![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
ну на холодную с подсосом там без газа никак и если не газовать как только заведется то заглохнет сразу.
а на горячей тоже надо газовать вроде бы, долго стартером крутит пару сек |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
|
Отвечу за Славу - можно и даже нужно! Только так подберете кривые которые Вам больше всего нравятся. Но есть и минусы - при частом подборе и смене кривых уже и не помнишь как было в самом начале, не с чем сравнить...
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
помню у меня была пробелма в том году. это был нереал... все знают тут сколько я жаловался. в итоге поставил старое зажигание и проблем небыло. а потом нашел в чем проблема.... проводок отходил один с катушки...
а так сейчас мпсз круть |
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 24
Машина: заз 1103 "Славута"
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
сколько стоит 1 -й вариант?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
народ кто у нас на классике?
желающие попробовать последние графики на бенз и бенз\газ |
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
а что за графики? мне последние что ты давал прут)
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Чернигов
Сообщений: 12
Машина: ВАЗ 2102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава пробую пока вот эти классика 1 экспер18,03,13 но сейчас снегом занесло нет возможности поюзать.
На этих машина троила и глохла 1 классика экспер12,03,13, может можно поиграться с октан корректор. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 | |
|
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Слава, а что значат графики бензин 1,бензин2, и газ 1??? просто у меня в прошивке за 26.02 в графе газ 1 ничего не было а в графиках за 13.03 и 25.03 в газ 1 есть график... я так понял у меня только 2 графика работают(92-газ), а к чему третий относится?
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
там я тебе новые графики кинул попробуй |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
ловите
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 58
Машина: Ваз 2101
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
катался сегодня с шести до двенадцати, перебрал по очереди еще раз все кривые, что у меня есть. Из двух сегодняшних более поравился последний вариант 2. Вернул старую- тоже нравится, но по своему
Смотрю на все эти кривые и никак не могу понять закономерности- почему на одной едет, а на другой нет. Пробовал править, как мне кажется на нужных расходах и нужных оборотах- лучше не стало. А вот где то попалась в инете кривая- залил. сказать что поехала- ничего не сказать. Честно- не думал, что двиг 71 г.в может выдавать такие ускорения и тягу Правда тут тоже не без недостатковь- на 3 и 4 при педали в пол есть пару дзыньков и пока раскручивается, то идут не большие рывки -похоже как бы кончается бензин- но какой приход после этих пары рывков! Ничче не понимаю- вот сама кривая...37_37_Klassikaecon.zip |
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 58
Машина: Ваз 2101
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Слава, а не может быть, что рывки на этом графике происходят в момент переключения расходов? Или это от ее сильной изломанности?? Может можно ее как то сгладить, привести в божеский вид, сохранив основу, т.е принцип, почему она едет. Может возьмешься, А??
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 |
|
Слава, постав, будьласка у себе в подписях, якшо можна, дату останных кривих для мпсз, шоб кожен раз не дьоргати тебе типа ..."э шось новеньке?"
да і нада якось розділити криві під газ, бенз, на Ваз... |
|
|
|
0 (0)
|