![]() |
![]() |
#201 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Никакой связи. Опять же- при какой длине это? И сколько- все?
"ну, напряжение" это все-таки сколько и в какой "норме"?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
при работе ДВС 14,3 В, при выкл ДВС без нагрузки 12,9, при старте 10,6.
Но при износе щеток - ну точно как будто акум сел. Я даже ошибочно 2 раза новый акум покупал, думал, что это точно из-за него. Но менял щетки и все отлично, крутит бодро, заводит хорошо, а акум тот же. |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Массу разных стартеров перебрал, отремонтировал, и наших и ненаших- не может длина щетки, не считая критических крайностей износа- по подошвы тапочек, влиять на ТЯГУ=МОЩНОСТЬ стартера. Ну никак.
На старте 10,6 это где??? При таком напряжении любой стартер в любой! авте нормально крутит КВ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну вот я тоже так считаю. Но уже три раза было так, как я описал. В этот раз поменяю стартер, посмотрю, закрутит или все таки акум виноват.
Последний раз редактировалось Николай19; 19.09.2021 в 19:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Слишком дорогой метод диагностики, ятд
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну стартер у меня запасной есть, а в том, который стоит, в любом случае, наверное, надо посмотреть состояние щеток.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
![]()
Можливо просто так співпадає кожного разу, я свій два роки тому також розібрав почистив нічого не міняв тільки змастив втулки і він почав крутити шустріше, також грішив на акумулятор.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Та шо завгодно, навіть осьовий люфт неправильний, не кажучи про радіальнийна носку вала.
Без фото- секс по телефону.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#209 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Ладно. Спрошу. 2007 год 115 тык. Частенько начал последний год стартер крутиться не выдвигая шестерню в зацеп, раньше раз в месяц( но и ездил меньше) может он и выдвигает, но крутится елозя зубами по венцу. Это что-то закисло и смазать, или что-то ломается? Ездить можно и крутит норм, лень по осени что-то лезть снова. Тем более оскомину что-то покрутить сбил когда шрусы пыльники коробку крутил.
Знаю что обсосано наверное, но Вы ж ответить хотите, чувствую это ![]()
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#210 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#211 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,668
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
![]()
У мене раніше таке часто було. Стартер на постійних магнітах. Так як він двічі знімався і був повністю перебраний, то таке вкрай рідко, але трапляється...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#212 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Без разницы. Хоть синфрифризициклотрон.
1- состояние втулок, особенно на носке. 2- состояние упорной шайбы там же, 3- в итоге п.1 и 2 это осевой и радиальный люфты якоря. 4- состояние обгонной муфты(бендикса)- грязь, целость упорных лепестков, 5- состояние коллектора и проч. и проч. и проч.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Хм...вижу на этот узел даже регламент есть в мурзилке....надо разобрать почистить и собрать обсмотрев все. Пасиб всем за мнения
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Это стандартная процедура для любого стартера, даже загармонического. Отличия- не втулки, а роликовые/игольчатые подшипники- не всегда и целиком сменяемый щеточный узел- не всегда.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
![]()
Таке питання, чи змащуються шліци ротора стартера на яких сидить обгонна муфта (бендикс)?
![]()
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Так, ріденьким мастилом чи консистентною мазилкою, але не дуже вязкою і небагато. Втулки нові краще проварити перед запресовкою, а старі просто помити та змастити рідким мастилом.
Звідки там стільки забоїв на пластинах якоря?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
зажигание, проблемы, не крутит, стартер, стартер таврия |
|
|