|
НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.06.2018, 21:42 | #2626 |
главбух АО
|
На лагуне 3 ляда ещё пластиковая
|
0 (0)
|
06.06.2018, 21:58 | #2627 |
у такого крокодила
пластиковые ляда и капот еще до того как это стало мейнстримом) |
|
0 (0)
|
06.06.2018, 22:13 | #2628 |
главбух АО
|
Прульный ситр? Что ты такое?)
|
0 (0)
|
06.06.2018, 22:28 | #2629 |
ну а че б и не, я даже по фильмам обращаю внимание у англичан французских тачек немало, впрочем че тут удивительного, никого ж не удивляет что у нас много тех же калин. соседи всетаки
|
|
0 (0)
|
07.06.2018, 02:43 | #2630 |
|
|
0 (0)
|
08.06.2018, 20:46 | #2632 |
Минутка оригинальных
Что интересно, выглядит качественнее, а стоит дешевле! чем неоригинальные колбеншмидты, что я обычно брал раньше. И там страну производителя ваще не писали. Кароч если надумаю слетать вместо ебипта в тунис буду знать что тащить вместо сувениров |
|
2 (2)
|
09.06.2018, 22:08 | #2633 |
https://www.drive2.ru/l/504173361409...81882624147917
Вот вам цена содержания некро в Европе. Конкретно в Испании. Больше цифр в коментах. Ко-ко-ко пол цены фокуса на одни налоги и в центр не пустят ибо старое... |
|
0 (0)
|
09.06.2018, 23:40 | #2634 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Может в Испании и так, но Испания это далеко и не весь ЕС.
Вот пример суммы, которую надо отдать за олдкар в Германии . И если кто шарит в немецком, там в комментах, есть пример расчета страховки. Можете попробовать. |
-1 (1)
|
10.06.2018, 10:53 | #2635 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,064
Машина: OPEL VECTRA C 2.2DTI
Длина: 43990мкм
Диаметр: 30мм
|
Попалось забавное видео, хочу поделиться )))
Чел на опыте сравнил прочность кузова 2109 и Рено19. Разница очевидна, особенно в конце видео. |
4 (4)
|
15.06.2018, 12:04 | #2636 |
Лазил недавно по автосалонам...*
Пежо: Смотрел 301, за свои 327 тыс средняя комплектация с 1.2 на 82*лошади и короткая коробка, подогревами жопы/зеркал/лобовухи, подушками, кандеем, места больше чем в лачике(субьективно), но просвет маловат.*В рестайле ооочень понравилась, наверное лучший выбор за такие деньги на рынке. Рено: Смотрел логан. Дороже чем пыж 301 в схожей комплектации примерно на 1 туе(350 тыс или коло того), места в салоне меньше(сам за собой уселся с трудом), клиренс чуть повыше и двигло 0,9 турбо... Субьективно - пежо понравился больше. Преимущество - жопа красивее чем у пыжа, подлокотники на дверях удобнее и просвет больше... * * * * * * Дастер - тот же логан, только повыше и задорого(особенно если полноприводный) Форд. Фокус - 500+ тыс грн, салон тесноватый, крыша давит на голову, места сзади маловато. За такие деньги я ожидал ВАУ эффект. А по факту - просто новая, красивая,своременная, НО ОБЫЧНАЯ машина. * * * * * * Фиеста*- без мелочи 500 тыс грн. На передних сиденьях даже поуютнее чем в фокусе(ИМХО), сзади места нет... КИА. Рио - 400+- тыс, вроде и не плохо, вроде и места хватает, но все равно впритык... * * * * * Сиид хэтч база за 430 тыс - АГОНЬ! Салон афигенный, в базе есть все что нужно, места навалом, двигло 1.6... За такие деньги - очень неплохой вариант * * * * * Сиид универсал - 500+- тыс - еще больше АГОНЬ, сидухи складываются в идеально ровный пол, жопа не выглядит громоздкой,как у большинства универсалов. * * * * * Спортедж - 800 тыс - круто. Просто круто. А дальше случайно забрел в салон Чери.* * * * * *Тигго 5 - 430 тыс - ЯПРОСТОАФИГЕЛ!!!!!!! Если бы не шильдик - я бы никогдане поверил, что это китаец. Запах в салоне приятный, все везде ровно, красиво, по богатому. Электрорегулировка сидений, удобная посадка, места навалом, все везде добротное приятное. Обдрочил всю машину - чувства коновости не возникло... * * * * *Тигго 2. База 305 тыс, в которой есть практически все. Не хватает регулировки сиденья по высоте, а востальном - за такие деньги это лучшее что есть на рынке... * * * * *Тигго 7 - 480 тыс грн - ЯПРОСТОАФИГЕЛ многократно!!! Это вот как Тигоо 5, только люкс эдишн. Я сел за руль и... вот как будто эту машину лепили под меня. Сиденье просто безупречное, это лучше из того, в чем я когда-либо сидел. Я расслабился - даже минимального дискомфорта нет, правая рука на подлокотнике, левая на подлокотнике, голова на подголовнике, спина расслаблена. Салон просто потрясающий, чувство как будто в люксовый внедорожник сел... После Тигго фокус за 500 тыс выглядит скучным,серым и унылым говнищем...*Вот вам и китайцы... |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:06 | #2637 |
главбух АО
|
Ничесе китайцы клепают)
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:07 | #2638 |
главбух АО
|
А я хочу
Последний раз редактировалось vadozz; 15.06.2018 в 12:10. |
2 (2)
|
15.06.2018, 12:17 | #2639 |
Тигго 2 за 305 килогривен....
