ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2011, 08:58   #1
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо, поржал!!!
У этого гаражного клоуна-ваххабита много таких перлов, ему явно Петросян помогает.
Особенно ржачно он рассказывает про "настройку" трамблёра - "поставить самые тугие пружинки в ЦР, чтобы не люфтил...
[М|Ч]удак, одним словом.
  Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 09:24   #2
vishnujana
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

izbitz1
а причому тут пан primuss?
це ж не його тема, а про саморобний розпилювач, от якраз той Бармалєй трохи розказав про його не вдалі випробовування.
  Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 14:58   #3
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vishnujana Посмотреть сообщение
izbitz1
а причому тут пан primuss?
це ж не його тема, а про саморобний розпилювач, от якраз той Бармалєй трохи розказав про його не вдалі випробовування.
примус тоже сам робив-саморобний же?я придбав.працює.в бородача не працює.значить проблема не в упгс
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 09:43   #4
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Да, я видел этот чертеж и это видео Сразу скажу - эти чертежи бродят по просторам инета очень давно. Все, кто делал по ним, на всю жизнь разочаровались в УПГС и везде, где видят мою тему, пишут, мол, УПГС это фигня, не работают.

У меня работают Поверьте, ничего сложного там нет. Нужно взять учебник физики за 9 класс, и учебник математики за 5, и все у Вас получится. Ну а у "ваххабита" с учебниками плохо, как следствие -

Цитата:
УПГС это не просто туфта, это полнейшая туфта
Я плакаль. Напевающий оператор - вершина киноискусства. Произведение в мемориз однозначно. Аффтары пусть снимают исчо, Александр Родионович Бородач нервно курит в сторонке.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 10:05   #5
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пан Примус, умоляю! Не смотрите остальные ролики этого клоуна-ваххабита!
Умрёте от смеха!

На ютьюбе есть целое сообщество молящихся на "фильмы" этого петросяна.
Брызгают кипятком...
  Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 16:56   #6
vishnujana
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

izbitz1
так пан primuss сам думав, сам робив, але нащастя він немає відношення ні до того розпилювача, що був продемонстрований на Соболі, ані до до того ролика.

відеосюжет був кинутий сюди, аби показати що якщо робити самому можна прийти до такого ж висновку що і той дядя.
може через це я сам майже нічого не роблю по машині, щоб не розчаровувати себе, користуюсь послугами техстанції.
  Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 17:05   #7
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 10:39   #8
Dimonfish
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 44
Машина: ЗАЗ 110247, 1.2 карб, СПИРТ, SECU-3T, ДКЗ, HTC Shift X9000
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

посметрел видео, поржал
-кумэ, а вы знаетэ як москали наш СПЫРТ называють?
- як?
- УПэГэС
- та пов...ав бы...
Dimonfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 09:21   #9
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Теоретически чем меньше диаметр отверстий, тем лучше распыляется топливо, но практически все упирается в технологию. Чем меньше сверло, тем сложнее им сверлить, чтобы не сломать. Хотя если есть сверлильный станок, то можно попробовать 0.2. У меня не было, была ручная дрель, а в ней с таким диаметром чуть вбок наклонил - и сверло ломается.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 22:34   #10
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Теоретически чем меньше диаметр отверстий, тем лучше распыляется топливо, но практически все упирается в технологию. Чем меньше сверло, тем сложнее им сверлить, чтобы не сломать. Хотя если есть сверлильный станок, то можно попробовать 0.2. У меня не было, была ручная дрель, а в ней с таким диаметром чуть вбок наклонил - и сверло ломается.
сверлить могу с своём фрезерном станке с делительной головкой на автоподачах. Думаю что чем меньше тем лучше, НО боюсь что маленькие отверстия будут конденсировать топливо из возуда в топл.возд.смеси?
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 10:54   #11
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть еще один подводный камень: малый диаметр будет собирать все крупные частицы и в конце концов часть отверстий будет перекрыта ГДС не сможет пропускать достаточное количество топлива с вытекающими последствиями (провалы и недостаточная мощность).
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 12:04   #12
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мне кажется, что лучше вставку делать из двух деталей - верхнего конфузора и нижнего диффузора. При запрессовке в корпус МД оставлять между ними кольцевую щель требуемой ширины. Щель должна быть на уровне нижнего края подводящего канала в ножке МД.
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2011, 16:49   #13
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Откуда там конденсат? Там ведь разряжение огромное.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2011, 17:49   #14
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Осталось узнать какой диаметр отверстий в форсунках, там где есть сетчатый распылитель на выходе, а не просто соленоид перекрывающий отверстие.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 00:48   #15
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Откуда там конденсат? Там ведь разряжение огромное.
имеется в виду не будут ли собирать маленькие дырочки капельки бензина после эмульсионного колодца обратно в бензин без воздуха?
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 08:13   #16
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Не знаю. В любом случае нужно пробовать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 19:59   #17
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

