![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 10
Машина: ВАЗ 21093
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Пришлите плиз фотку, как приколхозить ДПДЗ к солексу. Что то идей пока нет. Со стороны тросика, места мало. С другой стороны место есть. Там зажат гайкой кулачек ускорительного насоса. Ну как там это собрать, при чем должна быть соосность.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Сам ДПДЗ стоит на пластине которая крепится в месте где подходит трос газа. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
У меня в БК есть лямбда показометр. Подсоединен паралельно с стагом. Исправно бегает от 0 до 0,8. Опорное 0,2. Так по трассе на скорости - бегает от 0 до 0,2. Только при разгоне до 0,8 доходит. Но редуктор зажат. Разгон слабоват, зато расход город - где то 9, а трасса меньше 7.
__________________
063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
В прошлом году игрался с этим. И понял такое. Лямбда в коллекторе сразу на движке, то есть путь газов маленький. Расстояние между редуктором и карбом тоже минимальное. Соответственно реакция почти мгновенная. При большой крутизне лямбды - 0,1 или 0,4 мне почему то кажется расход сильно отличаться не будет. Хотя сейчас то работа, то стройка, то нету как то времени экспериментировать. Надо будет попробовать 0,3 или 0,4 поставить попробовать. Но вот иногда прямо рвет из под себя, а иногда тянется. С чем связано - пока не разбирался.
__________________
063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
У меня есть кабель заводской, могу "снять" распиновку...
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Вот фото. Белая фишечка к стагу 100 черная к 200-300.
Провода, красный черный питание, синий белый информационные. Как они там подключены невидно из за термоусадки, вечерком прозвоню. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Цитата:
Я планировал осенью стаг устанавливать. Вот и готовлюсь потихоньку. Может какие то хитрости есть при подключении. Ну например сначала стаг запитать потом прогу запустить, или наоборот или может кабель в последнюю очередь подтыкать? Что то у меня первый раз такая беда, вроде с электроникой и паяльником дружу. ![]() Сколько стоит оригинальный кабель и где взять? Стаг я покупал в Киеве. Брат меньшой к бате ездил под Винницу и заказал укрпочтой из Киева по моей просьбе. В Россию не хотят посылать. Последний раз редактировалось cherny70; 21.08.2013 в 19:38. |
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Значит как на фото ключь защелка сферху.
Белый черный синий красный. Кабель брал у себя в Киеве. В розем.юа |
|
|
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Насчет фото не знаю... |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Цитата:
![]() По моему распиновка совпадает с бинго. Но я кажется понял в чем проблема. Я пытаюсь подключить напрямую tx и rx c ком порта и с переходника юсб-ком. А народ пишет, что уровни сигнала ком и стаг не совпадают. Так что раздобыл сегодня 4 разных шнурка от сотовых телефонов, буду заниматься вивисекцией ![]() По результату обязательно отпишу, бо цена оригинального шнура явно взята с потолка. |
||
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Да таки 12В) стаг и диджитроник одно и тож, насчет бинго возможно.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Я такой разьем выдрал из нерабочего АТХ блока питания компа |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Разъем выдран из того же места, но из рабочего и устаревшего по мощности. Кстати из одного разъема получается два разъема для стага.
Раз уж ты разъем с атх выдрал, значит кабель самодельный. Поделись схемкой, плиз! P.S. В субботу машину из покраса забираю. Две недели на сборку и дальше тпливная по плану. А тут такая затыка блин! Ну неохота фирмовый кабель покупать. Цена раз в пять больше реальной. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Честно, там два транзистора 315-х и резисторы, схемы не помню, делал для мобилы "панас гд-93", когда-то. Просто попробовал подключить - заработало.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 36мм
|
Поставил опорное 0.5в.... едет просто отлично, правдо пока не прогреешь, глохнет из-за перелива на перекрестках. И расход не радует... 9л в смешаном режиме (правда я на моря топил 110-130км/ч по прямой, т.к. ну очень хорошо идет на обгон, особенно на 3-ей с 90 до 120км/ч, двиг винтится как швейная машинка).
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
![]() У стаг 100 вот такая распиновка. Кабель сделал из шнура от древней мобилы, т28 помоему. Все заработало! Цена шнурка 160 рублей. Кстати, нашел драйвер для шнурка под win8 и запустил программу на новом ноутбуке. То есть можно и планшет под windows8 использовать. Последний раз редактировалось cherny70; 26.08.2013 в 19:58. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо, посмотрим.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 56
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Всем привет.
Поставил вариатор Тритон, подкорректировал график на ХХ, теперь на ХХ не глохнет. И тяга двигателя заметно улучшилась. Но богатую смесь на ХХ и бедную на оборотах так и не исправил. Пришла ещё мысль, а что если установить дозатор не на 80, а скажем на 180 шагов, а редуктор прикрутить, может тогда на оборотах двигатель больше будет сосать газа, и смесь на ХХ и на оборотах выровняться? |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Если забеднение небольшое то может сработать, но у аттуатора есть зона эффективной работы. Это как и дроссельной заслонки 10%-60% открытия. Выше идет насыщение и открывай не открывай аттуатор уже слабо регулирует, этим и продиктовано 80-100 шагов. Зона эффективной работы аттуатора 25...175 шагов. И он должен работать не на "краях". И это мало кто понимает и знает. |
|
|
|
|