У кого какой расход?

[Buzyan]

Сообщение от Dimik

В общем проехал я на газу около 4500 км.Можно уже делать и выводы по расходу.
Машина тазик 08. Двиг 1,3.
Редуктор томас 100
В карбе смеситель с пластиковой крышкой.
Каждую заправку записываю сколько проехал и сколько заплатил и сколько литров влезло.

За 4500 средний расход составил 9,13 л/100 км.
Ездил в основном по городу.Манера езды средне/агрессивная. Люблю 1-ю и 2-ю крутить до 4000об\мин.
С этих 4500км, 1 поездка в Одессу.Туда и обратно 950 км.При этом был прицеп большей(груженный обратно с Одессы мотоциклом) и 4 человека в машине.Средний расход за эту поездку 10,3.Скорость 90-100.

Настройка такая
-чуйка полностью завернута и вывернута что бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об\мин.
-хх выставленный винтом на редукторе
-жадность выставлена что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Позавчера поставил ЭПХХ на газовый клапан. Поездим посмотрим что с этого выйдет.

Долго мучился по настройке почему машина такая вялая на газу. Перепробовал все возможные настройки,ничего не помогало.А потом как выяснялось был подсос воздуха между смесителем и карбом. Из за плохих шпилек воздушного фильтра (кастрюли).После того как убрал подсос машина как будто ожила. Ездит не на много хуже бенза.

-чуйка полностью завернута и вывернута что
бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об
\мин.

Если смеситель хорошо упакован и каструля упакована нет подсоса воздуха (автомобильный герметик-прокладка решает все) при выставленом стабильном хх винтом чуйки при этом латунный зажат то никакого провала нет. При уоз под газ по трасее без прицепа в режиме 100км/ч вложитесь в 7,5л с четырьма телами свобдно. Хотя для запуска при наличии электронного редуктора полезно пару раз щелкнуть вкл-выкл редуктора для обагащения.

[Buzyan]

Сообщение от Dimik

В общем проехал я на газу около 4500 км.Можно уже делать и выводы по расходу.
Машина тазик 08. Двиг 1,3.
Редуктор томас 100
В карбе смеситель с пластиковой крышкой.
Каждую заправку записываю сколько проехал и сколько заплатил и сколько литров влезло.

За 4500 средний расход составил 9,13 л/100 км.
Ездил в основном по городу.Манера езды средне/агрессивная. Люблю 1-ю и 2-ю крутить до 4000об\мин.
С этих 4500км, 1 поездка в Одессу.Туда и обратно 950 км.При этом был прицеп большей(груженный обратно с Одессы мотоциклом) и 4 человека в машине.Средний расход за эту поездку 10,3.Скорость 90-100.

Настройка такая
-чуйка полностью завернута и вывернута что бы компенсировать провал между ХХ и 2500 об\мин.
-хх выставленный винтом на редукторе
-жадность выставлена что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Позавчера поставил ЭПХХ на газовый клапан. Поездим посмотрим что с этого выйдет.

Долго мучился по настройке почему машина такая вялая на газу. Перепробовал все возможные настройки,ничего не помогало.А потом как выяснялось был подсос воздуха между смесителем и карбом. Из за плохих шпилек воздушного фильтра (кастрюли).После того как убрал подсос машина как будто ожила. Ездит не на много хуже бенза.

Упаковать не только смеситель но и саму каструлю. Автомобильным прокладка-герметиком.
При регулировке хх винтом чуйки с верхнем смсителем и на газелевском моторе провала нет.
При уоз под газ ваша авта по трассе с 4телами в режиме 100км/ч вложится свободно без прицепа до 7,5л.

[Dimik]

Сообщение от Buzyan

Упаковать не только смеситель но и саму каструлю. Автомобильным прокладка-герметиком.
При регулировке хх винтом чуйки с верхнем смсителем и на газелевском моторе провала нет.
При уоз под газ ваша авта по трассе с 4телами в режиме 100км/ч вложится свободно без прицепа до 7,5л.

Как я понял то промазать герметиком и смеситель относительно прокладки и кастрюлю относительно карба. Правильно?
Хотя я вжал хорошо,и вырядили там подсос присутствует.Ну все же спасибо за совет.

УЗУ настроен под газ.Стоит около 15 градусов

Сообщение от Buzyan

Если смеситель хорошо упакован и каструля упакована нет подсоса воздуха (автомобильный герметик-прокладка решает все) при выставленом стабильном хх винтом чуйки при этом латунный зажат то никакого провала нет. При уоз под газ по трасее без прицепа в режиме 100км/ч вложитесь в 7,5л с четырьма телами свобдно. Хотя для запуска при наличии электронного редуктора полезно пару раз щелкнуть вкл-выкл редуктора для обагащения.

Тоисть как я понял винт ХХ на редукторе вообще зажать.А ХХ регулировать винтом чуйки. Просто я пробовал катать с такими настройками то расход возрос относительно этих настроек 1-1,5л.Ну попробую укатать все герметиком и пробовать эти настройки.

