Джели МК Кварца

[GidraM]

Може варто перевірити правку компресора? Недолив, як і перелив - не добре.
Я свого майже не чую, більше звуків дає випаровувач.

[Kvarz]

Сообщение от GidraM

Може варто перевірити правку компресора? Недолив, як і перелив - не добре.
Я свого майже не чую, більше звуків дає випаровувач.

Однозначно там газа мало. В среду буду доливать.

Ну скажем так, имея опыт ремонта бытовых кондиционеров, на шумность влияет перелив. Недолив наоборот, не дает нагрузки на компрессор.

[billiard]

на джили есть глазок проверки количества газа.

Внутри -  вот такие:

кстати на мк есть заводская недоработка по заслонке кондёра из за чего он полностью не перекрывает тёплый поток. а если сильно шумит то это может быть умирающий подшипник

[Hacker]

у меня кондер до сих пор пашет, еще ни разу ТО не делал

7 год если шо

[Kvarz]

Ну и к чему этот тупой пустой спич в чужом бортовике?

Забаньте нах этого бота.

[Андрей Олегович]

Сообщение от Kvarz

Забаньте нах этого бота.

Вы имеете в виду автора процитированной мною фразы?

[Michurin]

Кто ж его забанит посадит? Он же - памятник! (с)

[megaDok]

Просто человек столкнулся с иномаркой. Культурный шок.

[Kvarz]

Кондер подлил, все путем. На выходе из дефлекторов, +5 дует.

Зы. Залил контрольное количество газа. Начинаем замер прожорливости в моих сложных условиях эксплуатации.

[billiard]

Сообщение от Kvarz

Зы. Залил контрольное количество газа..

как определял

[Kvarz]

Сообщение от billiard

как определял

Как в быту. Выкатал в ноль, поехал на бочку, качнули 10.

Я понимаю, могли недолить, но все равно последующий расход будет с примерно таким же недолитием.

[Kvarz]

Разобрал двери, обработал все аэрозольным мовилем.
Как и ожидалось - ржавчины нет от слова совсем. Слава небесам.

Зы. Банки вот такого мовиля, хватает на 4 двери и крышку багажника. Лил, не жалел, сейчас все стекает.
В планах снять локеры, заехать на мойка самообслуживания, и хорошенько вымыть.

[Michurin]

Сообщение от Kvarz

Разобрал двери, обработал все аэрозольным мовилем.
Как и ожидалось - ржавчины нет от слова совсем. Слава небесам.

Зы. Банки вот такого мовиля, хватает на 4 двери и крышку багажника. Лил, не жалел, сейчас все стекает.
В планах снять локеры, заехать на мойка самообслуживания, и хорошенько вымыть.

Купил и себе такого 2 балона. Потеплеет - буду дуть. Хотя, заглянув в двери и в пороги, обнаружил следы мовиля по швам - я так понимаю, заводская обработка.

[Kvarz]

Разобрался со штатным доводчиком (да, да, он есть в жульке).

Если кратковременно нажать на кнопку пульта (закрытие), а затем нажать на пару секунд, то стекла поднимаются.
А два коротких нажатия, включает ближний на 30 сек (вежливая подстветка).
в мануале что шел к машине, этого нет.

[Kvarz]

У меня заводская в щелях тоже просматривается. Но береженого бог бережет.

[Zaz 968 1975]

Как ни дуй чем не заливай рано или поздно всеравно сгниет,

[Kvarz]

Меня устроит если поздно.

Я не собираюсь на этом авто до пенсии ездить. Но если есть возможность за 300 гривен обновить антикор, почему и нет?
Тем более, получаю от этого эстетическое удовольствие от проделанной работы.

[Michurin]

Запорожец обработан собственноручно с отцом - продан 20-летним практически без ржавчины, о гнилом даже речи быть не может. Славута обработана собственноручно - 13 лет и нет даже намека на ржавчину. Буду рад продолжению традиции и всем того же желаю, тем более, что я люблю покупать вещи на долго . А то, что ничто не вечно под луной - так это факт. Но приятно от проделанной работы - Кварц, +100500!

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Michurin

Запорожец обработан собствекаждый год но с отцом - продан 20-летним практически без ржавчины, о гнилом даже речи быть не может. Славута обработана собственноручно - 13 лет и нет даже намека на ржавчину. Буду рад продолжению традиции и всем того же желаю, тем более, что я люблю покупать вещи на долго . А то, что ничто не вечно под луной - так это факт. Но приятно от проделанной работы - Кварц, +100500!

Я славуту обрабатывал как купил обработал, а потом каждый обрабатывал с полным разбором салона, итоге ржа полезла на стыках коробов и крыла по днищу и так далее, на качестве материала не экономил, тектилом обрабатывал

[Kvarz]

Ох и вонючий мовиль. Пока домой доехал, чуть не блеванул.

[Kvarz]

Поставил самую дешевую двухстороннюю сигу Сигма СМ500 ПРО. Сам все подключал.
Осталось подкинуть две релюшки - блокировку и открытие багажника.
Связи хватает. И на работе есть сигнал и дома.

Установил подушки в задние пружины. Выкинул нах проставки межвитковые. Пока груженный не ездил, но на волнах меньше стала реагировать жопа. Очевидно подушки частично амортизируют, помогая амикам.

Начал локальный подкрас порогов. Пока зачистил все и обработал ортофосфоркой.
В планах - грунт, гравитекс, подкрас универсальной эмалью, и универсальный лак.

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Установил подушки в задние пружины. Выкинул нах проставки межвитковые.

Расскажи про проставки, как оно?

[Kvarz]

Сломал кондер. У моего холодильщика, старенький коннектор. Приходится под шток подкладывать кусочек пластика.
В общем, попросил его подлить газа, а то кондер постоянно отключался по температуре (обмерзал испаритель), и в окошке была эмульсия.

Подконектились, задули газ, все отлично. При снятии коннектора, весь газ вышел. Оказалось мы согнули пиптык золотника.
Писец.

Поехал по рынку. Эти жлобы, за сраный золотник заломили 100 гривен. Суки.

Кароче, нашел на промуа, харьковскую контору, которая продала мне два золотника и крышку сервисного порта (моя пошла пушистым зверьком) за - 46 гривен. Даже с доставкой выходит дешевле в несколько раз.

Сегодня заберу и буду звонить холодильщику.

[billiard]

Сообщение от Kvarz

В общем, попросил его подлить газа, а то кондер постоянно отключался по температуре (обмерзал испаритель),
.

а как вы узнали что он обмерзал? в такой жаре это невозможно. если у вас там конечно не 12 фреон или пропан. скорее может отключатся из за большого давления в системе, если забит конденсор грязью или между радиатором и конденсором полно пуха. или конденсат в системе.

[Kvarz]

Сообщение от billiard

а как вы узнали что он обмерзал? в такой жаре это невозможно. если у вас там конечно не 12 фреон или пропан. скорее может отключатся из за большого давления в системе, если забит конденсор грязью или между радиатором и конденсором полно пуха. или конденсат в системе.

Потому что когда мало газа, отрабатывает именно по температуре испарителя.

Газ кипит весь прям на выходе из дросселя. Первые калачи берутся льдом.

Давление мы контролировали.

И это, 134а, это и есть почти пропан.