![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#301 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#302 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Посмотрел, показания лямды в стаге на бензе 0.48-0.52 на хх на газу 0.41-0.48, давление в коллекторе 340-350
|
![]() |
![]() |
![]() |
#303 |
![]()
Опорна напруга 0.48, якщо на контактах 0.45, то значить в роз"єм щось попало, і тоді може повзти корекція.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#304 | |
![]() Цитата:
Сначала надо ремонтировать на бензине - сделать чтобы лямбда менялась от 0 до гдето 0,5В |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#305 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Возможно, вечером ещё посмотрю и отпишусь, давление в коллекторе смотрел т монитором, в стаге на 100ед. больше почему-то показывает
|
![]() |
![]() |
![]() |
#306 |
![]()
В программе SensDiag можно посмотреть график работы лямбда-зонда. Он должен скакать как кардиограмма. Если идет постоянно прямая линия - значит он или не прогрет или просится в мусорку. Сделай скриншот.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#307 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Сенсдиаг у меня на нэтбуке не запускается, выдаёт ошибку, могли в микас онлайне глянуть, хотя Серёга uzzzver смотрел с месяц назад лямда дергалась вроде, вернее показания, седня посмотрю и отпишусь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#308 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Походу лямда тю-тю, на графике ровная линия , у меня хх 1000 стоит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#309 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#310 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,697
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Ничего не решилось. А вдруг у него смесь богатая и лямбда ни при чем? Или обрыв в проводке?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#311 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Игрался топловоподачей ничего не изменилось, кстати, нужно глятуть в месте присоединения провода от газоблока
|
![]() |
![]() |
![]() |
#312 |
![]()
Можно померять тестером в этом месте напряжение
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#313 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Есть, б/у но рабочая лямда, её подкину и посмотою, если изменятся показания значит, она если нет, буду дальше играться топливоподачей
|
![]() |
![]() |
![]() |
#314 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 17мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#315 |
Забанен
|
![]()
Слева 5 кнопок. Два крестика сверху и посредине две стрелки по кругу, зеленая и синяя. Надо нажать на кнопку со стрелками. И после этого поездить померить расход. Сейчас много наливает при больших нагрузках.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#316 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 17мм
|
![]()
Тоесть просто совместить и проверить как онр будет? После автокалибровки множитель был 1.4, понизил всю кривую руками до 1.2 так как при 1.4 была несколько нестабильная работа. Такое ощущение что переливало.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#317 |
Забанен
|
![]()
Ну конечно. Там где на среднем рисунке красная кривая, она не должна выходить за две горизонтальные красные. Это погрешность 10%.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#318 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 17мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 17мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
Адрес: Днепр
Возраст: 32
Сообщений: 96
Машина: Славута 1,3Si с кондиционером и ГБО-4 Stag QBOX Basic
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Дело еще в том, что кривые газа и бензина не могут совпадать постоянно. Например, сводите их во время езды по трассе, а в городе будет расходиться. Главное, чтобы в целом (в среднем) отклонение не превышало границу +-5%, обозначенную линиями на графике.
Мое небольшое имхо, не стоит увлекаться автосведением коэффициента, т к после него часто получается очень неровная кривая и ее нужно ровнять вручную. Лучше сразу руками подогнать
__________________
Я на Drive2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#321 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 17мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#322 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Засек расход на бензе 8.5 с мёртвой лямбдой на 100 в городе, а газа 11.7-12, я так понимаю нужно ещё дюзы расверливать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я пробовал отключать её программно, время впрыска на газу не изменилось
|
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
![]()
Лучше вариатор поставь или углы уоз подкрути чем дюзы
Еще можно программно отключить лямбду и сдвинуть график вниз в программе гбо чтобы обеднить смесь процентов на 15. Но это будет возврат к гбо1 Последний раз редактировалось ivg; 30.03.2017 в 07:27. |
|
![]() |
![]() |