще- ясно, что Микас-10 и схему найти не сложно, а вот с Андреем Васильевим- нескладуха- х/з что там за Микас, что там за остальное электрооборудование, все руки не доходят написать номально. Похоже, человеку гадалки нравятся.

андрей василье · 12.05.2015, 20:28

ставлю так и так,машина работает.Какой микас или не микас я не знаю.Буду завтра смотреть.Гриша спасибо за ответ.

Yurasvs · 13.05.2015, 13:37

Несмотря,на то, что машина заводится при любой полярности датчика, путать ее нельзя, иначе сдвинется угол зажигания на несколько градусов, что скажется на тяге и расходе. Позвоните по схеме (схему я приводил).

андрей василье · 14.05.2015, 21:50

спасибо всем за ответы

андрей василье · 20.05.2015, 22:56

короче сегодня все началось по новой,поставил неделю назад новый датчик коленвала, отьездила нормально,сегодня обрывает ее глохнет на ходу или вообще не заводится, искры нет,когда включаю зажигание насос жужжит жду пока накачает и замолкнет потом начинаю крутить стартером он молчит,два раза помагала такая фигня как замена местами двух проводов на датчике коленвала

**кук** · 21.05.2015, 07:43

Юрасвс дал вам совершенно правильный совет- разберитесь по схеме с подключением, полярностью, приведите в норму и перестаньте ремонтировать методом тыка. Это- не выход. Вы не анализируете ситуацию, а суматошно дергаете провода по принципу ...Глеб, надо что-то делать!...
Купили новый- поставили, заглохла- что с датчиком, признаки издыхания какие- обрыв, борода из опилок на торце сердечника...ЧТО?

андрей василье · 21.05.2015, 08:34

у меня микас 7.6,я просто не найду где он приводил схему?,я уже проверял вроде,хочу еще проверить,и опять таки у меня разьем не заводской на дк.какой куда должен звонится?

**кук** · 21.05.2015, 08:58

Не он, так другой давал, но искать таки стоит:
http://i41.fastpic.ru/big/2012/0824/...67565da44e.jpg

СБорисов · 29.05.2015, 22:36

Ищите пропавшую искру в катушке. ДПКВ это (от лукавого) первое что написано в книге. Начинать нужно с диагностики, а потом уже провода местами менять. И не порите чушь про сдвиг УОЗ от подключения датчика... ему все равно. А вот если его неправильно подключить то на приемник с АМ диапазоном может и будет наводка, а может и нет.

*goldenearl* · 07.11.2016, 23:35

Прошу помощи.
Случилось так, что оборвались провода (были паяны перепаяны, но не мной) идущие к колодке ДПКВ. Приобрел новую колодку и стал вопрос - провод двухжильный с экраном - экран нужно соединять с контактом колодки. И какой именно?
Прошу дать четкий ответ

Машина 1103 Li, 2006г.

Yurasvs · 08.11.2016, 00:23

Никакой. Экран заземляется только со стороны ЭБУ.

**кук** · 08.11.2016, 08:33

Цитата:

Сообщение от goldenearl

Прошу помощи.
Случилось так, что оборвались провода (были паяны перепаяны, но не мной) идущие к колодке ДПКВ. Приобрел новую колодку и стал вопрос - провод двухжильный с экраном - экран нужно соединять с контактом колодки. И какой именно?
Прошу дать четкий ответ

Машина 1103 Li, 2006г.

Схема в п.12- четче не бывает: к.1- сигнал на ЭБУ, к.2- экран

Yurasvs · 08.11.2016, 10:23

Это М7.6, в 10.3 провод на датчик двойной в экране.

**кук** · 08.11.2016, 10:30

Сагласный!

PavelZT · 11.11.2016, 12:30

Недавно менял фишку на ДПКВ (Микас 10.3)
Вывод 1 синий провод.
Вывод 2 белый провод.

12.05.2015, 18:16	#1
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	вопрос по датчику положения коленвала,как там расположены провода? Суть проблемы,авто славута инжектор начало дергатся и глохнуть,полез до ДПК,там уже колхоз,провод который в оплетке разорван и к нему примотано соответственно 2 провода,заводского разьема нет,проблема в том что я снимав не увидел где какой на какой клеме стоял,может кто знает как правильно подсоединить эти два провода.Один я так понимаю на форсунки,другой на искру. __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ Последний раз редактировалось андрей василье; 12.05.2015 в 18:22.

