![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Я сегодня тоже поменял фильтр посмотрим на результат.... Потом буду крутить настраивать по манулу из форума, но для начала сделаю колектор выпускной, а то один болт оборван и сочиться выхлопной газ
|
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Они лучше? Деньги не обманешь?
|
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
знов провірив - задувка 7л - 22км місто, решта траса - 88.7км - 7.9л.
|
|
![]() |
![]() |
#5 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
надо. очень надо. если конкретное решение, проверенное и абсолютно рабочее - тогда я возьмусь. но эксперементировать я просто не имею возможности. я в дороге три-четыре дня в неделю. мне интереснее надежная работа. если Вы точно знаете что нужно делать с АТ07 для получения 6.9л расхода - буду примного Вам благодарен.
|
|
![]() |
![]() |
#7 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вводные нужны, врезки или черепашка?
|
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
врезка, в обі камери. діаметри не знаю.
|
|
![]() |
![]() |
#9 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Очень давно не заходил
Адрес: ДОНЕЦК
Возраст: 36
Сообщений: 93
Машина: ТАВРИЯ 1991года
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ребята у меня беда 16 17 на сто таврия жрет че делать какие форсунки надо врезать в карб а то я врезал и от на тибе редуктор напрочь задушил машина не едет а жрет шо газель !!!!!!!!!!!!
|
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Очень давно не заходил
Адрес: ДОНЕЦК
Возраст: 36
Сообщений: 93
Машина: ТАВРИЯ 1991года
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ну врезал обыкновенные форсунки диаметр 6 мл две штучки ,отрегулировал клапана 015 ,020 ,сделал по раньше зажигание приглушил редуктор и в путь )да еще влпрос какой воздушный фильтр надо покупать?и какие зазоры клапанов должны быть?и какой расход у вас по городу и по трассе????????
Последний раз редактировалось ВОЛДЕМАР; 20.12.2011 в 00:05. |
![]() |
![]() |
#14 |
CrowHunter
|
![]()
Для начала пусть закрутит винты на дозаторе. Вторую камеру полностью, первую на хх до проявления нехватки газа и открутить на четверть оборота. А потом к Борисову. Иначе не доедет, газ кончится
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#15 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Давно вас что то не было, с месяц наверное, не все почли. У меня дозаторы откручены полностью, и нет в них необходимости и при такой настройке то же не хватит.
|
![]() |
![]() |
#16 |
CrowHunter
|
![]()
Мой пост Волдемару адресован. Это у него космический расход.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#17 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Цитата:
Сообщение от Buzyan Тебе ездить без дозатора тож никто не запрещает. Дак а зачем?) Зачем начали ставить ИНЖ если был карбюратор? //////////Да просто потому чо правильную смесь не нужно регулиррвать дозатором в таком случае если оптимальная стехиометрия есть то дозатор можно снять а вам стебаться бодаться охота.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!! вобщем после врезки в рапелитель первой камеры и врезки под распелитель второй камеры и полной переригулировки редуктора раход по городу 7.5-8 литров по городу
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона |
|
|