Глохнет на холостых оборотах

[Николай19]

Ну, если человек только подключился к беседе... и чтобы ему не искать... ))

[Storag]

Сообщение от кук

Стоит тереть многократно перетертое?

Иногда стоит. Хотя бьі для увеличения посещаемости форума.

[Oleksi]

Славута 1,2 2004г. карбюратор, (стандарт или люкс не хватает опыта определить строго не судите )
После чистки карбюратора появилась проблема в плавании оборотов 1000-1500, нет ХХ. До чистки все работало стабильно. Склоняюсь к взаимосвязи ВУТ и карбюратор, но чего там делать НЕ ЗНАЮ вот и прошу помощи

[кук]

1- так 1102 1,1л 92, или 1103 1,2л 2004-го? Что в ТП написано, что на лейбе на кузове?
2- скорее, начинать отсюда http://www.tavria.org.ua/forum/showt...74#post3665474

[Oleksi]

Сообщение от кук

1- так 1102 1,1л 92, или 1103 1,2л 2004-го? Что в ТП написано, что на лейбе на кузове?
2- скорее, начинать отсюда http://www.tavria.org.ua/forum/showt...74#post3665474

Славута 1103 1,2л 2004-го (автивка кума)

[Yurasvs]

Кольцо резиновое между половинками могли потерять. Мусор загнать в канал вместо чистки. Все вопросы к тому, кто чистил.

[Storag]

Угу, было. Снимал с карба верх, нижнюю часть прикрыл от пыли первым попавшимся - куском кожи от женского сапога. Прикрыл "глянцевой" стороной вверх. Собрал все, прочистив жиклеры и каналы, до каких смог добраться. При езде внезапно пропал ХХ. В итоге выковырял зубочисткой из жиклера ХХ ворсинку от того самого куска кожи, практически невидимую - от бензина разбухла и стала прозрачной. И не видно ее в жиклере было, капелька бензина скрывала полностью.

[Oleksi]

Сообщение от Yurasvs

Кольцо резиновое между половинками могли потерять. Мусор загнать в канал вместо чистки. Все вопросы к тому, кто чистил.

Колечко на месте, мусора нет, сразу после чистки двигатель работал хорошо, но когда выпили по кофе и кум решил ехать домой... вот тут и появилась бяда с пропажей холостых и плаванием оборотов, вот почему и склоняюсь к взаимосвязи ВУТ и карбюратор
P.S.Ссылку вопрос к знатокам карбов читаю

[кук]

Никто, кроме вас не видел, не знает, что и как вы там собирали.
Да, связь есть, проверить легко, сначала осмотром, потом руками, и тоже- только вы сами и никто больше не поможет заочно. Заглушите шланг к ВУТ, сложно?

[soladko]

И не видно ее в жиклере было, капелька бензина скрывала полностью.

по поводу невидимости после разбухания ---- если на кусок стелотекстолита со стороны меди положить кусочек обычной газетной бумаги и залить это обычной эпоксидкой (эдп клей) то спустя сутки газета станет прозрачной и вы просто не увидите ее там.

[Storag]

Сообщение от Oleksi

Колечко на месте, мусора нет, сразу после чистки двигатель работал хорошо,

Я тоже был уверен в отсутствии мусора, и движок, пока не пропал ХХ, проработал в общей сложности почти час. Так что выкручивай клапан ХХ и чисть жиклер, он имеет очень тонкое отверстие и самый мелкий мусор будет мешать проходу бензина. Мусор там можно и не увидеть вообще, как показывает опыт. Это если клапан все же срабатывает, ибо их катушки имеют свойство иногда уходить в обрыв.

[Oleksi]

Еще уточню момент, на газу тоже плавают обороты 1000-1500 и нет ХХ, кажись все вспомнил.

[soladko]

Вакуумный усилитель тормозов? проверьте шланг как закреплен, в том числе на штуцере на коллекторе.

А трубка вакуумного корректора зажигания? Родимая? целая? не передавлена? Отверстие в карбе не забито на эту трубку?

Плюс на газу можно проверить резинки винтов на редукторе и на дозаторе(на оси болта)

[Oleksi]

Сообщение от soladko

Вакуумный усилитель тормозов? проверьте шланг как закреплен, в том числе на штуцере на коллекторе.

А трубка вакуумного корректора зажигания? Родимая? целая? не передавлена? Отверстие в карбе не забито на эту трубку?

Плюс на газу можно проверить резинки винтов на редукторе и на дозаторе(на оси болта)

Спасибо, пока так ездит-мучается, найдет время и продолжим ставить опыты.