что бы работал упгс по любому нужно играться с жеклёрами,на стоке не работает так как вставка в м.дефузоре тормозит прохождения смеси .

пустая трата времени и денег.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 21:25   #18
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michelzaz Посмотреть сообщение
что бы работал упгс по любому нужно играться с жеклёрами,на стоке не работает так как вставка в м.дефузоре тормозит прохождения смеси .

пустая трата времени и денег.
Вставка? Тормозит? Гы гы гы

Это вы тем людям расскажите, которые на моем СПИРТе ездят. И не нарадуются. Хотя - жираф большой, ему видней (с) - Семенович.

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
а меня за левак не ругают - так как имею собственный мех цех с собственными промышленными станками ))) кому надо обращайтесь ))
Да меня уже тоже как бы за левак не ругают. Давно вышел на нормального токаря. Кроме того, я официально устроен как ЧП, плачу все налоги. Помимо этого наработана просто огромная база данных по всем типам двигателей и почти по всем карбюраторам (исключения составляют карбы К151 и К126 автомобилей ГАЗ, на которые диффузоров просто не достать в продаже). Так что никаких проблем типа провалов и прочего уже давно нет. Поставив мои СПИРТы, покупатель может быть уверен, что всегда может получить квалифицированную помощь в настройке на максимальную экономию или мощность. Другими словами, я знаю, как сделать "либо шашечки, либо ехать, либо ехать с шашечками"

Ну и как всегда - манибэк в 30 дней. 100% гарантии я дать не могу - люди, как и машины, бывают разные, поэтому я даю 99% и 30 дней манибэк.

Обратите внимание - поддержка осуществляется только для тех покупателей, которые купили СПИРТы у меня. А то тут некоторые звонят - а вот мы сделали УПГС по чертежу, валяющемуся в интернете, а оно не едет. А че за хрень? ()

Народ, помните - СПИРТ - это не панацея. Она не заменит Вам капитальный ремонт двигателя, не поможет при убитом в хлам карбюраторе. Не стоит уповать на нее как на чудо дивное. Это небольшое приспособление, основная задача которого - делать смесь более гомогенной. И все.

Да пребудет с Вами сила
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 03.11.2011 в 21:42.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 10:52   #19
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Добрый день, пан Примусс!

Семейство ВЕБЕР/ОЗОН теперь тоже СПИРТуется?
Я всё ещё не смог решить технологические проблемы...
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 14:52   #20
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

На Вебер диффузоров нет в продаже, равно как и на К151/К126. Но так как таких машин осталось единицы, то особо даже не заморачивались. А Озоны СПИРТуются с самого начала. Проблем там нет. Отзывы тех, кто поставил на Озоны, есть у меня на сайте. Сайт в подписи.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 14:55   #21
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Это так, к слову: у ОЗОНов МД позаимствованы от ВЕБЕРов.

Спасибо за информацию, пойду читать новости на сайте.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 15:04   #22
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Ну скажем так - в Озон ставятся диффузоры номер 3.5 и 4.5, а в Вебер номер 4.0. Вот как раз этих 4.0 и нет нигде.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 15:34   #23
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

После высверливания из них носика - все МД семейства ОЗОН/ВЕБЕР становятся абсолютно одинаковыми, и по внутреннему диаметру, и по размерам подводящего эмульсию канала.

Кстати, были ВЕБЕРы, укомплектованные МД "4.5" в обеих камерах: ДААЗ-2101 и ДААЗ-2103.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 10:21   #24
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Оффтопик, парни
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 09:28   #25
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вопрос, а кто нибудь пробовал чёйта другое лепить? Прессовать втулку с дырками это что догма? Может быть есть другие решения...
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.