![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 37
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 46мм
|
rabbs А вам за чем.?
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#5 |
|
Адинол 10в40 лучше чем Elf sti 10в40 ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,611
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
И грубо говоря, пофиг из какой бочки, вязкость важнее.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
#9 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,611
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Просто из разных цистерн разливали где-нибудь в тупике на Дарнице...
Естественно, задекларируют вам все, что угодно, особенно громкие бренды. Проблема?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
#11 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,611
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
В Лемберге разливали?
Что значит- разные свойства? Чем и как вы это апробировали, как это видно без инструментов?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
ACEA A3/B3 API SL/CF, SH/EC ЛицензииMB 229.1 VW505 01/500 00/505 00 Выполняет требования FORD WSS-M2C 917-A;BMV Super Light MV 0546 5w-40 Синтетическое топливосберегающее масло легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. ACEAA3/B3/B4; API SM/CF/ES Лицензии VW 5002 00/505 00 MB 229.3; BMV Longlite-01; Porsche A40 (без Cayenne V6); Renault RN0700/0710 Выполняет требования GL-LL-B-025 Далее масла 10w-40 Premium Star мx 1048 10w-40 Моторное масло легкого хода для смешаных автопарков (для бензиновых и дизельныхдвигателей автомобилей имкроавтобусов и высоконагруженых грузовиков) характеризующее удлиненным интервалами смены и относящееся к продуктам класса SHLPD Semi Synht MV 1047 10w-40 Полусинтетическое масло легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов Professional 1040 E9 10w-40 Высокомощное моторное масло предназначено для турбодизельных двигателей, функционирующих при высоких нагрузках. Продукт выполняет экстремально высокие требования предъявляемые Evro iv и новым поколением дизельных двигателей Evro v Super Longlite MD 1047 10w-40 Всезезонное мотрное масло класса SHPD для дизельных двигателей с существенно удлиненными интервалами смены масла. Предназначено для двигателей с высоким наддувом, функционирующих в тяжелейших условиях эксплуатации. Super Truck MD 1049 10w-40 Синтетическое моторное масло легкого хода UHPD для двигателей грузовых автомобилей Evro2 иEvro3 со сверх длинными интервалами смены масла. Extra Truck MD 1049 LE 10w-40 Высокомощное синтетическое моторное масло нового поколения для двигателей автомобилей Evro4 и Evro5 с системой рециркуляции отработанных газов. Вобщем по 10w-40 не хватило сил приводить лицензии и спецификации.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Алчевск
Возраст: 44
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 30мм
|
Отпишусь про маслице Хадо 10/40. В ночи, как мне рассказали, было -18. Как я вышел из дома в 10,35 было уже -15. Решил завести я корытце дабы поработало, подзарядило и покрутилось немножко. Было 2 захода по 5с, и крайний 10с. Первый заход вообще неудачный. Еле провернуло. Второй чуть лучше. В третьем на начало крутиться нормально, относительно.
И к чему я все это изложил? Да к тому что спецом налил чуть масла (как раз до пупырышков) в бутылку пластик 05 из под спрайта, и она валялась под капотом. После первого захода полез под капот за бутылкой. А в ней субстанция похожая на начавший засахариваться мЁд. При перевороте бутылки "масло " (основная его часть) преодолело путь от дна к горлышку за 4 секунды ( по наручным электронным часам). Что то мне кажется что "правило" -35 не сильно то и работает. В -25 это масло колом станет , наверное. Любов к Хадо маслу как рукой сняло, ваще. |
|
|
|
|
#14 | |
|
Адрес: Кировоград
Возраст: 39
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
лан писну. залил виско БП7000. 0в-40. ну вобщем норм крутит
|
|
|
#16 |
|
ТавроСтрелок
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#18 |
|
ТавроСтрелок
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
CrowHunter
|
Года 4 поначалу ездил на отечественном 15w40, заводился нормально в любой мороз, потом перешел на импортное 10w40. В морозы запуск нормальный был всегда. Остатки масла есть на даче, в субботу погляжу как при нынешних относительно небольших холодах оно выглядит.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
|
Залит Аддинол 5даб40, до этого прошлой зимой было шел 5даб40:-)
После ХАДО 10даб40 ляпота, стартер крутит намного веселее! Меняю раз в 15000 тыщ. Адинол подарили на днюху. Шел после 10000 км начал уходить на угар, до этого стоял как вкопанный:-) Посмотрим как Аддинол. |
|
|
|
|
#21 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
имхо всеж стоит менять на 10 тыках |
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Алчевск
Возраст: 44
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 30мм
|
Я бы хотел чтоб мое 10в40 при -15 нормально себя вело
|
|
|
|
|
#24 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
неуж то на подливу нарвался?
вернее даже не на подливу, а смолу какую то ![]() читаю темы, утренних пусков, и удивляюсь. я вторую зиму на тавреях. в том году, как известно -25 выскакивало, в этом году -20 уже тоже было. заводился всегда. тоесть- вообще всегда. лил в обе машины разные масла, и ТНК и Эссо, и вот последний раз Вольвер. все 10\40. стартер конечно не как молодой маслает, но не вякает, крутит натужно, но уверенно. |
|
|
|
|
#25 |
|
Очень давно не заходил
|
хадо 10w-40, прошло 9,5ткм. При -15 стартер первый раз еле проворачивает. Аккум - новейший, заряженный, сцепу жму. Покупал в оф. магазине если шо.
|
|
|