![]() |
|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#3501 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
А кілька ПКФ на ті ж частоти послідовно не вореанд?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3502 |
![]()
нет . тут полоса пропускания надо . иначе будет полный звиздец . а найти допустим на 450 кгц с полосой 12.5 кгц как бы ...
а с современными еще звездатее .... у меня есть icom e80d . так как он по факту SDR то весь приемный тракт определяется процом и цапом . так вот после неудачного эксперемента слетели настройки чуйки . что бы ее настроить надо подать несущую с тоном 1 кгц с девиацией 3.5 кгц . если не выполнить то проц такого настроит в себе что будет все криво приниматься . отеке .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3503 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,251
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Всім привіт.
А є тут ардуїнщики? Ніколи з цією платформою не стикався (крім модулів датчику руху ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3504 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Ну яка це метеостанція без швидкості і азимуту вітру на висоті хоч 5... метрів, так- умовно, це все в сучасних годинниках є і без всіляких ард... є.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3505 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,251
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Ну, якби, мене цікавить можливість віддаленого спостереження за температурою в будинку. Плюс вологість, але то можна і локально. Вся решта - приємні бонуси. Якщо знаєте якусь модель з можливістю під'єднання до домашньої локалки вартістю до $15-20 - з дуже великою імовірністю вищезазначений проект мене цікавити перестане. Але я не знайшов нічого схожого дешевше $300.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3506 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Сама по собі температура і вологість нічого толкового без швидкості вітру, як головного параметра- ВИХОЛОДЖУВАННЯ мало що значить. Може бути +5 при 0 м/с і нормально, а може і +5 при 15 м/с з зовсім іншим ефектом. Ну і напрямок має значення в деяких регіонах, і тут ніякий відроід не помічник.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3507 | |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,251
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 42мм
|
![]() Цитата:
І можливість за нею спостерігати віддалено. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3508 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3509 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,251
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Дякую. Але вся цікавість в можливості приєднання до локалки і спостереження через інтернет. Хоча, якщо на старому смарті замутити якийсь сервер...
А краще на Raspberry... Але тоді простіше вже описане, та й по вартості не настільки дорого. Прост досвіду в такому немає... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3510 | |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,962
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3511 |
![]()
Допоможіть розібратись з проходженням сигналу l-лінії kl-адаптера малюнок нижче взято звідси https://renault-club.by/!/k-line.php , пишуть що 100% схема робоча. Я так розумію що коли компорт закритий, то на виходах 9 та 12 max232 маємо логічну одиницю так як на входах 7 і 8 буде від"ємна напруга (чи можливо тут з рівнями сигналу я помилився). Відповідно на вході 9 U3 буде одиниця, на вході 10 U3 нуль, на виході 8 U3 одиниця після 0 & 1 та інверсії на виході, відповідно на виході 11 U3 вже буде нуль і на колекторі транзистора Q1 буде +12 в.
При вікдритті компорта на порті DTR буде сигнал високого рівня, відповідно на вході 9 U3 буде нуль і сигнал що буде надходити на вхід 10 U3 не буде ні на що впливати і коло як то кажуть замкнулось. ![]()
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3512 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
|
![]()
Малюнка ніт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3513 |
![]()
В мене мозіла показує, ось https://renault-club.by/!/i/ddt2000!.gif пряме посилання на малюнок.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3514 |
![]()
развлекаемся ... пока только закончил процесс отмывки (местами позатекали окислы с акб . поменяю пару конденсаторов и попробую запустить вторичные цепи питания .
![]()
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3515 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
А де там конденсатори? Не факт, шо нові будуть кращі старих. Покажи фото плати харчоблока.
ПиСи- вчора прочитав тупезний переклад інструкції-...радіоприймач харчується від бортсєті 27 вольт...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3516 |
![]()
конденсаторы в первичном и вторичном бп . первичный дает 18в а тот что в ноуте уже +-5 и 12
под замену 1500х20 (выкушен .. находился в районе трансов) и оба 0.22 по входу на фильтре - вздулись . еще есть пара 0.047 то тоже поменяю . электролиты 100х200 проверю . ![]() ![]()
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. Последний раз редактировалось Mobilom; 05.08.2022 в 19:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3517 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,697
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Что это и зачем оно надо?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3518 |
![]()
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3519 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Іттітьська сила! Був Епсон 85-го з вбудованим термопринтером а це крутіше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3520 |
![]()
ну для 88 еще и параметры неплохие у него . 286 с 12мгц . 640мб озу . винт на 20мб + флоп 1.44 . ну и 8.1 с 16 градациями серого . но мля 10 кг . я его 2 часа разбирал .
а еще он в базе стоил 5400 уе тогда .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3521 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
|
![]()
А в чому зміст йогопіднімати..?..спортивни інтерес..? Хоча...непоганий варіант у використанні з програматорами старого зразка...мабуть...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3522 |
![]()
скорее всего спортивный интерес . побалуюсь и продам на местной барахолке любителей старых компов . ценник вполне адекватный даже с косяками .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3523 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
|
![]()
Насовітуйте де і який купити акумулятор для Ridmi 4X.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3524 |
![]()
такс .. ану бывшие спектрумисты .... кто встречал керамические ailog z80 ? речь не про вм1 а именно зилог .. аля 8086 .
вроде бы были но как то инфы мало очень . ![]()
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3525 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,474
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Десь такі валялись. Там же і 8088 були. Є і Z80 PIO і багато чого.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 20.09.2022 в 19:27. |
![]() |
![]() |