Правда пластик конечно бюджетный.... Но за такие бапке такой аппарат... |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:26 | #2640 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
Блин, ну 18,5 куе за китай... Яхз... На двух педалях - ваще 20,3... Я бы взял витару на аффтамате... ))
__________________
Мiй БЖ |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:31 | #2641 |
Сейчас речь о новом и о конкурентах за те же деньги. Подозреваю, что ощущния в витаре будут похуже.... Я тоже мозгом понимаю, что сиид получше и типа породистый и уверенность в нем есть и на вторичке продать можно будет дороже и проще. Но достаточно сесть в Тигго и уже ни о чем другом думать не хочешь...
Вот только у каждого второго сейчас сяоми/мэизу/хуавей в кармане и ничего... Кто-то же покупает хуавей по цене самсунга... наверное потому что он за те же деньги гораздо круче... |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:33 | #2642 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Порылся по сайту - тигго-2 на автомате за 13,5 в жире, это интересно... Но 20-ку за китай я морально не готов даже рассматривать как вариант! ))) Чую, нужен тест-драйв... От равона меня именно в процессе теста отвернуло напрочь! )))
__________________
Мiй БЖ |
0 (0)
|
15.06.2018, 12:35 | #2643 |
Ну вон тигго 2 дешевле логана.
Если учесть что логан дороже 301-ого пыжа, то это вообще какой-то зашквар. Ибо тогда пежо предпочтительней. |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:44 | #2644 | |
Цитата:
Наконец-то сделали кнопку открывания багажника как у нормальных людей, а не клитор как на жЫгулях, да и в общем и целом ощущение бюджетной брычки свели к минимуму. Я бы даже сказал, что этого чувства вообще не осталось. Просто среднестатистический седан Б класса, по ощущениям как Рио или полуседан.. Кстати, посидел в лада веста универсал(или хэтч, шото среднее) за 420 тыс грн Если не считать цены, то... Сцуко, это уже не жЫгуль, это очень внушительный лэвэл-ап.... По салону очень акцент напомнил... |
||
0 (0)
|
15.06.2018, 12:49 | #2645 |
Пыж 301 в средней комплектации 327 тыс грн, а если туда докинуть боковые шторки/подушки, ЕСП и красивый цвет - выходит 350... Логан с теми же плюшками выходит 400+-
|
|
0 (0)
|
15.06.2018, 12:59 | #2646 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
Конечно не жигуль - это логан в шкуре таза! Вот тут говорят, что при росте 180+ в тигго-2 могут быть проблемы...
__________________
Мiй БЖ |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 13:01 | #2647 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
Тут всё зависит от дорог, по которым надо ездить... Мне, например, даже логана уже мало - надо дастер или степвей, на крайняк... Так что 301 при любой цене - не вариант... А если чисто по асфальту - тогда да...
__________________
Мiй БЖ |
|
0 (0)
|
15.06.2018, 13:01 | #2648 |
одна бабка сказала...
|
|
0 (0)
|
15.06.2018, 13:09 | #2649 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
|
Ну, например, в равоне Р4 - там просто жопа для высоких людей... Без всяких быбок - сам ездил, то капэць! ))
А еще проблема - оф. сервис для Черри - это УкрАВТО...
__________________
Мiй БЖ |
1 (1)
|
15.06.2018, 13:16 | #2650 |
Нууууу, про 180 это они загнули. Я про 192см роста устроился за рулем нормально. Как я уже писал, не хватает регулировки сиденья по высоте. Была бы регулировка - было бы идеально.
Но только если в равоне неудобство заключается в том, что головой упираешься в потолок, а в тигго - подлокотники низко и при моем росте я к ним не достаю локтями, но в остальном - никакого дискомфорта... |
|
0 (0)
|