Я кстати экспериментировал с инжекторной кнопкой и карбовой то я заметил что при включении зажигания инжекторная кнопка открывала газ.клапан на 3-ри секунды а карбовая на 1-1,5с. Ну порции газа для заводки что той что той хватает с головой.Даже заметил такую тенденцию что инжекторная кнопка давала слишком много газа из за чего пуск был затруднен.Приходилось маслать стартером около 4-5сек. А с карбовой кнопкой таких проблем нету.

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от Buzyan

Или вы ошиблись или полторы тык км по Крыму?

да,1500 км накатал по крыму!

[AndreyZ]

Как посчитать расход, если в непустой(литра 2-3 было) баллон 20л на Одесской трассе задули до отсечки 17 литров, а в Киеве заправка пустого до отсечки - 15,5 литра??? Вот и вышло у меня по трассе Киев-Одесса 8,8 литра газа на сотню, а в Киеве по городу в режиме 5 км еду/пол часа стою - 8,0 литров на сотню.

[Kvarz]

Сообщение от AndreyZ

Как посчитать расход, если в непустой(литра 2-3 было) баллон 20л на Одесской трассе задули до отсечки 17 литров, а в Киеве заправка пустого до отсечки - 15,5 литра??? Вот и вышло у меня по трассе Киев-Одесса 8,8 литра газа на сотню, а в Киеве по городу в режиме 5 км еду/пол часа стою - 8,0 литров на сотню.

Снимайте отсекатель и заправляйтесь по пустому баллону. Отсекатель работает по зеркалу жидкой фазы, а на спокойствие этого зеркала влияет уйма факторов. Чуть болтнулся поплавок и отсекатель сработал. А поплавку при заправке есть от чего болтаться.

[izbitz]

расход по городу 9.снял вакуумный дозатор. стало10 .совпадение?

[Igor_Slavuta]

Эта кнопка внутри регулируется. По крайней мере моя.

[Buzyan]

Сообщение от Igor_Slavuta

Эта кнопка внутри регулируется. По крайней мере моя.

Инжевые кнопки регулятся все дают возможность дать открытие редуктора пусковую порцию газа до 5сек.
Сегодня выезд с морей домой. Крутну регулировки поэксперементирую с расходом.

[D.A.V.]

Расход по городу 8,93л ( 2 чел-а), заправился до полного и сьездил на море сегодня расход 8л (4 чел-а, багаж до 50кг, обгоны до 120 км/ч) - многовато , надо нулевик промыть.

[izbitz]

туда ездил пустым,обратно груженый-на фото http://fs181.www.ex.ua/show/57131104...938717.jpg?800
город,село/трасса примерно 70/30 расход 8.2

[Buzyan]

Сообщение от izbitz1

туда ездил пустым,обратно груженый-на фото http://fs181.www.ex.ua/show/57131104...938717.jpg?800
город,село/трасса примерно 70/30 расход 8.2

Так внешний груз на багажнике тормозит шо тормоз.

[porsche1984]

ещё раз убедился в том что хорошо собранный мотор-это наше всё!делали приятелю мотор на ваз 2109 1500кубиков карбюратор (до ремонта мотора расход газа -10 город,8 трасса,человек работает торговым и проезжает в день 1000км,поэтому знает о своём расходе досконально)ремонт мотора вышел в семь кусков-менялось полностью всё и клапана и маслоносос,вообщем всё что можно было прикрутить или запресовать в мотор-всё менялось.итог-город 8 литров трасса 6 литров,настраивал и доводил до ума гбо я,сначала относился со скептицизмом о его рассказах о расходе-но пару недель назад ездил на этой машине 4 дня,и.....а расход то реален!!!и действительно соответствует выше написанному.единственное что хотелось бы добавить-расточники настолько чётко в допусках попали в тепловые зазоры,что мотор превратился в маленького монстра-на бензине машина оставляет позади инжевые десятки и ланосы правда 8-ми клапанные(что делали несколько раз с приятелями на прямых про предварительному уговору)

[VDM]

Ех, а компресию меряли? Почем?

[porsche1984]

Сообщение от VDM

Ех, а компресию меряли? Почем?

по 13 атмо в каждом горшке!а что за ех?

[zvon_482]

ну вот как зубила может газа хавать меньше, чем бензина? при этом еще кого-то *делать*?
вот блин дар самоубеждения...
говорю это как бывший владелец инжевой зубилы.
и эта, на чем он торговый шо по штуке в день проезжает?

[izbitz]

Сообщение от zvon_482

и эта, на чем он торговый шо по штуке в день проезжает?

вероятно кокс по клубам развозит,нужно за ночь успеть всю Украину обкатать

[voronoy]

Сообщение от zvon_482

ну вот как зубила может газа хавать меньше, чем бензина? при этом еще кого-то *делать*?
вот блин дар самоубеждения...
говорю это как бывший владелец инжевой зубилы.
и эта, на чем он торговый шо по штуке в день проезжает?