12.05.2015, 18:52	#3
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	у меня один провод как кабель на телевизоре __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ

12.05.2015, 20:28	#6
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	ставлю так и так,машина работает.Какой микас или не микас я не знаю.Буду завтра смотреть.Гриша спасибо за ответ. __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ Последний раз редактировалось андрей василье; 12.05.2015 в 20:30.

13.05.2015, 13:37	#7
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Несмотря,на то, что машина заводится при любой полярности датчика, путать ее нельзя, иначе сдвинется угол зажигания на несколько градусов, что скажется на тяге и расходе. Позвоните по схеме (схему я приводил). __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

14.05.2015, 21:50	#8
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	спасибо всем за ответы __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ

12.05.2015, 18:31	#2
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 37 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 24мм	Там 2 провода в экране. ДПКВ - просто катушка на сердечнике, рядом магнит постоянный. Полярность можно определить опытным путем, но если там умный вход у Микаса - полярность не имеет значения.

20.05.2015, 22:56	#9
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	короче сегодня все началось по новой,поставил неделю назад новый датчик коленвала, отьездила нормально,сегодня обрывает ее глохнет на ходу или вообще не заводится, искры нет,когда включаю зажигание насос жужжит жду пока накачает и замолкнет потом начинаю крутить стартером он молчит,два раза помагала такая фигня как замена местами двух проводов на датчике коленвала __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ

21.05.2015, 07:43	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Юрасвс дал вам совершенно правильный совет- разберитесь по схеме с подключением, полярностью, приведите в норму и перестаньте ремонтировать методом тыка. Это- не выход. Вы не анализируете ситуацию, а суматошно дергаете провода по принципу ...Глеб, надо что-то делать!... Купили новый- поставили, заглохла- что с датчиком, признаки издыхания какие- обрыв, борода из опилок на торце сердечника...ЧТО? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.05.2015, 08:34	#11
андрей василье ♂ Адрес: харьковская обл Балаклея Возраст: 41 Сообщений: 736 Машина: лачетти нива таврия Длина: 2470мкм Диаметр: 24мм	у меня микас 7.6,я просто не найду где он приводил схему?,я уже проверял вроде,хочу еще проверить,и опять таки у меня разьем не заводской на дк.какой куда должен звонится? __________________ куплю авто любое в любом состоянии 0953033646 Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались - BMW. Если бы мы делали девушек, - вы бы потрахались уже на первом свидании - АвтоВАЗ

21.05.2015, 08:58	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Не он, так другой давал, но искать таки стоит: http://i41.fastpic.ru/big/2012/0824/...67565da44e.jpg __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.05.2015, 22:36	#13
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ищите пропавшую искру в катушке. ДПКВ это (от лукавого) первое что написано в книге. Начинать нужно с диагностики, а потом уже провода местами менять. И не порите чушь про сдвиг УОЗ от подключения датчика... ему все равно. А вот если его неправильно подключить то на приемник с АМ диапазоном может и будет наводка, а может и нет.

07.11.2016, 23:35	#14
goldenearl Проходил мимо ♂ Адрес: Украина/Херсон Сообщений: 1 Машина: Slavuta 1.2 Li 2006 г ( газ/бензин) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Прошу помощи. Случилось так, что оборвались провода (были паяны перепаяны, но не мной) идущие к колодке ДПКВ. Приобрел новую колодку и стал вопрос - провод двухжильный с экраном - экран нужно соединять с контактом колодки. И какой именно? Прошу дать четкий ответ Машина 1103 Li, 2006г.

08.11.2016, 00:23	#15
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Никакой. Экран заземляется только со стороны ЭБУ. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

08.11.2016, 10:23	#17
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Это М7.6, в 10.3 провод на датчик двойной в экране. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

08.11.2016, 10:30	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Сагласный! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2016, 12:30	#19
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 41 Сообщений: 1,295 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 31мм	Недавно менял фишку на ДПКВ (Микас 10.3) Вывод 1 синий провод. Вывод 2 белый провод. __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks