![]() |
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Уважаемые Тавроводы!!!!
Любите свои машины!!! На сегодняшний день ,занимаюсь продажей автозапчастей на автомобили группы Дэу Шевроле. ВАЗы и ЗАЗы -тоже в работе ,но наверное форумчан ничем не удивлю . Оригинальные масла ,фильтра от МАН ,Мале ,Мобис и многая другое . Как обычно ,могу делиться опытом эксплуатации и ремонта автомобиля Таврия . Знаю этот автомобиль досконально и почти наизусть . Имею БОЛЬШОЙ опыт эксплуатации именно этих автомобилей с 1989 года . Стучитесь ,пишите .чем смогу -помогу. Последний раз редактировалось AlexWelmozhko; 20.08.2013 в 17:19. Причина: Смена работы |
1 (1)
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Акция в Феврале.
Диагностика ходовой БЕСПЛАТНО... тоесть вообще даром |
0 (0)
![]() |
![]() |
#3 | |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 40мм
|
![]() Цитата:
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#4 |
главбух АО
|
![]()
alexmakctoвские механики настолько суровы, что откручивают гайки без ключей...
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
а по какому поводу скидки?
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Наверное из-за отсутствия клиентов. :roll:
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Привет alexmakcto :wink: . Ну как, тавроводы более злые чем товарищи по ФАФА. Не огорчяйся, они всегда так
![]() С ув. Некит ака prodigy ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
а па дєцкі нізя парімантіроватися?
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Можно и по децки если себя не жалко.Ладно ребята вы и вправду суровые до немогу .Статистика показала ,что Вам хоть что но лучше собственного гаража ничего нет .А шишки набивать лучше собственной головой.
Не отказываюсь от своих слов-если комуто нужна будет реальная помощь -обращайтесь. P.S Я форум просматриваю каждый день-и могу анализировать .... |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
Машина бюджетная, поэтому как бы не предполагается расходов на СТО) Я хоть и езжу далеко не на Тавре, но мне просто-напросто нравиться крутить гайки! |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 | |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 40мм
|
![]() Цитата:
Лично я никогда не жалел денег на обслуживание своей - пусть скромной, но любимой машины. Но пришёл к выводу, что каким бы "крутым" и "продвинутым" ни было СТО, наёмным слесарям с маленькой зарплатой доверять нельзя. А можно (в моём случае) доверить машину опытнейшему механику, работающему в собственном гараже на себя, а не на дядю, и дорожащему своей многолетней репутацией.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
С маленькой зарплатой- это не правда. У специалиста (Нормального) ЗП порядка 3500-4500гр.Даже в наше смутное время. То что в гараже работают мастера от бога-несомненно ,но когда возникает вопрос комплексного обслуживания....(Слесарка,мо тор,КПП(а КПП у нас в городе могут сделать не многие)электрик,сварочные работы ,развал) то Всё это сконцентрировано в одном месте. И все мы понимаем что от того как мы сделаем будет и репутация....Не каждого лично а всегоСТО...
Я не хвастаюсь...просто собрать специалистов разных профилей и с достойной репутацией дело оч тонкое. |
0 (0)
![]() |
![]() |
#13 |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
В таком случае давайте, помимо рекламы, послушаем мнения запорожских тавроводов, которые у вас обслуживались.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Я за .Критика -святое дело и помогает устранять недостатки в работе.
Ошибок не делает тот,кто ничего не делает |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 | |
Адрес: Pobeda Rally Team
Сообщений: 322
Машина: ЗАЗ 968М и SUBARU Impreza WRX MY01
Длина: 990мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#16 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 |
главбух АО
|
![]()
Безумец, мы не про тебя))))
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Вот блин
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Запорожье/Осипок
Возраст: 44
Сообщений: 483
Машина: ВАЗ 2109,ЗАЗ 110247
Длина: 2140мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Летом на МакСТО менял сцепление.
Славута 1,2i Механик недосмотрел что моей корзине конец пришел и поставил ее назад (новая в багажнике была) Когда забирал машину заметил что как то туго передачи включаются мне сказали притрется,через 1000км приезжай порегулируем. Что было потом рассказывать можно долго,но итог снятие КПП и замена корзины,только уже на другом СТО. СТО хорошее но ехать туда не хочется. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Так же как у меня с АВТОДОМОМ. Ни у кого притензий нет к ним. А у меня, после визита к ним желание пропало обращаться в следующий раз. :roll:
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Заезжал на МакСТО вчера. Диагностику делал на прошлой неделе. За диагностику и правда ничего не взяли. Сказать что мне много чего лишнего наговорили не могу. Механик все подергал-посмотрел, показал честно где чего стучит и приговор вынес: левая шаровая, левый рулевой наконечник, хотя я ожидал что забракуют больше запчастей. В итоге: записался на ремонт, купил запчасти, приехал.
Что имеем: Замена наконечника - 25 грн. Замена шаровой - 30 грн. Регулировка клапанов (сами предложили, но я уже давно собирался сделать) - 55 грн. Развал - 60 грн. Ревизия электроборудования (подсветка приборки не горела) - 10 грн. Проверка компрессии - 20 грн. Итого: 200 грн. -10% как тавроводу = 180грн. Первые впечатления: поспешных выводов делать не хочу, так как только один день отъездил, но все же: 1. Ходовая больше не гремит и это радует. 2. Развал сделали отлично, мало кому удавалось мой руль выставить прямо и чтоб так хорошо держала дорогу. 3. Клапана уже не слышно. Раньше на холодную на холостых тарахтели как у паравоза, хотя осенью регулировал у знакомых пацанов гаражников. 4. Приборку сделали. 5. Рассказали на что еще обратить внимание, сказали что компрессия слабая и выдали общее впечатление по машине. Общий вывод для себя: конечно гаражники гаражникам рознь, но честно говоря при таких расценках, то я лучше буду ездить на СТО, если уровень работ останется тем же конечно. Особенно вспоминаю прошлую осень, когда в гараже мне знакомые делали ходовую, так что у меня при поездке в Днепр разболталось крепление стойки аммортизатора к опоре, а на набережной заклинило намертво тормоза. Никого не агитирую, но как по мне вполне приличное СТО, особенно с учетом того, что живу я на правом и от дома недалеко. Короче поскольку в гаражи ехать желания нет, а своими ручками я уже накрутился гаек, когда у меня была таврюша 92го года, плановые ремонты я в ближайшее время собираюсь делатьть тут. Сорри если многа букав. |
1 (1)
![]() |
![]() |
#22 | ||
Адрес: Запорожье
Возраст: 41
Сообщений: 335
Машина: Opel Omega A,ВАЗ 21074,ЗАЗ 1105
Длина: 1150мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#23 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
+2, но влюбом деле есть нюансы и если вчемто сомневаешся или даже незнаешь, то лючьше обратится к специалисту, а вот это самый большой процесс набивания шишек.
Я на сто заезжал два раза всего( развал не считаю), были проблемы с карбом, так вот послее этого все только сам. Не в обиду спецам, но финал чтобы работало, а потом не может быть меня не устраивает ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#24 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
alexmakcto стати а сколко у вас зарабатывает карбюраторшик
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
К нашему сожалению Карбюраторщика у нас нет, Мы занимаемся диагностикой и ремонтом инжекторных систем . Но тема до сих пор интересная,если будут предложения -обсудим. Площади пока хватает...Да вот ещё Николай Газовщик с Верхней -к нам переезжает.Ждите инфо.
С уважением Алексей. |
0 (0)
![]() |