Честно говоря, я не могу понять как и многие здесь славуты и таврии газа хавают меньше бензина.
Зубила 6 л. на сотню газа, когда она по трассе меньше 6 литриков бенза не ест, тоже непонятно.

[porsche1984]

Сообщение от voronoy

Честно говоря, я не могу понять как и многие здесь славуты и таврии газа хавают меньше бензина.
Зубила 6 л. на сотню газа, когда она по трассе меньше 6 литриков бенза не ест, тоже непонятно.

одна из причин-пиление бошки при ремонте авто.а по поводу таврий и славут в большинстве своём парадокс-порой дешевле ездить на бензе с расходом в 5 литров по трассе нежели на газу без нормальной динамики с расходом в 7,3-7,5 литра газа а по городу с десяткой!

[porsche1984]

и не забываем главный недостаток инжевых авто ездящих на газу-забедняешь смесь-начинаются хлопки в силу особенности конструкции и одновременной работы свечек в двух разных цилиндрах,чего никогда не бывает на карбовых
P.S. на славке с ялты долетал за 12 часов а это без малого штука,работают они с 8 утра и до глубокого вечера-чем больше проехал тем больше бенза спишешь-отдашь чеки по бензу а расход то на газу-у него почти каждый день 200-300грн левака от езды на газу.когда человек понимает за что он работает-он работает до поздна!

[Karalex]

Тоже точил двиг под газ. Поршня вазовские без выемок подганял вместо кадетовских, Голову на 0,5мм пильнул. Компрессия 14-14,5. 95 детонировал. Ну и МПСЗ. Ах да - СТАГ тоже чего то дает, все таки - умный. Ну и результат.

[andreybelov]

Сообщение от porsche1984

и не забываем главный недостаток инжевых авто ездящих на газу-забедняешь смесь-начинаются хлопки в силу особенности конструкции и одновременной работы свечек в двух разных цилиндрах,чего никогда не бывает на карбовых
P.S. на славке с ялты долетал за 12 часов а это без малого штука,работают они с 8 утра и до глубокого вечера-чем больше проехал тем больше бенза спишешь-отдашь чеки по бензу а расход то на газу-у него почти каждый день 200-300грн левака от езды на газу.когда человек понимает за что он работает-он работает до поздна!

системы впрыска бывают разные. на нексии трамблер стоит

[Buzyan]

Сообщение от porsche1984

одна из причин-пиление бошки при ремонте авто.а по поводу таврий и славут в большинстве своём парадокс-порой дешевле ездить на бензе с расходом в 5 литров по трассе нежели на газу без нормальной динамики с расходом в 7,3-7,5 литра газа а по городу с десяткой!

Ну если жать на гашетку и гнать 140 то 9л не менее

[porsche1984]

Сообщение от zvon_482

ну вот как зубила может газа хавать меньше, чем бензина? при этом еще кого-то *делать*?
вот блин дар самоубеждения...
говорю это как бывший владелец инжевой зубилы.
и эта, на чем он торговый шо по штуке в день проезжает?

да очень просто!вот как у вас дар саморазубеждения вот у меня дар самоубеждения,то что вы были владельцем зубилы ещё ни о чём не говорит!+машина машине рознь,причём даже с завода!!!а вот поясните мне как может opel kadett caravan 1.3 при сухом массе в 1400кг (а если посчитать все- мастики сварки и колхоз наваленный по всей машине то реально 1600кг)кушать по городу 8 литров газа,а новый ланос при значительно меньшем весе-11 литров бенза и 12 газа???моторы-один в один,коробки тоже,подвески и пр. так же всё повторяется.так как так?тем более у вас щас нубира-а это тот же самый опелёвский "биг-блок" есть с чем сравнить!

[zvon_482]

Сообщение от porsche1984

да очень просто!вот как у вас дар саморазубеждения вот у меня дар самоубеждения,то что вы были владельцем зубилы ещё ни о чём не говорит!+машина машине рознь,причём даже с завода!!!а вот поясните мне как может opel kadett caravan 1.3 при сухом массе в 1400кг (а если посчитать все- мастики сварки и колхоз наваленный по всей машине то реально 1600кг)кушать по городу 8 литров газа,а новый ланос при значительно меньшем весе-11 литров бенза и 12 газа???моторы-один в один,коробки тоже,подвески и пр. так же всё повторяется.так как так?тем более у вас щас нубира-а это тот же самый опелёвский "биг-блок" есть с чем сравнить!

не убедил, ну вот правда. Ну эт мое дело, а за Вашего товарища я искренне буду рад, если это правда.

ЗЫ по теме расход 12,5 по городу с холодилкой.
Причем интересно, что газ подорожал на 40 коп, а проезжаемых км на сто грн столько же)